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- [实用新型]一种改进的差速箱结构-CN202222342958.1有效
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张清景
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东莞市邦正机电科技有限公司
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2022-09-01
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2022-12-16
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F16H48/40
- 本实用新型公开了一种改进的差速箱结构，包括差速箱及从差速箱中穿过的差速轴，差速箱包括箱体及盖板，差速箱上均设有供差速轴穿过并伸出的轴孔，差速轴上设有保护盖，差速轴前端部中心轴线上设有送油通道，送油通道的后端还设有一进油孔并位于差速箱内，保护盖上设有与差速轴的送油通道位置相对应的排油孔；本实用新型结构简单、使用方便快捷，通过在差速箱上增设注油孔，还在差速轴上设置有进油孔及送油通道，并在差速箱的注油孔与差速轴的进油孔之间设置有导油通道，使得通过注油孔所注入的润滑油能够顺利的流动至差速轴内起润滑效果，减少润滑油的注入量，降低生产维护成本，并且在差速轴的另一端设有排油孔，能够起到快速排油、换油的作用。
- 一种改进差速箱结构
- [发明专利]一种自动配比乳化液的泵箱-CN202111243971.5在审
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张链
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扎赉诺尔煤业有限责任公司
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2021-10-26
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2021-12-14
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B01F15/02
- ，箱体顶部设有注入管和回流管，箱体底部一侧设有出口管，调节器固连在注入管上，出口管与液压系统注入口相连，回流管与液压系统流出口相连，电机固连在调节器一侧；调节器包括壳体、调节块和封盖，壳体底部开设有出油孔道，出油孔道与注入管螺纹连接以将壳体固定在箱体上；壳体顶部间隔固连有注水管和乳化油管；调节块滑动连接在壳体内，调节块上开设有两个注油孔，两个注油孔均为扇形，两个注油孔上端口分别与注水管和乳化油管相通，两个注油孔下端口与出油孔道相通；封盖固连在壳体位于调节块滑动方向的两端面上，本发明具有调节水和乳化油的进入量，实现自动配比的优点。
- 一种自动配比乳化
- [发明专利]整体式柴油发动机摇臂轴-CN200910232215.5无效
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陈伯林
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苏州麦格特发动机有限公司
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2009-12-09
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2010-10-06
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F01L1/18
- 本发明公开了一种整体式柴油发动机摇臂轴，包括轴体，所述轴体上设有与轴内腔相连通的进油孔和注油孔，所述注油孔设置在轴体与摇臂村套所配合的位置，其特征在于，在轴体上还设有与轴内腔相连通的螺栓兼疏油孔、螺栓孔、定位销孔以及轴端的堵头孔，所述固定螺栓兼疏油孔内设有疏油分流通道，所述摇臂座通过螺栓孔和螺栓兼疏油孔固定在轴体上，所述摇臂座上设有与螺栓孔同轴的摇臂座螺栓孔，在所述摇臂座螺栓孔上设有通往凸轮轴衬套的润滑油道，所述固定螺栓兼疏油孔连通轴内腔与摇臂座上的润滑油道。本发明可以降低摇臂轴内腔机油压力，调节摇臂衬套的润滑油量，延长了衬套使用寿命，减少机油消耗量，降低HC与颗粒排放，支持欧IV排放标准。
- 整体柴油发动机摇臂
- [实用新型]整体式柴油发动机摇臂轴-CN200920284126.0有效
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陈伯林
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苏州麦格特发动机有限公司
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2009-12-09
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2010-09-22
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F01L1/18
- 本实用新型公开了一种整体式柴油发动机摇臂轴，包括轴体，所述轴体上设有与轴内腔相连通的进油孔和注油孔，所述注油孔设置在轴体与摇臂村套所配合的位置，其特征在于，在轴体上还设有与轴内腔相连通的螺栓兼疏油孔、螺栓孔、定位销孔以及轴端的堵头孔，所述固定螺栓兼疏油孔内设有疏油分流通道，所述摇臂座通过螺栓孔和螺栓兼疏油孔固定在轴体上，所述摇臂座上设有与螺栓孔同轴的摇臂座螺栓孔，在所述摇臂座螺栓孔上设有通往凸轮轴衬套的润滑油道，所述固定螺栓兼疏油孔连通轴内腔与摇臂座上的润滑油道。本实用新型可以降低摇臂轴内腔机油压力，调节摇臂衬套的润滑油量，延长了衬套使用寿命，减少机油消耗量，降低HC与颗粒排放，支持欧IV排放标准。
- 整体柴油发动机摇臂
- [发明专利]一种限压阀-CN202010495671.5在审
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苏晓东;王红磊;唐继响;何浩然
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一汽解放汽车有限公司
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2020-06-03
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2020-09-08
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F02M55/02
- 本发明涉及柴油机高压共轨系统技术领域，具体公开了一种限压阀，该限压阀包括：阀座，开设有泄油孔；外阀芯，滑动设置于阀座，外阀芯开设有内容纳腔和减压油孔；外壳和弹簧，弹簧的一端与外壳抵接，弹簧的另一端与外阀芯抵接；内阀芯，设置于内容纳腔，内阀芯的一端能够与减压油孔的出油端设置间距，内阀芯的另一端能够与外壳抵接；外阀芯在弹簧的作用力、内容纳腔内的燃油压力以及共轨系统的燃油压力的共同作用下，能够处于密封泄油孔的密封位置和开启泄油孔的开启位置该限压阀在共轨系统的最大压力提高时，可以不必减小阀座的泄油孔的直径，也不必提高甚至可以降低弹簧刚度，以减小弹簧弹力对弹簧压缩量的敏感性。
- 一种限压阀
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