专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]AC电压检测设备-CN200610105632.X无效
  • 吴哲宇;赵钟化 - 三星电子株式会社
  • 2006-07-17 - 2007-01-17 - G03G15/00
  • 一种AC电压检测设备,包括:电压电源(HVPS),将低电压转换为AC电压;整流器,将转换后的AC电压整流为正电压和负电压;分压器,分别将整流后的正电压和整流后的负电压分割为第一电压和第二电压;以及检测器,读出第一和第二电压的和分量,从而以DC电平来检测AC电压。由于在从高电压电源提供的AC电压被转换为DC电压之后才检测该AC电压,所以不存在由于检测AC电压所需的各种设备造成的偏差。
  • ac电压检测设备
  • [实用新型]电容型电压设备-CN201520963520.2有效
  • 涂天璧;周宏伟 - 北京天威瑞恒高压套管有限公司
  • 2015-11-26 - 2016-05-11 - G01R15/16
  • 一种电容型电压设备,设有用于屏蔽绝缘的电容芯体,在电容芯体外套设有单独制作的电容分压芯体,电容芯体内嵌设有与绝缘层交替设置的多个同轴设置的芯体电容屏构成的主电容C1,电容分压芯体嵌内设有与绝缘层交替设置的多个同轴设置的分压电容屏构成的分压电容C2,分压电容C2最内侧的分压电容屏与主电容C1最外侧的芯体电容屏连接构成电容分压器,以提供电压信号输出用于测量电压。本实用新型的电容型电压设备,通过单独设置的电容分压芯体,与电压设备的电容芯体内的主电容连接构成电容分压器,以提供电压信号输出用于测量电压,成本低、便于批量制造,且便于安装和更换。
  • 电容电压设备
  • [发明专利]电气设备系统及电池组-CN202180048863.4在审
  • 山口勇人;西河智雅;松野智 - 工机控股株式会社
  • 2021-09-03 - 2023-03-21 - H01M50/269
  • 本发明提供一种促进电压设备的普及的电气设备系统。实现了如下电气设备系统,所述电气设备系统具有:低/中电压电池组201,能够输出低电压(18V)或中电压(36V);中/电压电池组301,能够输出中电压电压(72V);低电压设备本体1,构成为与低/中电压电池组连接并接收低电压的供给;中电压设备本体31,构成为与低/中电压电池组及中/电压电池组连接并接收中电压的供给;以及电压设备本体61,构成为与中/电压电池组连接并接收电压的供给。维持各电池组的轨道机构的互换性,将低/中电压电池组201与中/电压电池组301作为电压切换式,中电压设备本体31能够安装低/中电压电池组201与中/电压电池组301中的任一者。
  • 电气设备系统电池组
  • [实用新型]一种电压测试设备-CN202022475182.1有效
  • 张家庆 - 南京摩恩机电设备有限公司
  • 2020-10-31 - 2021-07-16 - G01R31/385
  • 本实用新型公开了一种电压测试设备,涉及电压电流测试设备相关技术领域,在日常的电气设备检测中,往往只能测试一种电压设备,不能同时测试电压和低电压设备,并且只能逐个设备进行测试,针对上述问题,本实用新型提供一种电压测试设备,包括电池电源、电压检测设备电压测试枪、低电压测试笔;本实用新型采用2组电压测试枪、2组低电压测试笔进行电压测试,能同时满足两种电压测试需求,并且可以多个设备同时测试。
  • 一种电压测试设备
  • [发明专利]电动汽车的车辆后部结构-CN202110035666.0在审
  • 古川巌大;高见领太郎 - 丰田自动车株式会社;株式会社斯巴鲁
  • 2021-01-12 - 2021-07-30 - B60L3/00
  • 本发明涉及一种车辆后部结构,其在于车辆的后部处搭载电压设备和低电压设备的电动汽车中,在障碍物从车辆的后方发生了碰撞的情况下,保护电压设备免于与低电压设备的接触。在本说明书所公开的车辆后部结构中,低电压设备以与电压设备相同的高度而被配置在电压设备的车辆后方侧。并且,在电压设备与低电压设备之间穿过有横向构件。在障碍物从车辆后方发生了碰撞的情况下,低电压设备会通过碰撞载荷而向前方被推出。然而,电压设备会被横向构件保护,从而避免了与低电压设备的接触。
  • 电动汽车车辆后部结构
  • [实用新型]便携式移动电源-CN201921057444.3有效
  • 胡海斌;钟贵烈;尹坤任;侯俊峰 - 广东美的白色家电技术创新中心有限公司;美的集团股份有限公司
  • 2019-07-03 - 2020-07-07 - H02J7/00
  • 本申请提供一种便携式移动电源,包括:电压电池组、电压输出接口、降压放电电路和低电压输出接口;其中,所述电压电池组通过所述降压放电电路与所述低电压输出接口连接,用于给所述低电压输出接口外接的低电压用电设备供电;所述电压电池组还与所述电压输出接口连接,用于给所述电压输出接口外接的电压用电设备供电。本申请提供的便携式移动电源,通过设置电压电池组,可存储更多的电量,通过设置降压放电电路和低电压输出接口,可以为低电压用电设备进行供电,通过设置电压输出接口,还可以为电压用电设备进行供电,从而解决户外场景下电动工具、电加热器等高电压用电设备使用受限的问题,方便用户的出行和户外使用。
  • 便携式移动电源
  • [发明专利]电压设备用联锁装置-CN201880059656.7有效
  • 吉田浩 - 三电株式会社
  • 2018-08-13 - 2023-04-14 - B60L1/00
  • 本发明提供一种电压设备用联锁装置,在包含联锁环的联锁装置本身发生故障时也能够准确地检测出连接器的脱离,以作为非安全状态(连接器未连接、故障等)。其具有:与用于将电动压缩机连接至HV电池8的HV连接器7一起设置的联锁环16;基于联锁环的状态来产生不同的电压电平的电压电平产生部;基于电压电平产生部所产生的电压电平来输出判定结果(L/H信号)的电压电平判定部;以及输出L/H信号并根据电压电平判定部的输出来诊断联锁环的状态的控制器9。
  • 电压备用联锁装置
  • [实用新型]致冷片电压老化设备-CN201020648177.X有效
  • 温汉军 - 常山县万谷电子科技有限公司
  • 2010-12-09 - 2011-07-13 - G01R31/00
  • 本实用新型涉及一种致冷片电压老化设备,包括调压模块、整流模块、电子开关、电压表、直流电压输出端子和PLC控制模块,交流电输入信号经调压模块和整流模块的输入端相连,电压表并联在整流模块的输出端上,整流模块的输出负端经电子开关和直流电压输出端子的负极相连,整流模块的输出正端和直流电压输出端子的正极相连,电子开关的控制端和PLC控制模块的控制信号输出端相连,PLC控制模块还和调压模块的控制端相连。本实用新型通过PLC控制模块自动调节输出电压,并能自动定时地对致冷片进行连续多次的通断电试验,实现致冷片的电压老化试验,从而可方便地测试致冷片的焊接质量及稳定性,确保致冷片的质量和性能。
  • 致冷电压老化设备
  • [发明专利]用于产生电压设备-CN200980104169.9有效
  • P·巴罗索;C·努瓦尔 - 雷诺股份公司
  • 2009-02-09 - 2011-01-05 - H02M7/523
  • 一种用于产生电压设备,其包括能够产生电压的电容电感共振器(RS2)、用于产生高频控制脉冲序列的装置、电压源(VMT)、电容器(C1)和包括开关晶体管(M1)的电压生成器(GENI),该开关晶体管的控制电极(G)连接到所述用于产生高频控制脉冲序列的装置的输出端,该开关晶体管(M1)的源极(S)接地,该开关晶体管(M1)的漏极(D)能够响应于在该开关晶体管(M1)的控制电极(G)上接收的控制脉冲序列而将电压脉冲序列递送至所述电容电感共振器该开关晶体管(M1)的漏极(D)借助于隔离变压器(TRANS)连接到所述电容电感共振器(RS2),所述隔离变压器(TRANS)与电容器(C1)并联连接,该隔离变压器(TRANS)还连接到所述电压源(VMT
  • 用于产生电压设备
  • [发明专利]一种光储系统、电源系统及电压穿越控制方法-CN202180065399.X在审
  • 肖刚;吴志清;武荣;朱琳;钟少辉 - 华为数字能源技术有限公司
  • 2021-04-30 - 2023-06-09 - H02J3/38
  • 本申请公开了一种光储系统、电源及电压穿越控制方法,包括:逆变器和储能设备;逆变器的输入端连接直流母线,逆变器的输出端连接交流电网;直流母线用于连接光伏组串;储能设备连接直流母线;逆变器用于交流电网的电压发生电压穿越时,向储能设备发送电压穿越信息;储能设备用于在收到电压穿越信息时,储能设备处于放电工作状态则调整输出电压参考值维持放电工作状态,储能设备处于充电工作状态则调整充电功率参考值维持充电工作状态。交流电网发生电压穿越时,直流母线的电压的上升情况与直流母线电容的大小相关,储能设备不能准确通过直流母线的电压上升判断是否发生电压穿越,由逆变器来识别电压穿越可以准确判定电压穿越。
  • 一种系统电源电压穿越控制方法

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