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[发明专利]一种可穿过门板的轴向及径向可调节的进气道连接结构-CN201711030641.1在审
发明人：胡思宁;孙益龙;吴立华;董继勇 -专利权人：南京磁谷科技有限公司
申请日： 2017-10-30 - 公布日： 2018-02-02 - 主分类号： F16L21/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种可穿过门板的轴向及径向可调节的进气道连接结构，包括进气道、进气道法兰、门板和进气道压板，所述进气道压板和进气道法兰分别置于门板的上下两侧，且进气道压板的一端伸于门板内，进气道法兰的一端伸于进气道压板内，进气道压板通过螺钉与进气道法兰固定连接，进气道法兰抵触于门板的下端，进气道压板压触于门板的上端，进气道法兰螺纹连接在进气道上。本发明中的进气道法兰可以穿过门板，方便外接管路；通过改变进气道法兰的螺纹拧入深度调节进气道法兰的和门板的轴向距离；通过改变门板上进气孔的大小和进气道压板的位置调节进气道法兰和门板的径向位置。
一种穿过门板轴向径向调节进气道连接结构

[实用新型]一种可穿过门板的轴向及径向可调节的进气道连接结构-CN201721413714.0有效
发明人：胡思宁;孙益龙;吴立华;董继勇 -专利权人：南京磁谷科技有限公司
申请日： 2017-10-30 - 公布日： 2018-05-29 - 主分类号： F16L21/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种可穿过门板的轴向及径向可调节的进气道连接结构，包括进气道、进气道法兰、门板和进气道压板，所述进气道压板和进气道法兰分别置于门板的上下两侧，且进气道压板的一端伸于门板内，进气道法兰的一端伸于进气道压板内，进气道压板通过螺钉与进气道法兰固定连接，进气道法兰抵触于门板的下端，进气道压板压触于门板的上端，进气道法兰螺纹连接在进气道上。本实用新型中的进气道法兰可以穿过门板，方便外接管路；通过改变进气道法兰的螺纹拧入深度调节进气道法兰的和门板的轴向距离；通过改变门板上进气孔的大小和进气道压板的位置调节进气道法兰和门板的径向位置。
进气道门板法兰压板本实用新型连接结构可调节穿过轴向法兰固定法兰螺纹径向位置上进气孔上下两侧深度调节外接管路位置调节轴向距离压板压螺钉上端螺纹拧入下端抵触

[发明专利]一种支板升降可调型下颌式超声速进气道-CN202111123026.1有效
发明人：刘华;莫建伟;杨宝娥;梁俊龙;刘轶;王玉峰 -专利权人：西安航天动力研究所
申请日： 2021-09-24 - 公布日： 2022-11-18 - 主分类号： F02C7/042 文献下载
摘要：本发明提供一种支板升降可调型下颌式超声速进气道，主要解决现有超声速进气道的调节机构结构复杂，不满足弹用进气道调节空间小、控制系统简单的问题。该支板升降可调型下颌式超声速进气道包括超声速进气道、升降支板、密封机构和作动机构；超声速进气道的超声速内压缩段内壁面上设置有调节孔；升降支板穿过调节孔，设置在超声速进气道的进气道喉部区域内；作动机构设置在飞行器仪器舱内，其与升降支板连接，带动升降支板能够在进气道喉部区域内移动，实现对进气道喉部流通面积的调节。
一种升降可调下颌超声速进气道

[发明专利]空氧混合器-CN202110870057.7在审
发明人：高超;王瑞强;高贵锋;高科峰 -专利权人：深圳市安保科技有限公司
申请日： 2021-07-29 - 公布日： 2021-11-02 - 主分类号： A61M16/12 文献下载
摘要：本发明公开一种空氧混合器，空氧混合器包括：机座，所述机座内形成有气体混合腔，所述机座开设有连通所述气体混合腔的空气进气道、氧气进气道和出气道，以使空气和氧气分别经所述空气进气道和所述氧气进气道进入所述气体混合腔内，并所述出气道排出；调节杆，所述调节杆至少部分设于所述空气进气道和所述氧气进气道内；以及驱动电机，所述驱动电机与所述调节杆连接，并可带动所述调节杆运动，以使所述调节杆与所述空气进气道的间隙增大、与所述氧气进气道的间隙减小，或者与所述空气进气道的间隙减小、与所述氧气进气道的间隙增大。本发明技术方案的空氧混合器可以精确调节和控制混合后的氧浓度。
混合器

[实用新型]空氧混合器-CN202121755918.9有效
发明人：高超;王瑞强;高贵锋;高科峰 -专利权人：深圳市安保科技有限公司
申请日： 2021-07-29 - 公布日： 2022-02-22 - 主分类号： A61M16/12 文献下载
摘要：本实用新型公开一种空氧混合器，空氧混合器包括：机座，所述机座内形成有气体混合腔，所述机座开设有连通所述气体混合腔的空气进气道、氧气进气道和出气道，以使空气和氧气分别经所述空气进气道和所述氧气进气道进入所述气体混合腔内，并所述出气道排出；调节杆，所述调节杆至少部分设于所述空气进气道和所述氧气进气道内；以及驱动电机，所述驱动电机与所述调节杆连接，并可带动所述调节杆运动，以使所述调节杆与所述空气进气道的间隙增大、与所述氧气进气道的间隙减小，或者与所述空气进气道的间隙减小、与所述氧气进气道的间隙增大。本实用新型技术方案的空氧混合器可以精确调节和控制混合后的氧浓度。
混合器

[实用新型]一种并联式进气道调节装置-CN201720750489.3有效
发明人：金凤新;王晓庆;胡彦民;崔浩;辛晨亮 -专利权人：中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所
申请日： 2017-06-26 - 公布日： 2018-04-06 - 主分类号： F02C7/057 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种并联式进气道调节装置，所述并联式进气道调节装置包括调节结构及驱动机构，调节结构的第一端铰接于固定结构，调节结构的第二端与驱动机构连接，通过驱动机构能够使得调节结构绕第一端铰点转动以调节上进气道或下进气道的进气流量本实用新型的并联式进气道调节装置使用较少的零部件即可实现上下进气道内流量的调节，而且本实用新型的并联式进气道调节装置操作简单，安全可靠，能够满足发动机的使用要求。
一种并联式进气道调节装置

[发明专利]一种刚性/柔性组合调节的连续可调进气道及控制方法-CN201710454850.2有效
发明人：谭慧俊;庄逸;凌棫;孙姝;张悦;黄河峡 -专利权人：南京航空航天大学
申请日： 2017-06-15 - 公布日： 2018-12-14 - 主分类号： F02C7/042 文献下载
摘要：本发明提供了一种刚性/柔性组合调节的连续可调进气道，通过变几何组件中刚性活动组件和柔性变形部件的组合调节可以控制进气道内收缩比，适应不同飞行马赫数对于进气道内收缩比的需求。飞行马赫数上升时，驱动装置推动滑动杆向进气道进口方向运动，进气道内收缩比变大，提升进气道总压临界性能；当飞行马赫数下降时，驱动装置拉动滑动杆向远离进气道进口方向运动，进气道内收缩比变小，进气道起动能力提升通过调节进气道内收缩比的大小，在较宽工作包线范围内解决常规进气道面临的低速起动能力与高速性能之间的矛盾。
一种刚性柔性组合调节连续调进控制方法

[实用新型]一种缸内直喷汽油机高滚流进气道-CN201420074577.2有效
发明人：刘义克;刘国庆;江涛;刘华龙;张振兴 -专利权人：奇瑞汽车股份有限公司
申请日： 2014-02-20 - 公布日： 2014-10-01 - 主分类号： F02F1/42 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种缸内直喷汽油机高滚流进气道，包括燃烧室（3）和与之连通的进气道（1），燃烧室（3）和进气道（1）内设有进气门（2），进气道（1）的下壁面（11）与进气道中心线（6）有一个夹角α，可通过调节夹角α，改变进气道（1）出口段的气流运动，从而方便的调节滚流比，简单、实用、便于调节。
一种直喷汽油机流进

[发明专利]一种喉道可变的超音速进气道及其应用的飞行器-CN202211496542.3在审
发明人：童佳慧;周晓华;卢杰;刘涛;任志文;赵胜海;万丽颖;安平;屈冬平;王春利;陈尊敬;赵政衡;万志明;肖毅;王天绥;杨佳壁;周俊伟;高骏冬;万俊丹;胡勇;黎艳 -专利权人：江西洪都航空工业集团有限责任公司
申请日： 2022-11-27 - 公布日： 2023-05-02 - 主分类号： F02C7/057 文献下载
摘要：本发明涉及一种喉道可变的超音速进气道，所述进气道收缩段设计放气腔，在放气腔和机体内安装喉道调节装置，利用放气腔压力调节喉道面积的超音速进气道。本发明利用放气腔气压与来流气压压差调节喉道面积的变几何超音速进气道，无需其他额外动力辅助调节机构即可实现喉道面积调节；通过调节进气道喉道面积，使得超音速进气道在低来流马赫数下能够自起动，减少低来流马赫数下溢流损失；在高来流马赫数下，能较好的使来流减速增压，提高进气道工作性能，具有良好的工程应用价值。
一种喉道可变超音速进气道及其应用飞行器

[发明专利]一种菱形进气道可调结构-CN202211631944.X在审
发明人：叶长水;常楠;夏银;丁涛;郭海峰;黄方略 -专利权人：中国航空工业集团公司成都飞机设计研究所
申请日： 2022-12-19 - 公布日： 2023-05-30 - 主分类号： B64C21/08 文献下载
摘要：本发明涉及一种菱形截面进气道可调结构，其特征在于：包含前调节侧板、后调节侧板、封严侧板、驱动机构、可动气道封板、限位导向框和固定气道壳体；本发明实现了类菱形截面进气道的喉道调节能力，进行进气道喉道面积调节，进而控制进气流量，实现在宽速域范围内良好的进发匹配，拓宽了该类进气道的应用范围，解决了目前的进气道调节结构只适应于矩形截面进气道的局限性。
一种菱形进气道可调结构

[发明专利]进气系统的多级可变滚流调节装置-CN201810275360.0在审
发明人：胡景彦;邓通辉;张凯;郭如强;崔岚岚 -专利权人：宁波市鄞州德来特技术有限公司
申请日： 2018-03-30 - 公布日： 2018-08-17 - 主分类号： F02B31/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种进气系统的多级可变滚流调节装置，包括设于发动机缸盖的进气道内并经转轴与驱动装置连接的滚流调节阀板和设于滚流调节阀板下游的导流板，所述导流板为沿进气道轴向延伸且上下排列的多块平板，每块导流板的两侧边缘均与进气道内侧壁固定；所述滚流调节阀板为一块，滚流调节阀板靠近进气道底壁的一侧侧部与进气道底壁滑动配合，导流板与进气道之间有调节导流板与进气道轴线夹角的结构,滚流调节阀板远离转轴的一侧分别与多块导流板前端配合以调节进气道的流动截面积和形成滚流需求的流动引导方向该调节装置能够实现各个转速工况下的进气流量和滚流比多级可变进而达到各转速工况下燃烧热效率最优化。
进气道滚流导流板调节装置多级可变进气系统底壁多块转轴发动机缸盖燃烧热效率滑动配合进气流量两侧边缘前端配合驱动装置上下排列引导方向轴线夹角轴向延伸板下游滚流比面积和内侧壁最优化流动

[发明专利]一种采用非线性控制律控制斜板起调角度的方法-CN202010022629.1有效
发明人：吴敬伟;李吉阳;陈雪芳;王光豪;刘凌居 -专利权人：中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所
申请日： 2020-01-09 - 公布日： 2023-04-18 - 主分类号： B64D33/02 文献下载
摘要：本申请属于飞机进气道斜板调节系统领域，特别涉及一种采用非线性控制律控制斜板起调角度的方法。包括：S1、获取进气道斜板调节系统控制律，在所述进气道斜板调节系统控制律中，所述进气道斜板调节系统在πk≥10.2时输出预定恒值小角度，πk为发动机压气机的静增压比；S2、根据所述进气道斜板调节系统控制律控制斜板起调角度。本申请的采用非线性控制律控制斜板起调角度的方法，能够提高进气道斜板调节系统的控制精度和响应速度，解决进气道斜板调节系统在外场使用过程中，出现的斜板起调角度过小问题。
一种采用非线性控制斜板起调角度方法

[发明专利]一种飞机进气道调节板驱动结构及其减载优化方法-CN202310578718.8在审
发明人：黄磊;朱伟;陈雪芳 -专利权人：中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所
申请日： 2023-05-22 - 公布日： 2023-08-22 - 主分类号： G06F30/15 文献下载
摘要：本申请提供了一种飞机进气道调节板驱动结构及其减载优化设计方法，所述方法包括：对进气道调节板的打开与闭合过程进行气动力仿真，获得进气道调节板全偏转角度下的气动力矩变化过程；对飞机进气道调节板驱动结构进行空间联动的动力学仿真，其中，空间联动动力学仿真时，使飞机进气道调节板驱动结构中的摇臂与连接拉杆呈垂直状态且该状态对应于进气道调节板打开过程中气动力矩最大的偏转角度工况，以及使摇臂与连接拉杆呈非垂直状态且该状态对应于进气道调节板打开角度为零时的工况，通过气动力矩最大的偏转角度及角度为零时所对应的气动力矩，得到摇臂和拉杆结构尺寸，从而降低驱动装置的驱动力峰值，实现飞机进气道调节板驱动结构的减载优化。
一种飞机进气道调节驱动结构及其优化方法

[发明专利]一种模态转换联合变几何调节的内并联型进气道及控制方法-CN202010030230.8有效
发明人：张悦;王超;李超;谭慧俊;陈亮 -专利权人：南京航空航天大学
申请日： 2020-01-13 - 公布日： 2021-06-22 - 主分类号： F02C7/042 文献下载
摘要：本发明公开了一种模态转换联合变几何调节的内并联型进气道，包括高速通道、低速通道、模态转换组件、变几何组件及电机作动组件。进气道处于低速模态，此时变几何组件对进气道喉道面积和内收缩比进行调节，保证了进气道的低马赫数起动性能；当飞行马赫数处于模态转换马赫数范围时，模态转换组件和变几何组件同时工作，实现了模态转换过程与变几何调节过程的同时进行；当进气道处于高速模态，此时模态转换组件联合变几何组件对进气道的喉道面积及内收缩比进行调节，保证了进气道在高马赫数下的压缩性能。本发明还提供了该进气道的控制方法。
一种转换联合几何调节并联型进气道控制方法

[发明专利]一种可调喉道面积的超声速飞行器进气道及调节方法-CN201710421484.0有效
发明人：邱名;郝颜;范召林;江雄;陈逖;王子维 -专利权人：中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所
申请日： 2017-06-07 - 公布日： 2019-02-26 - 主分类号： F02C7/042 文献下载
摘要：本发明涉及超声速推进领域，公开了一种可调喉道面积的超声速飞行器进气道及其调节方法，所述进气道包括唇口、喉部和扩张段，所述进气道中设置有位移机构，所述进气道中通过所述位移机构设置有叶片，所述位移机构能控制叶片在进气道内前后移动及转动本发明能实现大范围的、连续的喉道面积比调节，使得进气道始终工作在低损失状态，且调节过程简单方便。
进气道位移机构喉道超声速飞行器可调控制叶片前后移动超声速低损失扩张段面积比唇口喉部叶片转动

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