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[实用新型]车门内手柄-CN201120119308.X无效
发明人：马刚;李冠蓬;梁文伟;陈磊;吴成明;丁勇;赵福全 -专利权人：浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2011-04-21 - 公布日： 2011-11-23 - 主分类号： E05B1/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车车门领域，目的是提供一种握手的舒适度较好，不会产生夹手现象的车门内手柄。一种车门内手柄，所述的车门内手柄包括握手部、左固定部、右固定部、左固定耳、右固定耳；所述的握手部的一端与左固定部的一侧连接，握手部的另一端与右固定部的一侧连接，握手部、左固定部、右固定部连接后形状为U形螺钉穿过安装孔把内手柄与内手柄座固定连接；该车门内手柄一体构成，握手的舒适度较好，不会产生夹手现象。
车门手柄

[实用新型]汽车右前门内开手柄-CN201120477505.9有效
发明人：贾炜 -专利权人：张国网
申请日： 2011-11-26 - 公布日： 2012-09-05 - 主分类号： E05B3/00 文献下载
摘要：一种汽车右前门内开手柄，包括右前门内把手柄(2)、右前门内锁止按钮（8）、轴套（4），内把座(1)上设置有手柄轴(9)，手柄轴(9)上设置有右前门内把手柄(2)、右手柄回位簧(5)及轴套（4），右前门内把座手柄（2）另一端孔内设置有右内开接头（6），右前门内把座（1）固定轴耳处设置有右前门内锁止按钮（8），右前门内锁止按钮（8）另一端孔内设置有右内锁止接头（7）。
汽车前门手柄

[实用新型]用于轿车前、后门内开手柄盒安装的防呆结构-CN201420084288.0有效
发明人：向莲 -专利权人：重庆平伟科技（集团）有限公司
申请日： 2014-02-27 - 公布日： 2014-07-09 - 主分类号： E05B79/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于轿车前、后门内开手柄盒安装的防呆结构，包括前门护板、安装在前门护板上的前门内开手柄盒、后门护板和安装在后门护板上的后门内开手柄盒，前、后门内开手柄盒的边缘处均设有定位筋，前、后门护板的安装孔的边缘处均对应设有定位卡槽，前、后门内开手柄盒和前、后门护板通过定位筋和定位卡槽插接定位；后门内开手柄盒和后门护板之间插接定位部位与前门内开手柄盒和前门护板之间的插接定位部位不同。该防呆结构能够保证内开手柄盒一次安装到位，避免零件报废。
用于轿车后门手柄安装结构

[实用新型]车辆门内手柄和具有其的车门及车辆-CN201821032374.1有效
发明人：宣春雪 -专利权人：北京汽车股份有限公司
申请日： 2018-07-02 - 公布日： 2019-03-26 - 主分类号： E05B85/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种车辆门内手柄和具有其的车门及车辆，所述车辆门内手柄包括：内手柄本体，所述内手柄本体位于车辆内部；夜间发光件，所述夜间发光件设在所述内手柄本体上，所述夜间发光件适于在夜间发出光亮，通过在车辆门内手柄上设置夜间发光件，使司乘人员在车内黑暗的环境下可以借助车辆门内手柄上的夜间发光件，方便的找到车辆门内手柄，进而打开车门，从而使车辆的设计更人性化，增加车辆的市场竞争力。
内手柄车辆门夜间发光车门本实用新型市场竞争力车辆内部人性化车内黑暗

[发明专利]一种车门内手柄、设计方法及汽车-CN202211487810.5在审
发明人：凌兵;何立敏;徐月召;师进刚;姜照川;温泉;宋子利 -专利权人：中国第一汽车股份有限公司
申请日： 2022-11-25 - 公布日： 2023-04-21 - 主分类号： E05B85/12 文献下载
摘要：本发明具体涉及一种车门内手柄、设计方法及汽车，所述车门内手柄，包括底座、卡爪、手柄和防脱结构；所述卡爪至少设有三个，且分散固连在底座上，所述手柄通过旋转轴与底座连接，所述手柄上设有凸起，所述防脱结构固连在底座上且位于靠近底座一侧，所述手柄绕旋转轴旋转时，凸起与防脱结构接触，该车门内手柄整体尺寸灵活，可大可小，有利于车门布置方便性，降低设计难度，提升设计效率，该车门内手柄采用卡爪与车门护板连接，装配过程简单，拆卸时运用自身结构解除锁止，无需拆卸车门护板；该车门内手柄布置区域及角度适应性强，选择性较多，利于造型创意发挥；该车门内手柄结构简单，成本低。
一种车门手柄设计方法汽车

[发明专利]一种车门内开启机构及汽车-CN202310013492.7在审
发明人：李阳;杨光亮;张飞;梅怀玉;李强 -专利权人：岚图汽车科技有限公司
申请日： 2023-01-05 - 公布日： 2023-04-11 - 主分类号： E05B79/06 文献下载
摘要：本发明涉及一种车门内开启机构，其包括：门内饰板总成，其设有配合孔洞；内开手柄底座，其安装于所述门内饰板总成的一侧；以及内开手柄，其与所述内开手柄底座分别位于所述门内饰板总成的相对两侧，所述内开手柄安装于所述内开手柄底座上，所述门内饰板总成、所述内开手柄底座和所述内开手柄用于作为一个整体装配于车门钣金上。通过在门内饰板总成上开设配合孔洞，将内开手柄安装于内开手柄底座上，将内开手柄穿过配合孔洞，再将内开手柄底座安装于门内饰板总成的背侧，最后将整个内开启机构固定到车门钣金上，不需要使用螺钉堵盖遮蔽螺钉，减少了各部件之间的配合分缝
一种车门开启机构汽车

[实用新型]自动门锁的门内操纵机构-CN200520112477.5无效
发明人：王斌坚 -专利权人：王力集团有限公司
申请日： 2005-07-07 - 公布日： 2006-12-20 - 主分类号： E05B55/14 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种自动门锁的门内操纵机构，其主要通过机械传动操纵或控制锁舌的启闭过程。本实用新型所要解决的技术问题在于提出一种便于用手柄开启或锁定门锁锁舌的门内操作机构。本实用新型的门内操纵机构，包括一个门内手柄(1)及设置在所述门内手柄(1)上的传动机构，一套门内锁舌启闭组件通过所述传动机构与所述门内手柄(1)相连；其中在锁壳(2)上与锁舌构件(3)之间设置一安全锁定机构(4)，所述安全锁定机构(4)通过所述传动机构与所述门内手柄(1)相连。
自动门锁操纵机构

[发明专利]汽车前门锁-CN201210001980.8有效
发明人：姚明成;任小虎 -专利权人：江苏皓月汽车锁股份有限公司
申请日： 2012-01-06 - 公布日： 2013-07-10 - 主分类号： E05B65/20 文献下载
摘要：汽车前门锁，是由前门外手柄总成、前门内手柄总成、前门锁体总成所组成，在前门锁体总成上由外开拉杆、内锁止拉杆连接前门外手柄总成，前门内开拉线、前门内锁止拉线连接前门内手柄总成。
汽车门锁

[实用新型]一种汽车前门锁-CN201220002775.9有效
发明人：姚明成;任小虎 -专利权人：江苏皓月汽车锁股份有限公司
申请日： 2012-01-06 - 公布日： 2012-10-03 - 主分类号： E05B65/20 文献下载
摘要：一种汽车前门锁，是由前门外手柄总成、前门内手柄总成、前门锁体总成所组成，在前门锁体总成上由外开拉杆、内锁止拉杆连接前门外手柄总成，前门内开拉线、前门内锁止拉线连接前门内手柄总成。
一种汽车门锁

[实用新型]一种车门内开启手柄总成及商用车-CN202023049256.1有效
发明人：郭新宇;冯俊鹏;曹国良;柏铁彬;杨纯宇;张春雨 -专利权人：一汽解放汽车有限公司
申请日： 2020-12-17 - 公布日： 2021-10-08 - 主分类号： E05B79/06 文献下载
摘要：本实用新型属于商用车车门技术领域，具体涉及一种车门内开启手柄总成及商用车，包括车门内饰板、内开启手柄和手柄罩。车门内饰板固定连接车门钣金，具有第一定位孔和第二定位孔；内开启手柄设置于车门钣金上，位于车门内饰板的上方；第一定位孔和第二定位孔分别靠近内开启手柄的两端；内开启手柄的一端具有第一定位销；第一定位销连接第一定位孔；内开启手柄用于控制车门锁；手柄罩套装于内开启手柄的周围，且固定连接车门内饰板，第二定位销位于手柄罩的一端；第二定位销连接第二定位孔。本实用新型的车门内开启手柄总成，操作更方便；内开启手柄和手柄罩的定位精确，易于装配，外观装配效果好，经济实用。
一种车门开启手柄总成商用

[实用新型]一种车门内开启手柄及车辆-CN201820922270.1有效
发明人：纵峰;汤小生;高威 -专利权人：浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2018-06-14 - 公布日： 2019-01-01 - 主分类号： E05B85/12 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种车门内开启手柄及车辆，属于车辆领域。该车门内开启手柄包括：底座，固定连接于车辆的车门；和手柄部，包括中部设有开孔的手柄面板，所述手柄面板的一侧可枢转地连接于所述底座；其中，所述手柄部与所述车门面向车内的一侧之间设有容置空间，以使得用户从所述开孔的任意边缘伸入所述容置空间内拉动所述手柄部均可开启所述车门内开启手柄本实用新型还提供一种具有该车门内开启手柄的车辆。本实用新型的车门内开启手柄和车辆能够提高用户开启车门的舒适性和便利性。
车门开启手柄本实用新型手柄部容置空间手柄面板底座开孔车辆领域可枢转地便利性可开启舒适性车内伸入

[实用新型]车门内手柄组件-CN201820030464.0有效
发明人：初阳 -专利权人：北京汽车股份有限公司
申请日： 2018-01-08 - 公布日： 2018-12-18 - 主分类号： E05B85/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种车门内手柄组件，车门内手柄组件包括：内手柄；拉线，拉线的一端与内手柄相连；限位套筒，拉线可移动地设在限位套筒内，通过设置内手柄、限位套筒和拉线，使限位套筒沿限位套筒的轴向安装到内手柄上，并在限位套筒上设置与内手柄配合的第一限位部和第二限位部，实现限位套筒相对内手柄固定，且限位套筒可以对拉线的移动方向导向，从而使车门内手柄组件具有良好的稳定性，车门打开过程安全可靠，有效防止出现由于限位套筒相对内手柄移动而导致的无法开启车门的现象，提高了用户的使用体验，且车门内手柄组件结构简单，内手柄与限位套筒的配合可靠性高，达到精益化设计的要求，且车门内手柄组件的装配效率高。
内手柄限位套筒车门拉线限位部本实用新型车门打开过程安全可移动地移动方向轴向安装装配效率组件包括组件结构精益配合移动

[实用新型]车门内开手柄-CN201620080135.8有效
发明人：陈鑫;周道奎;田华;周广;杨帆 -专利权人：神龙汽车有限公司
申请日： 2016-01-27 - 公布日： 2016-06-29 - 主分类号： E05B85/12 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车制造领域，具体指一种车门内开手柄。该车门内开手柄包括手柄基座，手柄基座背面设有2个以上等高的连接平台，所述连接平台上设有卡脚，且所述卡脚的开口方向均相同，其特殊之处在于，所述连接平台上环绕卡脚固定设有弹性密封圈。本实用新型所述车门内开手柄能够排除其自身固有结构中存在的雨水渗漏隐患，消除内开手柄与车门里板间的振动噪音，且实施成本较低，具有良好的推广应用价值。
车门手柄

[外观设计]车门内开启手柄-CN202130401159.5有效
发明人：韩玉杰;羊军;王从斌;金欢峰;卞成国;赵新华;张鸿;彼得·巴尔科;费利克斯·海因里希 -专利权人：浙江智马达智能科技有限公司
申请日： 2021-06-28 - 公布日： 2023-07-11 - 主分类号： 12-16 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：车门内开启手柄。2.本外观设计产品的用途：本外观设计产品用作车门内开启手柄。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
车门开启手柄

[外观设计]后门内开手柄-CN202330165159.9有效
发明人：公培良;季鑫;吴经纬;林上泉;司栎东;林乐怡 -专利权人：合创汽车科技有限公司
申请日： 2023-03-30 - 公布日： 2023-09-26 - 主分类号： 12-16 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：后门内开手柄。2.本外观设计产品的用途：用于汽车的零部件。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图1。
后门手柄

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