专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]自适应错位齿轮组件-CN202320260023.0有效
  • 董红刚;余运清 - 湖北斯微特传动有限公司
  • 2023-02-20 - 2023-09-05 - F16H55/17
  • 本申请提供一种自适应错位齿轮组件,包括中轴,中轴上套有第一齿轮和第二齿轮,第一齿轮和第二齿轮端面贴紧,第一齿轮和第二齿轮可相对转动,第一齿轮端面设有第一半圆槽,第二齿轮端面设有第二半圆槽,第一齿轮相对于第二齿轮周向转动以使第一半圆槽和第二半圆槽孔口组成整圆结构,第一半圆槽和第二半圆槽组成的整圆结构孔口处设有顶珠,第一齿轮和第二齿轮端面设有沉槽,第一齿轮和第二齿轮的沉槽中设有对称布置的顶环,顶环远离顶珠的一侧设有凹槽,中轴设有主注油孔,主注油孔与凹槽连通,解决了不规则的啮合间隙导致齿轮平顺性差和精度低的问题。
  • 自适应错位齿轮组件
  • [实用新型]错齿型齿轮组-CN202320093171.8有效
  • 董红刚;余运清 - 湖北斯微特传动有限公司
  • 2023-01-31 - 2023-06-16 - F16H55/17
  • 本申请提供一种错齿型齿轮组,包括第一齿轮和第二齿轮,第一齿轮和第二齿轮的齿的周向角度错开布置,第一齿轮侧面设有定位凸台,第二齿轮侧面设有定位环槽,定位凸台和定位环槽配合以使第一齿轮和第二齿轮同心,第一齿轮设有定位凸台的一侧与第二齿轮设有定位环槽的一侧贴合,第一齿轮靠近第二齿轮的侧面沿周向设有多个第一切槽,第二齿轮靠近第一齿轮的侧面沿周向设有多个第二切槽,各第一切槽与各第二切槽组成灌注腔体,第一齿轮设有第一衔接环道,第二齿轮设有第二衔接环道,第一衔接环道和第二衔接环道组成环形通道,环形通道连通各灌注腔体,解决了传统齿轮在啮合时出现振动大、反向间隙大的问题。
  • 错齿型齿轮
  • [发明专利]循环式润换齿轮箱-CN202310138168.8在审
  • 董红刚;余运清 - 湖北斯微特传动有限公司
  • 2023-02-20 - 2023-05-19 - F16H57/04
  • 本申请提供一种循环式润换齿轮箱,包括箱体和箱盖,箱体和箱盖组成的箱式结构内设有第一输入输出轴和第二输入输出轴,第二输入输出轴上套有第三齿轮,第一输入输出轴上套有第一齿轮,第一输入输出轴设有主注油孔,第一齿轮上设有喷油通道,第一齿轮的喷油通道与主注油孔连通,还设有齿轮泵,齿轮泵设有泵油口和进油口,泵油口与主注油孔连通,箱体下方设有接油盒,接油盒内设有滤芯,进油口与接油盒内滤芯下方连通,解决了传统的齿轮箱需要齿轮浸入润滑油导致运行阻力大的问题。
  • 循环式润换齿轮箱
  • [实用新型]组合式错位齿轮-CN202223224317.2有效
  • 董红刚;余运清 - 湖北斯微特传动有限公司
  • 2022-12-02 - 2023-05-12 - F16H55/17
  • 本申请提供一种组合式错位齿轮,包括结构相同的第一齿轮和第二齿轮,还包括中空轴,第一齿轮和第二齿轮与中空轴套接,第一齿轮和第二齿轮周向角度错开,第一齿轮和第二齿轮两侧设有背靠背布置的楔形台,楔形台一侧还设有至少两个螺纹连接的调整螺钉,调整螺钉端部抵靠在相邻齿轮的楔形台上,解决了传统箱式齿轮减速机啮合间隙过大的问题。
  • 组合式错位齿轮
  • [实用新型]一种减速器性能检测平台-CN202320043050.2有效
  • 董红刚;余运清 - 湖北斯微特传动有限公司
  • 2023-01-09 - 2023-04-18 - G01M13/02
  • 本实用新型提供了一种减速器性能检测平台,包括底座,底座上依次设有电机、第一扭矩传感器、减速机、第二扭矩传感器以及磁粉制动器,减速机与第二扭矩传感器和磁粉制动器;减速机与第二扭矩传感器和磁粉制动器的底部均设有支撑台,支撑台通过调节机构与底座连接,调节机构中设有前后移动的滑动座,支撑台位于滑动座上升降移动;通过调节机构能够带动支撑台进行前后、升降调节,以使减速机两端分别与第一扭矩传感器和第二扭矩传感器同轴连接。能够适用各种型号尺寸的减速机的性能检测,减速机的安装拆卸简单方便。
  • 一种减速器性能检测平台
  • [发明专利]箱式减速器润滑油外循环系统-CN202211509542.2在审
  • 董红刚;余运清 - 湖北斯微特传动有限公司
  • 2022-11-29 - 2023-03-07 - F16H57/04
  • 本申请提供一种箱式减速器润滑油外循环系统,包括箱体,箱体内设有相互啮合的小齿轮和大齿轮,还包括中空轴节,中空轴节上套有润滑齿轮,润滑齿轮与小齿轮或大齿轮啮合,润滑齿轮设在小齿轮或大齿轮上方,中空轴节两端各设有空心管体,中空轴节和空心管体组成外管体,空心管体设有内锥面,中空轴节内壁设有弧形凹腔,中空轴节沿周向设有多个贯通孔;包括插盒,插盒下端还设有第一滤出口,箱体下端设有插口,插盒与插口插接,箱体内底端设有出油孔,出油孔与插盒内连通,插盒内设有滤片;外管体内套有可拆卸的内管,内管沿周向设有多个渗油通道,插盒、驱动泵和内管依次连通,解决了传统减速箱需要停机更换润滑油的问题。
  • 箱式减速器润滑油循环系统
  • [实用新型]一种具有高效散热结构的减速机-CN202222727667.4有效
  • 董红刚;余运清 - 湖北斯微特传动有限公司
  • 2022-10-17 - 2023-01-31 - F16H57/023
  • 本实用新型提供一种具有高效散热结构的减速机,包括底座和上盖,底座上支撑有输入轴、输出轴和转换轴,输入轴和输出轴通过齿轮啮合连接,输出轴和转换轴通过齿轮啮合连接,转换轴位于输入轴和输出轴之间,输入轴上可拆卸的设有散热单元,散热单元上设有主叶片,主叶片的转动面和输入轴的轴线垂直,上盖的内侧设有引风管,引风管用于将主叶片转动产生的冷风转移至远离输入轴的一侧。本实用新型结构紧凑,设计巧妙,在不改变减速机内部结构的前提下能大幅度提高减速机内部的散热效果,避免了在减速机外部设置散热装置,导致结构复杂,且只能通过热传递进行较低效率散热的弊端。
  • 一种具有高效散热结构减速
  • [发明专利]自润滑式齿轮减速器-CN202211345889.8在审
  • 董红刚;余运清 - 湖北斯微特传动有限公司
  • 2022-10-31 - 2023-01-24 - F16H57/023
  • 本申请提供一种自润滑式齿轮减速器,一种自润滑式齿轮减速器,包括箱体、输出轴和输入轴,箱体内设有相互啮合的小齿轮和大齿轮,小齿轮与输入轴套接,大齿轮与输出轴套接,还包括中空轴节,中空轴节上套有润滑齿轮,润滑齿轮与小齿轮或大齿轮啮合,润滑齿轮设在小齿轮或大齿轮上方,中空轴节两端各设有空心管体,中空轴节和空心管体组成外管体,空心管体设有内锥面,中空轴节内壁设有弧形凹腔,中空轴节沿周向设有多个贯通孔,解决了传统的自润滑式减速器杂志反复参与润滑和由于过度加注润滑脂造成运行阻力增大的问题。
  • 润滑齿轮减速器
  • [实用新型]具有轴距可调功能的减速机-CN202222593404.9有效
  • 董红刚;余运清 - 湖北斯微特传动有限公司
  • 2022-09-29 - 2023-01-10 - F16H1/20
  • 本实用新型提供具有轴距可调功能的减速机,包括外壳,外壳上设有输入轴,外壳另一端设有输出轴,输出轴上设有调节装置,调节装置包括移动装置和传动轴,移动装置与输出轴连接,输出轴抵靠在传动轴上滑动。驱动电机,以使输出轴相对于传动轴移动,以使输出轴进行轴距调节,使输出轴的轴距进行线性变化,消除固定变量调节的局限性,进一步的扩大减速机的使用范围。不必拆卸装置,更换输出轴的繁琐步骤,只需要驱动电机,以使整体装置的轴距变化,便于工作人员操作,操作简单快捷。上锁紧盖和下锁紧盖通过螺栓进行连接,上锁紧盖和下锁紧盖对轴承夹持结构。以使安装和拆卸快捷方便,有利于输出轴更换,延长了整体结构的使用寿命。
  • 具有轴距可调功能减速
  • [实用新型]具有过载保护功能的减速机-CN202222335514.5有效
  • 董红刚;余运清 - 湖北斯微特传动有限公司
  • 2022-09-02 - 2023-01-10 - F16H57/023
  • 本实用新型提供具有过载保护功能的减速机,包括外壳,外壳的一端与输入轴连接,外壳的另一端设有输出轴,输出轴一端与外转轴连接,外壳上设有连接机构,连接机构包括内转轴,内转轴在外转轴内移动,内转轴一端设有花键,花键的一端与输入轴连接。当减速机正常工作时,驱动电机,以使丝杆转动,以使花键啮合,以使减速机正常工作。当减速机负载过大,激光测速仪测量的转速低于阈值时,再次驱动电机,以使花键断开,以使减速机停止工作。避免外部电机不停止运行导致齿轮等零部件的损坏,同时此时不必外部电机停止工作,避免导致其它的设备停止运行,影响工作效率的工作现象发生。具有较大的推广价值。
  • 具有过载保护功能减速
  • [实用新型]改进型多挡位变速装置-CN202222513610.4有效
  • 董红刚;余运清 - 湖北斯微特传动有限公司
  • 2022-09-22 - 2022-12-20 - F16H3/087
  • 本申请提供一种改进型多挡位变速装置,包括箱体,箱体内设有平行布置多个齿轮组,箱体一侧多个外接轴,齿轮组包括多个可独立转动的轴节,各轴节上设有齿轮,相邻的齿轮组上的齿轮相互啮合,还设有至少两个中轴,各中轴设在各齿轮组内,各中轴一端与各外接轴连接,各中轴另一端可切换的与各轴节连接以传递扭矩,解决了变挡式的齿轮减速箱在不改变齿轮啮合对象的情况下切换传动对象的问题。
  • 改进型多挡位变速装置

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