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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

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B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[实用新型]自动补偿制动间隙的制动装置-CN201520734940.3有效
发明人：王醇涛;闫枕戈 -专利权人：徐州美驰车桥有限公司
申请日： 2015-09-21 - 公布日： 2016-01-20 - 主分类号： F16D65/56 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种自动补偿制动间隙的制动装置，包括活塞座(1)，以及安装于活塞座(1)内的活塞(7)，所述活塞(7)与活塞座之间连接有补偿装置(9)，该补偿装置包括活塞(7)右端的内孔(71)，一槽销(6)与该内孔(71)过盈配合，所述槽销(6)内有一通孔(61)，一限位螺栓(5)从该通孔(61)穿出与活塞座(1)固定连接，所述限位螺栓(5)的螺栓头(51)的外径小于所述槽销(6)的外径，所述螺栓头(51)的右端面与所述槽销(6)的左端面之间的距离等于制动间隙，所述槽销(6)的右端面与活塞座(1)接触。该装置结构简单，空间结构小，易安装或改装，能够自动补偿制动间隙，恒定制动距离。
自动补偿制动间隙装置

[发明专利]一种结构小巧的轴向换向凿岩装置-CN202010435071.X有效
发明人：李叶林;屠毅;尹亮;丁杰 -专利权人：湖南文理学院
申请日： 2020-05-21 - 公布日： 2021-09-10 - 主分类号： E21B1/26 文献下载
摘要：本发明专利公开了一种结构小巧的轴向换向凿岩装置，冲击活塞与前导向套之间采用间隙配合安装，换向阀和后导向套之间采用间隙配合安装，换向阀与前导向套之间采用间隙配合安装，前导向套和中导向套均与缸体之间采用过渡配合安装高压进油管路与活塞后腔在换向阀和冲击活塞的相互作用下切断和联通，高压进油管路与活塞前腔为常通状态，低压回油管路与活塞中腔、活塞后腔在换向阀和冲击活塞的相互作用下切断和联通。通过高压油和低压油的切换，在冲击活塞和换向阀的有效作用面产生使冲击活塞和换向阀连续往复运动的作用力，实现冲击活塞的凿岩动作。
一种结构小巧轴向换向凿岩装置

[发明专利]降低活塞环热负荷及机械负荷的方法-CN200710190056.8无效
发明人：姜永荣 -专利权人：扬动股份有限公司
申请日： 2007-11-20 - 公布日： 2009-05-27 - 主分类号： F02F1/00 文献下载
摘要：本发明公开一种降低活塞环热负荷及机械负荷的方法，在活塞及气缸套的端面处分别加工出环状台阶，再将加工好的耐热阻热环过盈压入气缸套端面台阶，并且活塞端面台阶高度h_轴、气缸套端面台阶高度h_孔，阻热环与活塞端面台阶处的外圆之间的间隙a₁关系为：h_轴＝h_孔+a₁，其中a₁等于气缸套与活塞间的间隙a₂。采用该方法，将活塞火力岸与气缸套配合处间隙由直通式变为迷宫式，避免活塞在上死点附近产生燃气爆炸时，高温高压燃气直接冲击第一道活塞环，从而降低活塞环热负荷及机械负荷，提高活塞环使用寿命和发动机使用性能。
降低活塞环负荷机械方法

[实用新型]用于气缸压缩空气的拉杆结构-CN202220423267.1有效
发明人：陈启文 -专利权人：东莞赫升机电有限公司
申请日： 2022-03-01 - 公布日： 2022-06-24 - 主分类号： F04B39/00 文献下载
摘要：本实用新型公开一种用于气缸压缩空气的拉杆结构，包括有拉杆头、拉杆体以及活塞环；通过将活塞环可上下活动地设置于安装槽中，配合在安装槽的内壁与活塞环之间形成通气间隙，活塞环的表面凹设环形凹腔，该环形凹腔位于安装孔的外围并连通通气间隙，活塞环的底面为与下环体表面配合的密封面，使得拉杆往下运动时，活塞环由于受到气缸的摩擦力作用而运动滞后，空气通过通气间隙和活塞环的环形凹腔进入气缸内；使得拉杆往上运动时，活塞环由于受到气缸摩擦力的作用，使活塞环的底面与下环体表面贴合密封，此时被压缩的空气再作用于活塞环，能够使密封效果更好，并且能够提高做功速率，满足现有需求。
用于气缸压缩空气拉杆结构

[发明专利]双向制动轮缸-CN201510975842.3在审
发明人：夏坤财;余晓炜 -专利权人：芜湖恒坤汽车部件有限公司
申请日： 2015-12-22 - 公布日： 2016-03-23 - 主分类号： F16D65/14 文献下载
摘要：本发明公开了一种双向制动轮缸，双向制动轮缸包括：缸体和活塞机构，缸体内部中空形成容腔，活塞机构包括第一活塞和第二活塞，第一活塞与第二活塞部分设置在缸体的容腔内，第一活塞与第二活塞的活塞外壁与缸体的内壁相契合，第一活塞与第二活塞之间形成间隙，活塞机构还包括弹簧，弹簧设置在间隙中，弹簧的一端与第一活塞相连，另一端与第二活塞连接，弹簧至少设置两个，第一活塞与第二活塞朝向间隙的一端的端面上分别连接皮圈。
双向制动

[发明专利]一种双向液压阻尼装置-CN202210525218.3在审
发明人：马宇彪 -专利权人：上海琦天汽车零部件有限公司
申请日： 2022-05-15 - 公布日： 2022-07-12 - 主分类号： F16F9/19 文献下载
摘要：本发明涉及一种双向液压阻尼装置，包括：缸体、活塞杆、活塞、定位环、口部密封圈、腔室密封圈、导向套、液体，设置有中心孔的活塞固定于沿缸体内腔轴向往复移动的活塞杆一端，活塞的外圆柱面上设置有贯穿外圆柱面和中心孔的通孔，腔室密封圈套装于活塞的环槽上且分割缸体内腔为上下两个腔室，活塞杆位于缸体内的轴端穿过活塞的中心孔并同中心孔间隙配合；活塞杆伸出时，上腔室内液体通过通孔、活塞杆同活塞的间隙进入下腔室，对活塞杆的伸出提供阻尼；当活塞杆缩进时，下腔室内液体通过活塞杆同活塞的间隙、通孔进入上腔室，对活塞杆的缩进提供阻尼。
一种双向液压阻尼装置

[实用新型]一种双向液压阻尼装置-CN202221155144.0有效
发明人：马宇彪 -专利权人：上海琦天汽车零部件有限公司
申请日： 2022-05-15 - 公布日： 2022-09-09 - 主分类号： F16F9/19 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种双向液压阻尼装置，包括：缸体、活塞杆、活塞、定位环、口部密封圈、腔室密封圈、导向套、液体，设置有中心孔的活塞固定于沿缸体内腔轴向往复移动的活塞杆一端，活塞的外圆柱面上设置有贯穿外圆柱面和中心孔的通孔，腔室密封圈套装于活塞的环槽上且分割缸体内腔为上下两个腔室，活塞杆位于缸体内的轴端穿过活塞的中心孔并同中心孔间隙配合；活塞杆伸出时，上腔室内液体通过通孔、活塞杆同活塞的间隙进入下腔室，对活塞杆的伸出提供阻尼；当活塞杆缩进时，下腔室内液体通过活塞杆同活塞的间隙、通孔进入上腔室，对活塞杆的缩进提供阻尼。
一种双向液压阻尼装置

[发明专利]共轨喷油装置的阻流器-CN200510118715.8无效
发明人：西胁正;横谷浩之;中村正幸 -专利权人：株式会社电装
申请日： 2005-10-28 - 公布日： 2006-05-10 - 主分类号： F02M63/00 文献下载
摘要：其中，阻流器(31)设置有间隙(α)，以用于利用活塞(33)的大径部分(51)的下侧的整个外周上的间隙(α)来吸收阀体(32)下端附近产生的变形。以这种方式利用该结构，当阀体(32)以较大轴向力紧固到共轨体(20)上时，即使安置表面的精度或形状的轻微偏差使得阀体(32)的下部分产生径向向内的变形，该间隙(α)也可吸收该变形。这样，阀体(32)的变形不影响活塞滑动孔(43)。相应地，活塞(33)的滑动间隙不会变化，且不会破坏活塞(33)的滑动移动。
共轨喷油装置阻流器

[实用新型]嵌片式活塞环-CN96231965.1无效
发明人：李钟英;宋建伟;王成杰 -专利权人：常柴股份有限公司
申请日： 1996-05-31 - 公布日： 1997-11-12 - 主分类号： F02F5/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及发动机的活塞环，为解决活塞顶燃气泄漏而发明设计了一种嵌片式的发动机活塞环。其主要的技术特征在于其活塞环(1)的开口间隔(2)处的圆周上开一条卡槽(4)，在卡槽(4)中镶一块卡片(3)。由于活塞环仍保留间隙，所以并不妨碍装上活塞的环槽内。在发动机工作时，活塞顶的燃气窜入开口间隙(2)时，即被卡片(3)挡住，燃气不会再从开口间隙(2)处往下泄漏。
嵌片式活塞环

[发明专利]液压间隙调节器-CN201810094349.4有效
发明人： A·A·哈蒂安加迪;S·瑟瓦拉 -专利权人：卡特彼勒公司
申请日： 2018-01-31 - 公布日： 2021-12-24 - 主分类号： F01L1/24 文献下载
摘要：公开了可替换液压间隙调节器以及用于组装此类液压间隙调节器的方法。可替换液压间隙调节器包括主体、活塞、止回阀和弹簧。主体配置为可滑动地容纳在摇臂的隔室中并从摇臂的隔室释放。主体包括围绕底板的侧壁。活塞设置在下部空腔中。活塞限定了槽。止回阀设置在下部空腔内并且弹簧设置在槽内。可替换液压间隙调节器配置为可以可滑动地从摇臂拆除。
液压间隙调节器

[发明专利]一种脉管制冷机-CN201610968346.X有效
发明人：朱绍伟 -专利权人：同济大学
申请日： 2016-10-28 - 公布日： 2020-02-14 - 主分类号： F25B9/14 文献下载
摘要：本发明涉及一种脉管制冷机，包括可动部和冷头；可动部包括压缩机或压缩机和推移活塞系统，所述可动部内的活塞和气缸间采用间隙密封，间隙密封和冷头构成回路；所述冷头包括散热器、回热器、冷量换热器、脉管；所述间隙密封处设有调节槽，通过控制调节槽在活塞运动轴向的长度控制间隙密封长度，进而控制直流分量。
间隙密封可动部冷头直流分量压缩机散热器冷量换热器脉管制冷机活塞长度控制活塞运动控制调节推移活塞回热器制冷机可控脉管气缸轴向

[发明专利]与固定阻尼板配合间隙小的活塞式阻尼板的制造工艺-CN200710042493.5无效
发明人：管彦信 -专利权人：上海管威消防系统有限公司
申请日： 2007-06-22 - 公布日： 2009-04-01 - 主分类号： E03B9/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种与固定阻尼板配合间隙小的活塞式阻尼板的制造工艺，主要包含以下步骤：活塞体的前端提供一导向倒角。本发明结构合理，构思巧妙，制造出的与固定阻尼板配合间隙小的活塞式阻尼板，活塞体前端的导向倒角可减小与固定阻尼板的配合间隙，组装成稳压装置，体积小，工作稳定性好，适合既定工作范围稳压，旋在消火栓出水口上使用方便
固定阻尼配合间隙活塞制造工艺

[发明专利]一种间隙式黏滞阻尼器-CN202211397596.4在审
发明人：唐璐;宁响亮;庾光忠;刘军;夏俊勇;韩鹏飞;段全通;管峰;杜镔;徐向东;马白虎;潘海 -专利权人：株洲时代新材料科技股份有限公司
申请日： 2022-11-09 - 公布日： 2023-03-21 - 主分类号： F16F9/16 文献下载
摘要：本发明涉及一种间隙式黏滞阻尼器，包括缸体，在缸体内限定有容纳阻尼介质的内腔；固定连接在所述缸体上的连接筒；活塞杆，所述活塞杆的第一端位于所述缸体的外侧，第二端密闭式穿过所述缸体并伸入所述连接筒内，以及套设在所述活塞杆上的位于所述内腔内的活塞，所述活塞与缸体的内壁之间形成有第一间隙。所述活塞杆能够在外力作用下沿轴向运动，带动活塞相对于缸体运动，使得阻尼介质能够流过所述第一间隙，对所述活塞杆的轴向运动产生阻尼效果。其中，在所述活塞内还设置有多个限位组件，所述限位组件能够限制所述活塞杆和活塞径向移动的行程，从而能够避免所述活塞与缸体的内壁相抵接。
一种间隙式黏滞阻尼

[实用新型]一种便捷维修制动回位补偿装置-CN201921318784.7有效
发明人：李科;先俊臣;钟徐波;郭光林;卿鹏 -专利权人：重庆凯瑞车辆传动制造有限公司;中国汽车工程研究院股份有限公司
申请日： 2019-08-14 - 公布日： 2020-06-02 - 主分类号： F16D55/22 文献下载
摘要：本实用新型属于轨道车辆技术领域，具体公开了一种便捷维修制动回位补偿装置，包括活塞缸，活塞缸内横向滑动连接有活塞，活塞缸上设有供液压油进入的注油嘴，活塞上可拆卸连接有连接件，活塞缸内设有供连接件横向滑动的键槽，活塞缸内转动连接有回位件，回位件和连接件组成丝杠结构；活塞和连接件中部均设有安装位，还包括位于活塞内且和活塞间隙配合的回位销，回位销和回位件卡接，回位销上间隙配合有弹簧座，弹簧座上套设有弹簧，弹簧两端分别和连接件、活塞相抵，弹簧座内间隙配合有弹簧套，弹簧套与回位销过盈配合，弹簧套可在活塞与弹簧座之间形成的空间轴向运动。
一种便捷维修制动补偿装置

[实用新型]一种延时启动的趾端滑套-CN202120059231.5有效
发明人：刘嘉诚;徐世杰;王禄瑾 -专利权人：四川达坦能源科技有限公司
申请日： 2021-01-11 - 公布日： 2021-08-31 - 主分类号： E21B34/08 文献下载
摘要：本实用新型涉及压裂滑套技术领域，尤其涉及一种延时启动的趾端滑套，包括滑套本体，所述滑套本体通过滑套本体两端的上接头和下接头固定在套管内部，所述滑套本体内部还固定有中心管，滑套本体与中心管之间设置有环绕中心管的间隙，所述间隙内部从上往下依次设置有上部活塞、中部活塞和下部活塞，所述滑套本体、上部活塞、中部活塞与中心管形成密封的液体密封腔，所述滑套本体、中部活塞、下部活塞与中心管形成密封的空气密封腔，所述上部活塞通过剪切削钉与中心管相固定，所述下部活塞通过剪切削钉与滑套本体相固定，所述中部活塞固定在前述间隙内，所述中部活塞上设置有贯穿中部活塞的限流孔。
一种延时启动趾端滑套

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