专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种齿轮倒角设备-CN201610267159.9在审
  • 柳国豪 - 太仓宝达齿条有限公司
  • 2016-04-27 - 2016-08-10 - B23F19/10
  • 本发明公开了一种齿轮倒角设备,包括底座、驱动电机、减速齿轮夹具、倒角电机、倒角电机座和倒角刀具,所述减速固定在底座上,减速输入端安装驱动电机,减速输出端安装齿轮夹具,且减速输出端位于减速顶端并处于竖直方向,在底座上平行于减速设置一对支架,在支架顶端通过转轴安装倒角电机座,使倒角电机座能实现俯仰运动,对应齿轮夹具在倒角电机座上安装倒角电机,在倒角电机输出端安装倒角刀具,在底座上竖直安装升降机构,且升降机构的输出端与倒角电机座铰接本发明结构简单,设计合理,操作简单,有利于降低生产成本和提高齿轮倒角加工的工作效率。
  • 一种齿轮倒角设备
  • [实用新型]一种开窗拉幕减速-CN201720947594.6有效
  • 杨国威 - 北京丰隆汇技术有限公司
  • 2017-07-31 - 2018-02-27 - F16H37/04
  • 本实用新型公开了一种开窗拉幕减速器,解决了现有技术中减速器整机体积大、搅油损耗大、工作效率低的技术问题。该开窗拉幕减速器设置有第一减速和第二减速,所述第一减速中设置有行星齿轮减速器,所述第二减速中设置有蜗轮蜗杆减速器,所述行星齿轮减速器连接所述蜗轮蜗杆减速器,所述行星齿轮减速器构成第一级减速机构,所述蜗轮蜗杆减速器构成第二级减速机构,所述第一减速和第二减速之间设置有密封装置。
  • 一种开窗减速器
  • [实用新型]一种稳定性高的减速齿轮-CN201921290907.0有效
  • 牟剑城 - 重庆博力华图齿轮箱有限公司
  • 2019-08-10 - 2020-04-07 - F16H1/22
  • 本实用新型涉及减速齿轮技术领域,且公开了一种稳定性高的减速齿轮,包括座,所述座顶部固定安装有盖,所述座顶部和盖底部均开设有安装槽,所述安装槽侧壁固定安装有隔音减震垫,所述座前侧转动连接有贯穿安装槽并延伸至座后侧的输入轴,所述座前侧转动连接有贯穿安装槽并延伸至座后侧且位于输入轴右侧的齿轮轴。该稳定性高的减速齿轮,解决了由于随着工作的时间越久会加大内部传动装置的磨损,所以需要定时对齿轮进行维护,但是现有的齿轮减速维护时需要拆装整个盖,不够便捷,同时环境温度的升高也会降低齿轮的使用寿命,导致齿轮减速的稳定性下降的问题。
  • 一种稳定性减速齿轮箱
  • [实用新型]罩极电机-CN201620687015.4有效
  • 张雪锋 - 宁波市鄞州丰特电机有限公司
  • 2016-06-28 - 2017-03-29 - H02K7/116
  • 本实用新型公开了一种罩极电机,解决了使用过程当中扭矩的传输不稳定,并且减速齿轮当中容易进入灰尘和水分,导致影响罩极电机的正常工作。其技术方案要点是所述罩极电机本体的电机轴伸入减速齿轮箱内部并且通过至少两级减速装置传动传递于从减速齿轮相对于罩极电机本体的另一侧伸出的输出轴,并且所述减速装置的传动轴于传动齿轮的两侧均设置有轴承,所述减速齿轮还设置有与外界阻隔的密封组件达到了进一步的在减速齿轮还设置有密封组件,密封组件实现了减速齿轮与内部的隔绝,进而保证了内部零件运作不会受到外界尘埃和水分的干扰。
  • 电机
  • [实用新型]紧凑型多级自润滑箱式减速-CN202120948047.6有效
  • 董红刚;余运清 - 武汉市精华减速机制造有限公司
  • 2021-05-06 - 2022-01-25 - F16H57/04
  • 本实用新型提供一种紧凑型多级自润滑箱式减速机,包括减速主体和减速盖体,减速主体设有输入端和输出端,减速主体和减速盖体组成空腔,空腔设有齿轮传动组,输入端通过齿轮传动组驱动输出端转动,空腔底部设有集油槽,集油槽中设有润滑装置,润滑装置用于润滑齿轮传动组;收集槽和润滑装置可以利用多余的润滑油脂再次润滑传动齿轮,提高油脂利用率;润滑装置与传动齿轮仿形设计并啮合,其材料吸取并分散均匀油脂,啮合时可吸收传动齿轮多余的油脂并储存,也能将底部收集槽的油脂带出吸收并用于润滑齿轮,起到细水长流的效果。
  • 紧凑型多级润滑箱式减速
  • [实用新型]同步电机-CN202222019563.8有效
  • 丁贇;郭文光;王亚;肖金星 - 上海合愉电机有限公司
  • 2022-08-02 - 2023-01-24 - F16H57/021
  • 本实用新型的实施例涉及一种同步电机,在同步电机的一侧设置齿轮盖;在齿轮盖的一侧设置齿轮箱体;在齿轮箱体上设置电机;在齿轮盖与齿轮箱体之间设置减速齿轮啮合装置;电机通过减速齿轮啮合装置进行变速;在齿轮盖与齿轮箱体之间设置减速齿轮啮合装置,兼具了安装方便和体型较小的优点,解决了现有技术中同步电机中一般采用体型较大的减速装置,体型较大的减速装置由于其体型较大安装不便,甚至在有限空间内无法安装的技术问题。
  • 同步电机
  • [实用新型]一种三级减速齿轮结构-CN201921665612.7有效
  • 罗云益;袁军 - 中山市智力星电机有限公司
  • 2019-09-30 - 2020-06-19 - F16H1/22
  • 本实用新型公开一种三级减速齿轮结构包括齿轮和电机,所述齿轮箱内设置有一由所述电机驱动的第一齿轮,所述齿轮箱内设置有一由所述第一齿轮驱动的第二齿轮,所述齿轮箱内还设置有一由第二齿轮驱动的第三齿轮,所述第一齿轮、第二齿轮和第三齿轮的直径依次增大,齿轮的外部设置有一由第三齿轮驱动的连杆机构,涉及齿轮传动技术领域。该三级减速齿轮结构,在齿轮箱内设置三个依次啮合的齿轮,三个齿轮的直径依次增大,第三齿轮通过连杆机构驱动输出轴,从而实现三级减速,通过齿轮配合替代了现有齿轮通过电机涡轮配合减速齿轮减速方式,三级减速扩大了转速比可调节的范围
  • 一种三级减速齿轮箱结构
  • [实用新型]一种微型减速电机-CN201921678271.7有效
  • 李康 - 浙江赛亚智能传动科技有限公司
  • 2019-10-09 - 2020-04-14 - H02K7/116
  • 本实用新型公开了一种微型减速电机,包括电机和减速减速有箱体、盖、输出轴、传动轴和传动齿轮,电机与减速连接,所述箱体与盖固定连接,所述传动轴包括二级传动轴和一级传动轴,所述传动齿轮包括三级传动齿轮、二级传动齿轮和一级传动齿轮,所述三级传动齿轮、二级传动齿轮和一级传动齿轮分别安装在输出轴、二级传动轴和一级传动轴上,所述电机上安装有输入太阳齿轮14,通过输入太阳齿轮、传动轴、输出轴及传动齿轮之间的配合,从而使得输出轴输出的减速比达到1/136,达到减速增矩的目的,同时传动稳定,结构紧凑,整体体积小。
  • 一种微型减速电机
  • [发明专利]一种电控机械式变速-CN201410680108.X有效
  • 王清海;雷君;刘小燕;张社民;邹晓军;谢奇光 - 东风汽车公司
  • 2014-11-24 - 2015-02-25 - F16H3/12
  • 本发明涉及一种电控机械式变速,属于变速技术领域。包括输入轴、第一输出轴、第二输出轴和减速器轴;所述输入轴上设有多个挡位主动齿轮,所述第一输出轴上设有多个与挡位主动齿轮啮合的挡位从动齿轮、第一减速齿轮和倒挡主动齿轮,所述第二输出轴上设有多个与挡位主动齿轮啮合的挡位从动齿轮、第二减速齿轮和倒挡从动齿轮,所述减速器轴上套设有减速齿轮,所述第一减速齿轮与第二减速齿轮分别与减速齿轮啮合,所述倒挡从动齿轮连接有倒挡同步器,所述第一输出轴上固定有电机从动齿轮,它还包括电机输入轴本发明可以通过与电机连接的第一电机轴直接纯电动力输入或者给变速提供动力补偿。
  • 一种机械式变速箱
  • [发明专利]小型化高压开关用减速电动机-CN201711299613.X在审
  • 许国荣 - 华星传动科技无锡有限公司
  • 2017-12-10 - 2018-04-27 - H02K7/116
  • 本发明涉及高压开关部件,具体说是一种小型化高压开关用减速电动机。它包括电机和减速,电机和减速均有输出轴。其特点是所述电机的输出轴上同心固定有蜗杆。所述减速箱内有蜗齿轮,蜗齿轮包括呈同心一体连接的蜗轮段和齿轮段,所述电机输出轴的蜗杆伸入在减速箱内且与蜗齿轮的蜗轮段相配合。所述减速的输出轴上套有轴齿轮,所述蜗齿轮齿轮段与轴齿轮间通过齿轮传动机构呈联动配合。该减速电动机所占用的立面空间较小,有利于高压开关的小型化发展。
  • 小型化高压开关减速电动机
  • [实用新型]一种钻井平台提升齿轮-CN201520682478.7有效
  • 杨海师;吕和生;余业亮;赵晓航;封富顺 - 重庆齿轮箱有限责任公司
  • 2015-09-06 - 2016-03-23 - F16H1/20
  • 本实用新型公开了一种钻井平台提升齿轮,包括依次相连的多级平行级减速、多级行星级减速和爬升齿轮轴,所述爬升齿轮轴通过轴承安装在安装筒内,所述多级平行级减速为五级平行级减速,安装于箱体内,包括平行布置的第一级齿轮轴、第二级齿轮轴、第三级齿轮轴、第四级齿轮轴、第五级齿轮轴和输出轴,各级齿轮轴上套装有从动齿轮,在第三、四、五级从动齿轮中,任意相邻两者的齿顶圆直径相差4mm-15mm,所述多级行星级减速为两级行星级减速,包括内齿圈、安装在内齿圈内的一级行星级齿轮机构和二级行星级齿轮机构,其中,一、二级行星架浮动设置。
  • 一种钻井平台提升齿轮箱

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