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[发明专利]一种运维车和运维方法-CN202310294189.9在审
发明人：蒋苏蜀;韩利生;薄俊忍;陈铁军 -专利权人：一道新能源科技（衢州）有限公司
申请日： 2023-03-23 - 公布日： 2023-07-21 - 主分类号： G05D1/02 文献下载
摘要：本发明涉及太阳能光伏技术领域，特别涉及一种运维车和运维方法。运维车包括相互连接的自动驾驶模块、运维信息采集分析模块和运维模块；自动驾驶模块用于使运维车巡航，在运维车移动到巡航路径上的停车位置时停止移动，以及在运维车完成运维后，使运维车根据巡航路径继续巡航；运维信息采集分析模块用于获取巡航路径上的运维信息，根据运维信息判断巡航路径上是否具有停车位置；运维模块用于获取运维信息，且在运维车停止在巡航路径上的停车位置时，启动运维模式。运维车可以自动完成运维工作，不受天气影响，自动化程度高，以及有效节省运维人工成本。
一种运维车方法

[发明专利]高铁动车智能运维管理系统-CN202110057880.6在审
发明人：夏惠兴;黄采伦;方虎威;田勇军;华洪斌;王志军;姚伟;何涛 -专利权人：江苏江凌测控科技股份有限公司
申请日： 2021-01-16 - 公布日： 2021-03-19 - 主分类号： G06Q50/30 文献下载
摘要：本发明公开了一种高铁动车智能运维管理系统，包括云端运维层、雾端运维层、物端运维层，是一个三级递阶结构的智能系统。云端运维层将所有采集的运维数据汇总处理，准确地进行推理判断和预测，雾端运维层将动车段处理数据和相关监测信息汇集至各对应铁路局运维中心，完成对各管辖车辆检测数据的汇总、标准化处理和各专业间的协调，物端运维层通过监测装置、传感器实时监测运行车辆数据并汇总至动车段运维中心。本发明的有益效果在于：实现了高铁动车从设备生产、运用调度、维护保养、故障诊断等环节的数据互通共享以及各部门综合协调合作运维，解决以往铁路各专业间信息壁垒问题，构建一个整体协同的智能运维系统，以提高高铁动车的运维效率
动车智能管理系统

[发明专利]电动车充电方法及系统-CN201710291809.8有效
发明人：陈晓石;黄嵩文 -专利权人：陈晓石
申请日： 2017-04-28 - 公布日： 2020-01-17 - 主分类号： B60L53/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种电动车充电方法及系统，涉及电动车领域。其中，所述方法包括：车载装置采集电动车的车辆信息并发送给云端服务器，所述车辆信息包括所述电动车的电量信息以及位置信息；当所述电动车的电量小于预设阈值，所述服务器向运维车辆发送调度命令；所述服务器根据所述电动车的位置以及所述运维车辆所在位置计算所述运维车辆与电动车的会车信息，并发送给所述运维车辆，所述会车信息包括会车路线；所述运维车辆根据所述调度命令以及所述会车路线向所述电动车行驶，以使所述运维车辆与所述电动车会车后为所述电动车提供电能。使电动车低电量的情况下，也可以与运维车辆会车，成功充电，不依赖于位置固定的充电桩。
电动车充电方法系统

[发明专利]一种运维人员排班方法、系统及计算机可读存储介质-CN202210239432.2在审
发明人：张艳;刘永威;刘丁 -专利权人：北京阿帕科蓝科技有限公司
申请日： 2022-03-11 - 公布日： 2022-04-12 - 主分类号： G06Q10/00 文献下载
摘要：本发明涉及运维排配技术领域，特别涉及一种运维人员排班方法、系统及计算机可读存储介质，一种运维人员排班方法，包括以下步骤：获取车站各个时段的时段挪车需求以及运维人员的出勤信息；基于车站各个时段的时段挪车需求计算所需运维人员数量，并基于出勤信息选择对应于所需运维人员数量的运维人员作为预排班运维人员；在预排班运维人员的基础上，预设最大化挪车量并作为目标函数，以运维人员连续工作时长以及运维人员日工作总时长为约束条件建立数学模型；通过遗传算法对数学模型进行求解生成最终的对预排班运维人员的排班结果
一种人员排班方法系统计算机可读存储介质

[发明专利]轨道车辆的智能化运维系统、方法、装置、设备及产品-CN202210687340.0在审
发明人：梁君海;陈争;车聪聪;刘传刚;李春峰 -专利权人：中车青岛四方机车车辆股份有限公司
申请日： 2022-06-16 - 公布日： 2022-09-02 - 主分类号： G06Q10/00 文献下载
摘要：本发明提供一种轨道车辆的智能化运维系统、方法、装置、设备及产品，所述系统包括：车端数据模块、地端数据模块、运维终端和服务器；所述车端数据模块设置于轨道车辆；所述地端数据模块与所述轨道车辆行驶路线上的地端设备连接；所述服务器分别与所述车端数据模块、所述地端数据模块和所述运维终端连接，以实现根据所述车端数据模块和所述地端数据模块反馈的数据生成运维决策，并将所述运维决策发送至所述运维终端；其中，所述轨道车辆为无人驾驶车辆本发明实现了根据车端和\或地端的异常情况，向运维人员发送精准定位信息，有针对性的开展检修维护作业，无需定期全面普查排查，有效推动了运维的智能化水平，提高了运维效率。
轨道车辆智能化维系方法装置设备产品

[发明专利]一种轨道工程车辆智能运维系统-CN202110057210.4在审
发明人：夏惠兴;黄采伦;梁宁宁;华洪斌;李唐;陈红钊;田勇军;方虎威 -专利权人：江苏江凌测控科技股份有限公司
申请日： 2021-01-16 - 公布日： 2021-03-19 - 主分类号： H04L29/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种轨道工程车辆智能运维系统，通过监控轨道工程车各主要关键部件健康状态，故障诊断和寿命预测，精确指导维修。本系统主要结构有三部分：云端运维层、雾端运维层和物端运维层。通过轨道工程车在线监测与诊断主机、传感器等实时监测运行工程车数据并汇总至铁路局智能运维中心，依据运维系统实时报警和健康指数以及维护建议有效安排工作。本发明的有益效果在于：实现了轨道工程车从设备生产、运用调度、维护保养、故障诊断等环节的数据互通共享以及各部门综合协调合作运维，解决以往铁路各专业间的信息壁垒问题，构建一个整体协同的智能运维系统，以提高轨道工程车的运维效率
一种轨道工程车辆智能维系

[发明专利]一种光伏阵列间运维机器人的智能摆渡车-CN201811620677.X在审
发明人：王军;杨炎;董志国;张前进;张成国;石宏鑫;王青岩 -专利权人：上海安轩自动化科技有限公司
申请日： 2018-12-28 - 公布日： 2019-04-12 - 主分类号： B65G35/00 文献下载
摘要：本发明的目的是提供一种光伏阵列间运维机器人的智能摆渡车，包括，底部行走控制平台、运维机器人停靠平台、调整装置，其中，所述底部行走控制平台用于摆渡车的行走和所述运维机器人停靠平台、所述运维机器人、所述调整装置的装载；所述运维机器人停靠平台设置在所述调整装置上，所述调整装置用于调整所述运维机器人停靠平台的高度和角度。本发明智能摆渡车通过调整装置调整运维机器人停靠平台的高度和角度，来保证在不同高度与角度光伏陈列间运行时，运维机器人都可以在摆渡车和光伏组件之间平稳运行。
运维机器人调整装置摆渡车光伏阵列行走控制智能光伏组件平台设置平稳运行运行时光伏装载陈列保证

[实用新型]一种光伏阵列间运维机器人的智能摆渡车-CN201822228497.9有效
发明人：王军;杨炎;董志国;张前进;张成国;石宏鑫;王青岩 -专利权人：上海安轩自动化科技有限公司
申请日： 2018-12-28 - 公布日： 2020-02-14 - 主分类号： B65G35/00 文献下载
摘要：本实用新型的目的是提供一种光伏阵列间运维机器人的智能摆渡车，包括，底部行走控制平台、运维机器人停靠平台、调整装置，其中，所述底部行走控制平台用于摆渡车的行走和所述运维机器人停靠平台、所述运维机器人、所述调整装置的装载；所述运维机器人停靠平台设置在所述调整装置上，所述调整装置用于调整所述运维机器人停靠平台的高度和角度。本实用新型智能摆渡车通过调整装置调整运维机器人停靠平台的高度和角度，来保证在不同高度与角度光伏陈列间运行时，运维机器人都可以在摆渡车和光伏组件之间平稳运行。
运维机器人调整装置摆渡车本实用新型行走控制光伏阵列光伏组件平台设置平稳运行智能运行时光伏装载陈列保证

[发明专利]一种漂浮光伏电站运维车系统-CN201710727570.4在审
发明人：焦晓雷;苏保刚;王锋;吴洪宽;刘诗朗 -专利权人：协鑫电力设计研究有限公司
申请日： 2017-08-23 - 公布日： 2017-11-24 - 主分类号： H02S40/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种漂浮光伏电站运维车系统，包括运维小车和装载在运维小车上的清洁水箱和与清洁水箱连接的喷水杆，运维小车包括运维平台、与运维平台四个角分别可拆卸连接的立柱、可拆卸连接所述立柱的横杆；运维平台的一端设有向外凸起的凸块，另一端设有向内凹陷的缺口，运维平台通过凸块和缺口可扩展卡合连接；喷水杆包括第一喷水杆和第二喷水杆，第一喷水杆与清洁水箱之间通过第一电动转轴连接，第一喷水杆与第二喷水杆之间通过第二电动转轴连接，清洁水箱通过水泵与喷水杆连接；运维车系统还包括位于运维小车上的控制装置；本运维车系统可方便的扩展连接，清洁喷水杆角度可调，利用现有光伏支架，成本低，结构简单。
一种漂浮电站运维车系统

[实用新型]一种漂浮光伏电站运维车系统-CN201721057032.0有效
发明人：焦晓雷;苏保刚;王锋;吴洪宽;刘诗朗 -专利权人：协鑫电力设计研究有限公司
申请日： 2017-08-23 - 公布日： 2018-03-23 - 主分类号： H02S40/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种漂浮光伏电站运维车系统，包括运维小车和装载在运维小车上的清洁水箱和与清洁水箱连接的喷水杆，运维小车包括运维平台、与运维平台四个角分别可拆卸连接的立柱、可拆卸连接所述立柱的横杆；运维平台的一端设有向外凸起的凸块，另一端设有向内凹陷的缺口，运维平台通过凸块和缺口可扩展卡合连接；喷水杆包括第一喷水杆和第二喷水杆，第一喷水杆与清洁水箱之间通过第一电动转轴连接，第一喷水杆与第二喷水杆之间通过第二电动转轴连接，清洁水箱通过水泵与喷水杆连接；运维车系统还包括位于运维小车上的控制装置；本运维车系统可方便的扩展连接，清洁喷水杆角度可调，利用现有光伏支架，成本低，结构简单。
一种漂浮电站运维车系统

[发明专利]一种保障行李输送系统运维人员安全的运维系统-CN202110954580.8有效
发明人：谢冲冲;罗俊斌;赵进旺;田野;李佳鸿;张德龙;谢军华 -专利权人：昆明昆船逻根机场系统有限公司
申请日： 2021-08-19 - 公布日： 2022-08-05 - 主分类号： G06Q10/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种保障行李输送系统运维人员安全的运维系统，包括：AGV输送车故障监测单元，用于实时监测AGV输送车是否存在故障；总控单元，用于根据故障AGV输送车的位置信息重新规划其他AGV输送车的输送路线；电子围栏单元，用于按照危险程度将行李输送系统的设备区划分为三个等级区域；无线定位单元，用于设定不同运维人员在三个等级区域中的通行权限，实时获得运维人员的位置信息，以及运维人员与AGV输送车之间的距离；报警单元，用于在运维人员处于自身通行权限之外的区域时，或在运维人员与AGV输送车之间的距离小于第一预设距离时，发出警告。本发明能够在不影响行李输送系统正常运行的前提下，使运维人员对运输设备进行日常检查和维护。
一种保障行李输送系统人员安全维系

[实用新型]一种储能式电信运维车-CN202222838495.8有效
发明人：贾同山;刘斌;杨桢;李凤琴;王宗强;何学东 -专利权人：山东蓬翔汽车有限公司
申请日： 2022-10-27 - 公布日： 2023-05-30 - 主分类号： B60P1/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种储能式电信运维车，包括电信运维车本体，其特点是，在电信运维车本体的车厢底部设两条互相平行的伸缩导轨；伸缩导轨上设具备独立供电能力的储能电源箱，储能电源箱集成了储能电池、储能变流器（PCS），能量管理系统（EMS）和电池管理系统（BMS）以及消防系统；在电信运维车的车厢内设带有升降功能的便携式推车；在电信铁塔运维工作中，遇到断电情况，可将储能电源箱，通过伸缩导轨伸处车外，利用升降推车将储能电源箱移动到用电部位；使基站继续工作，储能电源箱通过网络将用电信息实时上传至服务器，可进行远程监控；运维人员可开车完成其他工作；提高运维效率。
一种储能式电信运维车

[发明专利]一种运梁车的运行控制方法、运梁车及可读存储介质-CN202110211093.2有效
发明人：邹杰;王光欣;李国军;郭俊普;李珍西 -专利权人：中铁工程机械研究设计院有限公司
申请日： 2021-02-09 - 公布日： 2023-01-03 - 主分类号： G05B19/19 文献下载
摘要：本发明提供了一种运梁车的运行控制方法、运梁车及计算机可读存储介质，所述运梁车的运行控制方法包括：获取用于表示隧道的壁面的多条三维点云数据；根据所述三维点云数据确定所述隧道的中心线；获取所述运梁车与所述中心线的偏移情况；根据所述偏移情况控制所述运梁车运行。本发明的有益效果：能够对运梁车的自动运行进行准确地控制，以避免运梁车与隧道产生碰撞。
一种运梁车运行控制方法可读存储介质

[实用新型]一种基于GPS定位技术的电网运维车装置-CN201922183635.0有效
发明人：彭巨;刘超;李跟弟;杜智敏;张宇辰;刘智明 -专利权人：内蒙古青电云电力服务有限公司
申请日： 2019-12-09 - 公布日： 2020-09-18 - 主分类号： B62B3/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种基于GPS定位技术的电网运维车装置，包括支撑基座，所述支撑基座底部四角位置均设置有升降滚轮机构，所述支撑基座顶部分别安装有运维工具放置箱和GPS定位装置，且所述支撑基座一侧安装有推拉把手，此基于GPS定位技术的电网运维车装置，以区别于现有技术，能够有效调整运维车的底盘高度，从而方便其在崎岖道路的高效移动运输，且能够有效调整以保证其水平稳定性，保证在倾斜路段的稳定运维使用，同时，在运维人员发生险情时，能够高效帮助被困运维人员快速被定位搜救，方便实用且安全性高。
一种基于 gps 定位技术电网运维车装置

[实用新型]一种运维车的移动底盘和运维车-CN202220404323.7有效
发明人：孙天马;樊水生;林智 -专利权人：深圳绿色云图科技有限公司
申请日： 2022-02-25 - 公布日： 2022-10-11 - 主分类号： B62B3/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及运维设备技术领域，公开了一种运维车的移动底盘和运维车，用以解决现有技术中存在的由于运维车比较笨重，不易使运维车贴近液冷机柜的问题。该移动底盘设于运维车的车体底部；移动底盘包括底部框架以及设置在底部框架上的电动轮、转向电机以及传动机构，传动机构与转向电机一一对应，传动机构与一个或多个电动轮连接；传动机构包括主动轴，主动轴与转向电机的输出轴连接
一种运维车移动底盘

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