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[发明专利]刚性连接件钢桥面铺装结构及铺装方法-CN201710152020.4在审
发明人：刘世明;陈平祥;朱洁;汪润新;李尚宇;李东峰;蒋军峰;侯青峰;陈震;李晓克 -专利权人：华北水利水电大学
申请日： 2017-03-15 - 公布日： 2017-06-20 - 主分类号： E01D19/12 文献下载
摘要：刚性连接件钢桥面铺装结构及铺装方法，所述铺装结构包括顶板和与顶板底面正交相连的纵向腹板和横隔板，顶板顶面上铺设有桥面铺装层；顶板顶面上设有位于桥面铺装层内的连接件；其中的连接件施工方便，抗剪、抗拔承载力及抗剥离能力均比较高所述的铺装方法，使用钢板、左槽板和右槽板构成的连接件，施工方便、快速，操作简便、钢纤维混凝土层和沥青混凝土层所铺设的铺装层形成一整体，抗拉能力增大，厚度增加；可有效减少铺装层表面的拉应力和抗应变，因而能有效解决铺装层表面的开裂问题
刚性连接桥面结构方法

[实用新型]一种路桥连接结构-CN201721350954.0有效
发明人：曹明兰;郭院成;杨建中;李杰;宋健民;梁岩;汤寄予;杨梅琳;宋宇飞;田金瑾;尚浩 -专利权人：郑州大学
申请日： 2017-10-19 - 公布日： 2018-05-08 - 主分类号： E01D19/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种路桥连接结构，包括桥台、一端通过滑动支座搭放在桥台上的桥主梁、枕梁以及两端搭放在枕梁和桥台上的搭板，桥主梁上铺设有主梁铺装，搭板上铺设有与主梁铺装平齐的抗拉搭板铺装，抗拉搭板铺装的一端与主梁铺装锚固连接，另一端与搭板锚固连接，抗拉搭板铺装与搭板之间夹设有滑动层。本实用新型的路桥连接结构能够很好的实现对桥梁上部变形的吸纳，而且抗拉搭板铺装与主梁铺装平齐，也不会对通行车辆造成振动和颠簸。此外，抗拉搭板铺装与主梁铺装之间可以实现无缝对接，对接位置不容易渗水，桥梁构件不容易腐蚀损坏，使用寿命较长。
一种连接结构

[发明专利]一种水泥混凝土路面长寿命化加铺铺装方法-CN202110932545.6在审
发明人：陶俊;李志勇;周明;邹建效;龚杰琳;刘伟;叶文雅;黄冲;朱汉华 -专利权人：浙江固路交通科技有限公司
申请日： 2021-08-13 - 公布日： 2021-10-01 - 主分类号： E01C7/32 文献下载
摘要：本发明提供一种水泥混凝土路面长寿命化加铺铺装方法，包括如下步骤：1)水泥混凝土基面处理；2)硬质化乳化沥青粘层的铺撒；3)1.5‑2.5cm富油砼应力吸收层铺筑；4)改性乳化沥青粘层的铺撒；5)6‑12cm浇灌式复合路面的铺装。该方法得到的组合铺装层具有抗反射裂缝强，能够减薄铺装层厚度，抗车辙效果好、抗滑、耐磨、长寿命的特点。
一种水泥混凝土路面寿命铺铺方法

[实用新型]一种具有Ω剪力钉的钢桥面铺装结构-CN201520650359.3有效
发明人：陈修和;张玉斌;陈溯源;王春红;杨航;邵静;牛京涛;张辉;卓建平;朱自萍 -专利权人：安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司
申请日： 2015-08-26 - 公布日： 2016-01-27 - 主分类号： E01D19/12 文献下载
摘要：针对传统钢桥面铺装材料本身性能的不足，本实用新型提供了一种具有Ω剪力钉的钢桥面铺装结构，包括钢桥面板、剪力钉、混凝土铺装层、防水粘结层、抗滑磨耗层。在钢桥面板的顶部设有剪力钉。在设有剪力钉的钢桥面板的表面铺有混凝土铺装层。所述混凝土铺装层的厚度大于剪力钉的高度。在混凝土铺装层的顶部设有防水粘结层。在防水粘结层的顶部设有抗滑磨耗层。有益的技术效果：本实用新型通过剪力钉阵列，有效改善钢桥面铺装的抗推移、脱层能力，从而提高钢桥面铺装的耐久性，延长钢桥面铺装的使用寿命，克服了传统钢桥面铺装结构的缺点，具有良好的经济和社会效益。
一种具有剪力桥面结构

[发明专利]一种树脂组合式超高性能混凝土铺装结构及施工方法-CN201911007502.6有效
发明人：张辉;张志祥;潘友强;陈李峰;罗瑞林;崔磊;关永胜 -专利权人：中路交科科技股份有限公司
申请日： 2019-10-22 - 公布日： 2021-10-08 - 主分类号： E01D19/12 文献下载
摘要：本发明涉及钢桥面铺装技术领域，尤其涉及一种树脂组合式超高性能混凝土铺装结构及施工方法，由下至上依次包括钢面板基层、防水抗拔抗剪复合层、1~2mm湿粘结环氧树脂层、2~5cm厚高密纤维混凝土铺装层、2~5cm高韧树脂砂浆铺装层。该结构以超高性能混凝土作为铺装层能够对钢桥面板进行补强，同时掺有复合型短切纤维和矿物纤维网或钢筋网，进一步增强混凝土铺装韧性及抗裂性能；采用树脂固化铆钉于钢面板上，加强整体层间抗剪连接，消除常规铆钉焊接对钢面板造成的应力损伤，可以对铺装层后期养护维修提供便利；采用与超高性能混凝土铺装结构同步固化的湿粘结层可以进一步提升铺装层间粘结能力，保证铺装结构整体协同性。
一种树脂组合式超高性能混凝土结构施工方法

[发明专利]一种钢桥面铺装结构及铺装方法-CN201410743551.7有效
发明人：刘世明 -专利权人：华北水利水电大学
申请日： 2014-12-09 - 公布日： 2015-03-25 - 主分类号： E01D19/12 文献下载
摘要：本发明公开了一种钢桥面铺装结构，其结构简单合理，柔性连接件具有剪切刚度低、抗疲劳性能好、抗拔能力和剪切强度不变的特点，初期抗剪刚度小，剪力维持在强度的1/3左右持续滑移变形，能有效降低局部连接件的剪力值，改善刚性立柱附近的桥面铺装层受力，有效避免桥面铺装层压碎破坏，从而改善铺装层表面的局部开裂现象，且符合目前通常的设计假定，能有效解决目前钢桥面铺装层存在的诸多铺装病害与问题。本发明的铺装方法，操作简便，钢纤维混凝土层和沥青混凝土层所铺设的铺装层形成一整体，且抗拉能力增大、厚度增加，可有效减少铺装层表面的拉应力和拉应变，因而能有效解决铺装层表面的开裂问题。
一种桥面结构方法

[实用新型]适用于公交专用道铺装的路面铺装结构-CN201621042282.2有效
发明人：章毅;徐一峰;邹晓翎;阮鹿鸣 -专利权人：上海市城市建设设计研究总院（集团）有限公司
申请日： 2016-09-08 - 公布日： 2017-09-19 - 主分类号： E01C7/32 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种适用于公交专用道铺装的路面铺装结构，该路面铺装结构铺装于半刚性基层上，该路面铺装结构从上至下依次包括磨耗层、高模量抗车辙变形层、抗疲劳层和半柔性抗开裂层。本实用新型可承受较大的水平剪切推力，提高公交专用道的抗车辙、抗剪切及抗开裂能力，有效解决了普通沥青路面易于出现的车辙、开裂等早期病害的问题，延长了路面的使用寿命，同时还充分利用了旧沥青混合料，节约石油沥青资源及养护成本
适用于公交专用道铺装路面结构

[发明专利]一种钢箱梁桥面铺装层的铺装方法-CN200910063292.2有效
发明人：丁庆军;李潜;黄绍龙;胡曙光;陈凯;汪爱兵;黄卫强;孙晓刚;詹秋迎 -专利权人：武汉理工大学
申请日： 2009-07-24 - 公布日： 2010-03-03 - 主分类号： E01D19/12 文献下载
摘要：本发明属于建筑材料领域，具体涉及一种钢箱梁前面铺装层的铺装方法。一种钢箱梁桥面铺装层的铺装方法，其特征在于它包括如下步骤：1)桥面预清洁；2)焊接剪力钉；3)邦扎钢筋网；4)高韧高强轻集料混凝土层的铺装：在钢箱梁桥面的钢板上铺装高韧高强轻集料混凝土，高韧高强轻集料混凝土的高度高于剪力钉1～2cm，高韧高强轻集料混凝土的厚度为5～8cm，形成高韧高强轻集料混凝土层；5)防水粘结应力吸收层的铺装，防水粘结应力吸收层的厚度为1～2cm；6)抗滑、降噪、排水路面层的铺装：制得抗滑、降噪、排水路面层，抗滑、降噪、排水路面层的厚度约为3～5cm。本发明方法得到的铺装层具有应力吸收、轻质、抗滑性能优良的特点。
一种钢箱梁桥面铺装层方法

[发明专利]一种桥梁用跨伸缩缝的不间断铺装结构及其安装方法-CN202211309834.1在审
发明人：徐腾飞;邓开来;王昭儒 -专利权人：西南交通大学
申请日： 2022-10-25 - 公布日： 2023-03-28 - 主分类号： E01D19/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种桥梁用跨伸缩缝的不间断铺装结构，其包括位于单联主梁顶面顺桥向的中部的抗剪区和位于抗剪区两侧的非抗剪区；抗剪区上设置有第一连接件，第一连接件为抗剪式；非抗剪区上顺桥方向设置有第二连接件，第二连接件为抗拔不抗剪式；单联主梁顶面设有第一铺装层，第一铺装层将第一连接件和第二连接件完全覆盖；在单联主梁顶面的非抗剪区，在单联主梁顶面与第一铺装层之间还设有第二铺装层，第二铺装层为无粘结材料层；相邻单联主梁跨伸缩缝上的第一、第二铺装层连续不间断。本发明实现了长联桥面的无接缝，通过水泥基材料的铺装结构跨越相邻主梁，避免了机械式伸缩缝的间断式设计，持久保障行车安全，提升行车舒适性。
一种桥梁伸缩缝不间断结构及其安装方法

[实用新型]一种密级配铺装路面结构-CN201520917635.8有效
发明人：关永胜;耿磊;周文;费燕华;陈李峰 -专利权人：江苏中路新材料科技发展有限公司
申请日： 2015-11-17 - 公布日： 2016-04-06 - 主分类号： E01C7/18 文献下载
摘要：本实用新型公开一种密级配铺装路面结构，密级配铺装路面结构为层状复合结构，包括有位于坑槽内的底层、防水粘结层和铺装面层，在底层的上表面设置有防水粘结层，防水粘结层的上表面设置有铺装面层。本实用新型的密级配铺装路面结构，主要用于处置路面病害处铺装层，采用密级配超薄磨耗铺装面层具有良好的可维护性，维护后期面层可以全部铣刨，不影响铺装各层的整体性，易于后期养护；铺装面层采用U-PAVE超薄铺装技术，结合密级配设计及复合改性剂的加入，使得铺装面层有优异的抗水损害性能和抗车辙性能；通过优化路面铺装结构，减少功能层养护工作量，简化铺装层施工工艺，减少施工造价。
一种密级配铺装路面结构

[发明专利]一种降噪抗冰雪桥面铺装复合层及其铺装方法-CN202110978715.4在审
发明人：李雨师;钱军;张磊;李剑新;蒋福山;时敬涛;岳宗豪 -专利权人：中国石油天然气股份有限公司;中石油燃料油有限责任公司
申请日： 2021-08-25 - 公布日： 2021-11-16 - 主分类号： E01D19/12 文献下载
摘要：本发明属于桥面铺装技术领域，具体涉及一种降噪抗冰雪桥面铺装复合层，并进一步公开其铺装方法。本发明所述降噪抗冰雪桥面铺装复合层的铺装方法，在传统铺装施工方法的基础上，通过进一步明确对“降噪”及“抗冰雪”性能具有影响的参数进行检测及即时优化，通过马歇尔试验配合比法确定形成所述顶层的沥青混合料的材料品种、配合比、矿料级配和沥青用量的步骤，从而形成所述顶层的沥青混合料，有效提高了桥梁路面的降噪及抗冰雪性能，尤其适用于冬季或寒区低温环境下使用的桥面，提供低温下的降噪桥面铺装复合层形式，还能够在带有冰雪覆盖层的情况下实现抗滑效果
一种降噪抗冰雪桥面复合及其方法

[实用新型]一种提升钢板与铺装层间抗剪强度的EMS钢桥面铺装结构-CN202121731010.4有效
发明人：雷宗建;武艳萍;颜加俊 -专利权人：湖北省高速公路实业开发有限公司
申请日： 2021-07-28 - 公布日： 2022-03-22 - 主分类号： E01D19/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种提升钢板与铺装层间抗剪强度的EMS钢桥面铺装结构。该铺装结构为层状复合结构，在钢桥面上从下到上的结构依次为：钢板防腐层、第一环氧粘结层、环氧砂浆过渡抗滑层、第二环氧粘结层以及面层，其中环氧砂浆过渡抗滑层包括环氧砂浆过渡层和布设在环氧砂浆过渡层中的碎石层其既能充分保证铺装结构与钢板的变形协调性，更可以显著提高钢桥面板与铺装面层层间的抗剪强度，有效降低铺装层车辙、推移、拥包等高温病害的发生，在保护钢桥面板不受雨水侵蚀作用，延长钢桥面铺装结构体系使用寿命的同时，保证铺装层良好的路用性能。
一种提升钢板铺装层间抗剪强度 ems 桥面结构

[发明专利]一种预制拼装钢桥面铺装结构及其实施方法-CN202010124290.6在审
发明人：王文炜;李霞;惠迎新;周畅;薛彦杰;郑宇宙;黄辉;田俊;李杉;尹世平 -专利权人：东南大学
申请日： 2020-02-27 - 公布日： 2020-06-05 - 主分类号： E01D19/12 文献下载
摘要：本发明公开了一种预制拼装钢桥面铺装结构及其实施方法，该预制拼装铺装结构中包括钢面板、定位型钢、预制ECC面板、FRP格栅、抗剪连接件、抗剪栓钉、现浇ECC段及磨耗层。四块预制ECC面板相邻的角部内设置抗剪栓钉。预制ECC面板边缘设置抗剪连接件，相邻两块预制ECC面板中间设置现浇ECC段。预制ECC面板内部配置纵向钢筋和横向钢筋。本发明可用于中、大跨径钢桥的桥面铺装，采用预制拼装的施工方法，可以快速完成钢桥面的铺装施工。使用ECC材料代替传统的沥青材料，可以提高铺装层的刚度，有效缓解钢面板的疲劳开裂和铺装层破损。抗剪连接件的设立，可以解决铺装层与钢面板在各种荷载作用下发生的界面滑移问题。
一种预制拼装桥面结构及其实施方法

[实用新型]一种耐久性排水沥青路面铺装结构-CN202122445281.X有效
发明人：汤雄;雷俊;刘丽;郑茂;罗龙 -专利权人：四川省交通建设集团股份有限公司
申请日： 2021-10-11 - 公布日： 2022-06-28 - 主分类号： E01D19/08 文献下载
摘要：本实用新型公布了一种耐久性排水沥青路面铺装结构，包括自上而下依次铺装的第一铺装层、第一防水粘结层、第二铺装层、第二防水粘结层和水泥混凝土层；其中，第一铺装层和第二铺装层为不同种类的沥青混合料，水泥混凝土层为经过精铣刨处理后的水泥混凝土路面本实用新型通过对水泥混凝土路面进行精铣刨，然后利用不同种类的沥青混合料交错铺设形成双层防水粘结层和铺装层，充分发挥排水沥青路面的抗滑、排水、降噪、安全舒适耐久性能，并能有效抑制雨水进入水泥混凝土桥面板，使得整个排水沥青路面铺装具有良好的抗渗水性、抗水损害及抗车辙性，解决了排水沥青路面在公路水泥混凝土路面特别是水泥混凝土桥面铺装中存在的早期水损害问题。
一种耐久性排水沥青路面结构

[实用新型]一种双层环氧沥青混凝土桥面铺装结构-CN201520138431.4有效
发明人：张娟;郭平;马庆伟;李艳 -专利权人：西安公路研究院
申请日： 2015-03-11 - 公布日： 2015-11-11 - 主分类号： E01D19/12 文献下载
摘要：本实用新型属于桥面建设领域，具体公开了一种双层环氧沥青混凝土桥面铺装结构，主要用于大跨径钢箱梁桥面铺装工程中。该桥面铺装结构包括桥面板(1)，在桥面板(1)上面自下而上依次铺筑有防水粘结层(2)、下面层(3)、粘层(4)和上面层(5)。该结构保证桥面铺装层具有良好的抗剪性能、抗渗性能、低温抗裂性和高温稳定性。
一种双层沥青混凝土桥面结构

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