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[实用新型]一种防爆与防水的一体化内胎-CN201821207669.8有效
发明人：杨银明 -专利权人：建泰橡胶（深圳）有限公司
申请日： 2018-07-28 - 公布日： 2019-03-12 - 主分类号： B60C9/18 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种防爆与防水的一体化内胎，包括车辆轮胎，所述车辆轮胎的上端外表面设置有轮胎外胎，所述轮胎外胎的下端固定安装有轮胎内胎，所述轮胎内胎的一侧外表面设置有轮胎内层，所述轮胎内胎的外表面固定安装有钢丝带束层，所述钢丝带束层的一侧设置有纤维胎体层，所述纤维胎体层的一侧固定安装有钢丝帘线，所述轮胎内胎的内部设置有钢丝环带，所述钢丝环带的下端设置有尼龙保护层，所述尼龙保护层的下端固定安装有胎体帘布层，所述胎体帘布层的下端设置有橡胶内衬层本实用新型所述一种防爆与防水的一体化内胎，其耐磨性、安全性、舒适性、稳定性都比普通轮胎高，而且抗压力强，同时具有防爆防水功能，带来更好的使用前景。
轮胎内胎防爆下端内胎防水本实用新型钢丝带束层尼龙保护层胎体帘布层车辆轮胎轮胎外胎纤维胎体钢丝环一体化上端外表面橡胶内衬层耐磨性防水功能钢丝帘线轮胎内层内部设置抗压力舒适性轮胎

[实用新型]无内胎轮胎防爆阀-CN201320290932.5有效
发明人：穆祥忠 -专利权人：穆祥忠
申请日： 2013-05-24 - 公布日： 2013-11-20 - 主分类号： F16K17/04 文献下载
摘要：本实用新型是无内胎轮胎防爆阀，管状阀体一端内侧设有与之为一体并设有轴向排气孔的阀座，阀座设有与其密封接合的阀芯，所述管状阀体另一端设有与其内壁螺纹连接并设有轴向出气孔的弹簧座，所述弹簧座与阀芯之间设有压缩弹簧，所述压缩弹簧的压力值等于轮胎标准气压值或小于轮胎标准气压值的1-10%，所述管状阀体表面设有使所述无内胎轮胎防爆阀安装使用的固定件。本防爆阀在使用状态下，当胎内压力等于或接近压缩弹簧压力设定值时，本防爆阀将开启而使胎内气压降低，当胎内气压降至与压缩弹簧压力值平衡时，本防爆阀关闭。本防爆阀通过自动泄压功能释放胎内部分气体的方法防止爆胎，具有结构简单、易于安装使用的突出优点。
内胎轮胎防爆

[发明专利]聚氨酯防爆轮胎及其生产方法-CN200910167399.1无效
发明人：吴天火 -专利权人：吴天火
申请日： 2009-08-22 - 公布日： 2011-03-30 - 主分类号： B60C1/00 文献下载
摘要：一种聚氨酯防爆轮胎及其生产方法，其特征是：轮胎内包裹着一条特制的免充气空心内胎；轮胎的胎面(1)是高密度、高耐磨的聚氨酯橡胶，外胎的四周胎体(2)是低密度、高弹性的聚氨酯橡胶，免充气空心内胎(3)具有单孔或蜂巢型多孔结构，由橡胶材料或橡塑材料制成，外胎与内胎紧密胶合成一条整体的免充气防爆轮胎，在机动车轮胎的两侧胎壁上还设置有多个散热孔(4)，在轮胎内缘还设置有一条或多条胎圈；其生产方法可根据不同轮胎，采用一步浇注离心成型法或两步浇注离心成型法制成，简单又环保；本发明的轮胎，具有免充气、不怕扎、质量轻、内生热小、散热性好、防爆、防弹、防滑等优点。
聚氨酯防爆轮胎及其生产方法

[实用新型]一种多腔体储气防爆轮胎-CN201920257958.7有效
发明人：谢施华 -专利权人：谢施华
申请日： 2019-03-01 - 公布日： 2019-12-17 - 主分类号： B60C5/20 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种多腔体储气防爆轮胎，包括轮胎和轮毂，所述轮毂的外部套设有轮胎，且轮毂的圆周上设有气门塞，且气门塞与轮毂螺纹连接且方向相反，且气门塞的内部设有芯槽，且芯槽为“圆锥形”，且芯槽的底部设有导气孔道该多腔体储气防爆轮胎，通过第一气囊和第二气囊之间的配合，在第一导管和第二导管的作用下，对第一气囊和第二气囊进行充气，使轮胎内部的胎压均匀分散，进而使轮胎受到破损后依然为轮胎提供稳定的支撑力，不会出现胎局部胎压不稳导致车胎破碎加剧，从而克服防爆轮胎在使用过程中，适合推广使用。
气囊轮毂芯槽导气孔道防爆轮胎轮胎气门塞多腔体储气导管胎压车胎本实用新型方向相反轮胎内部螺纹连接支撑力充气破损破碎外部配合

[实用新型]一种多腔室防爆轮胎-CN202021059076.9有效
发明人：王小骥 -专利权人：大陆马牌轮胎（中国）有限公司
申请日： 2020-06-10 - 公布日： 2021-03-23 - 主分类号： B60C5/20 文献下载
摘要：本实用新型涉及轮胎制造技术领域，且公开了一种多腔室防爆轮胎，包括轮胎和轮毂，所述轮毂与轮胎的内壁固定连接，所述轮胎的内部开设有第一空腔，所述第一空腔的内部固定设置有对称的橡胶环形板，多个所述第一空腔的下侧壁均固定设置有充气管本实用新型操作方便，大大提高了轮胎的防滑性和防爆性，降低了多腔防爆轮胎轮胎充气的难度。
一种多腔室防爆轮胎

[发明专利]一种新型扇形气腔防爆轮胎-CN201611153345.6在审
发明人：耿计荣 -专利权人：耿计荣
申请日： 2016-12-14 - 公布日： 2018-06-29 - 主分类号： B60C5/20 文献下载
摘要：本发明实施例公开的新型扇形气腔防爆轮胎，包括：轮胎本体；内置于所述轮胎本体的第一环状气腔和第二环状气腔；所述第二环状气腔设置于所述第一环状气腔外围；所述第二环状气腔分为多个扇形气腔；所述第一环状气腔与所述第二环状气腔的各个扇形气腔间以单向气阀相通本发明实施例的新型扇形气腔防爆轮胎，将轮胎设置有内外两个气腔，再将外侧气腔分隔成多个扇形小气腔，内侧气腔与各个扇形小气腔中间单向气阀，在两个气腔气压平衡单向气阀处于开通状态；气压不均衡时，由所述第一环状气腔向损坏扇形气腔排气且其余所述单向气阀关闭该新型扇形气腔防爆轮胎结构简单，制造成本低，防爆性能良好。
气腔扇形气腔单向气阀防爆轮胎轮胎本体小气腔防爆性能开通状态气腔外围气压平衡制造成本不均衡排气口分隔排气气压轮胎相通

[实用新型]环形双气室无内胎子午线真空防爆轮胎及轮辋-CN200920244424.7有效
发明人：王立明 -专利权人：王立明
申请日： 2009-12-15 - 公布日： 2010-08-11 - 主分类号： B60C5/12 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种环形双气室无内胎子午线真空防爆轮胎及轮辋，它主要由：中间隔离胎、圆柱形胎口、环形两气室无内胎子午线防爆轮胎、里外圈、压紧罩帽、里圈连接螺丝孔、外圈栽丝孔、连接螺丝孔、轮辋中心孔、里外圈充气逆止气嘴在环形两气室无内胎子午线防爆轮胎内设有中间隔离胎，中间隔离胎设有V形防滑槽，在轮辋上设有O形槽，在轮辋的外圈和里圈上分别设有外圈栽丝孔和里圈连接螺丝孔，外圈和里圈上分别装有里外圈充气逆止气嘴。该产品由于在轮胎内设有中间隔离胎，将轮胎分为两个均匀的气室，两个气室强度均匀，不会产生局部应力变形，提高了轮胎的防爆胎性能。
环形双气室无内胎子午线真空防爆轮胎

[实用新型]一种新型扇形气腔防爆轮胎-CN201621372709.5有效
发明人：耿计荣 -专利权人：耿计荣
申请日： 2016-12-14 - 公布日： 2017-06-13 - 主分类号： B60C5/20 文献下载
摘要：本实用新型实施例公开的新型扇形气腔防爆轮胎，包括轮胎本体；内置于所述轮胎本体的第一环状气腔和第二环状气腔；所述第二环状气腔设置于所述第一环状气腔外围；所述第二环状气腔分为多个扇形气腔；所述第一环状气腔与所述第二环状气腔的各个扇形气腔间以单向气阀相通本实用新型实施例的新型扇形气腔防爆轮胎，将轮胎设置有内外两个气腔，再将外侧气腔分隔成多个扇形小气腔，内侧气腔与各个扇形小气腔中间单向气阀，在两个气腔气压平衡单向气阀处于开通状态；气压不均衡时，由所述第一环状气腔向损坏扇形气腔排气且其余所述单向气阀关闭该新型扇形气腔防爆轮胎结构简单，制造成本低，防爆性能良好。
一种新型扇形防爆轮胎

[实用新型]一种组合式模块化防爆轮胎-CN202121466673.8有效
发明人：李佳荣;吴涛;朱鑫鹏;刘元浩;番善泽;唐明华 -专利权人：昆明理工大学
申请日： 2021-06-30 - 公布日： 2021-11-26 - 主分类号： B60C17/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种组合式模块化防爆轮胎，属于轮胎技术领域。本实用新型包括工字钢形防爆轮胎模块、弹簧钢板、定制轮毂、固定挡圈、固定螺栓，在固定挡圈的圆周方向均布着弹簧钢板固定插口，弹簧钢板插入弹簧钢板固定插口及工字钢形防爆轮胎模块的凹槽中，每相邻的弹簧钢板固定插口之间都装有工字钢形防爆轮胎模块固定螺栓和螺纹孔用来固定弹簧钢板和定制轮毂，形成完整的轮胎。本实用新型整体构型简单，并且根据不同的使用环境和载重要求进行制作，适合军用、民用车辆及山地、高寒等环境恶劣地区大型载重车辆的使用。
一种组合式模块化防爆轮胎

[发明专利]防爆胎车用轮辋-CN02128922.0无效
发明人：尹博功;盛道轩 -专利权人：尹博功;盛道轩
申请日： 2002-08-22 - 公布日： 2004-02-25 - 主分类号： B60C17/06 文献下载
摘要：一种防爆胎车用轮辋，该轮辋由轮辋圈座与轮辋圈壳组成并用固定螺栓固接并装有密封圈，防爆金属支架用螺栓固定在轮辋圈座的端面上，防爆减震垫固定在该支架上面，减震垫上具有减震孔，轮胎就装在轮辋上面，当轮胎突然爆胎时，防爆金属支架即可代替外胎起作用，使车辆照常行驶，不会造成翻车事故。
防爆胎车用轮辋

[实用新型]防爆胎车用轮辋-CN02244033.X无效
发明人： -专利权人：
申请日： 2002-08-08 - 公布日： 2003-08-13 - 主分类号： B60C17/06 文献下载
摘要：一种防爆胎车用轮辋，该轮辋由轮辋圈座与轮辋圈壳组成并用固定螺栓固接并装有密封圈，防爆金属支架用螺栓固定在轮辋圈座的端面上，防爆减震垫固定在该支架上面，减震垫上具有减震孔，轮胎就装在轮辋上面，当轮胎突然爆胎时，防爆金属支架即可代替外胎起作用，使车辆照常行驶，不会造成翻车事故。
防爆胎车用轮辋

[发明专利]一种防扎防爆衬垫及其粘贴方法-CN201911158266.8在审
发明人：朴忠君 -专利权人：朴忠君
申请日： 2019-11-22 - 公布日： 2020-02-21 - 主分类号： B60C19/12 文献下载
摘要：本发明涉及轮胎防扎防爆领域，具体涉及一种防扎防爆衬垫及其粘贴方法。所述防扎防爆衬垫由外到内包括胶带层、外尼龙层、1～4层空心橡胶球、内尼龙层，所述胶带层设置在所述外尼龙层上，所述空心橡胶球通过有机硅胶粘剂与外尼龙层、内尼龙层粘合在一起。本发明采用多层防扎防爆衬垫，防扎防爆效果更好。同时由于本发明会在轮胎上至少粘贴三层以上，因此会形成较厚的衬垫贴层，确保了轮胎即使发生爆胎，也不会发生轮胎完全塌下去的情况，这增加了车辆爆胎时的可操作性，为驾驶员提供了一个反应时间，减少了交通事故的发生
一种防爆衬垫及其粘贴方法

[实用新型]一种防爆蓄电池牵引车-CN201721808063.5有效
发明人：朱孔珠 -专利权人：合力叉车有限公司
申请日： 2017-12-22 - 公布日： 2018-09-07 - 主分类号： B62D49/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种防爆蓄电池牵引车，包括车架、液压转向装置、驱动轮胎、脚踩制动装置和转向轮胎，所述车架前端一侧固定连接有液压转向装置，所述液压转向装置一侧固定连接有脚踩制动装置，所述液压转向装置底端固定连接有转向轮胎，所述车架后侧底部两端固定设置有驱动轮胎，所述车架上端固定连接有挡雨棚。本实用新型通过防爆箱内部放置了蓄电池，防爆箱是酚醛树脂板材质，酚醛树脂板耐热性、耐燃性、耐水性和绝缘性优良，耐酸性较好，机械和电气性能良好，防爆箱具有较高强度，所以通过安装蓄电池外侧的防爆箱能有效的防止爆炸产物飞溅出去
液压转向装置防爆箱车架蓄电池本实用新型防爆蓄电池制动装置转向轮胎牵引车脚踩轮胎耐热性酚醛树脂板驱动爆炸产物电气性能酚醛树脂缓冲隔离两端固定人身安全上端固定挡雨棚绝缘性耐燃性耐水性耐酸性飞溅底端

[发明专利]橡胶轮胎防扎防爆钢箍衬垫-CN201410215378.3在审
发明人：李荣欢 -专利权人：李荣欢
申请日： 2014-05-21 - 公布日： 2014-09-03 - 主分类号： B60C19/12 文献下载
摘要：本发明公布一种橡胶轮胎防扎防爆钢箍衬垫，属于一种车辆轮胎防扎防爆的保护装置。它包括首尾相接的圆环形金属板，金属板位于车辆轮胎的内胎与外胎之间，金属板的宽度和轮胎与地面相接触的宽度配合；在金属板外包裹有柔性的保护层，保护层的两边是包在外胎外侧的、与外胎弧度相配合的弧形边。本发明安装在车辆轮胎的内胎与外胎之间，金属板能有效防止穿透外胎的尖锐利器刺破内胎，并紧紧地包裹着内胎，防止气压太大或内胎受热膨胀炸裂外胎，起到防爆的功能。柔性的保护层能减小或免除本发明与内、外胎的摩擦，保护层两边的弧形边贴合在内胎上，可同样起到防爆的功能。
橡胶轮胎防爆钢箍衬垫

[发明专利]一种防爆轮胎-CN201910545654.5有效
发明人：范浩;严加文;朱增秀 -专利权人：山东长路虹轮胎有限公司
申请日： 2019-06-22 - 公布日： 2021-07-27 - 主分类号： B60C19/00 文献下载
摘要：本发明属于轮胎技术领域，具体的说是一种防爆轮胎；包括基座、弧形支板、支撑单元、强力支撑弹簧和连接单元，所述基座固定连接在车轮的轮毂支柱处；所述弧形支板上表面接触车轮内胎，弧形支板两边支撑在轮毂上；通过设置弧形支板与支撑单元，可以在不影响轮胎防爆效果的同时，减小轮毂变形的概率，进而对车辆进行缓冲减震，从而改善了轮胎的防爆性能；通过设置连接单元，一定程度上减小了一号弧形滑板与二号弧形滑板的形变程度，减缓了一号弧形滑板与二号弧形滑板的形变速度；另一方面，由于缓冲弹簧的设置，降低了车辆受到外部较大冲击时产生的噪音，同时对车辆进行缓冲减震，进一步改善了轮胎的防爆性能。
一种防爆轮胎