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[实用新型]汽车地板连接板总成-CN201820310582.7有效
发明人：韩耀东 -专利权人：武汉瑞众鑫达汽车零部件有限公司
申请日： 2018-03-06 - 公布日： 2018-11-09 - 主分类号： B62D25/20 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车地板连接板总成，包括地板连接板、连接板延伸板和连接板里板，地板连接板与连接板延伸板连接形成L形，连接板里板设置在地板连接板上，地板连接板与连接板延伸板侧边分别具有折弯边，地板连接板的折弯边与连接板延伸板的折弯边连接处具有翻边缺口，连接板延伸板的折弯边在所述翻边缺口处设置有阻止地板连接板从所述翻边缺口插入的翻边弯角。本实用新型在地板连接板延伸板与地板连接板搭接处设置翻边弯角。在本实用新型生产加工过程中可以阻止地板连接板从此处的翻边缺口插入，有效避免焊接错误。
地板连接连接板延伸板翻边缺口折弯本实用新型汽车地板翻边里板弯角连接板总成生产加工总成本板搭侧边焊接

[实用新型]前地板连接板总成-CN201320529237.X有效
发明人：张李华 -专利权人：安徽瑞泰汽车零部件有限责任公司
申请日： 2013-08-28 - 公布日： 2014-03-05 - 主分类号： B62D25/20 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种前地板连接板总成，包括有前底板连接板，前底板连接板两侧固定设有吊耳，吊耳上开有吊孔，前底板连接板上具有两个凸台，凸台上分别设有凸焊螺栓，两个凸台上连接有连接条。
地板连接总成

[实用新型]动力总成悬置连接板-CN201720190914.8有效
发明人：王富波;仝玉飞;孟宪鹏;张旭壮;张贵勇;高启明;白亚鹏;万子圣 -专利权人：安徽江淮汽车集团股份有限公司
申请日： 2017-02-28 - 公布日： 2017-09-19 - 主分类号： B60K5/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种动力总成悬置连接板，其安装在车架纵梁内，包括连接板本体、设在连接板本体顶部的顶安装部和设在连接板本体的底部的底安装部，连接板本体上开设有多个连接孔；顶安装部为沿连接板本体的顶端向纵梁内侧连续弯折而成的U形结构，顶安装部朝向车架纵梁内侧面的一侧为其安装面；底安装部为一沿连接板本位底端向所述车架纵梁内侧垂直弯折而成的板状结构，底安装部和所述安装面上开设有多个安装孔。本方案中动力总成悬置连接板的顶部为向内弯折而成的U形结构，固定时，其通过螺栓固定在纵梁的内侧面，从而不需要在纵梁的上翼面进行开孔。同时，由于顶安装部的固定面与纵梁侧面相连的，由此对连接板的加工制造精度要求较低。
动力总成悬置连接

[实用新型]汽车地板连接板总成-CN201920065250.1有效
发明人：蒋家海 -专利权人：重庆新致汽车配件有限责任公司
申请日： 2019-01-15 - 公布日： 2019-09-06 - 主分类号： B62D25/20 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车地板连接板总成，包括一次成型的地板连接板本体，所述地板连接板本体依次包括地板连接部、台阶过渡部和侧围连接部，在所述地板连接部让位凸起和两个定位凹槽；在所述地板连接部上固定有两个用于支撑让位凸起的凸起加强件以及两个分别用于支撑对应定位凹槽的凹槽加强件采用以上结构，通过在地板连接部和侧围连接部之间增设台阶过渡部，减小了地板连接部和侧围连接部之间在碰撞事故的相互影响，提高了汽车地板连接板总成安装可靠性；同时，在地板连接部的弱点位置分别设置专门的加强件，不仅保证汽车地板连接板总成整体的结构强度，而且相对于传统整块式的加强板来说，重量大大减小，满足了轻量化设计要求。
地板连接汽车地板连接板总成加强件侧围凸起定位凹槽板本体过渡部减小让位碰撞事故一次成型加强板连接板轻量化总成本整块支撑增设保证

[发明专利]板对板连接器总成-CN201710004359.X在审
发明人：黄睦容;陈盈仲 -专利权人：唐虞企业股份有限公司
申请日： 2017-01-04 - 公布日： 2017-07-07 - 主分类号： H01R12/71 文献下载
摘要：本发明公开了一种板对板连接器总成，透过公端板连接器与母端连接器的结构改良，以设计出接合结构，而确保公端板连接器与母端连接器有效接合，且由于接合结构的设计，使公端板连接器与母端板连接器在接触面积不足的情况下还能有效接合，故可降低公端板连接器与母端连接器间的接合高度，而可适用于目前各类轻薄的电子设备。另外，本发明的板对板连接器总成具有复数导体，可同时传输多种讯号，以有效节约电子设备的连接器使用数量，而有助于各类轻薄的电子设备采用。
连接器总成

[实用新型]板对板连接器总成-CN201921205816.2有效
发明人：龚锦川 -专利权人：春源科技（深圳）有限公司
申请日： 2019-07-29 - 公布日： 2020-06-09 - 主分类号： H01R12/71 文献下载
摘要：板对板连接器总成具有公端板连接器、母端板连接器及中间屏蔽体，公端板连接器可电性插接母端板连接器，以形成第一列导电线路与第二列导电线路，中间屏蔽体可对第一列导电线路与第二列导电线路提供电性屏蔽，以减少第一、第二列导电线路两者彼此之间的电性干扰，以防止第一、第二列导电线路两者彼此之间发生串音干扰，如此，可让板对板连接器总成可用于高速信号的传输。
连接器总成

[实用新型]换挡座支架连接板总成-CN201120524839.7有效
发明人：孙妍杰 -专利权人：陕西欧舒特汽车股份有限公司
申请日： 2011-12-15 - 公布日： 2012-08-22 - 主分类号： B60K20/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及公交客车底盘，特别涉及一种换挡座支架连接板总成。属于汽车领域。所述的换挡座支架连接板总成（5）包括换挡座支架连接板（1）、U型支架(2),所述的U型支架(2)的底部与两侧带有翻边的换挡座支架连接板（1）中部焊接，换挡座支架连接板（1）和U型支架(2)上设置有安装孔（3）；所述的换挡座支架连接板（1）带有翻边的两侧与U型支架(2)的两个平行侧面平行。它能够增加换挡座支架连接板总成的强度和刚度，不易发生变形，有效地提高了空间利用率，且节省原材料。
换挡支架连接总成

[实用新型]连接板总成下模工装-CN201720882254.X有效
发明人：都盈 -专利权人：无锡市优尔盛汽车配件制造有限公司
申请日： 2017-07-20 - 公布日： 2018-03-27 - 主分类号： B21J15/38 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种连接板总成下模工装。包括扁圆柱体、立柱、安装槽、沉槽、插孔；所述立柱与扁圆柱体一侧连接，所述扁圆柱体相对立柱的一侧作为工作面，所述工作面中央设置有安装槽，所述安装槽一侧为开口设置，所述安装槽内在工作面中心处设置有沉槽，所述沉槽内设置有插孔本实用新型采用连接板总成下模工装，插孔能保证连接板稳定的套在连接销上，不会掉下，安装槽能保证在铆接过程中连接板不会跟着铆头的转向一起转动。
连接总成工装

[实用新型]发电机连接板总成-CN201822268836.6有效
发明人：吴亚平;蒋健;孔为荣 -专利权人：无锡市佳宜车厢制造有限公司
申请日： 2018-12-29 - 公布日： 2019-08-13 - 主分类号： F16B1/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了发电机连接板总成，涉及钣金连接件技术领域，包括一体冲压成型的连接板和用于固定安装发电机的支撑脚；所述连接板包括用于安装固定的一号折弯部和用于安装固定的二号折弯部，还包括位于所述一号折弯部和所述二号折弯部之间的过渡桥部；所述支撑脚固定连接在所述过渡桥部上；该连接板总成的结构强度和结构稳定性更高，有助于发电机实际工作过程中实现减震降噪，结构设计上增强了空气流通，有利于发电机散热。
折弯部发电机发电机连接板安装固定过渡桥连接板支撑脚一体冲压成型结构稳定性连接板总成钣金连接件减震降噪空气流通总成本散热

[实用新型]汽车前纵梁连接板总成-CN201220295845.4有效
发明人：樊立立;何江 -专利权人：重庆长安索奇汽车零部件有限公司
申请日： 2012-06-21 - 公布日： 2013-02-06 - 主分类号： B62D21/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车前纵梁连接板总成，包括前纵梁连接板以及固定于前纵梁连接板的前纵梁连接板加强板、下摆臂安装板和下摆臂安装板加强件，所述下摆臂安装板固定连接于前纵梁连接板的前边部形成面结构的延伸，下摆臂安装板加强件固定连接于前纵梁连接板和下摆臂安装板的一侧面形成立体结构，所述前纵梁连接板及下摆臂安装板上均设置有用于与汽车前纵梁固定连接的连接边，本实用新型的汽车前纵梁连接板总成结构强度高，承载能力强，可保证车身结构稳定，消除安全隐患。
汽车前纵梁连接总成

[实用新型]顶盖横梁连接板及顶盖总成与侧围总成的连接结构-CN201921155343.X有效
发明人：王圣陶;张江渤;马彪;王振峰;信常宏;孙坤朋 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2019-07-22 - 公布日： 2020-03-31 - 主分类号： B62D25/02 文献下载
摘要：本实用新型适用于汽车车身结构技术领域，提供了一种顶盖横梁连接板及顶盖总成与侧围总成的连接结构。顶盖横梁连接板包括顶盖连接板部、立柱内板连接板部及安全气帘导向板部，立柱内板连接板部分别与顶盖连接板部和安全气帘导向板部相连，顶盖横梁连接板为一体成型式板体构件，顶盖横梁连接板的板厚大于立柱内板的板厚。顶盖总成与侧围总成的连接结构包括顶盖横梁连接板。本实用新型提供的顶盖横梁连接板，通过将其设置为集合了顶盖连接板部、立柱内板连接板部及安全气帘导向板部的一体式板体构件，增强其自身的强度和刚度，提高对白车身扭转刚度的贡献；并设计直接用于与顶盖总成相连且板厚更大的顶盖连接板部，增大了连接部位的强度。
顶盖横梁连接总成结构

[发明专利]汽车尾门外板总成以及汽车尾门外板总成的连接方法-CN201611035431.7在审
发明人：刘占兵;杨俊;彭军桥;双元卿;吴迪;汪辉辉 -专利权人：上汽通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司
申请日： 2016-11-23 - 公布日： 2018-05-29 - 主分类号： B60J5/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车尾门外板总成和一种汽车尾门外板总成的连接方法。其中，所述汽车尾门外板总成包括尾门上外板、尾门下外板以及B灯支架，所述B灯支架通过上翻边与所述尾门上外板的翻边形状配合地连接并且通过下翻边与所述尾门下外板的翻边形状配合地相互连接，其中，所述B灯支架在其与所述尾门上外板及所述尾门下外板交界的区域中包括过渡部，所述过渡部使得所述B灯支架从其上翻边处于尾门上外板之内过渡到其下翻边处于所述尾门下外板之外。按本发明的汽车尾门外板总成降低了最终产品的报废率并且由此降低了汽车尾门外板总成的制造成本。
外板门外板灯支架汽车形状配合过渡部上翻边下翻边翻边制造成本报废率地连接交界

[发明专利]一种串焊机连接总成用连接板-CN202011318412.1在审
发明人：刘小东 -专利权人：无锡鑫硕达精密机械有限公司
申请日： 2020-11-23 - 公布日： 2022-05-24 - 主分类号： B23K37/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种串焊机连接总成用连接板，具体涉及串焊机技术领域，包括连接板本体，连接板本体的内部开设有安装孔，连接板本体的内部活动安装有安装钉，连接板本体的内部开设有安装槽，安装槽的内部设有限位块，连接板本体的顶面活动安装有丝杆上述方案中，所述减震机构和液压支撑柱之间的相互配合，利用连接杆挤压压缩弹簧，起到将垂直的力分散成水平的力，并对这个力进行缓冲；通过压盘挤压液压油，可以起到减震缓冲的效果；且通过所述限位块、复位弹簧和调节阀之间的相互配合，利用限位块在连接板本体的内壁滑动，实现拆卸方便、安装简易的效果，增加了装置的实用性。
一种串焊机连接总成

[实用新型]连接器总成及板端连接器-CN201921153858.6有效
发明人：黄睦容;陈盈仲;陈宗锜 -专利权人：唐虞企业股份有限公司
申请日： 2019-07-22 - 公布日： 2020-06-26 - 主分类号： H01R13/639 文献下载
摘要：一种连接器总成，包括板端连接器及线端连接器。板端连接器包含绝缘座体及扣合件。扣合件穿设于绝缘座体且能扣合方向于第一位置与第二位置间被调整。其中，扣合件位于第二位置时，其部分区域悬空于绝缘座体之外。线端连接器包含有外型大致对应于绝缘座体的绝缘本体。当线端连接器沿非平行于扣合方向的插拔方向装设于板端连接器时，扣合件用以自第一位置调整至第二位置，以使悬空于绝缘座体之外的扣合件部分区域设置于绝缘本体上，而该扣合件更包含朝外水平延伸有至少设有一定位部，该定位部滑设于该绝缘座体此外，本创作另提供一种板端连接器。
连接器总成

[实用新型]连接器总成及板端连接器-CN201921153867.5有效
发明人：黄睦容;陈盈仲;陈宗锜 -专利权人：唐虞企业股份有限公司
申请日： 2019-07-22 - 公布日： 2020-08-28 - 主分类号： H01R13/02 文献下载
摘要：一种连接器总成，包括板端连接器及线端连接器。板端连接器包含绝缘座体及扣合件。扣合件穿设于绝缘座体且能扣合方向于第一位置与第二位置间被调整。其中，扣合件位于第二位置时，其部分区域悬空于绝缘座体之外。线端连接器包含有外型大致对应于绝缘座体的绝缘本体。当线端连接器沿非平行于扣合方向的插拔方向装设于板端连接器时，扣合件用以自第一位置调整至第二位置，以使悬空于绝缘座体之外的扣合件部分区域设置于绝缘本体上，令线端连接器于插拔方向上受扣合件挡止而无法相对于板端连接器移动此外，本创作另提供一种板端连接器。
连接器总成

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