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[发明专利]用于机动车的混合动力传动系和用于其操控的方法-CN201880027335.9有效
发明人：斯特凡尼·卡兹迈尔 -专利权人：麦格纳PT有限两合公司
申请日： 2018-01-22 - 公布日： 2022-04-12 - 主分类号： B60K6/36 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于机动车的混合动力传动系(10)，其具有：包含第一摩擦离合器(16)和第二摩擦离合器(18)的双离合器总成(14)，所述双离合器总成具有输入元件(20)，所述输入元件能够与内燃机(12)连接；变速器总成(26)，所述变速器总成包含输入轴总成(50)，所述输入轴总成具有与双离合器总成(14)的第一输出元件(22)连接的第一输入轴(52)和与双离合器总成(14)的第二输出元件(24)连接的第二输入轴(54)，其中所述输入轴总成(50)经由多个能切换的齿轮组(70，76)能够与输出轴总成(56)连接，其中将耦联空心轴(86)支承在输出轴总成(56)的第一输出轴(58)处，所述耦联空心轴能够与或者与电机(44)连接，其中第一输入轴(52)经由恒定齿轮组(72，88)与耦联空心轴(86)连接，其中与第一输出轴(58)同轴地设置具有三个元件(30，32，34)的行星齿轮组(28)，其中行星齿轮组(28)的第一元件在此，行星齿轮组(28)的第二元件(32)与第二输入轴(54)连接。
用于机动车混合动力传动操控方法

[实用新型]小型航空发动机输出轴前端布置的发电机装置-CN201620357650.6有效
发明人：廖明 -专利权人：河北优控新能源科技有限公司
申请日： 2016-04-26 - 公布日： 2016-09-14 - 主分类号： B64D41/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种小型航空发动机输出轴前端布置的发电机装置，便于安装、重量轻巧、集成度高，不仅能满足各种航模无人机发动机的安装，而且能保证整机的平衡，小型航空发动机输出轴前端布置的发电机装置，将磁电机定子总成与转子总成分开设计，定子总成为磁极线圈，转子总成为磁钢及固定在磁钢上的磁铁，定子总成通过支架和4个支腿连接固定在航模无人机发动机的机体上，定子总成与支架同轴定位，用4颗螺栓固定；支架与发动机输出轴同轴定位，用4颗螺栓定位；转子总成与输出轴同轴定位，布置在螺旋桨内侧，由固定螺旋桨的螺栓一起固定在输出轴的螺纹孔上；转子总成随输出轴一起转动，与定子总成相对转动，利用磁电感应原理完成发电。
小型航空发动机输出前端布置发电机装置

[实用新型]一种木工带锯机行走装置-CN202020084732.4有效
发明人：张胜阳;郭玉龙 -专利权人：河北瑞福祥机械制造有限公司
申请日： 2020-01-15 - 公布日： 2020-10-23 - 主分类号： B27B13/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种木工带锯机行走装置，它涉及木工机械领域，它包含车架、链轮网纹辊总成、胶辊总成、张紧链轮、输出轴总成、驱动链轮、齿轮网纹辊总成、吊盒销轴、吊盒、大槽轮，车架上从左至右依次安装有链轮网纹辊总成、胶辊总成、齿轮网纹辊总成和输出轴总成，其中链轮网纹辊总成通过链条与张紧链轮和输出轴总成连接，输出轴总成的一端安装有驱动链轮，驱动链轮与齿轮网纹辊总成上的齿轮相啮合。
一种木工锯机行走装置

[发明专利]一种可旋转传动齿轮箱-CN202010232463.6在审
发明人：孟阳;周锋;王芳 -专利权人：吉林省远航农业机械有限公司
申请日： 2020-03-28 - 公布日： 2020-08-04 - 主分类号： F16H57/023 文献下载
摘要：本发明提供了一种可旋转传动齿轮箱，包括上箱体总成和下箱体总成，上箱体总成和下箱体总成内部均具有一定的集成空间，传动轴贯穿上箱体总成和下箱体总成，传动轴具有上部锥形齿轮和下部锥形齿轮，上箱体总成包括输出轴、上箱体、上输入孔和轴套，输出轴具有末端锥形齿轮，输出轴从上输入孔从上箱体的集成空间中穿出，末端锥形齿轮留在集成空间中，且与传动轴的上部锥形齿轮啮合，下箱体总成包括输入轴、下箱体、下输入孔和轴芯，输入轴具有尾端锥形齿轮，输入轴从下输入孔从下箱体的集成空间中穿出，尾端锥形齿轮留在集成空间中，且与传动轴的下部锥形齿轮啮合。
一种旋转传动齿轮箱

[实用新型]一种拖拉机的后动力输出装置-CN201320047591.9有效
发明人：孙永久;王聪;沈宇;刘文元;黄河;沈小虎;崔明 -专利权人：奇瑞重工股份有限公司
申请日： 2013-01-28 - 公布日： 2013-09-11 - 主分类号： B60K25/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种拖拉机的后动力输出装置，其特征在于：所述的输出装置为一轴依次连接中间轴总成、二轴总成，通过离合套接入万向节传动轴总成、反转箱总成及动力输出轴实现后动力输出；中间轴总成与二轴总成上设有不同速比的齿轮相互配合，由于采用上述的结构，本实用新型的优点在于：1、使拖拉机不用更换选装配置既可以输出四档或以上不同的转速；2、提高拖拉机的工作范围，使拖拉机达到一机多用的目的；3、拖拉机具有跟发动机转速相同的1：1的动力输出转速
一种拖拉机动力输出装置

[实用新型]轮式拖拉机动力输出总成-CN201820268090.6有效
发明人：陈军;陆凤祥;周晨阳 -专利权人：江苏悦达智能农业装备有限公司
申请日： 2018-02-25 - 公布日： 2018-11-27 - 主分类号： F16H57/031 文献下载
摘要：本实用新型公开一种轮式拖拉机动力输出总成，含有后桥总成壳体、主动轴、主动齿轮、动力输出轴和传动齿轮，后桥总成壳体包括侧面，所述侧面设有装配孔，还含有动力输出壳体，该动力输出壳体包括端盖、管体和底面，端盖与底面设置在管体之间，主动轴两端部分别通过轴承设置端盖与底面上，动力输出轴的一端穿过端盖，且该动力输出轴的一端通过轴承设置在端盖上，动力输出轴的另一端通过轴承设置在底面上，动力输出壳体位于后桥壳体总成内，且动力输出壳体的端盖通过螺栓设置在所述后桥总成壳体的侧面的装配孔上该轮式拖拉机动力输出总成不仅便于装配，而且维修时拆装方便。
端盖动力输出壳体动力输出轴轮式拖拉机后桥总成轴承设置壳体动力输出总成装配孔侧面底面管体主动轴两端螺栓拆装方便传动齿轮动力输出主动齿轮后桥壳主动轴总成本装配穿过维修

[实用新型]雪地车变速机构-CN202222623518.3有效
发明人：王仁峰;傅辉;王子良;周怀礼;陈春光 -专利权人：山东奥德斯工业股份有限公司
申请日： 2022-09-30 - 公布日： 2023-02-03 - 主分类号： F16H9/24 文献下载
摘要：包括变速箱，变速箱承载有控制总成，输入总成、从动总成和输出总成，输入总成、从动总成和输出总成之间配合连接，控制总成与输入总成相配合。输入总成包括输入轴，输入轴一端贯穿箱体设置，贯穿端与动力装置连接，输入轴另一端与箱盖配合连接，靠近箱盖，输入轴外套有可沿输入轴相对滑动的滑动齿轮，靠近箱体，输入轴转动连接有输入轮，滑动齿轮与输入轮配合连接换挡过程操作便捷，内部结构变化简单快捷，故障率低，且换挡机构经久耐用，输入抽和输出轴不直接接触，位置相对灵活，可根据实际情况调整，使用便捷。
雪地变速机构

[发明专利]一种同轴双离合气动换档变速箱-CN202210374556.1在审
发明人：刘伟;王彦海;李文志;马海波;崔志奇;李志鸿;宋月辉;邓立卫;杨阳;翟学广;郑玉敏;万宏峰;张银忠;梁永峰;周迎明 -专利权人：石家庄煤矿机械有限责任公司
申请日： 2022-04-11 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： F16H3/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种同轴双离合气动换档变速箱，包括输入离合器总成、变速箱总成和输出离合器总成，输入离合器总成包括输入离合轴、输入外气胎离合器和输入内气胎离合器，输出离合器总成包括输出离合轴、输出外气胎离合器和输出内气胎离合器，变速箱总成包括变速箱输入轴和变速箱输出轴，变速箱输入轴外端连接有输入外毂和支撑在变速箱输入轴上的输入内毂，变速箱输出轴外端连接有输出外毂和支撑在变速箱输出轴上的输出内毂，变速箱输入轴与四档主动齿轮及二档主动齿轮相连，输入内毂与三档主动齿轮相连，输出内毂与二档从动齿轮相连，输出外毂与四档从动齿轮及三档从动齿轮相连，本发明结构简单紧凑，设计合理，传动链短、传动效率高。
一种同轴离合气动换档变速箱

[实用新型]一种同轴双离合气动换挡变速箱-CN202220822639.8有效
发明人：刘伟;王彦海;李文志;马海波;崔志奇;李志鸿;宋月辉;邓立卫;杨阳;翟学广;郑玉敏;万宏峰;张银忠;梁永峰;周迎明 -专利权人：石家庄煤矿机械有限责任公司
申请日： 2022-04-11 - 公布日： 2022-09-13 - 主分类号： F16H3/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种同轴双离合气动换挡变速箱，包括输入离合器总成、变速箱总成和输出离合器总成，输入离合器总成包括输入离合轴、输入外气胎离合器和输入内气胎离合器，输出离合器总成包括输出离合轴、输出外气胎离合器和输出内气胎离合器，变速箱总成包括变速箱输入轴和变速箱输出轴，变速箱输入轴外端连接有输入外毂和支撑在变速箱输入轴上的输入内毂，变速箱输出轴外端连接有输出外毂和支撑在变速箱输出轴上的输出内毂，变速箱输入轴与四挡主动齿轮及二挡主动齿轮相连，输入内毂与三挡主动齿轮相连，输出内毂与二挡从动齿轮相连，输出外毂与四挡从动齿轮及三挡从动齿轮相连，本实用新型结构简单紧凑，设计合理，传动链短、传动效率高。
一种同轴离合气动换挡变速箱

[发明专利]电动汽车用两挡变速器-CN201710047185.5在审
发明人：徐向阳;吴潇潇;董鹏;刘艳静 -专利权人：北京航空航天大学
申请日： 2017-01-22 - 公布日： 2017-05-31 - 主分类号： F16H37/08 文献下载
摘要：本发明一种电动汽车用两挡变速器，适合于前置前驱或后置后驱汽车，两挡变速器位于驱动电机的输出端；两挡变速器为三轴式结构，其包含输入轴总成、中间轴总成、输出总成以及箱体总成；该输入轴总成、中间轴总成、输出总成的旋转中心线平行，且该输入轴总成、中间轴总成、输出总成均被安装支撑在箱体总成上。
电动汽车用两挡变速器

[发明专利]电动汽车用电驱动传动系统-CN201410541388.6有效
发明人：邓庆斌;王晓娟;单红艳;嵇晓霞;李振;李鹏;董伟;吴喜柱;孟德伟 -专利权人：华晨汽车集团控股有限公司
申请日： 2014-10-15 - 公布日： 2015-02-18 - 主分类号： B60K17/08 文献下载
摘要：一种电动汽车用电驱动传动系统，包括驱动壳体，驱动壳体内设有输入轴分总成、输出轴分总成以及差速器分总成，输入轴分总成和输出轴分总成相配合，输出轴分总成和差速器分总成相配合，其技术要点是：所述驱动壳体还设有制动机构分总成，差速器分总成包括与输出轴轴齿相啮合的差速器从动齿轮，位于差速器从动齿轮内的差速器；制动机构分总成包括换挡臂、驻车控制轴、带有四个档位槽的换挡盘、限位在驱动壳体内的带有V形块的锁杆、固定在驱动壳体内的与换挡盘相配合的板簧
电动汽车用电驱动传动系统

[实用新型]电动汽车用电驱动传动系统-CN201420593011.0有效
发明人：邓庆斌;王晓娟;单红艳;嵇晓霞;李振;李鹏;董伟;吴喜柱;孟德伟 -专利权人：华晨汽车集团控股有限公司
申请日： 2014-10-15 - 公布日： 2015-04-01 - 主分类号： B60K17/08 文献下载
摘要：一种电动汽车用电驱动传动系统，包括驱动壳体，驱动壳体内设有输入轴分总成、输出轴分总成以及差速器分总成，输入轴分总成和输出轴分总成相配合，输出轴分总成和差速器分总成相配合，其技术要点是：所述驱动壳体还设有制动机构分总成，差速器分总成包括与输出轴轴齿相啮合的差速器从动齿轮，位于差速器从动齿轮内的差速器；制动机构分总成包括换挡臂、驻车控制轴、带有四个挡位槽的换挡盘、限位在驱动壳体内的带有V形块的锁杆、固定在驱动壳体内的与换挡盘相配合的板簧
电动汽车用电驱动传动系统

[实用新型]一种电动物流车用后置后驱纵置减速箱-CN201920413140.X有效
发明人：陈亮;吴东;刘强;罗红平 -专利权人：天津中德传动有限公司
申请日： 2019-03-29 - 公布日： 2020-03-17 - 主分类号： F16H57/023 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种电动物流车用后置后驱纵置减速箱，主要包括壳体、输入轴总成、输出轴总成及制动毂，所述的壳体由通过螺栓连接的前壳体总成及后壳体总成构成，其特征在于：在壳体的内部上端设置有通过轴承设置的输入轴总成，在输入轴总成的下部设置有通过齿轮与其相啮合的输出轴总成，在输出轴总成的输出端上设置有制动毂，在所述输入轴总成的后端面上设有通气孔，在通气孔处插装有伸入输入轴总成内部的导气管；在壳体上沿着悬置点与轴承定位孔的位置设置有加强筋
一种电动物流后置后驱纵置减速

[实用新型]联合收割机五档变速箱总成-CN201320242914.X有效
发明人：姚捷 -专利权人：姚捷
申请日： 2013-05-08 - 公布日： 2013-10-16 - 主分类号： A01D69/06 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种变速箱总成，尤其是涉及一种联合收割机五档变速箱总成。其主要是解决现有技术所存在的齿轮箱总成在传动时，同步性较差，联合收割机在换挡时，动力的转换较慢，从而降低了传动效率等的技术问题。本实用新型包括箱体（1），其特征在于所述的箱体（1）内设有一轴总成，一轴总成连接有离合器总成（2），一轴总成依次连接有二轴总成、三轴总成、差速器总成，差速器总成连接有左输出刹车总成（19）、右输出刹车总成（20），二轴总成上设有同步器总成（3）。
联合收割机五档变速箱总成

[发明专利]用于模拟电动总成电磁兼容测试中的电磁环流结构-CN202310727016.1在审
发明人：陈春水;张余斌;布图格奇 -专利权人：安徽精科检测技术有限公司
申请日： 2023-06-19 - 公布日： 2023-09-15 - 主分类号： H01R39/24 文献下载
摘要：本发明公开了用于模拟电动总成电磁兼容测试中的电磁环流结构，在被试总成本体的两端分别设置车载半轴，车载半轴通过对接法兰盘可拆卸连接输出轴，输出轴转动安装在输出轴承座的转动腔内，且输出轴与输入轴承座包括的输出轴端通过绝缘联轴器可拆卸连接，在输出轴上套接导电刷，且导电刷固定安装在输出轴承座上，将半轴铜线一端固定连接导电刷，另一端固定连接被试总成本体，以实现被试总成本体和车载半轴之间形成电磁环流，从而可以在形成电磁环流情况下，获得被试总成本体准确的电磁兼容测试数据
用于模拟电动总成电磁兼容测试中的环流结构

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