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[实用新型]一种汽车及其尾门撑杆-CN201420745588.9有效
发明人：高志彪;施海华;张晓伟;赵彩梅 -专利权人：上海翱翼汽车电子有限公司
申请日： 2014-12-02 - 公布日： 2015-05-20 - 主分类号： B62D25/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车的尾门撑杆，包括可伸缩的撑杆护管和设置于所述撑杆护管内部的运动杆，且所述运动杆的长度方向与所述撑杆护管的长度方向平行，所述运动杆包括内运动轴和包裹着所述内运动轴的外运动管，所述内运动轴与所述外运动管通过内外螺纹配合连接；所述内运动轴能够旋转，在轴向方向上与所述撑杆护管固定，所述外运动管在周向方向上与所述撑杆护管固定连接。本实用新型所公开的尾门撑杆，核心部件是运动杆，包括内部的内运动轴和外部的外运动管，而且内运动轴和外运动管通过内外螺纹的互相配合，可以使内运动轴和外运动管进行相对运动。所以外运动管就在螺纹传动的作用下沿着尾门撑杆的轴向开始运动，从而实现尾门撑杆的伸缩。
一种汽车及其撑杆

[其他]电动驻车制动装置-CN201290000539.1有效
发明人：山田仁;甲斐秀幸;稻家荣治;小林寿 -专利权人：株式会社爱德克斯;丰生制动机工业股份公司
申请日： 2012-05-24 - 公布日： 2014-06-25 - 主分类号： F16D65/22 文献下载
摘要：一种电动驻车制动装置，该电动驻车制动装置的驻车杆在其另一个端部处设有平坦形状的第一旋转限制部分，并且平坦形状的第一接触表面形成在轴向运动构件的一个侧面上。在组装中，可以仅通过以下方式使驻车杆的另一个端部与轴向运动构件的一个侧面接合：从鼓状物的旋转轴线方向的上侧沿靠近轴向运动构件的方向带动驻车杆，以使驻车杆的第一旋转限制部分与轴向运动构件的第一接触表面接触
电动制动装置

[发明专利]防爆插接装置-CN201410317979.5有效
发明人：潘祥元;戴海峰;何小玉 -专利权人：乐清市长征电器开关厂
申请日： 2014-07-04 - 公布日： 2014-09-10 - 主分类号： H01R13/639 文献下载
摘要：本发明提供的防爆插接装置，包括插头和插座，插头包括插头壳体，插座包括插座壳体，插头壳体外壁设有防脱槽，插座壳体内壁设有防脱柱，插头与插座之间包括相对直线运动和相对圆周运动，防脱槽包括引导区和锁止区，引导区包括沿着相对轴向运动方向延伸的贯通口，锁止区包括沿着相对轴向运动方向延伸的锁止块，引导区和锁止区沿着相对圆周运动方向贯通，引导区和限位柱之间包括相对直线运动，锁止区和限位柱之间包括相对圆周运动。
防爆插接装置

[发明专利]防爆插接装置-CN201510770984.6有效
发明人：潘祥元;戴海峰;何小玉 -专利权人：乐清市长征电器开关厂
申请日： 2014-07-04 - 公布日： 2017-08-04 - 主分类号： H01R13/625 文献下载
摘要：本发明提供的防爆插接装置，包括插头和插座，插头包括插头壳体，插座包括插座壳体，插头壳体外壁设有防脱槽，插座壳体内壁设有防脱柱，插头与插座之间包括相对直线运动和相对圆周运动，防脱槽包括引导区和锁止区，引导区包括沿着相对轴向运动方向延伸的贯通口，锁止区包括沿着相对轴向运动方向延伸的锁止块，引导区和锁止区沿着相对圆周运动方向贯通，引导区和限位柱之间包括相对直线运动，锁止区和限位柱之间包括相对圆周运动。
防爆插接装置

[发明专利]防爆插接装置-CN201510776082.3有效
发明人：潘祥元;戴海峰;何小玉 -专利权人：乐清市长征电器开关厂
申请日： 2014-07-04 - 公布日： 2017-05-24 - 主分类号： H01R13/625 文献下载
摘要：本发明提供的防爆插接装置，包括插头和插座，插头包括插头壳体，插座包括插座壳体，插头壳体外壁设有防脱槽，插座壳体内壁设有防脱柱，插头与插座之间包括相对直线运动和相对圆周运动，防脱槽包括引导区和锁止区，引导区包括沿着相对轴向运动方向延伸的贯通口，锁止区包括沿着相对轴向运动方向延伸的锁止块，引导区和锁止区沿着相对圆周运动方向贯通，引导区和限位柱之间包括相对直线运动，锁止区和限位柱之间包括相对圆周运动。
防爆插接装置

[发明专利]用于输送乘客/货物的运输系统的随行托板组件-CN200710305799.5无效
发明人： M·A·冈扎勒茨阿勒马尼;J·D·冈扎勒茨彭蒂加;M·阿朗索库洛;A·穆尼茨坎布洛尔 -专利权人：泰森克鲁普诺特股份有限公司;泰森克鲁普电梯(ES/PBB)有限公司
申请日： 2007-12-28 - 公布日： 2008-08-06 - 主分类号： B66B23/10 文献下载
摘要：本发发明涉及一种用于输送乘客/货物的运输系统的随行托板组件(100，101)，该运输系统由所述随行托板组件(100，101)上运动着的环形皮带形成。每个组件具有：一个由驱动随行托板(100)驱动的从动随行托板(101)，两个随行托板(100，101)在与带的运动方向D垂直的轴向方向相互铰链。该随行托板(100，101)具有一摇杆(13)，该摇杆具有：一个端部，沿着与运动方向D垂直的轴向方向与功能面铰链连接的；另一个端部具有：至少一个凹弧(130)，以卡爪的形式垂直于运动方向D；在与运动方向D垂直的方向上；在驱动设备(300，300”)与穿过凹弧(130)的驱动随行托板(100)之间形成一个啮合。
用于输送乘客货物运输系统随行组件

[发明专利]促动器和运动引导装置-CN200480038294.1有效
发明人：白井武树;木本政志 -专利权人： THK株式会社
申请日： 2004-11-15 - 公布日： 2007-01-17 - 主分类号： F16C29/06 文献下载
摘要：一种促动器，包括：中空的导轨(6)，其具有在其轴向方向上延伸的狭缝(8)；可动部件(7)，其设置在导轨(6)的内侧而可沿着导轨运动；以及滚珠丝杠机构，其用于使可动部件(7)沿着导轨(6)的轴向方向运动。该导轨在垂直于导轨的轴向方向的截面中具有用于引导可动部件(7)运动的引导部分(9)，以及从所述引导部分(9)延伸出以便覆盖所述可动部件的延伸部(11)，形成于所述相对的延伸部(11)之间的导轨的狭缝(8
促动运动引导装置

[发明专利]螺旋线的调整机构-CN202011638333.9在审
发明人：耿复;高志强;马天军;张欣玲;王书峰;褚立人 -专利权人：山东微波电真空技术有限公司
申请日： 2020-12-31 - 公布日： 2021-05-18 - 主分类号： H01J9/28 文献下载
摘要：本发明涉及真空电子产品技术领域，具体为螺旋线的调整机构，其可对一取料装置取料的螺旋线实现位置调整，所述取料装置可沿螺旋线的轴向定位螺旋线，所述调整机构包括搓头和运动平台，其中，所述运动平台能够带动所述搓头沿第一方向、第二方向和第三方向移动，所述第一方向、所述第二方向和所述第三方向两两互相垂直，所述第一方向为所述螺旋线的轴向方向，以使所述运动平台能够带动所述搓头沿所述三个方向抵靠所述螺旋线，所述运动平台还能够带动所述搓头沿所述第二方向移动，通过摩擦力带动所述螺旋线绕其轴向转动。
螺旋线调整机构

[实用新型]一种侧面贴标定位机构-CN202020954383.7有效
发明人：庾健彬;李志勋 -专利权人：东莞市爱康电子科技有限公司
申请日： 2020-05-30 - 公布日： 2021-03-30 - 主分类号： B65C9/06 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种侧面贴标定位机构，包括X轴向输送组件、X轴向阻挡定位组件、升降组件以及Y轴向定位组件，Y轴向定位组件安装在X轴向输送组件上，Y轴向定位组件包括呈相对设置的Y轴向限位装置一和Y轴向限位装置二，Y轴向限位装置一高于Y轴向限位装置二，Y轴向限位装置一和Y轴向限位装置二分别沿Y轴向运动，X轴向阻挡定位组件位于X轴向输送组件内并安装在升降组件上，X轴向阻挡定位组件包括载台、行进阻挡装置和X轴向限位装置，X轴向限位装置和行进阻挡装置沿X轴向输送组件的输送方向先后布设在载台上，行进阻挡装置高于X轴向限位装置，X轴向限位装置可沿X轴向运动，升降组件驱动X轴向阻挡定位组件做升降运动。
一种侧面标定机构

[发明专利]一种轴向限位结构及齿轮箱-CN202010536759.7在审
发明人：王伟康;张再利;段振中;汪星;徐莎 -专利权人：中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司
申请日： 2020-06-12 - 公布日： 2020-08-28 - 主分类号： F16H57/02 文献下载
摘要：本发明的实施例提供了一种轴向限位结构及齿轮箱，涉及限位结构技术领域。本发明的实施例提供的轴向限位结构包括端盖以及连接于端盖的弹性件，端盖用于与机壳固定连接，弹性件远离端盖的一端用于作用于齿轮轴的端面，当齿轮轴向靠近端盖的方向运动时，弹性件用于对齿轮轴施加向远离端盖的方向运动的弹性力，从而对齿轮轴沿齿轮轴的轴向进行限位，由于轴向限位结构通过弹性力实现对齿轮轴的轴向限位，通过弹性件的缓冲作用，能够有效降低齿轮轴对轴向限位结构的轴向冲击，从而有助于延长轴向限位结构的使用寿命。
一种轴向限位结构齿轮箱

[发明专利]膨胀夹具-CN202210880289.5在审
发明人：沈玲弟;赵璞;周义成;虎玉荣 -专利权人：上海丰邦电子科技有限公司
申请日： 2022-07-25 - 公布日： 2022-11-01 - 主分类号： B25J15/00 文献下载
摘要：，包括：基体、驱动部件、活动部件和膨胀部件；驱动部件的固定端与基体固定连接，驱动部件的活动端与活动部件固定连接；膨胀部件与活动部件之间通过斜面配合部卡接在一起且可活动连接；驱动部件驱动活动部件沿基体的轴向方向进行轴向运动；活动部件的轴向运动使活动部件与膨胀部件之间沿斜面配合部的斜向方向进行斜向相对运动；活动部件与膨胀部件之间的斜向相对运动使膨胀部件沿基体的径向方向相对于基体进行径向运动。
膨胀夹具

[实用新型]一种用于汽车排气系统金属波纹管的两自由度热疲劳试验装置-CN201520974708.7有效
发明人：李绍松;牛加飞;张邦成;郑顺航;盛任;李斌;王浩任;张增帅 -专利权人：长春工业大学
申请日： 2015-12-01 - 公布日： 2016-05-25 - 主分类号： G01N3/00 文献下载
摘要：其中，驱动部分由两个电机实现，分别控制金属波纹管径向和轴向两个方向的运动。该装置在实现金属波纹管径向或轴向两个方向独立运动的同时，还可以实现两个方向的组合运动。径向驱动电机和轴向驱动电机固定在试验台下面，通过联轴器驱动偏心旋转机构带动滑槽连杆沿光杆运动，实现金属波纹管的运动。
一种用于汽车排气系统金属波纹管自由度疲劳试验装置

[发明专利]具有闭合环绕在两个齿轮上的传动皮带的中压或高压断路器-CN99102930.5无效
发明人：大卫·勒诺 -专利权人：阿尔斯托姆T&D公司
申请日： 1999-02-02 - 公布日： 2000-01-05 - 主分类号： H01H3/32 文献下载
摘要：中压或高压断路器,它包括在一个壳体中可沿着轴向(L)相互运动的第一和第二主触头(1,2);可沿轴向运动的第一和第二电弧触头(3,4),第一电弧触头(3)与第一主触头(1)相连接;以及向第二电弧触头(4)传递运动的装置,该运动方向(β)与第一主触头和第一电弧触头的运动方向(α)相反。传动装置包括固定安装在断路器中并沿轴向(L)对齐的两个齿轮(7,9),以及闭合环绕在两个齿轮上的传动皮带(11)。这样就能够以较小的体积驱使第二电弧触头(4)相对于第一触头(1,3)运动。
具有闭合环绕两个齿轮传动皮带高压断路器

[实用新型]柱竹夹取运载装置-CN202020741902.1有效
发明人：陈锦军;沈峰;沈康明;范建国 -专利权人：苏州纽方兴纳米材料有限公司
申请日： 2020-05-08 - 公布日： 2020-12-22 - 主分类号： B05C3/10 文献下载
摘要：本实用新型涉及柱竹夹取运载装置，包括X‑Y轴龙门运动单元以及吊具，X‑Y轴龙门运动单元包含两平行布置的X轴向运动机构以及布置于其上的一Y轴向运动机构；Y轴向运动机构上安装一连接板，Z轴向运动机构安装于连接板上，吊具固定于Z轴向运动机构上；吊具包含载板和夹竹管，载板的底面均布竖立安装数只夹竹管，夹竹管的内壁沿周向分布有弹簧片。X‑Y轴龙门运动单元和Z轴向运动机构带动吊具实现X‑Y‑Z三轴方向精准运载，夹竹管内插入待涂装的柱竹，夹竹管内的弹簧片将柱竹夹持住，将插入夹竹管内的柱竹通过X‑Y轴龙门运动单元运载到需要的位置；工作效率高
柱竹夹取运载装置

[发明专利]一种翻折贴胶机构-CN201910405123.6在审
发明人：郭锦;李志勋 -专利权人：东莞市爱康电子科技有限公司
申请日： 2019-05-16 - 公布日： 2019-09-20 - 主分类号： H01M10/058 文献下载
摘要：本发明提供了一种翻折贴胶机构，包括张合夹辊组件和XYZ轴向驱动模块，所述张合夹辊组件安装在所述XYZ轴向驱动模块上，所述XYZ轴向驱动模块驱动所述张合夹辊组件沿X轴、Y轴和Z轴三个方向运动，所述张合夹辊组件可沿上下方向做张合动作本发明通过张合夹辊组件做合并动作实现夹持上胶片，通过XYZ轴向驱动模块驱动张合夹辊组件带动上胶片连带侧胶片依次进行翻折运动和直线运动，实现侧胶片和上胶片分别对应贴在聚合物锂离子电池侧面和上面。
夹辊组件张合胶片轴向驱动模块驱动贴胶机构翻折聚合物锂离子电池翻折运动上下方向张合动作夹持连带侧面合并