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[外观设计]差速箱-CN201930285097.9有效
发明人：蔡玲民;于娜 -专利权人：江苏巨杰机电有限公司
申请日： 2019-06-04 - 公布日： 2020-01-21 - 主分类号： 15-99 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：差速箱。;2.本外观设计产品的用途：用于分体式电机传动系统减速机构，用于安装不同齿轮组件。;3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。
差速箱

[外观设计]差速箱-CN201930285211.8有效
发明人：蔡玲民;于娜 -专利权人：江苏巨杰机电有限公司
申请日： 2019-06-04 - 公布日： 2020-01-21 - 主分类号： 15-99 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：差速箱。;2.本外观设计产品的用途：用于分体式电机传动系统减速机构，用于安装不同齿轮组件。;3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。
差速箱

[实用新型]一种改进的差速箱结构-CN202222342958.1有效
发明人：张清景 -专利权人：东莞市邦正机电科技有限公司
申请日： 2022-09-01 - 公布日： 2022-12-16 - 主分类号： F16H48/40 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种改进的差速箱结构，包括差速箱及从差速箱中穿过的差速轴，差速箱包括箱体及盖板，差速箱上均设有供差速轴穿过并伸出的轴孔，差速轴上设有保护盖，差速轴前端部中心轴线上设有送油通道，送油通道的后端还设有一进油孔并位于差速箱内，保护盖上设有与差速轴的送油通道位置相对应的排油孔；本实用新型结构简单、使用方便快捷，通过在差速箱上增设注油孔，还在差速轴上设置有进油孔及送油通道，并在差速箱的注油孔与差速轴的进油孔之间设置有导油通道，使得通过注油孔所注入的润滑油能够顺利的流动至差速轴内起润滑效果，减少润滑油的注入量，降低生产维护成本，并且在差速轴的另一端设有排油孔，能够起到快速排油、换油的作用。
一种改进差速箱结构

[发明专利]差速装置-CN201210011069.5无效
发明人：艾和金;杨金树;王家梅;邵和胜;陈永祥 -专利权人：芜湖爱瑞特环保科技有限公司
申请日： 2012-01-09 - 公布日： 2013-07-10 - 主分类号： B60K17/16 文献下载
摘要：本发明公开了一种差速装置。该差速装置包括差速箱、行走轮、行走主轴，驱动电机，差速箱的两旁连接行走主轴，行走主轴分别连有行走轮，差速箱通过皮带与驱动电机相连。差速箱运用到电动扫地车和电动洗地车上，改变以往车在运动转弯时由于惯性带来的不平稳。
装置

[实用新型]一种差速装置-CN201220030243.6有效
发明人：艾和金;杨金树;王家梅;陈永祥;邵和胜 -专利权人：芜湖爱瑞特环保科技有限公司
申请日： 2012-01-07 - 公布日： 2012-12-05 - 主分类号： B60K17/16 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种差速装置。该差速装置包括差速箱、行走轮、行走主轴，驱动电机，差速箱的两旁连接行走主轴，行走主轴分别连有行走轮，差速箱通过皮带与驱动电机相连。差速箱运用到电动扫地车和电动洗地车上，改变以往车在运动转弯时由于惯性带来的不平稳。
种差装置

[发明专利]一种差速锁系统以及收获机-CN202310300752.9在审
发明人：亓文正;石伟伟;孙辉;刘承博;鲁起顺;马滨;楚智伟;尹启生;韩敬文;荀洪凯;马壮;王建勋 -专利权人：潍柴雷沃智慧农业科技股份有限公司
申请日： 2023-03-22 - 公布日： 2023-06-02 - 主分类号： F16H48/20 文献下载
摘要：本发明提供了一种差速锁系统以及收获机。一种差速锁系统包括：差速锁本体、变速箱壳体、差速锁壳体、差速锁拨叉、差速锁拨叉轴、差速器总成、摇臂、机械操纵机构以及电控操纵机构，差速锁壳体与变速箱壳体连接，差速锁拨叉轴滑动安装在差速锁壳体中，差速锁拨叉的一端与差速锁拨叉轴连接，差速锁本体安装在差速锁拨叉的另一端，差速器总成安装在变速箱壳体中，差速锁本体邻近差速器总成，摇臂与差速锁拨叉连接，机械操纵机构以及电控操纵机构均与摇臂连接。通过设计结构合理、可靠性高的差速锁结构，能够满足匹配机械式结构挂接和电动推杆结构挂接，解决市面上存在的差速锁挂接模式单一，不能适应复杂工况等问题。
种差系统以及收获

[实用新型]一种差速包外圈驱动履带机构-CN200820212113.8有效
发明人：梁钟铭 -专利权人：梁钟铭
申请日： 2008-09-24 - 公布日： 2009-08-19 - 主分类号： A63H31/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种差速包外圈驱动履带机构。它包括差速包、链轮、履带、驱动左轮牙箱和驱动右轮牙箱，驱动左轮牙箱和和驱动右轮牙箱通过他的传递轴带动差速包转动，中间链轮安装在差速包的外侧，中间链轮与差速包的箱体用螺丝联接，差速包外圈设圈齿，圈齿带动中间链轮转动所述的差速包包括差速牙箱左壳，差速牙箱右壳，左锥齿，右锥齿和三个中间锥齿，三个中间锥齿与左、右锥齿相啮合。使用时，左右各用一个驱动同种马达带动左锥齿、右锥齿同向转动，即两个马达同时带动差速包转动，这样差速包带动的链轮和履带转动力量就大大增加，车辆的车爬坡能力也就大大增强。
种差外圈驱动履带机构

[发明专利]一种新能源休闲车差速电机总成-CN201911070231.9在审
发明人：滕义松;谢秀斌;李沙沙;渠彪;滕井影;张莉娟 -专利权人：徐州南普机电科技有限公司
申请日： 2019-11-05 - 公布日： 2020-01-24 - 主分类号： B60K1/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种新能源休闲车差速电机总成，包括差速箱和电机；差速箱的动力输入端连接电机，动力输出端连接后桥；所述差速箱由两个半壳扣合而成，两个半壳的周围设置螺栓孔，通过螺栓连接固定；差速箱设有用于安装动力输入轴和动力输出轴的输入孔和输出孔，输入孔和输出孔外分别设置有连接电机法兰、连接后桥法兰；所述电机设有中联板，中联板上设有与差速箱的连接电机法兰对称的差速箱连接法兰，连接电机法兰与差速箱连接法兰通过螺栓连接；中联板外缘周向均布四个螺栓孔
差速箱连接电机中联板法兰电机连接法兰螺栓连接螺栓孔输出孔输入孔半壳差速电机总成动力输出端动力输出轴动力输入端动力输入轴后桥法兰周向均布休闲车主壳体后桥新能源对称

[实用新型]一种新能源休闲车差速电机总成-CN201921890448.X有效
发明人：滕义松;谢秀斌;李沙沙;渠彪;滕井影;张莉娟 -专利权人：徐州南普机电科技有限公司
申请日： 2019-11-05 - 公布日： 2020-08-04 - 主分类号： B60K1/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新能源休闲车差速电机总成，包括差速箱和电机；差速箱的动力输入端连接电机，动力输出端连接后桥；所述差速箱由两个半壳扣合而成，两个半壳的周围设置螺栓孔，通过螺栓连接固定；差速箱设有用于安装动力输入轴和动力输出轴的输入孔和输出孔，输入孔和输出孔外分别设置有连接电机法兰、连接后桥法兰；所述电机设有中联板，中联板上设有与差速箱的连接电机法兰对称的差速箱连接法兰，连接电机法兰与差速箱连接法兰通过螺栓连接；中联板外缘周向均布四个螺栓孔
一种新能源休闲车差速电机总成

[发明专利]一种橡胶差速加料搅拌装置-CN201810477676.8在审
发明人：陈静静 -专利权人：济宁市兖州区博韬玻璃制品有限公司
申请日： 2018-05-18 - 公布日： 2020-02-25 - 主分类号： B29B7/74 文献下载
摘要：本发明涉及橡胶加工领域，具体涉及一种橡胶差速加料搅拌装置，包括主料箱、辅料箱、混合箱、差速搅拌箱、定量传送箱和收集箱，其特征在于，所述混合箱两端分别装有主料箱和辅料箱，下端采用管道连接差速搅拌箱，差速搅拌箱下端管道连接定量传送箱，定量传送箱下端管道连接收集箱，所述混合箱的两端分别设有主料轴与辅料轴，所述差速搅拌箱内上下分别设有加速搅拌轴和低速搅拌轴。本发明使辅料与橡胶在差速搅拌箱中得到充分的混合，它具有使用方便，操作简单，成本低廉，实用性好。
一种橡胶加料搅拌装置

[实用新型]三差速遥控车-CN201320288021.9有效
发明人：范华 -专利权人：深圳市比赛得科技有限公司
申请日： 2013-05-23 - 公布日： 2013-11-20 - 主分类号： A63H31/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及遥控车，提供一种三差速遥控车，包括底盘、与底盘前端连接的前驱动以及与底盘后端连接的后驱动，前驱动以及后驱动均设有第一差速箱，底盘上设有动力装置以及由动力装置驱使转动的传动轴，传动轴两端分别与两第一差速箱配合连接，底盘上还设有与动力装置啮合的离合器组件，还包括与离合器组件配合的第二差速箱，传动轴包括前传动轴以及后传动轴，前传动轴的两端分别与第二差速箱及其中一第一差速箱配合，后传动轴的两端分别与第二差速箱以及另一第一差速箱配合本实用新型在传动轴上设一个第二差速箱，可以自动控制前传动轴以及后传动轴的转速，结合两第一差速箱，这样四车轮就可以自动调节，控制更加方便，行驶时更加平稳。
三差速遥控

[实用新型]粗纱机的差速箱散热装置-CN201921524122.5有效
发明人：范青友;刘大勇;杨志刚;孙寿军 -专利权人：陵县恒宇纺织品有限公司
申请日： 2019-09-14 - 公布日： 2020-05-19 - 主分类号： D01H1/16 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种粗纱机的差速箱散热装置，包括车头设备室及安装固定在车头设备室内壁上的差速箱本体，所述差速箱本体的顶盖上加工有一与其内部连通的开口，且开口外侧边缘与一散热管底端连接密闭，散热管顶端为敞口结构且其敞口处外侧包裹有与其连接的防尘网；本实用新型结构设计合理，通过在差速箱上增加散热管，使得差速箱内部的热量可以通过空气排出，同时还可以借助叶片对车头设备室内的环境温度进行降温，进一步降低了差速箱的温度，保障了差速箱的使用寿命。
粗纱机差速箱散热装置

[实用新型]一种分体式电动车后桥-CN201920821915.7有效
发明人：蔡玲民;于娜 -专利权人：江苏巨杰机电有限公司
申请日： 2019-06-03 - 公布日： 2020-03-31 - 主分类号： B60B35/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种分体式电动车后桥，包括差速箱、安装在差速箱左右两端的桥管和贯穿布置在桥管内部的半轴，所述差速箱与两个桥管为分体式结构，每个所述桥管外部靠近差速箱的一端布置有法兰盘，所述法兰盘与差速箱紧固连接，每个所述桥管内部的两端均设置有轴承，每个所述桥管内部远离差速箱的一端布置有滚珠轴承，每个所述桥管内部靠近差速箱的一端设置有弹性轴承，所述半轴的内端穿过滚珠轴承延伸到桥管内且穿过弹性轴承与差速箱连接。本实用新型通过螺栓锁结将桥管与差速箱紧固连接，构成分体式电动车后桥，桥管与半轴之间利用了滚珠轴承和弹性轴承，能够应对增加的不平衡径向力，提高桥管、半轴同轴度。
一种体式电动车后桥

[发明专利]变速差速箱-CN201310501550.7无效
发明人：袁林峰 -专利权人：袁林峰
申请日： 2013-10-23 - 公布日： 2014-02-12 - 主分类号： F16H48/40 文献下载
摘要：本发明涉及一种适用于电动车的变速差速箱，包括箱体，所述箱体内设有输出轮室、过渡轮室和主动轮室；所述输出轮室内设有输出轮轴孔，过渡轮室设有过渡轮轴座，主动轮室设有电机轴孔均设置轴孔；输出轮轴孔、过渡轮轴座和电机轴孔的圆心位于同一直线上所述输出轮轴孔设有突出于输出轮室内外表面的轴套；位于外部的轴套外围设有一圈凸缘，所述凸缘与轴套之间设有加强筋Ⅱ；所述输出轮室1的外表面均分成多个扇面状区域，所述扇面状区域凹凸相间，形成摩擦面，增强了箱体的摩擦系数，该差速箱的箱体强度显著增强
变速差速箱

[发明专利]新型差速箱-CN201310501583.1无效
发明人：袁林峰 -专利权人：袁林峰
申请日： 2013-10-23 - 公布日： 2014-02-12 - 主分类号： F16H57/028 文献下载
摘要：本发明涉及一种新型差速箱，包括箱体，所述箱体内顺序设有输出轮室、过渡轮室和主动轮室；所述输出轮室内设有输出轮轴孔，过渡轮室内设有过度轮轴座，主动轮室内设有电机轴轴孔；所述输出轮轴孔、过度轮轴座和电机轴轴孔的圆心位于同一条直线上；所述输出轮轴孔设有突出于输出轮室的轴套；所述轴套的外围设有一圈凸缘，所述凸缘与轴套之间设有加强筋Ⅱ；所述凸缘的外周均布加强立柱，所述加强立柱的底部与输出轮室连接，该差速箱的箱体强度得到显著增加，防震动及降噪效果好
新型差速箱

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