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[实用新型]一种矿车驾驶室顶盖-CN202021032471.8有效
发明人：盛满林 -专利权人：扬州邵盛机械有限公司
申请日： 2020-06-08 - 公布日： 2021-04-20 - 主分类号： B61D17/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种矿车驾驶室顶盖，包括镀锌层（1）、抗冲击层（2）、高强度层（3）、隔热层（4）与内饰层（5），其特征在于，所述镀锌层（1）为矿车驾驶室顶盖的最外层，所述镀锌层（1）设于抗冲击层（2）本实用新型的矿车驾驶室顶盖由镀锌层、抗冲击层、高强度层、隔热层与内饰层复合一体制成，具有耐腐蚀，强度高，抗冲击性强，使用寿命长的优点。
一种矿车驾驶室顶盖

[发明专利]一种车用驾驶室电动翻转控制装置、方法及商用车-CN202310367644.3在审
发明人：余纪邦;孙远;张枫;张宗焕;张永华;张斐斐;王蕾;徐顺;谭晓南;宇航;姚旭东;王世强;郭鹏;李正胜 -专利权人：安徽江淮汽车集团股份有限公司
申请日： 2023-04-07 - 公布日： 2023-07-28 - 主分类号： B62D33/073 文献下载
摘要：本发明公开了一种车用驾驶室电动翻转控制装置、方法及商用车，涉及汽车领域，其中控制装置包括：驾驶室举升开关、驾驶室拉丝控制器、面罩锁和驾驶室举升装置；所述驾驶室举升开关与所述面罩锁连接；所述驾驶室拉丝控制器与所述面罩锁连接；所述面罩锁与驾驶室举升装置连接。当驾驶室处于正在状态即不翻转时，面罩锁处于闭合状态；举升电路断开，驾驶室无法翻转；当驾驶室需要翻转时，通过控制所述驾驶室举升开关或者所述驾驶室拉丝控制器控制面罩锁，使面罩锁处于开启状态，举升电路通路，从而使驾驶室举升装置控制驾驶室翻转本发明避免了驾驶员忘记打开前面罩或者前面罩锁卡死或者损坏时举升驾驶室时造成的前面罩损坏。
一种驾驶室电动翻转控制装置方法商用

[实用新型]驾驶室防护装置以及安装驾驶室防护装置的挖掘机-CN201220114320.6有效
发明人：李建业 -专利权人：斗山工程机械(中国)有限公司
申请日： 2012-03-23 - 公布日： 2012-10-17 - 主分类号： E02F9/24 文献下载
摘要：本实用新型提供的驾驶室防护装置以及安装驾驶室防护装置的挖掘机，其中驾驶室防护装置包括安装并覆盖于驾驶室顶板的外侧面的第一防护板体以及安装并覆盖于驾驶室前侧板的外侧面的第二防护板体。本实用新型的安装驾驶室防护装置的挖掘机，包括驾驶室，驾驶室上安装有驾驶室防护装置，驾驶室防护装置包括安装并覆盖于驾驶室顶板的外侧面的第一防护板体以及安装并覆盖于驾驶室前侧板的外侧面的第二防护板体。本实用新型的驾驶室防护装置可以在原驾驶室的基础上为驾驶员提供更好的防护。本实用新型的挖掘机由于安装了本实用新型的驾驶室防护装置，安全性大大提高。
驾驶室防护装置以及安装挖掘机

[实用新型]一种驾驶舱手动隐藏式出风口结构-CN202022391876.7有效
发明人：王奉成 -专利权人：重庆臻风科技有限公司
申请日： 2020-10-23 - 公布日： 2021-09-24 - 主分类号： B60H1/34 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种驾驶舱手动隐藏式出风口结构，通过横向拨动所述主驾驶室转向拨片，带动所述主驾驶室连接拨叉在所述主驾驶室转向插销上横向滑动，同时带动所述主驾驶室连接卡扣进行轴向转动，从而带动所述主驾驶室转轴进行轴向自转，同时带动位于所述主驾驶室转轴两端的所述主驾驶室叶片进行轴向转动，在所述主驾驶室转轴转动的过程中，带动连接在相邻两个所述主驾驶室转轴之间的所述主驾驶室转向传动件转动，进而使得通过所述主驾驶室转向传动件连接件的所述主驾驶室转轴共同转动，如此通过横向拨动所述主驾驶室转向拨片，即可改变所述主驾驶室叶片的朝向，从而无需接触所述主驾驶室叶片即可进行风向的调节。
一种驾驶舱手动隐藏风口结构

[实用新型]一种副驾驶手动隐藏式出风口结构-CN202022392239.1有效
发明人：王奉成 -专利权人：重庆臻风科技有限公司
申请日： 2020-10-23 - 公布日： 2021-09-24 - 主分类号： B60H1/34 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种副驾驶手动隐藏式出风口结构，通过横向拨动所述副驾驶室转向拨片，带动所述副驾驶室连接拨叉在所述副驾驶室转向插销上横向滑动，同时带动所述副驾驶室连接卡扣进行轴向转动，从而带动所述副驾驶室转轴进行轴向自转，同时带动位于所述副驾驶室转轴两端的所述副驾驶室叶片进行轴向转动，在所述副驾驶室转轴转动的过程中，带动连接在相邻两个所述副驾驶室转轴之间的所述副驾驶室转向传动件转动，进而使得通过所述副驾驶室转向传动件连接件的所述副驾驶室转轴共同转动，如此通过横向拨动所述副驾驶室转向拨片，即可改变所述副驾驶室叶片的朝向，从而无需接触所述副驾驶室叶片即可进行风向的调节。
一种副驾驶手动隐藏风口结构

[实用新型]高度可调的驾驶室及其摊铺机-CN201020681163.8有效
发明人：陈锋;倪东升 -专利权人：三一重工股份有限公司
申请日： 2010-12-27 - 公布日： 2011-08-03 - 主分类号： B62D33/063 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种高度可调的驾驶室，包括相互独立的驾驶室上部和驾驶室下部，驾驶室上部设有驾驶室门，驾驶室上部通过两组升降机构与驾驶室下部连接，两组升降机构分设于驾驶室的两侧。本实用新型的驾驶室具有结构简单、高度调节操作方便安全、适用范围广的优点。
高度可调驾驶室及其摊铺机

[发明专利]一种用于平地机的双层驾驶室底座-CN201811423017.2在审
发明人：魏静;卜莉莉;王跃;付强;李博;丁艳 -专利权人：徐州徐工筑路机械有限公司
申请日： 2018-11-27 - 公布日： 2019-03-15 - 主分类号： E02F3/80 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于平地机的双层驾驶室底座，包括驾驶室底座上平面和位于驾驶室底座上平面下方且比驾驶室底座上平面面积大的驾驶室底座下平面，驾驶室安装在驾驶室底座下平面上，并将驾驶室底座上平面包围，驾驶室安装后，驾驶室底座上平面与驾驶室门框平齐，极大的解决了施工现场积土清扫问题，大大提高了工人的舒适性及施工成本效率，降低了劳动强度，实施简单方便。
驾驶室底座上平面平地机下平面驾驶室驾驶室门框施工成本施工现场舒适性平齐清扫包围

[实用新型]一种浮动驾驶室起重机-CN201320742378.X有效
发明人：余培植 -专利权人：厦门高鼎机械设备安装工程有限公司
申请日： 2013-11-22 - 公布日： 2015-01-21 - 主分类号： B66C23/42 文献下载
摘要：一种浮动驾驶室起重机，包括起重机主体和驾驶室，还包括信号处理及整机控制器，所述驾驶室下设有驾驶室托板，驾驶室固定在驾驶室托板上，驾驶室托板的一端与起重机的起重臂前端相铰接，驾驶室托板与起重臂之间设有驾驶室平衡液压缸采用以上设计后，本实用新型一种浮动驾驶室起重机，解决了传统移动起重机驾驶室距离目标物太远，不利于观察的问题。
一种浮动驾驶室起重机

[实用新型]一种用于平地机的双层驾驶室底座-CN201821961193.7有效
发明人：魏静;卜莉莉;王跃;付强;李博;丁艳 -专利权人：徐州徐工筑路机械有限公司
申请日： 2018-11-27 - 公布日： 2019-12-03 - 主分类号： E02F3/80 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于平地机的双层驾驶室底座，包括驾驶室底座上平面和位于驾驶室底座上平面下方且比驾驶室底座上平面面积大的驾驶室底座下平面，驾驶室安装在驾驶室底座下平面上，并将驾驶室底座上平面包围，驾驶室安装后，驾驶室底座上平面与驾驶室门框平齐，极大的解决了施工现场积土清扫问题，大大提高了工人的舒适性及施工成本效率，降低了劳动强度，实施简单方便。
驾驶室底座上平面下平面驾驶室本实用新型驾驶室门框施工成本施工现场平地机舒适性平齐清扫包围

[发明专利]一种拖拉机驾驶室-CN200410024061.8无效
发明人：吴法涛 -专利权人：吴法涛
申请日： 2004-04-27 - 公布日： 2005-01-26 - 主分类号： B62D33/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种拖拉机驾驶室，包括活动式连接的驾驶室前挡板、驾驶室后挡板、驾驶室左侧板、驾驶室右侧板和驾驶室顶棚和驾驶座，驾驶室后挡板设有可与拖拉机后桥可拆卸连接的减振装置，驾驶室左侧板和驾驶室右侧板的前部分别与拖拉机机架的适当部位可摆动连接，驾驶座分别与驾驶室左侧板和驾驶室右侧板的后部连接。解决了拖拉机行走时产生的振动使驾驶员感到不舒适和固定式拖拉机驾驶室装箱运输时占用空间大，增加运输成本的问题。本发明驾驶舒适，装箱运输时可将驾驶室拆开，减小占用空间，使用时再将各部分组装成完整的驾驶室，拆装方便，运输成本低，广泛应用于各种小型拖拉机。
一种拖拉机驾驶室

[外观设计]汽车驾驶室（H6）-CN201830039481.6有效
发明人：莫荣博;邓聚才;张锦宙;张源;秦嘉懋;崔金发;王海云;曹高翔;江龙;吕国华 -专利权人：东风柳州汽车有限公司
申请日： 2018-01-26 - 公布日： 2018-06-29 - 主分类号： 12-16 文献下载
摘要：1．本外观设计产品的名称：汽车驾驶室（H6）。2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于重卡驾驶室。3．本外观设计产品的设计要点：各视图形状的结合。
外观设计汽车驾驶室视图形状驾驶室重卡图片

[外观设计]驾驶室(H52B)-CN202230492394.2有效
发明人：展新;陈明;李骏;许家毅;张瑞俊;蒋宗权;崔金发;秦嘉懋;王海云;廖茵茵;张锦宙;张源 -专利权人：东风柳州汽车有限公司
申请日： 2022-07-29 - 公布日： 2022-11-15 - 主分类号： 12-16 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：驾驶室(H52B)。2.本外观设计产品的用途：本外观产品用于车辆的驾驶室。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图1。
驾驶室 h52b

[发明专利]驾驶室开孔方法、装置、设备及存储介质-CN202211256833.5在审
发明人：刘阳燕;刘存吉;张绪林;朱晨冲;秦雨邦;黄勇;谭宏刚 -专利权人：东风柳州汽车有限公司
申请日： 2022-10-13 - 公布日： 2023-03-07 - 主分类号： C25D13/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种驾驶室开孔方法、装置、设备及存储介质。本发明公开了：构建目标驾驶室对应的驾驶室模型，基于所述驾驶室模型获取所述目标驾驶室在入槽阶段的积气信息，根据所述积气信息确定所述目标驾驶室的排气孔径，根据所述排气孔径在所述目标驾驶室上开设排气孔；由于本发明通过构建目标驾驶对应的驾驶室模型，从而准确地获取了目标驾驶室在入槽阶段的内部积气信息，根据驾驶室内部的积气信息确定目标驾驶室所需的排气孔孔径，再基于排气孔径在目标驾驶室上开设排气孔，从而有效地排出驾驶室入槽时内部腔体的气体，提升了驾驶室后续电泳漆的附着效率和电泳漆的上漆率
驾驶室方法装置设备存储介质

[发明专利]驾驶室设计方法、驾驶室及工程机械-CN201310389183.6在审
发明人：吴彩庭;邓运红;陈敏 -专利权人：三一汽车制造有限公司
申请日： 2013-08-30 - 公布日： 2013-12-25 - 主分类号： B62D33/06 文献下载
摘要：本发明提出一种驾驶室设计方法、驾驶室及工程机械。该驾驶室包括驾驶室本体，所述驾驶室本体包括内层及钣金件制成的外层，所述内层和外层叠加并沿所述驾驶室的轮廓形成容置腔。通过将驾驶室本体设置成内外双层结构，外层由钣金件制成，便于外观造型；驾驶室的轮廓线通常是主要的受力部位，内层与外层沿驾驶室的轮廓形成容置腔，使得驾驶室的主要受力部位的承载能力更强，并且必要时可在驾驶室本体的容置腔内设置中心骨架，从而保证整个驾驶室的强度。因此，与现有技术相比，该驾驶室的在整体强度和外观造型方面具备较好的综合优势。
驾驶室设计方法工程机械

[发明专利]一种振动试验中驾驶室运动姿态检测方法及系统-CN202210346088.7在审
发明人：李智轩;梁兴杰;李英昊;毛宏泰;瞿二龙;杨海琼;安晨然 -专利权人：东风商用车有限公司
申请日： 2022-03-31 - 公布日： 2022-06-28 - 主分类号： G06V20/59 文献下载
摘要：本发明公开了一种振动试验中驾驶室运动姿态检测方法及系统，涉及卡车试验领域，该方法包括获取多张正常振动试验下的驾驶室图像，并将获取的驾驶室图像输至神经网络模型；基于神经网络模型对驾驶室图像进行识别，得到驾驶室图像中的驾驶室轮廓；将得到的驾驶室图像的驾驶室轮廓构成轮廓集合，并根据轮廓集合生成轮廓的包络线；实时采集振动试验中的驾驶室图像，根据实时采集的驾驶室图像的驾驶室轮廓是否位于包络线内以判断驾驶室姿态是否正常。本发明能够有效保证驾驶室姿态识别的准确性和及时性，并保证振动试验中工作人员和设备的安全。
一种振动试验驾驶室运动姿态检测方法系统