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[实用新型]轮轨力检测系统-CN202122208775.6有效
发明人：王蒙;边志宏;丁颖;王洪昆;王文刚;王萌;焦杨;马瑞峰;李旭伟;柴雪松;张格明;凌烈鹏;田德柱;李甫永;谭佳丰;秦菊 -专利权人：国能铁路装备有限责任公司;中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所;中国铁道科学研究院集团有限公司机车车辆研究所
申请日： 2021-09-13 - 公布日： 2022-03-22 - 主分类号： G01L5/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种轮轨力检测系统，包括第一轮轨力采集装置，设置在第一钢轨上，用于采集铁路车辆驶过第一钢轨时的轮轨力；第一钢轨为S型曲线的入弯缓和曲线与夹直线的相交部分；第二轮轨力采集装置，设置在第二钢轨上，用于采集铁路车辆驶过第二钢轨时的轮轨力；第二钢轨为S型曲线的出弯缓和曲线钢轨与夹直线钢轨的相交部分；处理装置与第一轮轨力采集装置和第二轮轨力采集装置通信连接，用于接收第一轮轨力采集装置和第二轮轨力采集装置反馈的轮轨力；远端服务器与处理装置通信连接，用于接收处理装置发送的轮轨力。处理装置实时地将轮轨力发送到远端服务器，远端服务器可获取铁路车辆运行现场具有代表性的轮轨力数据，实现在线检测轮轨力。
轮轨力检测系统

[发明专利]一种高速铁路无砟轨道车辆荷载图式的确定方法及系统-CN202010686854.5在审
发明人：赵国堂;赵磊;王继军;刘伟斌;赵勇;王璞;徐旸;刘海涛;施成;王梦;宁娜 -专利权人：中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所;中国铁道科学研究院集团有限公司;中国国家铁路集团有限公司
申请日： 2020-07-16 - 公布日： 2020-11-13 - 主分类号： G06F30/13 文献下载
摘要：本发明公开了一种高速铁路无砟轨道车辆荷载图式的确定方法及系统，该方法包括：通过仿真计算得出轮轨力加载方式；所述轮轨力加载方式包括：固定的车辆荷载加载力数量与加载间距；根据所述轮轨力加载方式，进行大量车载轮轨力测试和地面轮轨力测试，获取轮轨力统计参数，得轮轨力加载量值；根据所述轮轨力加载方式和轮轨力加载量值，确定无砟轨道车辆荷载图式。
一种高速铁路轨道车辆荷载图式确定方法系统

[发明专利]一种铁路轨道润滑油脂涂覆装置-CN202310499156.8在审
发明人：谢钧;孙木亮;徐行青;曾令涛;曾科;邓武 -专利权人：武汉钢铁有限公司
申请日： 2023-05-05 - 公布日： 2023-08-08 - 主分类号： B61K3/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种铁路轨道润滑油脂涂覆装置，包括润滑主机、主油管、分配器和多个分油管；所述润滑主机设于铁路外侧，所述润滑主机的出油口通过主油管与各分油管连通；部分分油管与护轮轨进油管连通，护轮轨进油管延伸至护轮轨的内侧，护轮轨进油管与护轮轨上的出油孔连通；部分分油管的出口端连接涂油组件，涂油组件的工作端与第二钢轨的内侧接触。本发明的有益效果为：同时在钢轨轨侧和护轮轨轨侧涂覆润滑油脂，能有效减缓护轮轨和钢轨的磨耗，降低车轮的磨耗，提高护轮轨、钢轨、车轮的使用寿命，改善了车轮和护轮轨以及钢轨的轮轨接触关系，降低轮轨的振动和轨旁噪音
一种铁路轨道润滑油脂装置

[实用新型]一种具有导向结构的理发椅滑轮轨道-CN202120922560.8有效
发明人：陈仁行 -专利权人：大连汇镱机械有限公司
申请日： 2021-04-30 - 公布日： 2021-12-31 - 主分类号： A47C1/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种具有导向结构的理发椅滑轮轨道，包括地面轨道，所述地面轨道的内侧安装有滑轮轨道，且滑轮轨道与地面轨道之间连接有连接滑杆，所述滑轮轨道的顶端表面固定有踏板，所述滑轮轨道的内部中间安装有转盘，且转盘的底部中间安装有转轴，所述滑轮轨道的内壁连接有导向杆。该具有导向结构的理发椅滑轮轨道设置有地面轨道，滑轮轨道通过连接滑杆安装在地面轨道上，并且通过连接滑杆与地面轨道形成滑动关系，增加滑轮轨道的灵活性，十字形结构的滑轮轨道具有定向导向的作用，便于更好的操作滑轮本体，移动轨道利用滑杆在滑槽上的移动，能够大大增加灵活性，同时，便于调节滑轮轨道的长度，方便理发师使用和操作。
一种具有导向结构理发滑轮轨道

[实用新型]轮轨及轮轨车-CN200520023487.1无效
发明人：尹俊峰 -专利权人：尹俊峰
申请日： 2005-02-04 - 公布日： 2006-05-24 - 主分类号： B61B13/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种轮轨及轮轨车。该轮轨包括铁轨、枕梁，铁轨包括直行轨和半圆形的换向轨，铁轨内侧沿铁轨延伸方向上有多个轨轮，轨轮由位于轨轮中心的轴承及镶套在轴承上的钢套组成，轨轮上沿的高度略高于铁轨上沿；应用在此轮轨上的轮轨车，包括动力车头及连接于其后的胶钢板
轮轨车

[发明专利]一种用于评价防爆起重机轮轨摩擦防爆性能的试验装置-CN201310072273.2有效
发明人：张迎新;王新华;蒋漳河;柯研;常镇江;盛旭华 -专利权人：广州市特种机电设备检测研究院
申请日： 2013-03-06 - 公布日： 2013-06-26 - 主分类号： G01M13/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于评价防爆起重机轮轨摩擦防爆性能的试验装置，包括密封的箱体及安装于箱体内的轮轨主体部分，箱体内设有传动部分，箱体外设有制动部分，轮轨主体部分包括中心轮及安装于中心轮外围的环形轮轨，箱体外还设有与轮轨主体部分相连的驱动加载部分此用于评价防爆起重机轮轨摩擦防爆性能的试验装置通过驱动加载部分可对密封的箱体内的轮轨主体部分进行驱动加载，通过改变加载量可控制中心轮与环形轮轨在运行过程中的相互作用，以模拟防爆起重机轮轨摩擦过程的各种工况，从而进行防爆起重机轮轨摩擦防爆性能试验，本发明用于防爆实验装置领域。
一种用于评价防爆起重机轮摩擦性能试验装置

[实用新型]一种用于评价防爆起重机轮轨摩擦防爆性能的试验装置-CN201320102299.2有效
发明人：张迎新;王新华;蒋漳河;柯研;常镇江;盛旭华 -专利权人：广州市特种机电设备检测研究院
申请日： 2013-03-06 - 公布日： 2013-08-21 - 主分类号： G01M13/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于评价防爆起重机轮轨摩擦防爆性能的试验装置，包括密封的箱体及安装于箱体内的轮轨主体部分，箱体内设有传动部分，箱体外设有制动部分，轮轨主体部分包括中心轮及安装于中心轮外围的环形轮轨，箱体外还设有与轮轨主体部分相连的驱动加载部分。此用于评价防爆起重机轮轨摩擦防爆性能的试验装置通过驱动加载部分可对密封的箱体内的轮轨主体部分进行驱动加载，通过改变加载量可控制中心轮与环形轮轨在运行过程中的相互作用，以模拟防爆起重机轮轨摩擦过程的各种工况，从而进行防爆起重机轮轨摩擦防爆性能试验，本实用新型用于防爆实验装置领域。
一种用于评价防爆起重机轮摩擦性能试验装置

[发明专利]轮轨车辆产品的生成方法、系统、设备及存储介质-CN201710785775.8有效
发明人：郭玉;韩文娟;孙梅玉;刘天赋 -专利权人：中车工业研究院有限公司
申请日： 2017-09-04 - 公布日： 2021-03-16 - 主分类号： G06F30/15 文献下载
摘要：本发明提供了一种轮轨车辆产品的生成方法、系统、设备及存储介质，生成方法包括根据预获取的目标轮轨车辆的产品功能定义，确定所述目标轮轨车辆的全部的单位产品功能模块；根据各所述单位产品功能模块及所述目标轮轨车辆的车辆各部件结构，建立所述目标轮轨车辆的功能结构模型；以及根据所述功能结构模型对预先建立的所述轮轨车辆产品的设计模型进行更新，并根据更新后的该设计模型生成所述目标轮轨车辆的产品。本发明能够可靠、快速且准确的获取轮轨车辆产品，并满足轮轨车辆产品的标准化运行的列车功能要求。
车辆产品生成方法系统设备存储介质

[实用新型]一种轮椅爬楼梯用电动调节轮轨-CN201620670729.4有效
发明人：郭晨洁;张昌松;饶金辉;刘强 -专利权人：陕西科技大学
申请日： 2016-06-29 - 公布日： 2017-03-22 - 主分类号： B66B9/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种轮椅爬楼梯用电动调节轮轨，包括一种轮椅爬楼梯用电动调节轮轨，包括轮轨，轮轨包括固定轮轨和活动轮轨；还包括固定在楼梯背面的电机，电机驱动连接有线轮；所述活动轮轨两侧面各连接有一钢丝绳的一端，两根钢丝绳的另一端均缠绕在线轮上，且两根钢丝绳的缠绕方向相反；还包括控制电机正反转的控制面板，具有轮轨调节方便，间距容易控制的优点。
一种轮椅楼梯用电调节

[发明专利]用于控制至少一个部件的凸轮操作装置-CN201680007511.3有效
发明人： C.迪布瓦 -专利权人：法雷奥热系统公司
申请日： 2016-01-18 - 公布日： 2020-03-17 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于控制至少一个部件的凸轮操作装置(5)，所述装置包括凸轮(6)，所述凸轮包括在第一面上的至少一个第一凸轮轨道(7、8)和在相反面上的第二凸轮轨道(9)，所述第一凸轮轨道(7、8)具有深度，该深度从在所述第一面水平处的所述的第一凸轮轨道的开口测量，并且所述第二凸轮轨道(9)具有深度，该深度从在所述相反面水平处的所述第二凸轮轨道的开口测量，所述凸轮(6)的高度在所述第一凸轮轨道和第二凸轮轨道的开口之间测量，并且小于所述凸轮轨道(7、8、9)的深度的和。
用于控制至少一个部件凸轮操作装置

[发明专利]一种实测焊缝几何的轮轨力预测方法及钢轨焊缝维护系统-CN201810033747.5在审
发明人：王平;安博洋;徐井芒;陈嵘;赵才友;韦凯;钱瑶;高原;陈嘉胤;温静;李博 -专利权人：西南交通大学
申请日： 2018-01-12 - 公布日： 2018-06-15 - 主分类号： G06F17/50 文献下载
摘要：本发明提供了一种实测焊缝几何的轮轨力预测方法及钢轨焊缝维护系统，属于轨道交通领域，这种实测焊缝几何的轮轨力预测方法，包括如下步骤：测量焊缝的梯度值，挑选出两个相邻的梯度值为0的第一焊缝位置和第二焊缝位置；对第一焊缝位置和第二焊缝位置测量深度差得到特征深度；建立梯度‑轮轨动态力坐标系，通过模型的模拟得到特征深度下的梯度‑轮轨动态力关系式；梯度‑轮轨动态力关系式绘制到梯度‑轮轨动态力坐标系内形成梯度‑轮轨动态力关系曲线；在焊缝的梯度值中挑选出最大梯度值，将最大梯度值对应梯度‑轮轨动态力关系曲线，得到最大轮轨力。可以方便检测焊缝产生的最大轮轨力，判断焊缝的健康与否。 1
轮轨焊缝动态力焊缝位置实测钢轨焊缝关系曲线维护系统最大梯度预测测量焊缝方便检测轨道交通深度差测量绘制健康

[发明专利]一种物理驱动的轨道车辆轮轨接触点计算方法-CN202210820901.X在审
发明人：刘龙;易兵;沈欣 -专利权人：中南大学
申请日： 2022-07-13 - 公布日： 2022-10-14 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种物理驱动的轨道车辆轮轨接触点计算方法，包括：获取轮轨设计资料，并根据轮轨设计资料构建轮轨二维参数化模型的离散表达，以得到离散轮轨几何坐标数据；通过非接触式激光位移传感器采集一个镟修周期的车轮踏面磨耗廓形，采用豪斯多夫距离方法获取不同服役周期内轮轨廓形实测磨耗数据；根据实际服役工况获取车辆系统参数，基于车辆系统参数通过动力学仿真软件获取服役周期内的轮轨廓形演化仿真数据；本发明构建基于单元连接参数化方法的轮轨接触模型，应用卷积操作算子及阶跃函数方法进行离散模型连续化处理，采用移动渐近线方法更新轮轨接触连接参数，从而实现轮轨接触参数的连续优化与精确计算。
一种物理驱动轨道车辆接触计算方法

[发明专利]一种用于隧道开挖的锥形槽取芯钻架-CN202210357130.5在审
发明人：孙金山;范焜晖;贾永胜;姚颖康;李芳 -专利权人：江汉大学
申请日： 2022-04-02 - 公布日： 2022-07-22 - 主分类号： E21D9/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于隧道开挖的锥形槽取芯钻架，包括同轴设置且间隔分布的大圆盘齿轮轨道和小圆盘齿轮轨道，所述大圆盘齿轮轨道和小圆盘齿轮轨道的中心之间连接有支撑轴；所述大圆盘齿轮轨道和小圆盘齿轮轨道上分别安装有沿大圆盘齿轮轨道的圆周部分和沿小圆盘齿轮轨道的圆周部分转动的可转动调节装置；两个可转动调节装置之间安装有钻机轨道槽；所述支撑轴靠近所述大圆盘齿轮轨道的一端设有机械臂接口装置，支撑轴靠近所述小圆盘齿轮轨道的一端设有小型定位钻头。
一种用于隧道开挖锥形槽取芯钻架

[发明专利]一种可抗强风的智能配平悬浮抱杆系统及使用方法-CN202211247000.2在审
发明人：王浩;林禹轩;张寒;杜长青;茅建校;刘骁繁;徐梓栋 -专利权人：东南大学
申请日： 2022-10-12 - 公布日： 2022-12-16 - 主分类号： E04H12/34 文献下载
摘要：一种可抗强风的智能配平悬浮抱杆系统及使用方法，系统包括抱杆；起吊绳；顶部圆形滑轮轨道，设有多个滑轮；腰部圆形滑轮轨道，设有多个滑轮；腰部悬浮转向滑轮轨道，设有多个滑轮；底部悬浮转向滑轮轨道，设有多个滑轮；多根控制拉索，部分控制拉索一端固定于顶部圆形滑轮轨道并依次绕过腰部悬浮转向滑轮轨道及底部悬浮转向滑轮轨道，部分控制拉索一端固定于腰部圆形滑轮轨道并依次绕过腰部悬浮转向滑轮轨道及底部悬浮转向滑轮轨道；数据采集系统
一种强风智能悬浮系统使用方法

[发明专利]基于支持向量机的钢轨波磨识别方法、装置、设备及介质-CN202210464990.9有效
发明人：刘晓龙;肖新标;温泽峰;梁树林 -专利权人：西南交通大学
申请日： 2022-04-29 - 公布日： 2023-04-18 - 主分类号： G06F18/15 文献下载
摘要：本发明公开了基于支持向量机的钢轨波磨识别方法、装置、设备及介质，包括：获取不同时间段的轮轨噪声信号，根据轮轨噪声信号得到轮轨噪声时域信息；将轮轨噪声时域信息分割为与各个不同时间段依次对应的分段轮轨噪声时域信息；对各个分段轮轨噪声时域信息进行预处理，提取各个分段轮轨噪声时域信息的时域统计特征量和频域本征模态能量，从而得到多维度轮轨噪声特征向量；根据多维度轮轨噪声特征向量，构建基于支持向量机的钢轨波磨状态识别模型，并进行基于支持向量机的钢轨波磨状态识别模型训练；采用基于支持向量机的钢轨波磨状态识别模型对待识别的轮轨噪声数据进行识别，得到钢轨波磨状态。
基于支持向量钢轨识别方法装置设备介质