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- [发明专利]下部耐火板-CN201310139508.5无效
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阙伯勋
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五力机电科技（昆山）有限公司
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2013-04-22
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2013-07-17
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F27D1/04
- 本发明公开了一种下部耐火板，包括板体本体，所述板体本体的上表面设置有用于定位放置炉体线圈的凹槽,所述板体本体底部设置有用于将下部耐火板固定在炉体底部的固定卡槽；所述下部耐火板为耐火材料制成，一体成型结构，所述凹槽的中心位置还设置有留有备用的圆形通孔，所述固定卡槽为两条平行设置的方形卡槽，所述两条方形卡槽对称设置。本发明提供的下部耐火板。结构简单，安装方便，经久耐用，下部耐火板上所有固定孔采用一体成型的模式一次性完成，从而减少装配工艺，大大提高了生产效率。
- 下部耐火
- [实用新型]C柱下部封板-CN201922473174.0有效
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刘善英;卿雕;陈祖兴;罗克体;赵汉兴
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东风柳州汽车有限公司
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2019-12-31
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2020-10-02
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B62D25/16
- 本实用新型公开了一种C柱下部封板，包括轮罩外板和纵梁及轮罩内板，纵梁与轮罩内板相搭接，轮罩内板的另一个侧边与轮罩外板相搭接；在轮罩外板上设有一块封板，门槛内板具有槛内板本体，门槛内板本体连接有伸出轮罩外板的X正向延伸内板部和的Y正向折弯内板部，Y正向折弯内板部与纵梁相搭接；封板具有X正向延伸封板部和Y正向折弯封板部，X正向延伸封板部的一端叠合在X正向延伸内板部上，X正向延伸封板部的另一端叠合在轮罩内板上；Y正向折弯封板部的一端叠合在Y正向延伸内板部上，Y正向折弯封板部另一端叠合在轮罩内板上。较之现有技术，本实用新型可以解决现有C柱下部易形成孔洞导致密封效果不佳的问题。
- 下部
- [发明专利]带有多卡槽的窗体下部边框-CN201310756151.5在审
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王金祥
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天津市大港金星铝业有限公司
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2013-12-27
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2015-07-01
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E06B1/36
- 本发明的目的是提供一种带有多卡槽的窗体下部边框。本发明的技术方案为由主框架、浅卡槽、深卡槽、延伸卡扣、中空框架、顶卡槽、底边框和底卡槽组成，中空框架上还设有中空卡槽。该窗体下部边框上设置了多个卡槽是为了更好地使窗体和窗边框混为一体。主框架上设有的深、浅两个卡槽用于窗体的抓取，配有一个延伸卡扣用于窗体其他配件的抓取和固定。内侧的中空卡槽是用于固定减震缓冲装置的固定辅助卡槽。顶部和底部各配有一个卡槽使得窗体底部边框不易于错位而变形。改良后的窗边框大大提高了窗体使用寿命的同时也增加了边框的承重质量，提高了韧度。
- 带有多卡槽窗体下部边框
- [实用新型]带有多卡槽的窗体下部边框-CN201320895941.7有效
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王金祥
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天津市大港金星铝业有限公司
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2013-12-27
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2014-08-13
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E06B1/36
- 本实用新型的目的是提供一种带有多卡槽的窗体下部边框。本实用新型的技术方案为：由主框架、浅卡槽、深卡槽、延伸卡扣、中空框架、顶卡槽、底边框和底卡槽组成，中空框架上还设有中空卡槽。该窗体下部边框上设置了多个卡槽是为了更好地使窗体和窗边框混为一体。主框架上设有的深、浅两个卡槽用于窗体的抓取，配有一个延伸卡扣用于窗体其他配件的抓取和固定。内侧的中空卡槽是用于固定减震缓冲装置的固定辅助卡槽。顶部和底部各配有一个卡槽使得窗体底部边框不易于错位而变形。改良后的窗边框大大提高了窗体使用寿命的同时也增加了边框的承重质量，提高了韧度。
- 带有多卡槽窗体下部边框
- [发明专利]车门下部外饰板-CN201710580756.1有效
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任贤章;张伟;宁贵欣;汪倩;杨卫松
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上海汽车集团股份有限公司
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2017-07-17
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2020-06-26
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B60R13/04
- 本发明涉及车外饰板领域，尤其涉及一种车门外饰板。一种车门下部外饰板，包括外板本体和内板本体，内板本体的内壁上设有压紧片，内板本体通过铰链连接有一内板延伸段；内板延伸段的外壁设置有一与外板本体内壁相配合的外贴合面，内板延伸段的内壁设置有一与钣金外板外壁相配合的内贴合面；内板本体绕内板延伸段转动具有打开状态和装配状态，在装配状态下内板本体上的压紧片将钣金外板和钣金内板的钣金搭接区压紧在内贴合面上。本发明将内板本体通过延伸段与外板本体固定相连后，采用翻转结构将内板本体连接到钣金内板上，完成装配作业；在装配过程中不需要特殊工装和配件即可保证外饰板与车身钣金的贴合要求，大大提高了装配效率，降低了生产成本
- 车门下部外饰板
- [实用新型]仪表板右下部本体-CN201621291120.2有效
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巢纪方
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常州市曙光车业有限公司
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2016-11-22
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2018-01-26
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B60K37/00
- 本实用新型涉及仪表板右下部本体，包括前板、设置在前板右侧的右侧板以及设置在前板与右侧板之间的过渡板，所述右侧板设有通风口，所述前板与右侧板通过过渡板过渡，所述过渡板呈曲面状，所述前板背面设有多条互相平行的横向加强筋以及多条与横向加强筋相交并垂直的纵向加强筋，所述横向加强筋一端延伸至前板右侧边沿，另一端延伸至过渡板处并与过渡板固定连接，所述右侧板固定设置有多个呈三角形的加强块，所述加强块与过渡板固定连接，所述前板背部上端设有多个导向插块，所述导向插块包括一个中间板以及设置在中间板两侧的侧板，所述中间板与侧板垂直，本实用新型结构简单合理，装配方便，结构强度高，稳定可靠。
- 仪表板下部本体
- [实用新型]翼子板下部工装结构-CN202221826784.X有效
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崔昊;冷红江;曹从杰
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阿尔特汽车技术股份有限公司
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2022-07-15
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2023-02-03
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B62D65/06
- 本实用新型涉及一种翼子板下部工装结构，涉及汽车设计与制造的技术领域。本实用新型的翼子板下部工装结构，包括工装主定位销、主定位销连接块、工装连接板、工装取放把手、工装夹紧机构连接块、工装夹紧机构、工装Y向控制块、工装间隙控制机构和工装Y向面控制机构；所述主定位销通过所述主定位销连接块连接到所述工装连接板，所述工装夹紧机构通过工装夹紧机构连接块连接到所述工装连接板；所述工装取放把手、工装Y向控制块、工装间隙控制机构和工装Y向面控制机构设置在所述工装连接板上。本实施例的翼子板下部工装结构能够有效控制翼子板与前门下部区域的间隙面差，进而有效保证此区域车身外观品质，减少了人工调试工作量，节约人工成本。
- 翼子板下部工装结构
- [实用新型]二氧化碳保护焊机旋转装置-CN201821044066.0有效
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刘维;刘波
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刘维
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2018-06-30
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2019-01-22
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B23K9/16
- 二氧化碳保护焊机旋转装置，包括焊机、支撑板、卡板、底板、移动轮、球体、限位杆上板、挡板，支撑板上部具有支撑凸板,支撑凸板具有焊机槽,焊机下部与焊机槽相适应，焊机下部连接焊机槽,焊机具有卡槽,卡槽在焊机左右两侧对称设置，卡板左侧面连接支撑凸板，卡板上部具有卡板上板,卡板上板左侧与卡槽相适应，卡板上板左侧插入卡槽,卡板下部具有卡板下板,卡板下板下表面连接支撑板,卡板下板通过多个一号螺栓连接支撑板,卡板在焊机左右两侧对称设置，底板上部具有底板凸环,底板凸环上部具有多个球槽,球体下部与球槽相适应，球体下部连接球槽,球体在球槽内转动，支撑板下部具有环形槽。
- 卡板焊机底板球体上板支撑板卡槽球槽凸板下板二氧化碳保护焊机对称设置旋转装置左右两侧凸环连接支撑板支撑板下部连接支撑螺栓连接挡板插入卡环形槽连接球下表面限位杆移动轮左侧面槽相支撑转动
- [实用新型]轴承拆卸器-CN201520673675.2有效
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马雷;王国星;董华;张斌;景永杰
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淄博华威生物科技有限公司
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2015-09-02
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2015-12-23
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B23P19/02
- 本实用新型提供一种轴承拆卸器，属于轴承拆卸工具领域，包括工作台，工作台上安装有下部轴承卡板，下部轴承卡板设有转子卡槽，下部轴承卡板在工作台上可移动，设有上部轴承卡板，上部轴承卡板通过支架安装在工作台上，同时位于下部轴承卡板上方，工作台上设有角钢调整支座、电机和丝杠，角钢调整支座位于下部轴承卡板一侧，电机和丝杠位于下部轴承卡板另一侧，丝杠通过传动装置连接到电机的动力输出端，工作台上安装有限位孔板，限位孔板平行于下部轴承卡板，丝杠由限位孔板的限位孔穿过限位孔板，拆卸轴承效率高，不需要人力介入。
- 轴承拆卸
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