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[实用新型]一种新型汽车空调驻车控制电路-CN202022776721.5有效
发明人：巴胜华 -专利权人：杭州桑达电器有限公司
申请日： 2020-11-26 - 公布日： 2021-06-29 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新型汽车空调驻车控制电路，包括MCU控制系统、第一鼓风机调速电路、按键采集电路、第二鼓风机调速电路、电源电路、IGN电路和压缩机PWM调速电路，所述MCU控制系统的输出端连接有第一鼓风机调速电路、按键采集电路、第二鼓风机调速电路、电源电路、IGN电路和压缩机PWM调速电路，且第一鼓风机调速电路、按键采集电路、第二鼓风机调速电路、电源电路、IGN电路与压缩机PWM调速电路之间相互并联。本实用新型通过电源电路部分能够进行采集信号，同时通过按键采集电路处理信号，如此能够完成控制第一鼓风机调速电路、第二鼓风机调速电路、IGN电路和压缩机PWM调速电路等空调系统运行。
一种新型汽车空调控制电路

[实用新型]空调鼓风机控制装置及汽车空调鼓风机转速调节装置-CN202020140875.2有效
发明人：李勇;李杰;周光乐;孙玺;唐兵 -专利权人：湖北美瑞特空调系统有限公司
申请日： 2020-01-21 - 公布日： 2020-10-16 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：本实用新型公开一种空调鼓风机控制装置及汽车空调鼓风机转速调节装置，包括风量调节器、信号转换模块和PWM调速模块，其中，风量调节器产生转速调节的模拟信号，该模拟信号经信号转换模块转换为PWM信号，PWM信号经PWM调速模块调节鼓风机的转速；采用PWM调速模块调节鼓风机的转速，能降低调速过程能耗，再结合PWM调速特性的精准控制，可降低汽车的功率消耗，增加汽车的续航能力；采用PWM调速模块调节鼓风机的转速还能减少调速过程中产生的热量，避免局部高温产生安全隐患，安全性高；结合PWM调速的模块调节鼓风机的转速，还能让调节过程具备抗干扰性，控制的一致性更好；GP9305D型号的信号转换芯片的过流保护反馈，防止鼓风机过流工作，保护鼓风机。
空调鼓风机控制装置汽车空调转速调节

[实用新型]一种基于运算放大器的鼓风机控制电路-CN202121454475.X有效
发明人：牛宝;孙建强 -专利权人：杭州富阳恒泰汽车电器有限公司
申请日： 2021-06-29 - 公布日： 2022-02-08 - 主分类号： F04D27/00 文献下载
摘要：本申请为一种基于运算放大器的鼓风机控制电路，其包括：风量按钮、MCU控制器、鼓风机调速电路、鼓风机模块、风量最高模块以及为各模块供电的电源模块，通过操作风量按钮，将风量变化信息发给MCU控制器，MCU控制器检测到有风量变化需求后，发送风量控制信号给鼓风机调速电路，鼓风机调速电路根据风量变化需求和当前风量反馈的状态，调节风量输出电压，将风量输出电压发给鼓风机模块，调节鼓风机风速的变化，本申请的控制电路对风量输出电压的调节精确度可以达到0.1‑0.05V，因此鼓风机风速调速精确度高，而且不使用调速电阻，避免了调速电阻自燃的危险。
一种基于运算放大器鼓风机控制电路

[实用新型]一种离心鼓风机用减速调节装置-CN202023081065.3有效
发明人：房启旭;赵桃;刘双勇 -专利权人：山东煦国能源有限责任公司
申请日： 2020-12-17 - 公布日： 2021-08-24 - 主分类号： F04D25/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种离心鼓风机用减速调节装置，属于离心式鼓风机技术领域，包括可调速电机、调速电机控制器、离心式鼓风机、集风箱和基座，所述可调速电机和离心式鼓风机均固定连接在基座的顶端，所述可调速电机的主轴通过联轴器与离心式鼓风机的主轴连接，所述可调速电机通过导线连接有调速电机控制器。本实用新型在进风管远离离心式鼓风机的一端增设有集风箱，集风箱内设有多个除尘过滤筒，通过多个除尘过滤筒对进入进风管的冷空气进行过滤，避免因过多的粉尘进入离心式鼓风机而影响离心式鼓风机正常的使用效果；同时保证有足够的被过滤的空气通入进风管内
一种离心鼓风机减速调节装置

[实用新型]一种汽车空调系统鼓风机控制电路-CN201520680832.2有效
发明人：柯胜涛;王汉斯;李建民 -专利权人：安徽江淮汽车股份有限公司
申请日： 2015-08-28 - 公布日： 2015-12-16 - 主分类号： F24F11/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种汽车空调系统鼓风机控制电路，包括：空调控制器、鼓风机、鼓风机继电器、调速模块、蓄电池电源，所述鼓风机继电器线圈的另一端与所述空调控制器的继电器控制信号接口连接，所述鼓风机的正极与所述空调控制器的鼓风机正极电压反馈接口连接这样，使得汽车空调系统鼓风机控制电路不但具备调速模块故障保护功能和鼓风机故障保护功能并且可以判断鼓风机是否处于故障状态等问题。
一种汽车空调系统鼓风机控制电路

[实用新型]一种汽车空调鼓风机控制器-CN201920175290.1有效
发明人：叶力;胥健 -专利权人：成都欣力科技有限公司
申请日： 2019-01-31 - 公布日： 2019-10-15 - 主分类号： F04D27/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车空调鼓风机控制器，包括供电电路，单片机，控制电路和鼓风机，控制电路包括调速电路、监控电路和快速关断电路。监控电路用于采集鼓风机变化电压和固定电压后输出差值放大信号送至单片机和调速电路，进行电压差值监控以及与单片机控制信号的差动积分；调速电路用于接收单片机控制信号和差值放大信号，输出差动积分信号送至鼓风机；快速关断电路用于接收单片机的关断信号将调速电路的输出端接地，从而将调速电路输出电信号快速泄放至地端。本实用新型应用时能监控鼓风机运转状态并稳定控制鼓风机转速，同时能够加速鼓风机的关断停转。
鼓风机调速电路单片机单片机控制信号差值放大信号鼓风机控制器快速关断电路本实用新型监控电路控制电路汽车空调鼓风机转速输出端接地变化电压供电电路固定电压关断信号积分信号稳定控制运转状态输出输出差监控差动地端关断停转泄放采集应用

[发明专利]一种汽车空调鼓风机的调速方法、存储介质、装置及系统-CN202110089307.3在审
发明人：黄俊;董楚卿;李勇;李鄂胜 -专利权人：湖北开特汽车电子电器系统股份有限公司
申请日： 2021-01-22 - 公布日： 2021-06-01 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种汽车空调鼓风机的调速方法，其包括，建立鼓风机两端电压值与输入脉冲控制信号占比的调速函数；对调速函数进行变换，形成多个独立计算的功能模块；针对每个功能模块建立适配运算结果的电路，实现调速的控制本发明还提供一种存储介质及一种汽车空调鼓风机的调速系统，本发明提供的汽车空调鼓风机的调速方法、存储介质、装置及系统通过建立调速函数，并对调速函数进行变换后，将调速函数拆分成多个分别实现不同独立功能的功能模块，然后根据每个独立计算功能的功能模块，建立与之对应的电路连接，从而实现对鼓风机更好的控制。
一种汽车空调鼓风机调速方法存储介质装置系统

[实用新型]整车空调前后鼓风机风速调整控制装置-CN200920229355.2无效
发明人：吴泽民;吴明瞭;肖美临;王亚磊;雷明星;孙人杰 -专利权人：东风汽车股份有限公司
申请日： 2009-11-03 - 公布日： 2010-07-14 - 主分类号： F04D27/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种整车空调前后鼓风机风速调整控制装置，包括整车空调控制模块、鼓风机，鼓风机包括前鼓风机和后鼓风机，后鼓风机控制开关通过后鼓风机调速模块与整车空调控制模块及后鼓风机连接；前鼓风机控制开关与整车空调控制模块的输入端连接，整车空调控制模块的输出通过前鼓风机调速模块与前鼓风机连接。所述的后鼓风机控制开关共有4种状态：OFF、低速档、中速档、高速档；所述的前鼓风控制开关为可变电阻器R变与整车空调控制模块连接，可变电阻器R变向整车空调控制模块输入6组不同的电阻值。本实用新型通过采集后鼓风机的电压信号判断后鼓风机的工作状态，从而调整前鼓风机转速，达到调节前后出风口风量的分配比例，维持前出风口风量恒定的目的。
整车空调前后鼓风机风速调整控制装置

[实用新型]一种离心式鼓风机-CN92223310.1无效
发明人：沈太福 -专利权人：沈太福
申请日： 1992-06-03 - 公布日： 1992-12-16 - 主分类号： F04D17/08 文献下载
摘要：一种离心式鼓风机由电机控制器、电机、离心式鼓风机本体和联轴器等组成，电机是可调速电机，调速电机控制器与调速电机用导线联接，电机输出轴与离心式鼓风机主轴用联轴器相连，通过电机控制器旋钮调节电机转速来改变离心式鼓风机叶轮转速该装置在降低风压时，电机输出功率减少，可有效防止电机过载，同时离心式鼓风机结构更简单，效率明显提高，节能效果显著。
一种离心鼓风机

[实用新型]一种自动空调除霜控制系统-CN201520860621.7有效
发明人：孟明华;李军 -专利权人：江苏众鑫交通器材有限公司
申请日： 2015-11-02 - 公布日： 2016-08-10 - 主分类号： F24F11/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种自动空调除霜控制系统，包括控制模块，所述控制模块上设置有电源模块、蒸发器温度传感器模块、室内温度传感器模块、室外温度传感器模块、调速模块和鼓风机模块，其特征在于：所述调速模块上设置有与所述控制模块相连的风量信号输入端、风量信号反馈端，调速模块与鼓风机模块相连；鼓风机模块包括鼓风机、常开设置的控制鼓风机通断的继电器，该继电器一端与电源模块相连，该继电器另一端与鼓风机相连。通过采用上述结构，控制系统以风量反馈信号控制鼓风机风量大小，当鼓风机电源断开时，空调系统自动切断继电器失电，由于继电器为常开设计，当断电发生后继电器闭合从而使得鼓风机连接到电源模块上，实现闭环控制。
一种自动空调除霜控制系统

[发明专利]汽车空调鼓风机无极调速系统-CN201310058038.X无效
发明人：李国军 -专利权人：四川泛华电器有限责任公司
申请日： 2013-02-22 - 公布日： 2013-05-08 - 主分类号： F04D27/00 文献下载
摘要：本发明提供一种汽车空调鼓风机无极调速系统，包括鼓风机和调速开关，调速系统还包括无极调速模块，调速开关连接有无极调速模块，无极调速模块再连接鼓风机，本发明采用在系统中设计了无极调速模块，再加之对模块设置了散热部件，该模块实现无级调速功能，具有过流保护，散热效果明显，低功耗的特点，高效节能，抗电磁干扰能力强，产品质量稳定，可靠性高。
汽车空调鼓风机无极调速系统

[实用新型]鼓风机调速单元、电子温控控制器、电子温控系统及车辆-CN202120240904.7有效
发明人：刘卓;张兆龙;高新杰 -专利权人：北京新能源汽车股份有限公司
申请日： 2021-01-28 - 公布日： 2021-09-24 - 主分类号： F04D27/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种鼓风机调速单元、电子温控控制器、电子温控系统及车辆，其中，鼓风机调速单元包括：推挽电路，推挽电路的第一端与电源的正极连接，推挽电路的第二端接地，推挽电路的第三端与鼓风机调速单元的电机连接端连接，推挽电路的控制端与控制单元连接，鼓风机调速单元还包括：串联于推挽电路的第一端与电源正极之间的第一滤波结构；串联于推挽电路的第三端与电机连接端之间的第二滤波结构。在本实用新型的实施例中，通过第一滤波结构和第二滤波结构对鼓风机调速单元中开关元件通断时产生的瞬态电压和瞬态电流进行抑制，降低瞬态电压和瞬态电流的变化率，进而抑制其产生的电磁噪声，从而保证鼓风机调速单元的控制准确性
鼓风机调速单元电子温控控制器系统车辆

[实用新型]一种汽车空调鼓风机-CN201420204894.1有效
发明人：张韩;马国富;王雪莲;殷沂柏 -专利权人：上海航天汽车机电股份有限公司汽车机电分公司
申请日： 2014-04-24 - 公布日： 2014-10-29 - 主分类号： F04D25/08 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种汽车空调鼓风机，包括鼓风机主体和蜗壳，所述鼓风机主体倒装入蜗壳内，所述鼓风机主体包括法兰盘、调速模块、电动机和叶轮，所述调速模块设置有4个与法兰盘上并排方孔相对应的导电片，并通过螺钉Ⅰ将调速模块锁紧于法兰盘内侧，所述法兰盘内侧中心孔中装有电动机的一端，并通过螺钉Ⅱ将电动机固定于法兰盘上，所述电动机的另一轴伸端上装有叶轮，所述调速模块和叶轮形成位于蜗壳内的蜗壳系统，所述蜗壳系统安装面与法兰盘紧密配合本实用新型将调速模块安装在鼓风机法兰盘内，并使调速模块在鼓风机蜗壳内得到充分散热，避免过热烧坏，延长调速模块寿命，提高了电磁兼容抗干扰能力，保证车载信号的稳定。
一种汽车空调鼓风机

[实用新型]节能型轴流式鼓风机-CN92223309.8无效
发明人：沈太福 -专利权人：沈太福
申请日： 1992-06-03 - 公布日： 1993-06-30 - 主分类号： F04D19/00 文献下载
摘要：一种节能型轴流式鼓风机由电机控制器、电机、轴流式鼓风机本体和联轴器等组成，电机是可调速电机，调速电机控制器与调速电机用导线联接，电机输出轴与轴流式鼓风机主轴用联轴器相连，通过电机控制器旋钮调节电机转速来改变轴流式鼓风机叶轮转速该装置在降低风压时，电机输出功率减小，可有效防止电机过载，同时轴流式鼓风机结构更简单，效率明显提高，节能效果显著。
节能型轴流鼓风机

[实用新型]新型回转式鼓风机-CN92223308.X无效
发明人：沈太福 -专利权人：沈太福
申请日： 1992-06-03 - 公布日： 1992-12-02 - 主分类号： F04D25/08 文献下载
摘要：一种新型回转式鼓风机由电机控制器、电机、回转式鼓风机本体和联轴器等组成，电机是可调速电机，调速电机控制器与调速电机用导线联接，电机输出轴与回转式鼓风机主动转子用联轴器相连，通过电机控制器旋钮调节电机转速，来改变回转式鼓风机叶轮转速，从而控制风量和风压。该装置在降低风压时，电机输出功率减小，可有效防止电机过载，同时回转式鼓风机结构更简单，效率明显提高，节能效果显著。
新型回转鼓风机

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