专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]TCP传送控制中的数据包传送率决定方法-CN200510094305.4有效
  • 千镇荣 - 乐金电子(昆山)电脑有限公司
  • 2005-09-09 - 2007-03-14 - H04L1/00
  • 本发明涉及TCP传送控制中的数据包传送率决定方法,其包括以下几个阶段,并以此为特征:a)对数据传送率进行初始化,并根据初始值,传送数据的阶段;b)检查是否从接收部接收到应答信号的阶段;c)如果在上述阶段b)中检测出应答信号,增加数据传送率,将此前传送率与增加的传送率进行比较的阶段;d)以上述增加的传送率发送数据的阶段;e)检查是否从接收部接收应答信号的阶段;f)如果在上述阶段e)中检测出应答信号,重复上述阶段d),如果没有检测出应答信号,从上述阶段a)开始反复的阶段
  • tcp传送控制中的数据包决定方法
  • [发明专利]一种蓄电池正极板固化工艺-CN201811438957.9有效
  • 吴伟;柯贤德;张萍;胡子寒 - 浙江天能动力能源有限公司
  • 2018-11-28 - 2020-08-25 - H01M4/20
  • 本发明公开了一种蓄电池正极板固化工艺,包括固化阶段和干燥阶段,所述干燥阶段包括慢速干燥阶段和快速干燥阶段,所述慢速干燥阶段:保持温度68~72℃,循环风速3.5~4.5m/s,低压0.05~0.07Mpa,高压0.30~0.40Mpa,高低压交替循环,总时间4~6h;所述快速干燥阶段:保持温度75~85℃、压力0.02~0.04Mpa,维持时间4~6h。本发明蓄电池极板固化工艺将干燥阶段包括慢速干燥阶段和快速干燥阶段通过将慢速干燥阶段经过低压0.05~0.07Mpa,高压0.3~0.4Mpa,高低压交替循环,使氧气能迅速抵达板栅表面,使板栅腐蚀率迅速提高
  • 一种蓄电池极板固化工艺
  • [发明专利]互动式引导方法及装置-CN201610361905.0在审
  • 雷鸣 - 北京快乐智慧科技有限责任公司
  • 2016-05-26 - 2016-08-03 - G06Q10/00
  • 发明实施例提供一种互动式引导方法及装置,该互动式引导方法包括:播放指定教学内容的第一阶段的引导视频,所述第一阶段的引导视频用于展示指定教学内容的第一阶段的操作;检测所述第一阶段的引导视频是否播放完;若所述第一阶段的引导视频播放完,检测交互对象是否执行完所述第一阶段的操作;若交互对象执行完所述第一阶段的操作,播放指定教学内容的第二阶段的引导视频,所述第二阶段的引导视频用于展示指定教学内容的第二阶段的操作,所述第二阶段为第一阶段的下一个阶段;若交互对象没有执行完所述第一阶段的操作,进入等待状态或重新播放播放指定教学内容的第一阶段的引导视频,解决现有的引导方式效果较差的问题。
  • 互动式引导方法装置
  • [发明专利]通过滑行停喷策略改善废气处理功能的方法和汽油发动机总成-CN201980061337.4在审
  • P·戈特彻尔;K·普雷维德尔;P·贝格;DR.保罗·卡普斯;G·科勒 - AVL李斯特有限公司
  • 2019-10-04 - 2021-05-07 - F02D41/00
  • 本发明涉及一种方法和一种汽油发动机总成,其中,汽油发动机(1)在包括正常运行阶段和惯性运行阶段的运行阶段中运行,其中,在正常运行阶段中在汽油发动机(1)内由动力燃料和空气反应生成废气,其中,汽油发动机(1)在正常运行阶段中最好在λ=1左右的λ窗口内运行,其中,该惯性运行阶段由未点火惯性运行阶段和/或点火惯性运行阶段构成,其中,在点火惯性运行阶段中,流过至少一个主催化器(3)的气体含少量氧气、尤其基本不含氧气,其中,在未点火惯性运行阶段中通过废气循环管线(9)将在从正常运行阶段过渡至未点火惯性运行阶段之前或之时在汽油发动机(1)中已产生的废气供应给汽油发动机(1),或者其中,在未点火惯性运行阶段中通过废气循环管线(9)将在从点火惯性运行阶段过渡至未点火惯性运行阶段之前或之时在汽油发动机(1)内已产生的废气供应给汽油发动机(1)。
  • 通过滑行策略改善废气处理功能方法汽油发动机总成
  • [发明专利]驱动波形生成装置和图像形成设备-CN201710316671.2有效
  • 濑户信二;八木孝 - 富士施乐株式会社
  • 2017-05-08 - 2020-05-08 - B41J2/045
  • 驱动波形生成装置,包括生成单元,生成单元通过从第一阶段、第二阶段、第三阶段和第四阶段中进行选择来生成将用于液滴喷射的第一波形或用于振动液体弯月面的第二波形作为每个周期的驱动波形,第一阶段具有低于基准电位的第一电位,第二阶段连续地跟在第一阶段之后并且具有高于或等于基准电位的第二电位,第三阶段连续地跟在第二阶段之后并且具有高于第一电位且低于第二电位的第三电位,第四阶段连续地跟在第三阶段之后并且具有高于第一电位且低于第三电位的第四电位,第一阶段、第二阶段、第三阶段和第四阶段包括在本文限定的基本波形中。
  • 驱动波形生成装置图像形成设备

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