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[实用新型]基于车轮振动的发电装置-CN200520028717.3无效
发明人：阚君武;唐可洪;杨志刚;程光明 -专利权人：长春博华科技有限公司
申请日： 2005-06-01 - 公布日： 2006-11-01 - 主分类号： H02N2/18 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种用于汽车轮胎压力监测系统的自供电装置，属于汽车电子应用领域。包括两端与壳体固定连接的将机械能转换成电能的压电振子，该压电振子的作用是将汽车运行过程中的振动及速度变化等机械能转换成电能，为轮胎压力监测系统的信号采集处理及发射装置提供脉冲能量，该压电振子和具有整流及能量累积功能的电源电路导线连接由于本实用新型的发电装置能够实时地将汽车运动中的机械能转换成电能，因此不需要任何节能电路及昂贵的节能器件，也可大幅度降低轮胎压力监测系统制造成本。
基于车轮振动发电装置

[发明专利]一种无人车爆胎、欠压自动检测系统和方法-CN202010337541.9有效
发明人：高玉;魏亚;赵子瑾 -专利权人：青岛慧拓智能机器有限公司
申请日： 2020-04-26 - 公布日： 2022-05-10 - 主分类号： B60C23/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种无人车爆胎、欠压自动检测系统，车辆跑偏检测模块判断车辆是否跑偏；车身姿态异常检测模块判断车身姿态是否异常；轮胎压力异常推算模块，综合车辆跑偏检测模块、车身姿态异常检测模块判断轮胎是否处于爆胎或欠压的异常状态；报警模块在检测到轮胎压力检测模块传输的异常状态信息后，将异常信息传输至远程平台，同时控制车辆安全停车。其优点在于，本专利所提出的检测系统不需要高成本胎压监测传感器，仅仅需要从车辆获取已有的信息，其次，利用车辆在爆胎或轮胎压力较低时会出现跑偏现象和车身的姿态异常现象，对轮胎的异常现象进行监测。
一种无人车爆胎自动检测系统方法

[发明专利]机动车辆和用于操作机动车辆的方法-CN201610088242.X在审
发明人：托马斯·斯文森;蒂姆·尤尔基夫 -专利权人：福特全球技术公司
申请日： 2016-02-17 - 公布日： 2016-09-14 - 主分类号： B60T8/171 文献下载
摘要：本发明涉及一种机动车辆(1)，该机动车辆(1)包含至少一个制动系统(2)、至少一组制动电子元件(6)以及至少一个监测装置(7)，该至少一个制动系统(2)被设计为利用液压流体单独作用在机动车辆(1)的车轮制动器(3)上，至少一组制动电子元件(6)控制和/或调节制动系统(2)且能够电力地控制制动系统(2)以利用液压流体单独作用在车轮制动器(3)上，至少一个监测装置(7)被设计用于单独检测机动车辆(1)的轮胎(8)的瞬时轮胎压力。为了改善轮胎(8)具有不同轮胎压力的机动车辆(1)的制动程序以及改善在制动程序期间机动车辆(1)的可控制性，本发明设置了制动电子元件(6)，制动电子元件(6)以传递信号的方式被连接到或可被连接到监测单元(7)且被设计为以如下方式控制和/或调节制动系统(2)，即，根据各自检测的、与各自的车轮制动器(3)相关的轮胎(8)的瞬时轮胎压力而利用液压流体单独作用在每个车轮制动器(3)。
机动车辆用于操作方法

[发明专利]一种基于压力自动监测的飞机轮胎充气装置-CN202010430178.5在审
发明人：李黎;张文强;党晋超;姚广;封志锋;牛倩云;张春雷 -专利权人：陕西凌华电子有限公司
申请日： 2020-05-20 - 公布日： 2020-07-24 - 主分类号： B60S5/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于压力自动监测的飞机轮胎充气装置，包括气路系统和人机交互控制系统，气路系统包括气瓶、充气泵、减压阀、比例压力阀和电磁阀，气瓶的出气口通过管路依次与减压阀、比例压力阀和电磁阀连接，充气泵与气瓶连接，气瓶上安装有压力表；人机交互控制系统包括PLC控制器、触摸屏和电源，PLC控制器通过第一压力传感器与气瓶连接、通过第二压力传感器与比例压力阀连接、通过第三压力传感器与飞机轮胎连接，PLC控制器还与电磁阀和触摸屏连接，电磁阀与飞机轮胎的进气口连接。本发明采用比例压力阀和压力传感器组成无级调压系统，符合不同压力的切换，可对不同压力的飞机轮胎进行充气。
一种基于压力自动监测飞机轮胎充气装置

[实用新型]一种基于压力自动监测的飞机轮胎充气装置-CN202020851185.8有效
发明人：李黎;张文强;党晋超;姚广;封志锋;牛倩云;张春雷 -专利权人：陕西凌华电子有限公司
申请日： 2020-05-20 - 公布日： 2020-12-15 - 主分类号： B60S5/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种基于压力自动监测的飞机轮胎充气装置，包括气路系统和人机交互控制系统，气路系统包括气瓶、充气泵、减压阀、比例压力阀和电磁阀，气瓶的出气口通过管路依次与减压阀、比例压力阀和电磁阀连接，充气泵与气瓶连接，气瓶上安装有压力表；人机交互控制系统包括PLC控制器、触摸屏和电源，PLC控制器通过第一压力传感器与气瓶连接、通过第二压力传感器与比例压力阀连接、通过第三压力传感器与飞机轮胎连接，PLC控制器还与电磁阀和触摸屏连接，电磁阀与飞机轮胎的进气口连接。本实用新型采用比例压力阀和压力传感器组成无级调压系统，符合不同压力的切换，可对不同压力的飞机轮胎进行充气。
一种基于压力自动监测飞机轮胎充气装置

[发明专利]具有双组分外壳的轮胎压力监测单元-CN201580043341.X有效
发明人：伊戈尔·戈尔恩韦芝;斯蒂芬·摩尼哥 -专利权人：胡夫·许尔斯贝克和福斯特有限及两合公司
申请日： 2015-07-15 - 公布日： 2018-04-27 - 主分类号： B60C23/04 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于布置在车辆轮胎内以检测轮胎充气压力的轮胎压力监测单元(1)，其中该轮胎压力监测单元(1)具有外壳，在该外壳中布置了电子元件和至少一个压力传感器，其中该壳体具有空气入口，经由该空气入口向压力传感器施加轮胎充气压力，其中该外壳被构造成多组分塑料注塑件，特别是被构造成双组分塑料注塑件，其中第一组分构成外壳下壳体(3)和外壳上壳体并且其中第二组分构成空气入口与压力传感器之间的密封件(4)。此外，本发明还涉及一种用于制造轮胎压力监测单元的方法。
具有组分外壳轮胎压力监测单元

[实用新型]车辆轮胎内温度压力自动监测系统-CN200920171576.9有效
发明人：陈宜金;徐晓 -专利权人：中国矿业大学(北京)
申请日： 2009-08-25 - 公布日： 2010-05-19 - 主分类号： B60C23/00 文献下载
摘要：一种车辆轮胎内温度压力自动监测系统，其特征在于所述自动监测系统包括：监测发射模块，设置于车辆的车毂上，其包括一温度压力传感器和一射频信号发送元件；中转模块，固定于轮胎旁的车体上，其包括一射频信号接收和发射元件本实用新型设计合理，其监测发射模块的能耗较低，使用寿命长，同时该自动监测系统的抗干扰影响效果佳，能够获得较为清晰的监测数据，监测信息可无线网络传播。
车辆轮胎温度压力自动监测系统

[发明专利]具有无线数据传输的制动衬块磨损传感器-CN201780056419.0在审
发明人： A·贝茨;A·库尔茨;W·海因里希;M·罗伊尔勒克;F·格鲁亚努;M·凯克;M·鲁苏 -专利权人：罗伯特·博世有限公司
申请日： 2017-09-08 - 公布日： 2019-05-03 - 主分类号： B60C23/04 文献下载
摘要：一种车辆车轮监测装置包括轮胎压力监测单元、被设置在车辆的车轮处的轮胎压力传感器单元以及被设置在车辆的车轮处的制动衬块磨损传感器单元。制动衬块磨损传感器单元包括制动衬块磨损传感器和无线传输器，无线传输器被配置为接收从制动衬块磨损传感器发出的信号并且将该信号无线地传输到轮胎压力监测单元。制动衬块磨损传感器单元和轮胎压力传感器单元由轮胎压力监测单元监测。
磨损传感器制动衬块轮胎压力监测轮胎压力传感器无线传输器能量转换车轮能量采集装置无线数据传输车辆车轮监测装置传输器外部源配置传输监测

[发明专利]一种汽车胎压监测系统的发电装置-CN201710767503.5在审
发明人：盘朝奉;梁岩岩;陈龙;陈燎;江浩斌;徐兴;蔡英凤;张云顺 -专利权人：江苏大学
申请日： 2017-08-31 - 公布日： 2017-12-29 - 主分类号： B60C23/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车胎压监测系统的发电装置，包括带束层部分、TPMS发送模块及故障报警模块；轮胎带束层内均匀放置压电陶瓷片，利用压电效应原理，当汽车启动时，轮胎胎面与地面接触时产生的挤压力使压电陶瓷片变形从而产生模拟电压信号，该信号经过A/D数模转换器转换为数字电压信号，电量采集器采集所有压电陶瓷片产生的电信号，采集的电信号经过无线电能传输装置传输送到无线充电电路，最后驱动TPMS控制器工作，TPMS控制器可以直接监测轮胎压力和温度，并将压力和温度信息发送到整车控制器，在汽车仪表盘上显示轮胎压力和温度变化，当轮胎压力或温度异常时，故障报警模块会报警，提醒驾驶员做出应对。
一种汽车监测系统发电装置

[发明专利]一种自供能量式轮胎-CN201310170909.7有效
发明人：汪若尘;唐诗晨;陈龙;施德华 -专利权人：江苏大学
申请日： 2013-05-10 - 公布日： 2013-08-21 - 主分类号： B60C23/06 文献下载
摘要：本发明涉及汽车轮胎，特指一种基于压电效应的自供能量式轮胎，属于汽车节能技术领域。汽车在行驶过程中因外界条件和行驶工况的变化，胎内气压发生变化，通过将轮胎分隔成两个工作腔，利用两侧腔内压差的不同，驱使压电薄膜元件变形产生电能。产生的电能可以供给轮胎压力监测系统（TPMS）中的传感发射器，形成自供能TPMS，同时多余的电能也可被储存并加以利用。此外，压电薄膜元件通过连接电压检测单元，兼作胎压监测系统的压力传感器和速度、加速度传感器。
一种自供能量轮胎

[实用新型]一种自供能量式轮胎-CN201320250133.5有效
发明人：唐诗晨;汪若尘;陈龙;施德华 -专利权人：江苏大学
申请日： 2013-05-10 - 公布日： 2013-11-20 - 主分类号： B60C5/20 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车轮胎，特指一种基于压电效应的自供能量式轮胎，属于汽车节能技术领域。汽车在行驶过程中因外界条件和行驶工况的变化，胎内气压发生变化，通过将轮胎分隔成两个工作腔，利用两侧腔内压差的不同，驱使压电薄膜元件变形产生电能。产生的电能可以供给轮胎压力监测系统（TPMS）中的传感发射器，形成自供能TPMS，同时多余的电能也可被储存并加以利用。此外，压电薄膜元件通过连接电压检测单元，兼作胎压监测系统的压力传感器和速度、加速度传感器。
一种自供能量轮胎

[发明专利]轮胎压力监测-CN201080013908.6无效
发明人：迈克尔·克拉克;特雷弗·钱德勒 -专利权人：韦斯特利塑料制品有限公司;迈克尔·克拉克
申请日： 2010-01-25 - 公布日： 2012-02-29 - 主分类号： B60C23/06 文献下载
摘要：所述缺气行驶装置能够被结合在轮胎状态监测系统中。
轮胎压力监测

[实用新型]一种新型汽车胎压监测系统-CN201821183509.4有效
发明人：陈李军 -专利权人：江苏省交通技师学院
申请日： 2018-07-25 - 公布日： 2019-03-26 - 主分类号： B60C23/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新型汽车胎压监测系统，包括轮胎监测单元和车载接收单元；所述轮胎监测单元，用以完成轮胎压力、温度数据信息的收集、预处理以及无线发送给所述车载接收单元，置于轮胎内，包括胎压监测芯片、第一天线和电源所述车载接收单元安装于车内，用以接收所述轮胎监测单元发送的数据，并进行分析处理，包括MCU处理器、电源电路、显示单元和报警单元，所述电源电路用以向所述MCU处理器提供工作电源，所述显示单元和报警单元均与所述本实用新型通过实时监测车胎当前的压强及温度，极大地提高了汽车在行驶过程中的安全性，降低了因轮胎爆裂而导致的交通事故现象。
车载接收单元轮胎监测单元胎压监测系统本实用新型报警单元电源电路新型汽车轮胎预处理车胎压强温度数据信息电性连接分析处理工作电源轮胎压力实时监测胎压监测行驶过程爆裂车内天线交通事故电源发送芯片汽车

[发明专利]汽车轮胎压力监测系统-CN03135650.8无效
发明人：郑雷 -专利权人：重庆三信电子有限公司
申请日： 2003-08-20 - 公布日： 2005-02-23 - 主分类号： B60C23/04 文献下载
摘要：本发明涉及汽车轮胎压力监测系统，包括轮胎压力接收显示器和轮胎压力传感发射器；轮胎压力接收显示器与轮胎压力传感发射器之间的信号联系为无线传输方式；轮胎压力接收显示器包括设在盒体内的射频接收电路、微控制器电路、显示电路和电源、设在盒体面板上的状态设置键、轮胎压力显示窗、轮胎状态指示灯和蜂鸣器；轮胎压力传感发射器包括设在电路板下面的电池、设在电路板上面的传感器电路、微控制器电路和射频发射电路，其特征在于在电路板之上设有橡皮囊本发明解决了对中、大型以上的客货车的轮胎的压力进行实时监视技术问题，不仅压力传递误差小、安全可靠，而且安装更换方便。
汽车轮胎压力监测系统

[实用新型]一种轮胎压力监测装置-CN201620176720.8有效
发明人：刘宇 -专利权人：吉林铁道职业技术学院
申请日： 2016-03-08 - 公布日： 2016-07-27 - 主分类号： B60C23/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车行驶安全监测领域，具体涉及一种轮胎压力监测装置，包括轮胎内置模块和车身主机模块，轮胎内置模块包括用于监测轮胎的胎压值和温度值的传感器，轮胎内置模块与车身主机模块通讯，轮胎内置模块还包括无线供电接收单元本实用新型提供一种轮胎压力监测装置，相对于传统轮胎监测技术，轮胎内置压力传感器采用无线供电技术，免去了更换电池的麻烦，单个传感器能检测胎压和温度值，解决多个传感器占用空间较大的问题，通过蓝牙模块与手机终端传递信息或报警
一种轮胎压力监测装置