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[发明专利]门内面板及门内面板制造方法-CN201780018752.2有效
发明人：大塚研一郎;大野敦史;忍田良之;中泽嘉明 -专利权人：日本制铁株式会社
申请日： 2017-03-16 - 公布日： 2021-08-24 - 主分类号： B60J5/00 文献下载
摘要：该门内面板是由金属板构成的门内面板，具备：第一面板部，具有第一顶板部及连接在上述第一顶板部上的第一纵壁部；第二面板部，具有与上述第一面板部的上述第一顶板部隔开间隙而配置的第二顶板部、以及连接在上述第二顶板部上的第二纵壁部；凸缘部，连接在上述第一纵壁部及上述第二纵壁部上；以及平板部，配设在上述第一面板部与上述第二面板部之间；上述第一纵壁部及上述第二纵壁部分别具有阶差部；上述平板部的两端与上述凸缘部或上述阶差部一体化。
面板制造方法

[外观设计]门锁（门内面板）-CN201730471344.5有效
发明人：孙福尧;陈彬;张东胜 -专利权人：云丁网络技术（北京）有限公司
申请日： 2017-09-29 - 公布日： 2018-05-22 - 主分类号： 08-07 文献下载
摘要：1．本外观设计产品的名称：门锁（门内面板）。2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于门锁。3．本外观设计产品的设计要点：产品形状。4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：设计1立体图。
门锁面板

[实用新型]一种能自动上锁的推拉门锁-CN201420200779.7有效
发明人：许姜德 -专利权人：许姜德
申请日： 2014-04-23 - 公布日： 2014-09-17 - 主分类号： E05B63/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种能自动上锁的推拉门锁，包括门内面板和门外面板，以及设在门内面板和门外面板外的锁片，其技术要点为，锁片上设有与锁孔边缘挤压时能滑入到锁孔内的锁钩，门内面板与门外面板之间设有可带动锁片上、下移动而将锁钩钩扣在锁孔内或解除钩扣状态的联动组件，联动组件与门内面板或门外面板之间设有能将联动组件复位的弹性复位件，门内面板上设有能带动联动组件向下移的内按钮，门外面板上设有能带动联动组件向下移的外按钮，内按钮与门内面板之间设有内按钮复位件，外按钮与门外面板之间设有外按钮复位件。
一种自动上锁推拉门锁

[发明专利]车辆门锁栓组件-CN200810144794.3有效
发明人： J·L·孔钱;F·J·小阿拉比亚 -专利权人：通用汽车环球科技运作公司
申请日： 2008-08-01 - 公布日： 2009-02-04 - 主分类号： E06B5/00 文献下载
摘要：其中车辆门包括：门外面板；固定在门外面板上并在其中限定门潮湿空腔的门内面板，其中门内面板包括进出孔；门装饰面板，安装在门内面板上并在门装饰面板和门内面板之间限定门干燥空腔；位于门潮湿空腔内的门锁栓；暴露于门干燥空腔并与门潮湿空腔隔开的锁栓锁定杆，其中锁栓锁定杆可操作地接合门锁栓；以及锁杆，具有附接在锁栓锁定杆上的第一端，其中锁杆延伸经过进出孔，并且朝着与锁栓锁定杆隔开的第二端在门内面板和门装饰面板之间延伸，由此锁杆不暴露于门潮湿空腔。
车辆门锁组件

[实用新型]一种推拉门锁-CN201520262781.1有效
发明人：王珏 -专利权人：王珏
申请日： 2015-04-25 - 公布日： 2015-08-26 - 主分类号： E05B65/08 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种推拉门锁，包括门内面板和门外面板，门内面板和门外面板之间设有锁体，锁体包括壳体，壳体的一侧设有锁舌孔和碰舌孔，壳体内可转动地设有能从锁舌孔转动伸出的锁钩和能够带动锁钩转动的联动组件，其技术要点为，锁体内设有一端从碰舌孔伸出并能从其内伸缩而带动联动组件的碰舌组件，碰舌组件和壳体之间设有弹压碰舌组件复位伸出的碰舌复位簧，壳体内还设有能够带动联动组件的传动组件，门内面板和门外面板内分别设有能够带动传动组件的门内开关组件和门外开关组件，门内开关组件与门内面板之间设有门内开关复位簧，门外开关组件与门内面板之间设有门外开关复位簧。
一种推拉门锁

[发明专利]用于阻挡车辆后门的分割槽道处的噪声的装置-CN201410470220.0有效
发明人：方载喆 -专利权人：现代自动车株式会社
申请日： 2014-09-16 - 公布日： 2018-06-22 - 主分类号： B60R13/08 文献下载
摘要：本发明提供了一种用于阻挡车辆后门的分割槽道处的噪声的装置，其可包括门内面板、内部挡风雨条、增强板和支架，所述门内面板具有以基本上均匀的横截面形状形成的上端部分；所述内部挡风雨条在所述门内面板的上端部分的整个长度上紧固；所述增强板安装于所述门内面板的外表面上；所述支架固定联接至所述增强板以用于安装分割槽道。
门内面板车辆后门挡风雨条上端槽道处增强板分割噪声阻挡横截面形状增强板安装支架固定槽道支架联接

[发明专利]车辆用门的构造-CN201580016308.8有效
发明人：远藤俊;井上弘武 -专利权人：本田技研工业株式会社
申请日： 2015-03-27 - 公布日： 2018-08-28 - 主分类号： B60J5/00 文献下载
摘要：一种车辆用门的构造，其具有：设有作业孔的车门内面板；将所述作业孔封堵的封固用片；设于所述车门内面板的密封剂涂敷部；和对线状部件进行保持而安装于所述车门内面板的安装部件，所述安装部件配置于所述密封剂涂敷部的延伸方向的中途，将所述封固用片粘接在所述车门内面板侧的密封剂跨着所述密封剂涂敷部和所述安装部件连续地涂敷。
车辆构造

[发明专利]门模块及门组装方法-CN200410004339.5无效
发明人：克里斯·罗得斯;西尔韦尼亚·克纳维尔 -专利权人：法国阿文美驰轻型车系统有限公司
申请日： 2004-02-13 - 公布日： 2004-08-25 - 主分类号： B62D65/06 文献下载
摘要：本发明公开一种包括门内面板(12)和窗户升降机轨道(14)的车辆门模块(10)，所述门内面板(12)限定一个平面(P)，所述轨道(14)以可分离方式固定到门内面板(12)上，轨道(14)具有用于固接到门上的固接点，固接点沿垂直于轨道方向在平面上的投影点位于门内面板的外部。
模块组装方法

[发明专利]汽车的侧部构造及汽车-CN202080009436.0在审
发明人：铃木利哉;中泽嘉明 -专利权人：日本制铁株式会社
申请日： 2020-01-15 - 公布日： 2021-08-24 - 主分类号： B60J5/00 文献下载
摘要：提供一种汽车的侧部构造及汽车，所述汽车的侧部构造具备：汽车门内的在车高方向上延伸的第1冲击吸收部件(122)；汽车门内的第2冲击吸收部件(126)；汽车门内的车门内面板(200)；以及侧边梁(520)；第1冲击吸收部件(122)、第2冲击吸收部件(126)、车门内面板(200)及侧边梁(520)处于车宽方向的直线上；第2冲击吸收部件(126)被配置在第1冲击吸收部件(122)与车门内面板(200)之间
汽车构造

[发明专利]车辆门楣及制造其的方法-CN201310467525.1有效
发明人： K.艾纳巴;R.M.卢切西;J.C.奥凯恩;M.G.波斯 -专利权人：通用汽车环球科技运作有限责任公司
申请日： 2013-10-09 - 公布日： 2014-04-09 - 主分类号： B60J5/00 文献下载
摘要：增强面板配置为沿门楣部分邻接门内面板，并且进一步限定窗口。门内面板和增强面板每一个具有至少部分地向外侧延伸的相应的第一凸缘，和至少部分地向内侧延伸的相应的第二凸缘。门内面板的第一凸缘邻接增强面板的第一凸缘，门内面板的第二凸缘邻接增强面板的第二凸缘。装饰构件固定到增强面板和门楣部分，以覆盖第二凸缘而不接触第二凸缘，并且具有作为装饰构件的最远内侧跨度（extent）的面向内侧的平面部分。
车辆门楣制造方法

[实用新型]门模块及门组装方法-CN200520119210.9无效
发明人：克里斯·罗得斯;西尔韦尼亚·克纳维尔 -专利权人：法国阿文美驰轻型车系统有限公司
申请日： 2005-09-16 - 公布日： 2006-10-18 - 主分类号： E06B3/44 文献下载
摘要：本实用新型公开一种包括门内面板(12)和窗户升降机轨道(14)的车辆门模块(10)，所述门内面板(12)限定一个平面(P)，所述轨道(14)以可分离方式固定到门内面板(12)上，轨道(14)具有用于固接到门上的固接点，固接点上的突出物垂直于轨道并突出到平面，所述突出物位于门内面板的外部。
模块组装方法

[实用新型]一种智能推拉门锁-CN201820129627.0有效
发明人：吴柏松 -专利权人：深圳市柯尼斯智能科技有限公司
申请日： 2018-01-26 - 公布日： 2018-09-11 - 主分类号： E05B47/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种智能推拉门锁，包括锁体、门内面板组件、门外面板组件，所述锁体内设有双向翻形锁舌，防盗方舌和叉舌，其特征是，所述门内面板组件由门内推拉把手、门内推拉传动机构、防猫眼反锁机构、电源板、电池组、门内面板壳体组成。门内推拉把手包括门内把手本体和第一传动凸头，第一传动凸头联动门内推拉传动机构，门内推拉传动机构连接第一传动方杆，第一传动方杆联动双向翻形锁舌。所述门外面板组件由门外推拉把手、门外推拉传动机构、钥匙机械开锁机构、控制按键模组、读卡模块、指纹模块、电机传动机构和门外面板壳体组成。
门内门内面板门外面板推拉把手推拉门锁推拉传动方杆传动壳体门外锁舌凸头电池组电机传动机构本实用新型猫眼读卡模块反锁机构方案设计开锁机构控制按键门内把手钥匙机械指纹模块智能电源板联动门叉舌方舌联动模组内推锁体防盗体内

[发明专利]罩构件和罩构件安装结构-CN202080020784.8有效
发明人：村上博纪;飞泽孝男;榊和彦 -专利权人：五十铃自动车株式会社
申请日： 2020-03-10 - 公布日： 2023-06-20 - 主分类号： B60J10/76 文献下载
摘要：罩构件是从车厢侧封堵设于门内面板的开口部的罩构件，包括：狭缝部，其从所述罩构件的下端缘向上方延伸，能够插入所述门内面板的所述开口部的下侧的开口缘；车厢侧区域，其相对于所述罩构件的下端部中的所述狭缝部位于规定方向的一侧，被配置于比所述门内面板靠所述车厢侧；以及门内区域，其相对于所述罩构件的下端部中的所述狭缝部位于所述规定方向的另一侧，被配置于所述门内空间。
构件安装结构

[实用新型]一种方便工程施工并防损坏的防盗门锁-CN201521028325.7有效
发明人：江升 -专利权人：江升
申请日： 2015-12-11 - 公布日： 2016-04-20 - 主分类号： E05B3/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种方便工程施工并防损坏的防盗门锁，其包括门内面板、门外面板、设在门内外面板中间的锁体、传动杆，门内面板上设门内把手，门外面板上对应门内把手设门外把手和锁孔，锁扣合面设可伸缩的锁舌，所述传动杆一端和门内把手联动连接
一种方便工程施工损坏防盗门锁

[实用新型]一种工程施工防损坏保险锁-CN201521027643.1有效
发明人：江升 -专利权人：江升
申请日： 2015-12-11 - 公布日： 2016-08-03 - 主分类号： E05B17/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种工程施工防损坏保险锁，其包括门内面板、门外面板、保险转钮，所述保险锁设可伸缩的保险销，所述保险转钮与保险销联动连接，旋转带动保险销伸缩，所述保险转钮上设至少一个固定孔或缺口，门内面板相对固定孔或缺口设开孔，保险转钮的固定孔或缺口通过螺钉与门内面板的开孔固定连接。本实用新型在保险转钮上设固定孔或缺口，工程施工的时候，保险销收缩，保险转钮的固定孔或缺口通过螺钉与门内面板的开孔固定连接，使得保险转钮固定不能转动，避免保险销与门框（单扇门）或门扇（子母门）发生碰撞；工程施工结束后，将螺钉旋出或旋入面板，保险转钮恢复正常。
一种工程施工损坏保险

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