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- [发明专利]一种铁轨除锈设备-CN202210477082.3在审
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郝延强
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郝延强
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2022-05-03
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2022-07-08
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E01B31/17
- 一种铁轨除锈设备，包括：轨道车、石块夹取部分、支撑移动部分、铁轨除锈部分；轨道车可以在铁轨上移动，轨道车中间凹槽两侧设有锯齿，轨道车顶部内侧设有凹槽，轨道车的一侧上设有齿条；石块夹取部分可以将掉落在铁轨上的石块夹住并移动到铁轨外；支撑移动部分可以将整个设备撑起并移动到铁轨外；铁轨除锈部分可以将铁轨上的锈刷干净；通过同步电机B驱动带着皮带轮组C转动，皮带轮组C带着皮带轮锥齿轮组B转动，皮带轮锥齿轮组B带着钢刷转动来将铁轨上的锈刷干净，提高了除锈效率，本发明提供了一种铁轨除锈设备，解决了人工除锈效率低，效果差的问题。
- 一种铁轨除锈设备
- [实用新型]铁轨及其连接结构-CN201320199622.2有效
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明可富
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明可富
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2013-04-19
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2013-09-25
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E01B5/04
- 本实用新型涉及轨道设备领域，尤其是涉及一种铁轨及其连接结构。所要解决的技术问题是提供一种可以在火车行驶时减小铁轨噪声的铁轨及其连接结构。所采用的技术方案是：铁轨，铁轨两端的端面是形状相互对应的柱面，所述柱面的母线垂直于铁轨的底平面，所述柱面的基线是在平行于所述铁轨的底平面的任一平面内的任意曲线、直线或者其组合，所述基线在铁轨的轴向中心面上的投影线长度大于规定的间隙宽度由于相邻铁轨在过渡处始终有柱面对火车车轮提供支撑，从而解决了传统铁轨之间的缝隙导致车轮悬空而产生噪音的问题。本实用新型可以应用于轨道交通领域，尤其是高速列车和需要降低噪音的轨道交通场合。
- 铁轨及其连接结构
- [实用新型]一种铁轨应力测量装置-CN202120003982.5有效
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邢涛;朱天龙;王崇;张天宇;杨永权;马川;于宗辰
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东北林业大学
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2021-01-04
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2021-09-21
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G01L1/25
- 本申请公开了一种铁轨应力测量装置，其中铁轨应力测量装置包括：第一线圈、第二线圈、磁性件、电源部和控制部；其中，磁性件靠近第一线圈和第二线圈设置；电源部用于向第一线圈通入交变电流，以在铁轨内产生振动方向与铁轨的长度方向同向的第一超声横波，应注意的是，在测量时，第一线圈应靠近被检测铁轨，电源部还用于向第二线圈通入交变电流，以在铁轨内产生振动方垂直于铁轨长度方向的第二超声横波，相应的，第二线圈也应该靠近被检测铁轨；控制部用于测量第一超声横波和第二超声横波在铁轨内的传播速度本申请结构巧妙，测量时操作简单，能够有效提升铁轨应力检测效率。
- 一种铁轨应力测量装置
- [发明专利]平交的铁路道口-CN200680004391.8有效
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B·诺伊曼
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格蒙德尔成品部件有限公司
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2006-02-02
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2008-01-30
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E01C9/04
- 穿过一个或若干个轨道(2、3)的平交的铁路道口(1)，所述铁路道口具有一可通行的交通面(4)，该交通面通过覆盖元件(6、7)形成，在各轨道的铁轨(10、11)之间设置的覆盖元件(6)仅支撑在铁轨上且悬臂地跨接在所述铁轨在外面邻接于各轨道(2、3)的铁轨设置的覆盖元件(7)以其铁轨一侧的边缘(9)支撑在相关的铁轨(10、11)上，且在其背向铁轨一侧支撑在地基(14)上。在铁路道口(1)的区域中，铁轨(10、11)支撑且固定在支撑梁(15、16；15a、15b；16a、16b)上，其沿铁轨在其下方延伸地设置且平放在路基(19)之上。在铁路道口(1)之外铁轨(10、11)支撑在横向枕木(20)上。
- 铁路道口
- [发明专利]铁轨紧固装置-CN96192009.2无效
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祖德·O·依格威米齐
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祖德·O·依格威米齐
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1996-01-15
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1998-03-11
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E01B9/48
- 一与铁轨轨道配合的钢制轨枕具有由一对相对的、纵向延伸的、以便将一铁轨底缘置于其间的肩部组成的铁轨紧固装置。各肩部有一面朝下的支座表面以及一向上抵在支座表面的弹性铁轨扣件,一端部从支座表面向内延伸并弹性地抵在底缘的上侧以阻止扣件垂直运动。铁轨扣件的另一种形式对称于与铁轨相垂直延伸的垂直平面的弯杆。又一种弯杆扣件具有垂直于铁轨延伸的翼部和分别抵在铁轨底缘和支承表面上的内部和外部。翼部由上对和下对组成,当铁轨底缘施加一向上的压力时,一对翼部位移与另一对接触,以提供深度、强度和弯曲刚度都增加的支承负载的横截面。一适宜于连接于木制轨枕的铁轨轨枕板具有一对放置铁轨的竖起的支座件,各支座件有一面朝上的下斜面以便于铁轨扣件的插入。
- 铁轨紧固装置
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