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[实用新型]重型锁-CN00236480.8无效
发明人：黄莲溪 -专利权人：台湾福兴工业股份有限公司
申请日： 2000-06-05 - 公布日： 2001-03-07 - 主分类号： E05B55/02 文献下载
摘要：一种重型锁。为提供一种结构简单、制造方便、成本低、故障少的锁,提出本实用新型,它包括壳体、盖装于壳体上的盖板及组装于壳体与盖板之间的锁舌、带动轮、锁控轮及止动块;壳体及盖板上分别设有相对应的分别组装带动轮、锁控轮、锁舌及止动块的第一、二轴孔、定位孔及横、竖槽孔锁舌包括定位板、锁杆、弹性元件及锁舌头;锁杆的另一端设有凸出物;带动轮延设动臂;锁控轮包括本体及套设弹性元件的控制杆;止动块设有弧形槽。
重型

[发明专利]重型门的开启与关闭方法、装置、计算机设备和存储介质-CN202210490208.0有效
发明人：来振华;潘丹丹;陈斌;冯永可;朱杰星 -专利权人：北京奔驰汽车有限公司
申请日： 2022-05-06 - 公布日： 2023-10-03 - 主分类号： E05B47/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种重型门的开启与关闭方法、装置、计算机设备和存储介质方法，重型门连接于一仓体，重型门包括第一锁止装置、反推装置、定位装置和第二锁止装置，第一锁止装置用于挤压重型门以使重型门密封仓体，所述方法包括：接收开启重型门的指示，并根据所述指示解除所述第一锁止装置的挤压；判断是否已解除所述第一锁止装置的挤压；若是，则启动反推装置，使所述反推装置推动所述重型门向开启方向移动；判断所述反推装置是否到位；若是，则启动定位装置，使所述定位装置伸出以支撑所述重型门；判断所述定位装置是否到位；若是，则收回第二锁止装置，以解除所述重型门与所述仓体之间的锁固。本发明能够方便重型密封门的开启和关闭过程。
重型开启关闭方法装置计算机设备存储介质

[发明专利]一种重型车轮锁圈加工工艺-CN201910925257.0在审
发明人：马会民;陈汉杰;彭斌强;张小龙 -专利权人：宏源精工车轮股份有限公司
申请日： 2019-09-27 - 公布日： 2019-12-13 - 主分类号： B23P15/00 文献下载
摘要：本发明提供一种重型车轮锁圈加工工艺，属于工程机械车轮技术领域；所述重型车轮锁圈加工工艺包括如下工序：轧制锁圈型钢、卷圆、切头、合口点焊、焊接、去除焊缝余高、热压成型、切口、检验、整形和表面清理。采用所述重型车轮锁圈加工工艺加工的重型锁圈成型效果好，尺寸稳定，而且材料利用率提高了40‑50％，由于省去了车加工工序，加工效率也得到提高。
锁圈重型车轮工程机械车轮材料利用率轧制表面清理成型效果尺寸稳定焊缝余高加工效率热压成型车加工重型锁整形点焊合口卷圆切头去除焊接检验加工

[实用新型]联动控制装置、重型安全门及水密封安全箱-CN202221093456.3有效
发明人：来振华;潘丹丹;陈斌;冯永可;朱杰星 -专利权人：北京奔驰汽车有限公司
申请日： 2022-05-06 - 公布日： 2022-10-14 - 主分类号： E05B63/14 文献下载
摘要：本实用新型公开一种控制重型安全门开启或封闭的联动控制装置，联动控制装置包括分别安装在重型安全门不同位置上的至少三个锁止装置、多轴联动连接装置以及实现控制锁止装置和多轴联动连接装置动作的电控制器，锁止装置分别设置在重型安全门至少左边、右边和下部三个侧边上，多轴联动连接装置为设置在重型安全门的门与门框之间的至少两组双轴联动合页，其中至少一组双轴联动合页还设置有至少一组止转锁装置，电控制器接收开启或封闭重型安全门的操作指令并输出相应电信号驱动锁止装置和止转锁装置工作本实用新型还涉及一种重型安全门和水密封安全箱。本实用新型的联动控制装置能更好地实现重型安全门封闭后的水密封性。
联动控制装置重型安全门水密安全

[实用新型]锁止机构及其重型工具柜-CN201820097928.X有效
发明人：陈利民 -专利权人：金华市精工工具制造有限公司
申请日： 2018-01-19 - 公布日： 2018-10-30 - 主分类号： E05B65/52 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种锁止机构及其重型工具柜，涉及锁具类技术领域，为解决现有重型工具柜的抽屉或间隔数量较多，锁机构比较复杂，导致锁机构重量过大，开关锁时所用的扭力过大，使用不够顺畅，影响锁机构使用寿命的技术问题涉及一种锁止机构，包括：锁芯组件、用于打开或锁紧至少一个隔间的联锁块组件，联锁块组件的底端部设有弹性组件；锁芯组件包括锁芯部和锁止部，锁止部与联锁块组件枢接，锁止部转动能够带动联锁块组件向上或向下运动，涉及一种重型工具柜，包括：上述的锁止机构。该锁止机构及其重型工具柜具有占用空间小、结构合理可靠、制造成本低、装配简单高效、使用灵活顺畅等特点。
锁止机构重型工具联锁块锁机构锁止部锁芯组件锁紧本实用新型弹性组件使用寿命向下运动占用空间制造成本底端部开关锁锁芯部隔间扭力枢接锁具抽屉转动装配灵活

[实用新型]一种重型车门用扣手锁-CN201320037966.3有效
发明人：刘勇新;张长占 -专利权人：山东国强五金科技有限公司
申请日： 2013-01-24 - 公布日： 2013-07-31 - 主分类号： E05B65/12 文献下载
摘要：本实用新型属于重型车五金配件技术领域，特别涉及一种重型车门用扣手锁。该重型车门用扣手锁，包括扣手座和连接扣手座的扣手盖，其特征是：所述扣手座上固定有锁舌轨道，锁舌轨道内穿设有锁舌，锁舌轨道上固定有压簧。本实用新型的有益效果是：手带动扣手盖位移便能实现门的开启功能，松手后压簧迫使锁舌受力向前移动便能实现门的锁闭功能，结构简单、实用方便，适于广泛推广应用。
一种重型车门用扣手锁

[实用新型]一种重型卡车驾驶室用锁栓支架-CN201521140828.3有效
发明人：陈阜东;庞新;杨森;王书;彭勇;胡正谛;过其芳 -专利权人：芜湖佳景科技有限公司
申请日： 2015-12-31 - 公布日： 2016-06-29 - 主分类号： B62D33/10 文献下载
摘要：本实用新型提供一种应用于重型卡车驾驶室部件领域的重型卡车驾驶室用锁栓支架，所述的锁栓支架得支架本体(2)包括本体上钣件(3)和本体下钣件(4)，本体上钣件(3)内设置橡胶垫块(5)，锁栓支架还包括多个连接螺栓(6)，驾驶室支撑梁(1)与锁栓支架的本体上钣件(3)通过连接螺栓(6)活动连接，本体下钣件(4)上设置锁销(7)，底盘与本体下钣件(4)通过锁销(7)活动连接，本实用新型的重型卡车驾驶室用锁栓支架，有效避免了因驾驶室支撑梁、锁栓支架的变形导致连接螺栓承面与钣金贴合面成角度，能够有效降低重型卡车行驶时的故障率，同时提高了整车行驶的安全性。
一种重型卡车驾驶室用锁栓支架

[实用新型]重型自卸汽车的轮胎锁圈的防崩出专用卡具-CN201821962942.8有效
发明人：张树全;陈卿 -专利权人：华能伊敏煤电有限责任公司
申请日： 2018-11-27 - 公布日： 2019-08-16 - 主分类号： B60B30/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种重型自卸汽车的轮胎锁圈的防崩出专用卡具，重型自卸汽车的轮胎装设在锁圈、轮辋以及座圈的组合件上，其中锁圈和轮辋通过锁圈下部的半圆形凸台与轮辋配合连接，防崩出专用卡具包括本体，其呈F状结构，本体包括卡头部，其具有卡口，卡口卡设于锁圈的内圆周面和轮辋的外圆周面上，以限制锁圈和轮辋分离。本实用新型的重型自卸汽车的轮胎锁圈的防崩出专用卡具可有效地限制锁圈的崩出，避免了工伤事故的发生。
锁圈轮辋重型自卸汽车专用卡具轮胎锁圈本实用新型卡口半圆形凸台工伤事故内圆周面配合连接卡头部外圆周有效地组合件卡设座圈轮胎

[发明专利]一种重型卡车变速器换档操纵机构-CN201511032238.3在审
发明人：闫东;李浩;汤猛;卢准;刘冬;鞠宜林;邹兵;孙营 -专利权人：芜湖佳景科技有限公司
申请日： 2015-12-31 - 公布日： 2016-04-06 - 主分类号： F16H59/02 文献下载
摘要：本发明提供一种应用于重型卡车变速器技术领域的重型卡车变速器换档操纵机构，换档操纵杆(1)一端与安装底座(3)连接，换档操纵杆(1)另一端与伸缩杆总成(4)活动连接，换档操纵杆(1)下端位置设置凸出的下端凸缘(6)，伸缩杆总成(4)上设置锁钩旋转轴(7)，锁钩旋转轴(7)上设置锁钩凸缘(8)，锁钩(9)设置为能够钩挂在伸缩杆总成(4)上的凹槽(11)内的结构，锁钩旋转轴(7)上同时设置回位弹簧(10)，本发明的重型卡车变速器换档操纵机构，在重型卡车驾驶室未翻转时，能实现伸缩杆总成定位；在重型卡车驾驶室翻转时，能可靠地实现伸缩杆总成的三层伸缩，满足驾驶室翻转的需求；同时可以防止行车过程中变速器的掉档现象。
一种重型卡车变速器换档操纵机构

[实用新型]滑移装置和海上重型运输装置-CN201922032436.X有效
发明人：赵荣强;张志;陆海波;张合国;沈旭旭;孙东 -专利权人：西伯瀚(上海)海洋装备科技有限公司
申请日： 2019-11-21 - 公布日： 2020-08-11 - 主分类号： B65G35/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及码头装卸装置领域，具体而言，涉及一种滑移装置和海上重型运输装置。滑移装置包括滑动支撑架和轨道；滑动支撑架包括支撑座、第一伸缩机构和止推锁块；支撑座滑动设置在轨道上，第一伸缩机构的一端与支撑座连接，另一端与止推锁块连接；在滑移状态下，止推锁块在轨道上只进行单向滑动。海上重型运输装置包括轨道和多个上述任一项的滑动支撑架，滑动支撑架线性排列在轨道上。本实用新型实施例的有益效果是：通过支撑座对大重型工件进行支撑，通过第一伸缩机构和止推锁块的配合，带动支撑座在轨道上移动，进而实现带动大重型工件移动，实现了大重型工件的快速、安全的运输。
滑移装置海上重型运输

[发明专利]应用于重型卡车的锁车装置和方法-CN201810175719.7在审
发明人：张珂;牛长青;曹国晋;侯怀书;沈秀国 -专利权人：上海应用技术大学
申请日： 2018-03-02 - 公布日： 2018-08-28 - 主分类号： B60R25/09 文献下载
摘要：本发明提供了一种应用于重型卡车的锁车装置和方法，该装置包括：检测模块、单片机控制模块、锁定模块，所述检测模块、锁定模块与所述单片机控制模块电连接；其中：所述检测模块，用于在检测到重型卡车到达停车位置时，自动生成锁车信号；所述单片机控制模块，用于根据所述锁车信号，控制限动臂移动至预设位置；所述锁定模块，用于确定所述限动臂移动至预设位置后，通过推杆固定所述限动臂，以使所述限动臂锁定重型卡车。从而使得重型卡车装卸货物时，保持处于锁定状态，有效避免了重型卡车出现溜车和错误发动的情况，保证作业人员的安全。
重型卡车锁定单片机控制模块检测模块限动臂锁车信号锁车装置预设位置推杆停车位置装卸货物自动生成电连接控制限移动动臂溜车应用检测发动安全保证

[实用新型]一种采用重型双面推杠锁的防护门-CN202122266467.9有效
发明人：汪永元;耿明;光振雄;董云松;张浩;殷勤;罗存喜;李越兴;朱华中;邱绍峰;周明翔;李加祺;张俊岭;刘辉;彭方进;许勇;卫垚;张银龙 -专利权人：中铁第四勘察设计院集团有限公司;武汉铁道工程承包有限责任公司
申请日： 2021-09-18 - 公布日： 2022-02-01 - 主分类号： E21F17/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种采用重型双面推杠锁的防护门，包括门扇、锁杆以及推杆；防护门的门扇内部设有锁杆，该锁杆在其内部竖向设置；并且门扇的内外两侧分别设有第一推杆和第二推杆，两者均与所述锁杆固定连接；所述第一推杆和锁杆之间以及第二推杆和锁杆之间分别形成独立的开锁系统，推动两侧的推杆即可独立控制锁杆。本实用新型的采用重型双面推杠锁的防护门，锁杆设有防护门内部，推杆分布在防护门两侧，两个推杆可以分别独立的控制锁杆，重型双面推杠锁的使用简单，推动推杆即可触发锁杆，开锁过程耗时少，简化了开门过程，有助于人员逃生
一种采用重型双面推杠锁防护门

[实用新型]一种便于移动止锁的重型门栓-CN202021286117.8有效
发明人：蒋建明;朱骏玮;朱亦平 -专利权人：浙江河海中控信息科技有限公司
申请日： 2020-07-04 - 公布日： 2021-05-07 - 主分类号： E05B51/02 文献下载
摘要：本实用新型属于闸门门栓技术领域，尤其是一种便于移动止锁的重型门栓，包括门栓本体和液压缸，液压缸包括液压杆，液压杆的一端与门栓本体的表面铰接，门栓本体的表面固定连接有移动装置，移动装置包括焊接脚，焊接脚的表面与门栓本体的表面固定焊接该便于移动止锁的重型门栓，通过设置移动装置，在使用时，通过支撑弹簧和焊接脚将门栓本体支撑与地面分离，通过液压缸内液压杆伸出，配合移动轮在滚动槽内移动，达到了便于对重型门栓进行移动止锁的效果，从而解决了现有的重型门栓移动困难，在对闸门进行止锁时耗时较长，影响使用的问题。
一种便于移动重型

[实用新型]一种重型齿轮送料机构-CN201821120717.X有效
发明人：王晓锋;黄武来 -专利权人：东莞市来通五金制品有限公司
申请日： 2018-07-13 - 公布日： 2019-03-15 - 主分类号： B62B3/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种重型齿轮送料机构，包括箱体，箱体正面通过合页旋转连接有箱门，箱门端面两侧和箱体正面两侧均设有锁环套，箱体和箱门之间通过U形锁销固定，U形锁销位于锁环套内，箱体内部设有两个放置槽，放置槽内部两侧设有保护层，箱体两侧面设有螺纹槽孔，螺纹槽孔内旋转连接有螺纹管，本实用新型的有益效果是：本重型齿轮送料机构设有箱门上料方便，设有泡沫制成的保护层，节约成本的同时防止重型齿轮在运送过程中发生碰撞，起到保护作用，螺纹管可防止重型齿轮因箱体侧翻或倾斜等意外导致重型齿轮掉落出放置槽
重型齿轮放置槽送料机构箱门本实用新型螺纹槽孔箱体正面保护层螺纹管锁环套运送过程稳定性下凹形结构手扶推杆箱体内部旋转连接两侧面内旋转行走轮掉落侧翻合页送料下端节约预防

[实用新型]重型车载设备上下车机构-CN201320367957.0有效
发明人：夏军;向传勇;石宗平 -专利权人：零八一电子集团有限公司
申请日： 2013-06-26 - 公布日： 2014-01-08 - 主分类号： B60P1/00 文献下载
摘要：本实用新型是一种重型车载设备上下车机构，包括固定于载车平台上的绞盘和固定导轨，安装于载车平台上固定导轨延伸连接，运输状态时可折叠收藏，工作时形成重型车载设备上下车通道的展开导轨，展开导轨通过可根据地形不同调节高度的导轨支撑与地面形成斜面连接重型车载设备的上下车通道，具有自锁功能的绞盘采用涡轮蜗杆机构通过绞盘钢丝绳挂钩相连重型车载设备牵引环，手摇绞盘牵引重型车载设备沿导轨方向运动。本实用新型是结构简单的可折叠导轨与有自锁功能的绞盘组合，辅以可调整支撑高度的导轨支撑，不仅可用于重型车载设备上下车，还可以运用到其他车载重型设备上下车之上。
重型车载设备下车机构

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