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[实用新型]一种运动自给油齿轮-CN201921977838.0有效
发明人：黄英毅 -专利权人：福建省南安安齿齿轮箱有限公司
申请日： 2019-11-15 - 公布日： 2020-08-25 - 主分类号： F16H55/17 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种运动自给油齿轮，包括外环，所述外环的外侧壁上等间距设有多个直齿，所述直齿与外环的侧壁通过焊接连接，所述外环内设有至少两个储油腔，所述外环的内侧壁上设有与其焊接固定的内环，所述内环内设有环形腔本实用新型中通过对齿轮进行改进，使得随着齿轮的转动，齿轮内部的给油结构工作，对齿轮进行给油。
一种运动自给齿轮

[外观设计]运动服（齿轮-Z118410124）-CN202130335743.5有效
发明人：林晨耀 -专利权人：厦门准神电子商务有限公司
申请日： 2021-06-02 - 公布日： 2021-11-02 - 主分类号： 02-02 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：运动服（齿轮‑Z118410124）。2.本外观设计产品的用途：用于穿着，套件1为衣服，套件2为短裤。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状与图案的结合。
运动服齿轮 z118410124

[实用新型]齿轮箱与密封箱运动口的密封板结构-CN201520855296.5有效
发明人：俞铭灿;段博文 -专利权人：浙江培瑞工具有限公司
申请日： 2015-10-29 - 公布日： 2016-03-30 - 主分类号： F16H57/029 文献下载
摘要：本实用新型公开了齿轮箱与密封箱运动口的密封板结构，包括密封箱框架、齿轮箱，密封箱框架上设置有齿轮箱运动口，齿轮箱位于齿轮箱运动口中，还包括运动口固定密封板、运动口旋转密封板、弹性回复件，运动口固定密封板设置于齿轮箱上，运动口旋转密封板转动设置于密封箱框架上，弹性回复件一端设置于运动口旋转密封板上并为运动口旋转密封板提供弹性回复力，运动口旋转密封板端部压抵于齿轮箱上并与运动口固定密封板配合遮盖齿轮箱运动口。工作过程中，运动口固定密封板与运动口旋转密封板两者配合能够始终封堵住齿轮箱运动口部分，从而防止切割过程中木屑和粉尘从齿轮箱运动口处飞出，同时防止密封箱漏风，提高了吸尘率。
齿轮箱密封运动板结

[发明专利]往复式牵引机构-CN201910366970.6在审
发明人：丘邦超;柯晓鸿;王斌;杨猛;何庆平;陈振城;黄凯东 -专利权人：广州明珞汽车装备有限公司;明珞汽车装备（上海）有限公司
申请日： 2019-05-05 - 公布日： 2019-09-03 - 主分类号： B62D65/18 文献下载
摘要：本发明公开了一种往复式牵引机构，用于牵引设备领域，包括运动部件、齿轮、齿条和驱动部件，所述运动部件上设有挂接结构，所述运动部件通过所述齿轮与所述齿条的啮合传动实现运动，所述齿轮包括第一齿轮和第二齿轮，所述第一齿轮和第二齿轮沿齿条的长度方向分布，所述齿条与所述第一齿轮和/或第二齿轮啮合传动，所述驱动部件能够驱动所述第一齿轮和第二齿轮转动。运动部件通过齿轮和齿条的啮合传动实现运动，结合运动部件上的挂接结构实现夹具等零部件的牵引，其中，齿轮包括第一齿轮和第二齿轮，第一齿轮、第二齿轮和齿条形成多点啮合传动机构，从而实现更长行程的牵引，可进行大行程往复运动
齿轮齿条运动部件往复式牵引机构挂接结构啮合传动驱动部件牵引齿轮啮合传动技术方案结构夹具便于安装齿轮转动多点啮合结合运动牵引设备占用空间长行程大行程零部件驱动维护

[实用新型]往复式牵引机构-CN201920640025.6有效
发明人：丘邦超;柯晓鸿;王斌;杨猛;何庆平;陈振城;黄凯东 -专利权人：广州明珞汽车装备有限公司;明珞汽车装备（上海）有限公司
申请日： 2019-05-05 - 公布日： 2020-04-10 - 主分类号： B62D65/18 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种往复式牵引机构，用于牵引设备领域，包括运动部件、齿轮、齿条和驱动部件，运动部件上设有挂接结构，运动部件通过齿轮与齿条的啮合传动实现运动，齿轮包括第一齿轮和第二齿轮，第一齿轮和第二齿轮沿齿条的长度方向分布，齿条与第一齿轮和/或第二齿轮啮合传动，驱动部件能够驱动第一齿轮和第二齿轮同步转动。运动部件通过齿轮和齿条的啮合传动实现运动，结合运动部件上的挂接结构实现夹具等零部件的牵引，其中，齿轮包括第一齿轮和第二齿轮，第一齿轮、第二齿轮和齿条形成多点啮合传动机构，从而实现更长行程的牵引，可进行大行程往复运动
往复牵引机构

[实用新型]往复运动与旋转运动转换机构-CN201620344226.8有效
发明人：蔡吉洲 -专利权人：蔡吉洲
申请日： 2016-04-23 - 公布日： 2016-10-26 - 主分类号： F02B75/32 文献下载
摘要：一种“往复运动与旋转运动转换机构”。可实现往复运动与旋转运动的互相转换，可广泛应用于内燃机、压缩机及其他往复式机械。方案是：固装在曲轴上的曲轴齿轮与和活塞制造成一体的活塞齿轮是内啮合齿轮，齿数都是偶数，外齿轮齿数是内齿轮齿数的2倍，曲轴齿轮随曲轴的旋转运动带动活塞齿轮，在活塞齿轮和半月形滑块的共同作用下和活塞齿轮顺序啮合，将曲轴的旋转运动转变为活塞齿轮沿气缸套的往复运动。反之，活塞齿轮沿气缸套往复运动，曲轴齿轮与半月形滑块配合，可将往复运动转变为曲轴的旋转运动。结构简单，运动件少，重量轻，不需另外配重，可大幅降低震动，提高效率。
往复运动旋转转换机构

[发明专利]防过载的有源驱动扇形展开机构-CN202310476891.7在审
发明人：张箎;孙世超;万德胜;王苑;程雷;顾珏华;崔琦峰;咸奎成 -专利权人：上海宇航系统工程研究所
申请日： 2023-04-28 - 公布日： 2023-08-29 - 主分类号： B64G1/44 文献下载
摘要：本发明的防过载的有源驱动扇形展开机构包括运动铰链座、固定铰链座、运动齿轮、固定齿轮、工字连接架、电机、减速器、空程转角结构、电机输出轴齿轮和电机啮合运动齿轮；运动铰链座两端分别通过运动轴与工字连接架连接；运动齿轮套在运动轴上；固定铰链座两端分别通过输入轴与工字连接架连接；固定齿轮套在输入轴上，且与运动齿轮啮合；电机和减速器设置于工字连接架内，减速器与电机的输出轴连接；电机输出轴齿轮与减速器的输出端连接；电机啮合运动齿轮套在运动轴上，且与电机输出轴齿轮啮合；空程转角结构的设置位置在减速器输出端至运动铰链座传动链中的任意位置。
过载有源驱动扇形展开机构

[实用新型]新型全功能按摩机芯-CN200820101762.0无效
发明人：杨海龙 -专利权人：杨海龙
申请日： 2008-03-24 - 公布日： 2008-12-24 - 主分类号： A61H23/02 文献下载
摘要：新型全功能按摩机芯，包括：捶打按摩结构由一蜗杆带动两侧的双联斜齿轮，其与齿轮下盖、波浪形齿轮上盖安装于一六角塑料轴上，齿轮壳体装有一体塑料轴齿轮；一体塑料轴齿轮上连接按摩头组件，揉捏推拿结构包括双联斜齿轮的小齿轮带动双联直齿轮运动，其小齿轮带动两直齿轮运动，进而带动两齿轮下盖的导柱绕齿轮轴做槽内回转运动让按摩头类似揉捏推拿运动；直线行走结构由一蜗杆带动一侧双联斜齿轮运动，其小齿轮带动双联直齿轮运动，进而带动双联直齿轮二运动，再带动齿条直线运动
新型全功能按摩机芯

[实用新型]一种摆设件装置-CN202222063108.8有效
发明人：黄世宏 -专利权人：广州龙创动漫科技有限公司
申请日： 2022-08-05 - 公布日： 2022-12-27 - 主分类号： B44C5/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种摆设件装置，其结构简单易实现，转盘的设置，便于转动时带动其上设置的摆设件一起转动；第一齿轮能够前后限位运动的设置，便于齿条部向后运动时能够带动第一齿轮向后运动而与第二齿轮啮合、齿条部向前运动时能够带动第一齿轮向前运动而与第二齿轮分离，如此，用户通过按动按动件向后运动就能通过齿条部、第一齿轮与第二齿轮传动连接，从而驱动第二齿轮及转盘正转，而用户松手后，在复位机构作用下按动件及其齿条部向前运动，带动第一齿轮向前运动而与第二齿轮分离，从而不阻碍第二齿轮及转盘继续正转，当用户再次按动按动件向后运动时就又能向第二齿轮及转盘的正转提供动力，其操作趣味性好，具有市场竞争力。
一种摆设装置

[发明专利]非圆齿轮型匀速往复直线运动机构-CN03145563.8无效
发明人：孙锦行 -专利权人：孙锦行
申请日： 2003-07-03 - 公布日： 2004-04-21 - 主分类号： F16H49/00 文献下载
摘要：现有的用于输出匀速往复直线运动的非圆齿轮型匀速往复直线运动机构中，非圆齿轮有三种形式：椭圆齿轮+减速圆柱齿轮、卵形齿轮和偏心圆共轭非圆齿轮。这三者在适当选取偏心率后输出的运动规律十分相似，都只是近似的匀速的往复直线运动。本发明提供的非圆齿轮型匀速往复直线运动机构，其中非圆齿轮传动副中主从动齿轮1、2的节曲线完全按预先设定的理想输出运动曲线设计，与原有的非圆齿轮型匀速往复直线运动机构相比，滑杆6所输出的运动在动程中部速度不匀完全消失所提供的非圆齿轮型匀速往复直线运动机构是具有真正匀速往复运动特性的往复匀速直线运动机构。
齿轮匀速往复直线运动机构

[发明专利]用于智能燃气表机电阀智慧生产的多级齿轮辅助啮合装置-CN202111031925.9有效
发明人：邵泽华;刘彬;周莙焱;权亚强;周孝涌 -专利权人：成都秦川物联网科技股份有限公司
申请日： 2021-09-03 - 公布日： 2022-07-08 - 主分类号： B23P19/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于智能燃气表机电阀智慧生产的多级齿轮辅助啮合装置，包括：运动件，用于沿垂直于变速箱多级齿轮组内齿轮转动面方向运动；自复位变形件，连于运动件上并随运动件运动；所述自复位变形件随运动件移动至变速箱多级齿轮组内齿轮的上端面并下压，基于自复位变形件下压驱使变速箱齿轮组内齿轮相互啮合。本发明通过运动件带动自复位变形件运动，进而沿垂直于变速箱多级齿轮组内齿轮转动面方向挤压变速箱多级齿轮组，在挤压时使得齿轮下压沿齿轮轴轴向移动，使得多层齿轮在下压时弥补装配时未安装到位的尺寸误差，提高齿轮装配精度，且在挤压过程中，齿轮之间的轮齿和齿槽能更好的啮合在一起，齿轮啮合辅助效果好。
用于智能燃气机电智慧生产多级齿轮辅助啮合装置

[实用新型]一种淋浴房齿轮传动装置-CN201020571445.2无效
发明人：徐汉卿 -专利权人：中山欧得宝家庭用品有限公司
申请日： 2010-10-21 - 公布日： 2011-08-31 - 主分类号： E05D13/00 文献下载
摘要：一种淋浴房齿轮传动装置，其包括活动装置支撑梁、大齿轮运动单元以及小齿轮运动单元，该大齿轮运动单元以及该小齿轮运动单元一同枢接在该活动装置支撑梁上，其中，该大齿轮运动单元包括大齿轮以及大齿轮齿条，该大齿轮与该大齿轮齿条相啮合，该小齿轮运动单元包括小齿轮以及小齿轮齿条，该小齿轮与该小齿轮齿条相啮合，该大齿轮齿条固定连接在支撑梁中，该大齿轮齿条顶部设置有连接肋，该支撑梁中设置有卡接槽，该连接肋固定设置在该卡接槽中，该小齿轮齿条与从动支撑梁相连接，该小齿轮齿条带动该从动支撑梁同步运动，该小齿轮齿条侧面设置有卡肋，该从动支撑梁中设置有卡槽，该卡肋固定在该卡槽中。
一种淋浴齿轮传动装置

[发明专利]夹具切换系统-CN201910366916.1有效
发明人：丘邦超;柯晓鸿;王斌;李德恒;杨猛;陈振城;黄凯东 -专利权人：广州明珞汽车装备有限公司;明珞汽车装备（上海）有限公司
申请日： 2019-05-05 - 公布日： 2021-04-27 - 主分类号： B65G1/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种夹具切换系统，包括夹具输送装置，包括第一运动部件，第一运动部件能够沿夹具输送路径运动；夹具库；牵引机构，包括第二运动部件、齿轮、齿条和第一驱动部件，第二运动部件上设有挂接结构，第二运动部件通过齿轮与齿条的啮合传动实现运动，齿轮包括第一齿轮和第二齿轮，第一驱动部件能够驱动第一齿轮和第二齿轮转动，第一齿轮和第二齿轮沿齿条的长度方向分布，齿条与所述第一齿轮和/或第二齿轮啮合传动；其中，牵引机构包括设在第一运动部件上的第一牵引机构，第一牵引机构能够通过挂接结构与夹具连接，并驱动夹具在所述第一运动部件和夹具库之间切换。
夹具切换系统

[实用新型]一种可实现间歇传动和分传动的不完全齿轮机构-CN201721602132.7有效
发明人：唐伟;张家园;赵嘉彬;余波 -专利权人：西安科技大学
申请日： 2017-11-24 - 公布日： 2018-07-17 - 主分类号： F16H27/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种可实现间歇传动和分传动的不完全齿轮机构，包括部分圆周无齿的圆柱齿轮和由所述圆柱齿轮带动的多个不完全齿轮，不完全齿轮上开设有与圆柱齿轮的无齿部分配合的凹槽，圆柱齿轮上设置有用于拨动拨爪的挡杆，所述拨爪与不完全齿轮相固定。本实用新型可以将一个运动分传动成多个分运动，单个分运动可以实现间歇运动，各个分运动之间互不干扰，通过设置多个不完全齿轮，可以分别与圆柱齿轮先后进行啮合传动，可以实现多个分运动传动，通过设置部分无齿的圆柱齿轮，与不完全齿轮有啮合和停止传动两种配合状态，可以实现单个分运动的间歇运动，通过设置拨爪，使不完全齿轮与部分无齿的圆柱齿轮的啮合状态切换的更加顺畅和准确。
圆柱齿轮不完全齿轮分运动传动无齿拨爪不完全齿轮机构本实用新型间歇传动间歇运动啮合互不干扰啮合传动啮合状态配合状态拨动挡杆配合

[实用新型]一种机动与电动混合动力差速器的混合动力输入传动轴-CN201821060043.9有效
发明人：唐潮峰;梁志华;钟汉昌 -专利权人：江门快力科技有限公司
申请日： 2018-07-04 - 公布日： 2019-02-12 - 主分类号： F16H48/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种机动与电动混合动力差速器的混合动力输入传动轴，本产品的混合动力输入传动轴的一端为电机动力输入连接端，另一端为机动动力输入连接端，机动动力输入连接端与电机动力输入连接端之间设有只能让换档齿轮沿混合动力输入传动轴轴向运动的换档齿轮运动段，换档齿轮运动段的两端均设有防止换档齿轮越位的限行凸件；换档齿轮安装于换档齿轮运动段后，两端的限行凸件控制换档齿轮在换档齿轮运动段轴向运动，换档齿轮的传动轴穿接通孔形状配合换档齿轮运动段形状；换档时，换档齿轮沿混合动力输入传动轴轴向运动，换档齿轮是不能单独沿混合动力输入传动轴周向及径向运动；本产品有结构简单、设计合理，方便使用等优点。
换档齿轮混合动力输入传动轴运动段轴向运动输入连接端电机动力动力输入差速器连接端凸件限行本实用新型径向运动传动轴孔形状换档越位接通配合