“道路检测系统”专利关键词查询_检索下载_查询列表_检索列表_行业专利分布_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果7048259个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[实用新型]用于道路检测试验的道路沥青密度仪器辅助装置-CN201821691377.6有效
发明人：杜翠萌 -专利权人：杜翠萌
申请日： 2018-10-18 - 公布日： 2019-06-14 - 主分类号： G01N9/00 文献下载
摘要：一种用于道路检测试验的道路沥青密度仪器辅助装置。目前，道路检测试验的道路沥青密度仪遇到雨天使用时，由于地面砂泥较多，会使装置的底面与地面接触，使地上的砂泥溅起，将显示屏盖住，甚至会发生细小的沙粒落入到装置的内部，对装置造成损坏。一种用于道路检测试验的道路沥青密度仪器辅助装置，其组成包括：机身壳体（1）和辅助架，辅助架由遮阳板（2）、支撑架（3）和挡泥板（4）组成，支撑架的顶端与遮阳板的底部焊接，挡泥板的两端焊接在两个支撑架的内侧本实用新型应用于道路检测。
道路检测支撑架道路沥青辅助装置密度仪器遮阳板试验挡泥板辅助架砂泥本实用新型地面接触机身壳体两端焊接水平地面显示屏盖密度仪插槽底面架体胶套沙粒套入焊接雨天应用

[实用新型]一种便于携带的道路检测车-CN202122070159.9有效
发明人：廖红菊 -专利权人：廖红菊
申请日： 2021-08-30 - 公布日： 2022-04-05 - 主分类号： E01C23/01 文献下载
摘要：本实用新型属于道路检测领域，具体的说是一种便于携带的道路检测车，包括滑轮，所述滑轮的顶部固定安装有支撑板，所述支撑板的顶部固定安装有合页；通过支撑板、合页、电动升降套杆、固定架、第一转轴、卡扣、连接杆和检测仪的结构设计，实现了便于升降调换角度的功能，在使用过程中，可通过电动升降套杆对固定架进行升降，使检测装置检测时，可以根据路面的高度进行升降，使用第一转轴对检测仪进行旋转，达到便于调换角度角度的作用，使其能够在检测时，可以检测到道路的边边角角，然后第一转轴还可以对检测完毕的检测仪进行折叠，使两个检测仪能够重合，达到节省空间的目的，从而使道路检测车方便携带，提高了道路检测装置的使用效率。
一种便于携带道路检测

[发明专利]崎岖道路检测系统-CN200610143373.X有效
发明人： T·K·阿萨夫;D·S·马修斯;S·M·奈克 -专利权人：通用汽车环球科技运作公司
申请日： 2006-10-31 - 公布日： 2007-05-09 - 主分类号： G01H17/00 文献下载
摘要：一种崎岖道路检测系统包括：采集模块、统计模块以及比较模块。采集模块从振动敏感信号采集采样值。统计模块从采样值去除周期性异常并利用具有基于发动机速度信号的滤波系数的滤波器从采样值去除随机异常。该崎岖道路检测系统还包括基于速率或时间计算一阶和二阶导数的微分模块。该微分模块在相对速率计算导数时去除负导数，而当相对时间计算导数时去除正导数。
崎岖道路检测系统

[发明专利]不平道路检测系统-CN200810004075.1无效
发明人： J·林;Y·徐;W·王;M·R·格兰姆斯 -专利权人：通用汽车环球科技运作公司
申请日： 2008-01-23 - 公布日： 2008-08-06 - 主分类号： G01M15/04 文献下载
摘要：一种不平道路检测系统，包括发动机速度模块、特征空间模块、规格化模块和不平道路模块。发动机速度模块基于曲轴信号产生发动机速度信号。特征空间模块基于所述发动机速度信号产生特征空间信号。不平道路模块基于所述规格化信号确定是否存在不平道路状况。
不平道路检测系统

[发明专利]一种道路检测装置及检测工艺-CN202211258164.5在审
发明人：朱思静;李中华 -专利权人：朱思静
申请日： 2022-10-13 - 公布日： 2023-01-17 - 主分类号： E01C23/01 文献下载
摘要：本发明公开一种道路检测装置及检测工艺，包括支撑移动组件及检测组件，其特征在于：所述检测组件包括滑块，所述滑块固定连接电动推杆一，所述电动推杆一的推杆穿过所述滑块，所述电动推杆一的推杆端固定连接圆管，所述圆管固定连接对称的支撑杆本发明涉及检测设备领域，具体地讲，涉及一种道路检测装置及检测工艺。本发明要解决的技术问题是提供一种道路检测装置及检测工艺，方便道路平整度检测。
一种道路检测装置工艺

[发明专利]一种基于自监督学习显著性估计像素嵌入的道路检测方法-CN202110600086.1有效
发明人：徐照程;田彦 -专利权人：浙江工商大学
申请日： 2021-05-31 - 公布日： 2023-05-02 - 主分类号： G06V20/56 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于自监督学习显著性估计像素嵌入的道路检测方法，该方法首先构建道路检测模型，道路检测模型由用于生成目标初始掩码的显著性估计模块、进一步改善道路分割掩码的像素嵌入学习模块复合而成；本发明方法基于图像级损失本发明方法能够灵活扩展自监督方法到复杂的交通场景中，并能够有效提高无像素级标注情况下的道路检测的准确率。
一种基于监督学习显著估计像素嵌入道路检测方法

[发明专利]一种城市人行道路智能融雪化冰系统及其施工方法-CN202110608504.1在审
发明人：肖衡林;甘书宽;黄彩萍;翟凯凯;谢鑫;谭金甲;陈智;裴尧尧;鲍天;余浩 -专利权人：湖北工业大学
申请日： 2021-06-01 - 公布日： 2021-09-07 - 主分类号： E01C15/00 文献下载
摘要：本发明提供一种城市人行道路智能融雪化冰系统及其施工方法，该系统包括智能控制模块、数据采集模块、人行道路模块和终端系统；智能控制模块包括服务器、智能控制器，数据采集模块包括高清摄像头、结冰探测器、温湿度传感器；人行道路模块包括人行道路、碳纤维发热线、电路检测模块；碳纤维发热线布置在人行道路中，电路检测模块与碳纤维发热线和智能控制器相连，智能控制器、高清摄像头、结冰探测器、温湿度传感器与服务器相连，其中温湿度传感器和结冰探测器布置于人行道路表面，高清摄像头布置在人行道路旁。本发明能高效地实现人行道路的主动式、预防式融冰，保持人行道路冬季全天候无积雪，解决了冬季城市人行道路不能自动融雪化冰的问题。
一种城市人行道智能融雪系统及其施工方法

[实用新型]一种多功能道路检测装置-CN202022436451.3有效
发明人：李豪兵 -专利权人：嘉兴市卓越交通建设检测有限公司
申请日： 2020-10-28 - 公布日： 2021-05-14 - 主分类号： G01B5/06 文献下载
摘要：本实用新型提供一种多功能道路检测装置，涉及道路检测领域，包括移动方形框架，移动方形框架一端的内侧固定连接滑动轨道的一侧，滑动轨道的中部通过轨道内侧表面滑动连接支撑滑动块的一端，支撑滑动块的顶端固定连接电机的一端该多功能道路检测装置，通过转动摇手带动传动短杆，传动短杆通过锥齿轮二带动锥齿轮一，锥齿轮一通过螺纹推拉杆带动支撑滑动块，达到了带动空心钻管上下移动的效果，解决了传统的道路检测装置，只具备单一的功能，不能同时对道路进行厚度检测和摩擦度检测的问题
一种多功能道路检测装置

[发明专利]一种基于BIM及物联网技术的道路检测及评估方法-CN201910032636.7有效
发明人：侯铁;乔晓冉;孙博宇;郭栋;蔡涌涛;杨雅莉;谢衍超;周建军;张先平;张斌;朱志强;何莹 -专利权人：深圳市市政设计研究院有限公司
申请日： 2019-01-14 - 公布日： 2022-11-18 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：本发明提供了一种基于BIM及物联网技术的道路检测及评估方法，所述方法包括以下步骤：定义道路相关属性并赋值，运用矩阵论，建立基于BIM和马尔科夫链的三维数字化信息模型；基于预定规则确定道路损坏等级判断模型；通过物联网技术检测道路相关参数，将相关参数输入到所述三维数字化信息模型和道路损坏等级判断模型中；根据道路的损坏等级改变信息模型中的不同参数，再输入到三维数字化信息模型模拟出修护后的道路检测结果，对养护和治理后的道路再次进行数据采集本发明结合道路全生命周期的时间跨度，将道路检测方法与成果通过三维时空体系来体现，更加科学化与丰富化，同时根据道路损坏等级的高低能够更清楚地了解道路的整体情况。
一种基于 bim 及物联网技术道路检测评估方法

[发明专利]一种能够自主导航轮式机器人移动车-CN201610514259.7在审
发明人：不公告发明人 -专利权人：蔡雄
申请日： 2016-07-01 - 公布日： 2016-11-30 - 主分类号： G06K9/00 文献下载
摘要：本发明一种能够自主导航轮式机器人移动车，包括轮式机器人移动车和与轮式机器人移动车相连的道路检测装置，其中，道路检测装置包括依次连接的图像采集模块、彩色图像预处理模块和道路自适应检测模块，所述道路自适应检测模块用于检测、合并道路区域，并将剩余区域全部映射到非道路区域中，道路自适应检测模块包括直方图阈值粗分割子模块、道路识别子模块、网络训练子模块和车辆引导线提取子模块；本发明大大简化了图像分析和处理的工作量，可以得到比较完整的区域，且识别效率高，达到了对道路进行自适应检测的要求。
一种能够自主导航轮式机器人移动

[发明专利]一种能够自主导航电力设备巡逻车-CN201610514692.0在审
发明人：不公告发明人 -专利权人：蔡雄
申请日： 2016-07-01 - 公布日： 2016-11-09 - 主分类号： G05D1/02 文献下载
摘要：本发明一种能够自主导航电力设备巡逻车，包括电力设备巡逻车和与电力设备巡逻车相连的道路检测装置，其中，道路检测装置包括依次连接的图像采集模块、彩色图像预处理模块和道路自适应检测模块，所述道路自适应检测模块用于检测、合并道路区域，并将剩余区域全部映射到非道路区域中，道路自适应检测模块包括直方图阈值粗分割子模块、道路识别子模块、网络训练子模块和车辆引导线提取子模块；本发明大大简化了图像分析和处理的工作量，可以得到比较完整的区域，且识别效率高，达到了对道路进行自适应检测的要求。
一种能够自主导航电力设备巡逻车

[发明专利]一种可行道路的检测方法-CN201610888826.5在审
发明人：李宏亮;王久圣;廖伟军;孙文龙 -专利权人：成都快眼科技有限公司
申请日： 2016-10-12 - 公布日： 2017-02-22 - 主分类号： G06K9/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种可行道路的检测方法，包括训练阶段和测试阶段；测试阶段先对整幅图像提取颜色、梯度、方向和边缘等特征信息，然后通过分类器初步进行可行道路检测；利用初步的道路检测结果，建立道路区域和非道路区域的二维颜色直方图，计算各像素点的道路概率，然后利用道路概率更新可行道路的检测结果。该方法不基于任何预先假设，适用性强，能够适合各种场景；没有利用图像分割方法，大大减少了计算量，能够满足实时处理的要求，同时还能精确地检测出可行道路区域。
一种可行道路检测方法

[发明专利]梯度点对约束下的复杂道路检测方法-CN201210079057.6有效
发明人：王永忠;文成林;王晓云;骆光州;汪圆圆 -专利权人：杭州电子科技大学
申请日： 2012-03-22 - 公布日： 2012-09-12 - 主分类号： G06T7/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种基于梯度点对约束下的复杂道路检测方法。现有的道路检测方法，由于受阴影及路面破损的影响，检测效果不理想、准确性和可靠性较差，无法满足交通安全的需求。本发明首先根据结构化道路两侧车道线的平行透视关系，利用梯度点对得到车道宽度信息和消失点坐标，然后利用梯度点对估计车道中线双曲线模型的参数，在此基础上实现两侧车道线的检测。本发明可以在阴影、路面破损、其他路面标识及车辆遮挡等情况下准确可靠地提取直线以及曲线车道，并能够有效地实现虚线和实线道路的检测，充分体现了复杂道路检测的可靠性和鲁棒性。
梯度约束复杂道路检测方法

[实用新型]一种城市道路用的道路检测设备-CN201921449219.4有效
发明人：闫海波;牛连慧;康宝健 -专利权人：闫海波
申请日： 2019-09-03 - 公布日： 2020-07-28 - 主分类号： E01C23/01 文献下载
摘要：本实用新型涉及道路检测装置技术领域，且公开了一种城市道路用的道路检测设备，包括放置箱，所述放置箱的正上方设置有箱盖，所述箱盖背面底部的左右两侧与放置箱背面顶部的左右两侧铰接，所述箱盖正面底部和放置箱正面顶部的前侧均设置有分把手该城市道路用的道路检测设备，通过减震壳和减震弹簧配合增强了放置箱和箱盖的减震性能，从而保证了内部的检测装置本体在放置箱和箱盖遭受碰撞时，受到的碰撞抵消到最小程度，从而保证了检测装置本体的安全，减少了经济损失，保证了道路的检测效率，放置块和固定板配合保证了手持探头和水平管的安全，从而保证了检测过程的顺利进行，提高了工作效率。
一种城市道路道路检测设备

[发明专利]一种构建道路检测模型的方法及道路检测方法-CN201910064185.5在审
发明人：王飞跃;宋瑞琦;田滨;曹东璞;艾云峰 -专利权人：青岛慧拓智能机器有限公司;青岛智能产业技术研究院
申请日： 2019-01-23 - 公布日： 2019-06-14 - 主分类号： G06K9/00 文献下载
摘要：一种构建道路检测模型的方法，其包括：利用预设编码器从预设训练图像集合中提取道路区域特征，得到对应于各个训练图像的第一预设大小的张量；利用预设解码器对分别对对应于各个训练图像的第一预设大小的张量进行卷积层操作产生第二预设大小的特征热图，通过反卷积层上采样操作，根据特征热图产生与训练图像大小相同、像素点一一对应的训练结果图像；根据训练结果图像和预设训练图像集合调整预设编码器和/或预设解码器的模型参数，并最终得到所需要的道路检测模型本方法填补了无人矿山道路检测的空白，其能够有效克服水迹、边缘不清晰而导致基于Haar纹理特征结合消失点的道路检测方法无法实施的问题，能够实现对矿山道路基于像素点的精确定位。
预设道路检测训练图像训练图像集合解码器矿山道路训练结果编码器像素点构建图像道路区域模型参数纹理特征反卷积上采样图产生消失点卷积水迹填补检测清晰