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[发明专利]直驱式转距马达装置的主轴润滑结构-CN200710140044.4无效
发明人：郑复源;赵志宪 -专利权人：大银微系统股份有限公司
申请日： 2007-08-03 - 公布日： 2009-02-04 - 主分类号： F16N11/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种直驱式转距马达装置的主轴润滑结构，其主要构成组件为本体、直驱转距马达、主轴、轴承组件、调整螺帽及煞车组件，利用主轴配合调整螺帽进给锁固定位该转距马达、各轴承组件及本体，该轴承组件以主轴承、煞车组件支撑在本体与主轴之间，且于保持固定的煞车组件、本体分别开设第一润滑油路及第二润滑油路，且第一润滑油路通达主轴承、第二润滑油路通达煞车组件与主轴之间。本发明的直驱式转距马达装置的主轴润滑结构，可用简单结构进行轴承润滑，并且降低保养成本。
直驱式转距马达装置主轴润滑结构

[发明专利]变速器及其变速器壳体-CN201910508720.1在审
发明人：陈桂兵;杨波;李希军 -专利权人：株洲齿轮有限责任公司
申请日： 2019-06-13 - 公布日： 2019-08-09 - 主分类号： F16H57/023 文献下载
摘要：第一半壳体的内壁设置有用于安装差速器轴承的第一轴承室及用于安装中间轴第一轴承的第二轴承室。变速器壳体的内壁还设置有强制润滑结构。强制润滑结构包括导油筋板及集油槽。导油筋板凸出设置于第一半壳体的内壁并位于第一轴承室及第二轴承室之间。导油筋板远离润滑油区域的一端延伸至第二轴承室的外壁，另一端延伸至润滑油区域内。集油槽形成于第一半壳体的内壁。导油筋板靠近第二轴承室的一端朝向第一轴承室弯曲，以将差速器齿轮转动时甩出至导油筋板上的润滑油汇集至集油槽内。因此，上述强制润滑结构的设置，使得变速器的使用寿命更长。
轴承室导油筋板变速器壳体半壳体内壁强制润滑结构变速器集油槽润滑油差速器齿轮差速器轴承使用寿命凸出设置中间轴延伸甩出外壁轴承转动

[实用新型]变速器及其变速器壳体-CN201920889598.2有效
发明人：陈桂兵;杨波;李希军 -专利权人：株洲齿轮有限责任公司
申请日： 2019-06-13 - 公布日： 2020-04-10 - 主分类号： F16H57/023 文献下载
摘要：第一半壳体的内壁设置有用于安装差速器轴承的第一轴承室及用于安装中间轴第一轴承的第二轴承室。变速器壳体的内壁还设置有强制润滑结构。强制润滑结构包括导油筋板及集油槽。导油筋板凸出设置于第一半壳体的内壁并位于第一轴承室及第二轴承室之间。导油筋板远离润滑油区域的一端延伸至第二轴承室的外壁，另一端延伸至润滑油区域内。集油槽形成于第一半壳体的内壁。导油筋板靠近第二轴承室的一端朝向第一轴承室弯曲，以将差速器齿轮转动时甩出至导油筋板上的润滑油汇集至集油槽内。因此，上述强制润滑结构的设置，使得变速器的使用寿命更长。
变速器及其壳体

[发明专利]透平增压泵润滑结构-CN201910654981.4在审
发明人：纪运广;李晓霞;杨敏;薛树旗;李洪涛 -专利权人：河北科技大学
申请日： 2019-07-19 - 公布日： 2019-11-19 - 主分类号： F04D29/06 文献下载
摘要：本发明涉及一种透平增压泵润滑结构，其设置于具有透平腔和泵腔的泵体上，并于透平腔内设有透平叶轮，以及抵接于透平叶轮一侧的推力轴承，于泵腔内设有与透平叶轮同轴固连的泵叶轮，且于泵体上构造有分别与透平腔连通的高压进流道和低压出流道，以及分别与泵腔连通的低压进流道和高压出流道，该透平增压泵润滑结构包括构造于泵体上、且与推力轴承相通的润滑管道，以及连通设于润滑管道和低压进流道之间的连接管道。本发明的透平增压泵润滑结构，通过采用泵侧低压进流道内的低压液体对推力轴承进行润滑，不仅可具有较好的润滑效果，同时也可降低润滑介质对透平叶轮造成的冲击。
透平透平叶轮进流道润滑结构推力轴承增压泵泵腔泵体连通润滑管道出流道低压液体连接管道润滑介质润滑效果泵叶轮泵侧抵接固连同轴相通

[实用新型]一种双轴承润滑结构-CN202120995460.8有效
发明人：王国宇 -专利权人：郑州永益达机械设备有限公司
申请日： 2021-05-11 - 公布日： 2021-11-09 - 主分类号： F16C33/66 文献下载
摘要：本实用新型属于轴承润滑技术领域，具体公开一种双轴承润滑结构；包括传动轴，传动轴的一端套设有第一轴承和第二轴承；传动轴的端面上开设有与传动轴同轴设置的圆孔通道；传动轴上还开设有与圆孔通道相连通的通孔，通孔与圆孔通道相垂直，第一轴承和第二轴承之间设置有间隙，通孔设置在第一轴承和第二轴承之间；第一轴承和第二轴承之间设置有挡环；本实用新型提供了一种方便加润滑油的双轴承润滑结构。
一种轴承润滑结构

[实用新型]一种调节型电机端盖-CN202022010196.6有效
发明人：孙健 -专利权人：无锡强联电气设备有限公司
申请日： 2020-09-14 - 公布日： 2021-03-23 - 主分类号： H02K5/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种调节型电机端盖，包括端盖盖体、耳板、安装孔、圆管形凸起、耐高温海绵块、转动套、扇形挡片、限位螺杆、限位槽、固定管、储油瓶、润滑油液、橡胶套、塞管和滤棉柱。本实用新型的有益效果是：本装置结构合理，使用方便，通过散热结构可以使得端盖盖体上的扇形开口张开或是关闭，通过扇形开口的张开可以使得电机与外界连通，使得电机的散热效果更佳，扇形开口关闭可以避免电机吸入异物导致损坏，可以根据使用环境灵活调整，本装置具有润滑结构，通过润滑结构可以对电机轴承进行润滑，同时润滑结构可以通过慢渗对电机轴承进行长时间润滑，避免多次添加润滑油的麻烦，适合推广使用。
一种调节电机

[实用新型]车轮轴承油浴式润滑机构及平地机驱动桥-CN201520330669.7有效
发明人：雷雄波;殷浩东;丁平芳;郑艳 -专利权人：徐州徐工传动科技有限公司
申请日： 2015-05-20 - 公布日： 2015-12-16 - 主分类号： F16C33/66 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种车轮轴承油浴式润滑机构及平地机驱动桥，包括与轮毂(4)连接的平衡箱(2)；所述轮毂(4)的内部为喇叭口状结构；所述轮毂(4)的大口端与所述平衡箱(2)连通；所述轮毂(4)的小口端安装在车轮轴承(6)的外圈内；所述车轮轴承(6)的内圈安装在车轮轴(5)上。本车轮轴承油浴式润滑机构及平地机驱动桥采用油浴式的润滑结构，润滑结构简单，保养便捷，不需要频繁进行保养，能够对车轮轴承进行充分润滑。
车轮轴承油浴式润滑机构平地机驱动

[实用新型]一种立式破机主轴轴承专用稀油润滑结构-CN201820824952.9有效
发明人：冯万磊;符海龙;窦龙;张国峰 -专利权人：河南三和水工机械有限公司
申请日： 2018-05-30 - 公布日： 2019-02-05 - 主分类号： F16N7/40 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种立式破机主轴轴承专用稀油润滑结构。一种立式破机主轴轴承专用稀油润滑结构包括被动回油管路以及供油管路，所述被动回油管路包括用于与油箱连通的被动回油口以及用于与立式破碎机的润滑油出口连通的进油口，进油口与被动回油口之间的被动回油管路上并联有主动回油管路，所述主动回油管路上串接有回油泵，所述被动回油口与主动回油管路之间的被动回油管路上设有用于控制润滑油通断的控制阀。本实用新型的一种立式破机主轴轴承专用稀油润滑结构包括主动回油管路，主动回油管路通过回油泵将润滑油抽出，避免了稠化的润滑油积聚，从而防止了润滑油泄漏，保证了轴承的可靠性。
回油管路润滑结构主轴轴承破机稀油回油管回油口润滑油本实用新型回油泵进油口连通立式破碎机润滑油出口润滑油泄漏供油管路控制阀并联稠化串接通断油箱轴承积聚抽出保证

[实用新型]一种自行车发电设备-CN201621297995.3有效
发明人：林珠贵;连超强;连建腾 -专利权人：惠安耐亚节能科技有限公司
申请日： 2016-11-30 - 公布日： 2017-05-17 - 主分类号： H02K7/18 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种自行车发电设备，其结构包括：机架、前轮、后轮、同心轴、链条、踏板、发电装置、润滑结构、插座，所述机架固定装设有前轮、后轮，所述后轮固定装设有同心轴，所述同心轴通过链条与踏板固定连接，所述同心轴与发电装置固定连接，所述发电装置与插座固定连接，所述同心轴固定装设有润滑结构，所述发电装置由保护壳、轴承、齿轮组、联轴器、发电机组成，所述保护壳固定装设有轴承，所述轴承与同心轴固定连接，所述同心轴与齿轮组固定连接，所述齿轮组通过联轴器与发电机固定连接，本实用新型设有润滑结构，能够及时为齿轮组提供润滑，防止齿轮损坏。
一种自行车发电设备

[实用新型]一种行星轴系润滑结构-CN201721458935.X有效
发明人：韦志杰 -专利权人：南京金鑫传动设备有限公司
申请日： 2017-11-06 - 公布日： 2018-08-21 - 主分类号： F16H57/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种行星轴系润滑结构，包括行星转架，在行星转架内设有销轴，该销轴上设置有轴承，轴承上设置有行星轮；销轴为中空结构，其中空部位用于储油，在销轴上还设置有通向销轴中空部位的通道，中空部位所储的油能够通过通道流出销轴外，进而润滑轴承的滚珠及辊道。本实用新型的一种行星轴系润滑结构，通过销轴内部储油，使得行星轮内部的轴承内侧辊道充分润滑，有效提高该部位轴承的使用寿命。
销轴轴承润滑结构行星轴本实用新型中空部位行星轮行星转储油充分润滑内侧辊道润滑轴承使用寿命中空结构辊道滚珠流出

[实用新型]一种防渗漏型轴承润滑结构-CN202320587385.0有效
发明人：孙旭华;武鹏飞;金晶;邵燕婷 -专利权人：杭州仁祥科技有限公司
申请日： 2023-03-23 - 公布日： 2023-07-25 - 主分类号： H02K5/16 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种防渗漏型轴承润滑结构，包括直流电机外壳和防渗漏机构，所述直流电机外壳的内部设置有封装盘，所述直流电机外壳的下方安装有轴承杆，且轴承杆的后端设置有轴承润滑机构，所述防渗漏机构安装于轴承杆的前端，所述防渗漏机构的中部设置有润滑轴机构，且润滑轴机构的中部安装有外置轴，所述轴承润滑机构包括轴盘和卡合盘。该防渗漏型轴承润滑结构，外置轴能够沿着润滑轴机构组件进行旋转运动时，能够带动内置轴套外部的，钢珠盘进行旋转运动，组装的内置轴套与钢珠盘起到，轴承连接隔离效果，同时利于润滑油侵入，预防直流电机内置轴承连接处，润滑油随着轴承旋转外渗，利于轴承旋转处正常润滑等。
一种渗漏轴承润滑结构

[实用新型]一种新型润滑结构-CN201820479671.4有效
发明人：隆成柱 -专利权人：南宁钛银科技有限公司
申请日： 2018-03-30 - 公布日： 2019-01-18 - 主分类号： F16C33/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新型润滑结构，属于润滑结构。包括进油管、出油管、轴承基座和轴瓦，所述轴瓦匹配安装在轴承座上端凹槽面，所述进油管一端连通设置在轴瓦上的出油口，所述进油管另一端安装在轴承基座的侧端面上，所述轴承基座的水平上端面上设有排油凹槽，所述排油凹槽通过轴承基座内的通孔连接设置在轴承基座的侧端面上的出油管本实用新型使得废旧润滑油可以通过排油凹槽集中排出，这里可以避免过多的废旧润滑油堆积，确保整体润滑效果。
轴承基座润滑结构进油管排油轴瓦本实用新型废旧润滑油出油管侧端连接设置连通设置润滑效果上端凹槽出油口轴承座上端排出通孔匹配堆积

[发明专利]一种行星排润滑结构、混合动力电驱动总成及车辆-CN202211306009.6在审
发明人：刘宏;薛龙;付丽;吴锦;王江林 -专利权人：东风汽车集团股份有限公司
申请日： 2022-10-24 - 公布日： 2023-02-03 - 主分类号： F16H57/04 文献下载
摘要：本申请公开了一种行星排润滑结构、混合动力电驱动总成及车辆，解决现有技术行星排润滑效果不佳的技术问题。本申请提供的行星排润滑结构采用主动润滑方案，行星排设有润滑通道，润滑通道的出口朝向行星排的行星轮轴承；行星排的太阳轮轴设有沿轴向贯通的第一中空腔，行星排的行星架设有集油腔，第一中空腔、集油腔和润滑通道依次连通，使得润滑油在润滑通道中流通，并最终流动至行星轮轴承处，润滑各个行星轮的轴承，避免整个行星排的烧蚀导致的整车安全问题。
一种行星润滑结构混合动力驱动总成车辆

[发明专利]轧机轴承独立润滑结构及其轧机-CN201710800019.8在审
发明人：廖振平 -专利权人：德阳市禹政科技有限公司
申请日： 2017-09-01 - 公布日： 2018-01-16 - 主分类号： F16C33/66 文献下载
摘要：本发明公开了一种轧机轴承独立润滑结构及其轧机，属于轧机技术领域；该结构包括机架、轧辊、轴和轴承，该轧辊装配于轴上，轴通过轴承装配于机架上，该轴承所在机架的两侧设置有可供润滑油存储和流通的油腔，且两侧的油腔通过轴承的间隙连通而形成供润滑油流通的通道；本发明的轧机轴承独立润滑结构及其轧机通过在轴承两侧设置可供润滑油存储和流通的油腔，并通过轴承本身的缝隙进行两侧油腔间润滑油的流通，而轧辊可采用常规喷淋的方式进行冷却，通过油腔的设计能够实现轴承润滑冷却液和轧辊润滑冷却液的独立和分离，避免传统的混合状态所带来的弊端，大大的提高了轴承的保养时效和使用寿命。
轧机轴承独立润滑结构及其

[发明专利]一种建筑技术服务用水泥球磨机-CN202010077650.1在审
发明人：沈钊圣 -专利权人：沈钊圣
申请日： 2020-01-31 - 公布日： 2020-06-16 - 主分类号： F16N7/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种建筑技术服务用水泥球磨机，其结构包括进料斗、磨头、隔仓板、头部衬板、筒体、出料斗、轴承、弹性润滑结构、电机、底座，筒体水平两端分别设有进料斗和出料斗，出料斗的这端连接有轴承，轴承的顶端安装有弹性润滑结构，本发明通过海绵块和轴承相互配合，海绵块中浸有润滑油，轴承在滚动过程中，会经过海绵块，海绵块上的润滑油会摩擦至轴承中，达到轴承润滑的作用，采用海绵块更好地控制轴承的润滑油的数量，本发明还在海绵块安装有滴灌器，在轴承滚动过程中，贯通主管，润滑油从封堵、隔板中下滑，浸润海绵块，避免海绵块干涸，无法进一步润滑轴承的问题。
一种建筑技术服务水泥球磨机

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