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[发明专利]一种海上风电运维船的使用方法-CN202110529509.5在审
发明人：杨余;李智杰;陈龙;汪志江;章培坤;许加芳 -专利权人：福建海电运维科技有限责任公司
申请日： 2021-05-14 - 公布日： 2021-10-19 - 主分类号： B63B35/44 文献下载
摘要：本发明公开了一种海上风电运维船的使用方法，其特征在于，使用方法分为以下步骤：①装货：通过吊机将港口上放置的风机运维设备直接吊到运维船甲板上；②收锚：将下放的船锚通过锚机收纳到锚具收纳槽内；③开船；④停靠：停靠时锚机转动，将船锚从锚具收纳槽内放出并沉入水面；⑤安装：通过运维船上的吊机进行吊装，实现海上风力发电机的零件替换和维护。本发明提供的海上风电运维船锚索收纳结构提高了运维船艏甲板开阔性和可利用性，增大运维人员登乘风机平台的安全性，降低了运维人员的工作量，降低了运维船顶靠作业的危险系数。
一种海上风电运维船使用方法

[发明专利]一种高渗透率风电电力系统风电支路模式能量解析方法-CN201811502670.8有效
发明人：刘铖;蔡国伟;孙正龙;李同;高长征;郭利;孙平;刘座铭;毕正军;王佳蕊;孙旭;徐博;丁伟;费藤答;蔡丽霞;刘畅;孟涛;高松 -专利权人：国家电网有限公司;国网吉林省电力有限公司电力科学研究院;东北电力大学
申请日： 2018-12-10 - 公布日： 2020-12-22 - 主分类号： H02J3/24 文献下载
摘要：一种高渗透率风电电力系统风电支路模式能量解析方法，属于电力系统运维技术领域，本发明通过对风电电力系统风电支路模式能量建模，构建了简单直观、物理意义清晰的风电电力系统风电支路模式势能函数，可以以此分析风电支路模式势能的构成及变化规律，研究支路模式势能变化对系统小干扰稳定性的影响；还可以分析风电支路模式势能对状态变量的灵敏度，分析不同状态变量的敏感程度，从而通过调整状态变量来控制和抑制低频振荡；构造仿真算例，将扰动后量测计算的风电支路模式势能和频域模式势能对比
一种渗透率风电电力系统支路模式能量解析方法

[实用新型]一种基于BIM运维装置的建筑监控系统-CN202120904971.4有效
发明人：葛俊涛 -专利权人：深圳市德泰建设工程有限公司
申请日： 2021-04-28 - 公布日： 2021-10-19 - 主分类号： G05B19/048 文献下载
摘要：本申请涉及一种基于BIM运维装置的建筑监控系统，属于建筑的技术领域，其包括BIM运维控制器、温度传感器、红外检测系统和灭火控制系统，所述温度传感器安装于建筑易着火处，所述温度传感器与BIM运维控制器电连接，用于于检测温度并传输温度检测信号，所述红外检测系统与BIM运维控制器电连接，用于用于检测红外线并传输红外检测信号所述灭火控制系统与BIM运维控制器电连接，用于用于接收BIM运维控制器发出的控制信号，以进行灭火处理由于通过温度传感器、红外检测系统和BIM运维控制器以及BIM运维控制器和灭火控制系统之间的快速通信，实现了火灾的快速发现并且可以及时控制火灾，而起自动化的灭火，同样节省了人力。
一种基于 bim 装置建筑监控系统

[实用新型]一种用于风电运维船的全回转舵机桨-CN201822044147.7有效
发明人：薛军;张良;王全福 -专利权人：无锡瑞风船用动力系统有限公司
申请日： 2018-12-06 - 公布日： 2019-08-27 - 主分类号： B63H20/12 文献下载
摘要：一种用于风电运维船的全回转舵机桨，包括：主推桨、驱动装置、舵机、转动装置和控制装置，控制装置与驱动装置电性连接，驱动装置具有驱动轴，驱动轴的一端与驱动装置本体连接，另一端与主推桨连接，主推桨设置在船壳的尾部驱动装置和驱动轴设置在船舱内，舵机设置在所述船壳的尾部，并且外露于所述船壳，转动装置包括转动轴，转动轴的一端活动连接所述舵机，另一端伸入所述船壳，转动轴的中心线与舵机的中心线为同一直线，转动装置与控制装置电性连接通过舵机桨的特殊结构，使得船体在实现重量轻、价格低的同时，具备快速性、在风浪大的时候，还具备机动性的特点，大大提高了风电运维船的稳定性和适用性。
舵机驱动装置船壳控制装置转动装置驱动轴转动轴风电运维电性连接全回转外露活动连接同一直线快速性重量轻船舱伸入船体风浪

[实用新型]一种智能运维箱的远程监控电路-CN202021212611.X有效
发明人：王立伟 -专利权人：青岛睿诚合创信息技术有限公司
申请日： 2020-06-26 - 公布日： 2021-01-29 - 主分类号： H02J9/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种智能运维箱的远程监控电路，智能运维箱内包括相互并联的两个二极管，其中的一个二极管的正极与电网电源电连接，另一个二极管的正极与后备电源电连接，两个二极管的负极均与24V直流电源电连接，24V直流电源与控制中心电连接并为其供电，所述的控制中心与门控开关和浸水检测传感器电连接，并通过网卡与上位机通信，门控开关安装在智能运维箱的箱门框上并与24V直流电源电连接，在箱门关闭时闭合，箱门打开时断开本实用新型所公开智能运维箱的远程监控电路，在智能运维箱的电网电源供电丢失后，可由后备电源继续为智能运维箱内的控制中心供电，使其仍可与上位机通信，上位机也可以继续远程监控智能运维箱的开关门状态和箱内是否有积水
一种智能运维箱远程监控电路

[发明专利]基于最优化算法的运维工单生成方法和系统-CN202310961230.3在审
发明人：李朝;刘玄武;肖劼;任国奇;胡始昌 -专利权人：杭州宇谷科技股份有限公司
申请日： 2023-08-02 - 公布日： 2023-09-05 - 主分类号： G06Q10/20 文献下载
摘要：本申请涉及一种基于最优化算法的运维工单生成方法，其中，该方法包括：通过以目标区域内换电装置的位置信息为节点，以换电装置之间的连线为边，构建换电网络图谱；基于该换电网络图谱，通过不同处理算法，集合点位距离、运维工单时间、工单优先级、工单难易程度等多种维度，进行运维工单的规划处理，生成城市各区域的运维工单包。从而能够在现实大规模复杂环境中，为运维人员提供最优的运维路线，提升运维效率。
基于优化算法运维工单生成方法系统

[实用新型]数据中心配电室用智能运维数据采集设备-CN202220270411.2有效
发明人：王肃 -专利权人：北京云创互通科技有限公司
申请日： 2022-02-10 - 公布日： 2022-06-07 - 主分类号： H02B1/46 文献下载
摘要：本实用新型涉及数据中心配电室用智能运维数据采集设备，包括运维箱，所述运维箱内壁的后侧固定连接有智能设备、采集设备本体和信息处理器。所述智能设备与采集设备本体之间通过连接线电性连接，所述运维箱内壁的一侧固定连接有湿度感应器和除湿器。所述湿度感应器通过导线与除湿器电性连接，所述运维箱内壁的顶部固定连接有网络路由器。所述信息处理器通过导线分别与湿度感应器、采集设备本体、温度感应器和网络路由器电性连接。该数据中心配电室用智能运维数据采集设备能够对运维箱内部进行降温，避免智能设备和采集设备本体长时间工作导致内部温度过高而损坏。
数据中心配电智能数据采集设备

[实用新型]一种用于海上风电桩式基础高强固结修复结构-CN202222396592.6有效
发明人：朱嵘华;陶梓健;张融圣;刘寒秋;陈勇;曾俊辉;陈鹏宇;孙香;徐清富 -专利权人：浙江大学;阳江海上风电实验室
申请日： 2022-09-09 - 公布日： 2023-05-02 - 主分类号： E02D5/64 文献下载
摘要：本实用新型公开一种用于海上风电桩式基础高强固结修复结构，包括能够抱紧在待修复风电桩式基础上的修复环，所述修复环上设置有用以配合灌浆管道向风电桩式基础内灌浆的灌浆孔。本申请有以下优点：修复环设置灌浆孔利于向风电桩式基础内灌浆，相比传统抱箍修复具有更高的安全性能，能够确保被修复基础在后续不再产生二次破坏以及进一步对风电基础加固，降低海上风电基础运维的平均成本；凸径的设置实现了在修复过程中固定灌浆管道的作用
一种用于海上风电桩式基础高强固结修复结构

[实用新型]一种风电机组运维装置-CN202222472537.0有效
发明人：张天放;吴科元 -专利权人：张天放
申请日： 2022-09-19 - 公布日： 2023-06-16 - 主分类号： F03D80/50 文献下载
摘要：本实用新型提供一种风电机组运维装置。所述风电机组运维装置包括：柜体；第二干燥盒，所述第二干燥盒固定连接于柜体内顶部，所述第二干燥盒的内部开设有便于流通柜体内部气体的第二网孔，所述柜体的底部内侧固定固定连接有。本实用新型提供的风电机组运维装置具有在使用时将检测风电机数据的设备放置于柜体的内部，设备线束可以穿过线孔，再将不少于一种的干燥剂分别放置于第一干燥盒与第二干燥盒的内部，然后将柜门关闭锁止，最后打开电源接通电机开始工作，在电机输出轴转动下带动扇叶旋转，使得柜体内部的气体从内部然后通过钢网流出，从而给予风电机检测设备处于一个良好的工作环境，确保检测数据的准确性从而便于运维检修。
一种机组装置

[实用新型]风电机组运维装置-CN202120781803.0有效
发明人：曹欣;张二辉;卫飞飞;黄冬辉;张正闯 -专利权人：河北新天科创新能源技术有限公司
申请日： 2021-04-16 - 公布日： 2021-12-07 - 主分类号： F03D17/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了风电机组运维装置，涉及风力发电监测技术领域；其包括用于获知风力发电机组是或否带电的互感器、位于风力发电机组侧获知有风或无风的风速计、控制器、通信装置、运维终端和管理终端，所述互感器与控制器连接并通信，所述风速计与控制器连接并通信，所述控制器与通信装置连接并通信，控制器通过通信装置和专用互联网分别与运维终端和管理终端连接并通信；其通过互感器、风速计、控制器、通信装置、运维终端和管理终端等，实现及时发现风力发电机组出现设备故障、及时安排运维任务。
机组装置

[实用新型]一种高速风电双体运维船登靠装置-CN202121129138.3有效
发明人：冼玉波 -专利权人：天津瑞特海洋工程有限公司
申请日： 2021-05-25 - 公布日： 2021-12-07 - 主分类号： B63B27/00 文献下载
摘要：实用新型属于风电运维船技术领域，具体的说是一种高速风电双体运维船登靠装置，包括底座、外壳和电源，所述底座的下方固定有预埋件，且预埋件的内部固定有固定螺栓，所述外壳的前端安装有登靠机构，所述电源的下方固定有砂浆防水层第一摆动气缸带动第一转轴进行转动，通过第一转轴的转动能够对第一引桥进行角度上的调节，从而使第一引桥能够自动的转开，第一引桥转开后通过第二摆动气缸带动第二转轴进行转动，使第二引桥能够扩展开，通过展开的第一引桥和第二引桥能够对运维船进行登靠
一种高速风电双体运维船登靠装置

[发明专利]一种基于北斗卫星的风电运维数据传输方法及装置-CN202111656954.4在审
发明人：李家斌;王璐 -专利权人：安徽驭风能源科技有限公司
申请日： 2021-12-30 - 公布日： 2022-05-13 - 主分类号： F03D17/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于北斗卫星的风电运维数据传输方法及装置，数据传输方法包括以下步骤：S1：收集数据；S2：分类整理；S3：判断数据是否处于正常范围内；S4：若数据正常，将分类整理的数据绘制成折线图；S5将整理后的折线图数据合成数据包；S6：将数据包保存在本地并发送；S7：若所有数据包都发送成功，则完成所述数据文件的传输，否则，针对发送失败的数据包，提取数据包的信息；S8：定位数据包的存储路径；S9：提取文件并发送；本发明涉及风电运行维护技术领域，该种基于北斗卫星的风电运维数据传输方法，在分析过程中能够及时发现异常的数据，并能够及时上报至中心站，实现了问题的及时发现。
一种基于北斗卫星风电运维数据传输方法装置

[实用新型]一种风电运维船顶靠护舷的安装结构-CN202223097195.5有效
发明人：黄天星;刘广 -专利权人：广州海荣实业有限公司
申请日： 2022-11-22 - 公布日： 2023-04-07 - 主分类号： B63B59/02 文献下载
摘要：本实用新型公开一种风电运维船顶靠护舷的安装结构，包括安装在船体首部缓冲箱结构且向外伸出的、用于顶靠导管桩作业时变形吸能的护舷板，护舷板上、下两侧的船体外舷还设置有用于兼顾加强船体刚度和防磨的圆棒。所述的风电运维船顶靠护舷的安装结构，可以防止护舷板变形与船体结构切割增大护舷板的损伤，在运维船护舷与顶靠桩接触时，圆棒减少了缓冲箱结构延伸板和护舷板的变形程度，缓解护舷板变形带来的应力，降低护舷板被船体外舷上
一种风电运维船顶靠护舷安装结构

[发明专利]一种海上综合产业运维方案生成方法及系统-CN202211434723.3在审
发明人：郭家沛;安杰;王勇;张积乐;赵业彬;王昊;张洪达;李怀刚;许立 -专利权人：山东电力工程咨询院有限公司
申请日： 2022-11-16 - 公布日： 2023-01-31 - 主分类号： G06Q10/20 文献下载
摘要：本公开提供了一种海上综合产业运维方案生成方法及系统，所述方案包括：获取各产业运维相关信息，其中，所述运维相关信息包括资源及场址信息、运维信息及环境信息，所述各产业包括海上风电、海上光伏以及海洋牧场；基于所述运维相关信息，获取各船机与各点位运维许可情况；基于各点位运维需求以及满足各点位运维许可的各船机到达各点位运维所需时间，以运维投入船机最少以及整体运维时间最小为目标，构建海上综合产业运维方案优化目标函数；通过对所述优化目标函数进行求解，获得最优的海上综合产业运维方案；其中，所获得的运维方案包括参与当前次运维的船机、船机运维路线、参与人员以及物资安排。
一种海上综合产业方案生成方法系统

[发明专利]一种电单车及其换电控制方法、存储介质-CN202111639729.X在审
发明人：杨峰 -专利权人：湖南喜宝达信息科技有限公司
申请日： 2021-12-29 - 公布日： 2022-04-12 - 主分类号： G06Q10/04 文献下载
摘要：本发明提供一种电单车及其换电控制方法、存储介质，通过获取当前待换电电单车的位置信息，获取当前电量值低于第一预设电量值且处于运动状态的第一电单车的骑行信息，根据骑行信息获得第一电单车的预计停靠区域，根据当前待换电电单车的位置信息以及第一电单车的预计停靠区域，按照预设的运维最优路径算法生成第一换电路径，并将第一换电路径发送至运维人员。通过对第一电单车提前进行电量预测以及对运维人员的运维路径进行优化，大幅提高换电效率。此外，通过对第一电单车和第二电单车以及当前待换电电单车分别进行有针对性的运维，综合考虑了电单车的预测到达时间、预测电量值以及运维人员的预测到达时间，综合提高了换电效率。
一种电单车及其控制方法存储介质

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