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[发明专利]面向增程式电动矿卡的能耗管理平台、方法、系统及存储介质-CN202211300777.0在审
发明人：刘吉超;梁岩岩;杨海 -专利权人：江苏汇智高端工程机械创新中心有限公司
申请日： 2022-10-24 - 公布日： 2023-08-29 - 主分类号： G05B13/04 文献下载
摘要：本发明公开了面向增程式电动矿卡的能耗管理平台、方法、系统及存储介质，方法包括：获取增程式电动矿卡的系统状态参数，计算电机需求功率；根据电机需求功率以及储能元件SOC确定能耗管理的工作模式，工作模式包括等效能耗管理模式；所述等效能耗管理模式为基于求解得到的最优个体等效因子s和惩罚因子p，确定等效油耗计算模型；构建增程器功率‑最优油耗映射模型和增程器功率‑扭矩映射模型；分别确定等效油耗最小时对应的增程器功率点和增程器扭矩，进而确定增程器输出功率和储能元件输出功率；控制增程器功率和储能元件功率输出。发明降低了能耗管理策略的瞬时计算量和对工况信息的依赖性，工况适应性强。
面向程式电动能耗管理平台方法系统存储介质

[实用新型]现场充电式粉尘采样器-CN202222258468.3有效
发明人：许亭辉;梁岩岩;王振东;王坤;任永;陈硕;牛新 -专利权人：中检集团公信安全科技有限公司
申请日： 2022-08-26 - 公布日： 2023-04-04 - 主分类号： F16M3/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了现场充电式粉尘采样器，包括粉尘采样器、固定于粉尘采样器侧壁的蓄电池、固定安装与蓄电池侧壁的太阳能控制器，所述粉尘采样器后侧壁固定安装有防尘百叶，所述防尘百叶内部通过转轴转动设置有光伏板，所述转轴一端贯穿至防尘百叶外部并固定连接有齿轮，所述防尘百叶侧壁固定安装有用于对齿轮定位的限位组件。本实用新型中，光伏板吸收太阳能，将光能转为电能，储存在蓄电池内部，使用时，转动该齿轮，通过转轴将光伏板旋转至水平位置，从而在使用现场实现自身发电，实现对粉尘采样器的供电，保证其能够长时间使用，不使用时，将光伏板旋转至竖直位置，光伏板与海绵垫接触，实现对光伏板的防尘目的。
现场充电式粉尘采样

[实用新型]一种农药残留检测机构-CN202222484789.5有效
发明人：许亭辉;梁岩岩 -专利权人：许亭辉
申请日： 2022-09-20 - 公布日： 2023-03-24 - 主分类号： G01N33/02 文献下载
摘要：本实用新型提供一种农药残留检测机构，涉及检测设备技术领域，包括：检测设备；所述检测设备上端位置铰接安装有外框架，外框架的上端处滑动安装有外挡板，将检测设备下端位置设置检测装置的显示与处理部分，让装置整体方便携带，外挡板内能够放置样本，外挡板的调节块能够固定样本，将外挡板下压，让检测设备的检测针插入到外挡板内样本上，实现快速便捷的检测作用，外挡板与检测针之间通过底套板安装有清理块，让外挡板在取下时，能够通过清理块对检测针清理，让检测数据更加准确，解决了现有检测设备较大，不便携带，造成对农药检测的操作不便，设备内部检测部件容易残留农药，造成多次检测数据出现异常的问题。
一种农药残留检测机构

[发明专利]一种增程式电动装载机能耗控制方法及系统-CN202211523918.5在审
发明人： 梁岩岩;刘吉超;杨海 -专利权人：江苏汇智高端工程机械创新中心有限公司
申请日： 2022-12-01 - 公布日： 2023-03-17 - 主分类号： B60L58/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种增程式电动装载机能耗控制方法及系统，方法包括：获取车辆的系统状态参数；根据当前时刻的车速和车辆加速度，利用基于递归神经网络的速度预测模型进行预测得到未来时间窗口的车速，计算得到对应时间窗口的驱动电机需求功率；基于当前时刻的电池包荷电状态、计算得到的时间窗口的驱动电机需求功率和预确定的增程器功率‑最优油耗映射模型，利用模型预测控制的滚动优化思想和粒子群算法，对预构建的能耗优化目标函数进行优化求解，得到当前预测窗口的最优等效因子，计算出增程器和电池包的最优输出功率组合序列；根据所述增程器和电池包的最优输出功率组合序列，对预测窗口的增程器和电池包的功率输出进行控制。
一种程式电动装载机能控制方法系统

[实用新型]一种食品消毒箱-CN202222991471.6有效
发明人： 梁岩岩;许亭辉 -专利权人： 梁岩岩
申请日： 2022-11-10 - 公布日： 2023-02-24 - 主分类号： A23P30/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种食品消毒箱，涉及食品工程技术领域，以解决在原有的食品消毒箱的散热功能较差，极容易出现损坏，缩短使用寿命，并且不能对需要消毒的食品进行旋转消毒，不仅增加消毒死角，还降低消毒效果和消毒效率的问题，包括箱体，操控机，所述操控机对应安装在箱体的上侧顶端；设备箱，所述设备箱对应安装在箱体的下侧底部；架杆，两根所述架杆分别竖向转动安装在箱体的空心内侧；电机，所述电机安装在设备箱的居中内侧；所述箱体包括箱门和消毒板块，一对所述箱门分别连接安装在箱体的前侧。本实用新型中由于格栅板配合转风板对设备箱内进行煽动热量和排出散热，延长电机和延长食品消毒箱使用寿命。
一种食品消毒

[发明专利]一种车速预测方法、装置和电子设备-CN202211309564.4在审
发明人：刘吉超;梁岩岩;陈正 -专利权人：中国矿业大学
申请日： 2022-10-25 - 公布日： 2022-12-30 - 主分类号： G06N20/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种车速预测方法、装置和电子设备，其中，车速预测方法包括：通过获取车辆的当前数据信息，当前数据信息包括当前车速信息和/或当前加速度信息；将当前数据信息输入车速预测模型，得到车速预测模型输出的下一时刻车辆的车速信息。由于车速预测模型已经学习到当前时刻车辆的数据信息和下一时刻车速信息之间的对应关系，因此，将车辆的当前数据信息输入车速预测模型，可以精准的预测得到车辆在下一时刻的车速信息。
一种车速预测方法装置电子设备

[发明专利]一种面向增程式电传动矿用卡车的能量输出控制方法及系统-CN202211055051.5在审
发明人：刘吉超;梁岩岩;邵杏国 -专利权人：江苏汇智高端工程机械创新中心有限公司
申请日： 2022-08-30 - 公布日： 2022-10-21 - 主分类号： B60W20/15 文献下载
摘要：本发明提出一种面向增程式电传动矿用卡车的能量输出控制方法及系统。该系统以整车能耗最优化为目标，根据实时获取的车速、加速度信息和电池储电值SOC，在满足动力性的前提下，利用能量输出控制方法动态调整驱动系统在“发动机‑发电机组最优效率模式”和“发动机最优油耗模式”间切换，实现整车在复杂工况下的能耗实时调整。本发明设计的能量输出控制策略无需繁杂的理论模型计算，策略参数仅需要根据驱动电池参数和发动机参数进行适配调整，便于策略移植和工程化应用，工况适应性和实时性好。
一种面向程式传动卡车能量输出控制方法系统

[发明专利]双动力源修井机驱动系统及控制方法-CN202210495820.7在审
发明人： 梁岩岩;王洪强;李团团;马士金 -专利权人：江苏汇智高端工程机械创新中心有限公司
申请日： 2022-05-09 - 公布日： 2022-08-19 - 主分类号： B60L53/20 文献下载
摘要：本发明涉及一种双动力源修井机驱动系统及控制方法，包括第一动力源、第二动力源、驱动单元、作业单元及电源分配单元，第一动力源包括井场网电、变频器及车载充电机，井场网电通过变频器连接至车载充电机，车载充电机电力传输连接至第二动力源，第一动力源和第二动力源分别电力传输连接至电源分配单元，电源分配单元电力传输连接至驱动单元，驱动单元机械连接至作业单元。系统可分别实现以井场网电或第二动力源作为主动力源的两种工作模式，结合整车功率需求和动力电池SOC大小，实现车载充电机实时启停控制，控制灵活性、能量利用率更高；车载充电机的滤波作用使得输出功率更加平稳，解决了修井机启停瞬间大功率对电网系统的冲击问题。
动力源修井机驱动系统控制方法

[发明专利]一种剪叉式高空作业平台控制方法及系统-CN202110611737.7有效
发明人：张伟康;梁岩岩;郑自冲 -专利权人：江苏汇智高端工程机械创新中心有限公司
申请日： 2021-06-02 - 公布日： 2022-04-22 - 主分类号： B66F11/04 文献下载
摘要：本发明涉及一种剪叉式高空作业平台控制方法及系统，首先，获得剪叉臂的角度数值与驱动电机的转速数值相对应的数据变化曲线，实时获得手柄开度和剪叉臂的角度数值，对剪叉臂的实际角度数值与阈值进行比较，判断是否继续运动，如需继续运动，则需要获得驱动电机的目标转速的基础值和附加值，通过控制器控制驱动电机转速调整为基础值与附加值之和，实现实时控制作业平台以平稳的速度完成升降移动。在手柄开度一定时，作业平台能够以稳定的目标速度升降移动，其中利用模糊控制算法获取，不需要通过非线性运动学公式实时解析获取，有效提高控制器的运算效率，该控制方法能保证作业平台在升降过程中以稳定的目标速度运行，达到对速度的精准平稳控制。
一种剪叉式高空作业平台控制方法系统

[发明专利]主从式双电机传动装置、驱动系统及电动工程车辆-CN202110897397.9有效
发明人：薛卡;詹东安;梁岩岩;石国国 -专利权人：江苏汇智高端工程机械创新中心有限公司
申请日： 2021-08-05 - 公布日： 2022-04-05 - 主分类号： B60K17/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种主从式双电机传动装置、驱动系统及电动工程车辆，采用输出转矩能够耦合的主电机和从电机的结构进行驱动，通过主控制系统进行协调控制，可以满足整车的多种工况需求，特别是能够适应瞬间大功率的需求，并且充分运用两个电机的运行特性，保证动力输出及作业效率，另一方面双电机存在一定的动力冗余设计，传动装置设计更简单，提升整机的可靠性和经济性，有利于工程机械双电机驱动的集成，整车布置更加紧凑，节省空间，同时，电机会经常处于高效区间工作，过载工况较少，提高电机的使用寿命。
主从电机传动装置驱动系统电动工程车辆

[发明专利]双电机传动结构、驱动系统及电动工程车辆-CN202110898599.5在审
发明人：薛卡;詹东安;户丹丹;邵杏国;梁岩岩 -专利权人：江苏汇智高端工程机械创新中心有限公司
申请日： 2021-08-05 - 公布日： 2021-09-21 - 主分类号： B60K17/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种双电机传动结构，包括第一电机M1、第二电机M2、动力耦合传递单元、行走驱动力传递单元及行走驱动力输出轴S‑out，所述动力耦合传递单元传动连接在所述第一电机M1的输出轴与所述第二电机M2的输出轴之间，所述行走驱动力输出轴S‑out上配置有行走驱动力输出端；驱动系统通过主控制系统耦合控制动力输出，用于驱动电动工程车辆中的行走系统，实现所需车辆状态，利用双电机控制的灵活特性，省略变速箱换挡，满足工程车辆高速转场的工况要求，提高整车的经济性和可靠性，且结构控制简单、成本低，不会出现动力中断；整车布置更加紧凑，节省空间，电机经常处于高效区间工作，过载工况少，提高电机的使用寿命。
电机传动结构驱动系统电动工程车辆

[发明专利]一种智能网联纯电动汽车行驶工况预测方法-CN201811635195.1有效
发明人：盘朝奉;顾喜薇;梁军;陈小波;梁岩岩;陶袁雪 -专利权人：江苏大学
申请日： 2018-12-29 - 公布日： 2021-05-25 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：本发明公开了一种智能网联纯电动汽车行驶工况预测方法，视频检测系统获取路况信息、车载传感器获取车辆行驶信息、GPS卫星定位系统获取车辆位置信息，并传递给云端服务器；若道路当前为畅行路况，则根据马尔可夫滚动预测方法预测未来工况信息；若为拥堵路况，则对根据本车前后车辆的历史数据进行预测；若为缓行路况，则根据马尔可夫滚动预测方法和本车前后车辆的历史数据进行未来工况信息的预测，将预测结果传递给主控制器，求得预测值与实际值的误差作为下次预测的反馈输入。本发明采用智能网联的方法实时获取路况信息，提高了预测的准确性，保证预测的未来行驶工况信息更接近于实际工况信息。
一种智能网联纯电动汽车行驶工况预测方法

[实用新型]远距离操控消防球阀开关装置-CN202020139001.5有效
发明人：王振东;李磊;翟建鑫;王坤;王振;张景龙;王军朋;许亭辉;梁岩岩 -专利权人：中检集团公信安全科技有限公司
申请日： 2020-01-21 - 公布日： 2020-12-15 - 主分类号： F16K31/46 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种远距离操控消防球阀开关装置，属于消防设施。本实用新型采用的技术方案为：远距离操控消防球阀开关装置，包括设置在消防球阀开关上的从动转轮、设置在消防控制箱内的主动转轮，从动转轮的转动带动消防球阀开关的转动，主动转轮上设置控制把手固定扣，控制把手固定在主动转轮上的把手固定扣上，从动转轮轮缘和主动转轮的轮缘之间固定钢丝绳。本实用新型的优点效果在于：由于本实用新型的这种结构，所以使用本实用新型时能够在便于操作的位置控制吊顶内或其余狭小、隐蔽位置消防管道上球阀的开闭，避免分区试水、检修或日常巡查时进入狭小空间操控消防球阀带来不便。
远距离操控消防球阀开关装置

[发明专利]一种汽车胎压监测系统的发电装置-CN201710767503.5在审
发明人：盘朝奉;梁岩岩;陈龙;陈燎;江浩斌;徐兴;蔡英凤;张云顺 -专利权人：江苏大学
申请日： 2017-08-31 - 公布日： 2017-12-29 - 主分类号： B60C23/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车胎压监测系统的发电装置，包括带束层部分、TPMS发送模块及故障报警模块；轮胎带束层内均匀放置压电陶瓷片，利用压电效应原理，当汽车启动时，轮胎胎面与地面接触时产生的挤压力使压电陶瓷片变形，从而产生模拟电压信号，该信号经过A/D数模转换器转换为数字电压信号，电量采集器采集所有压电陶瓷片产生的电信号，采集的电信号经过无线电能传输装置传输送到无线充电电路，最后驱动TPMS控制器工作，TPMS控制器可以直接监测轮胎压力和温度，并将压力和温度信息发送到整车控制器，在汽车仪表盘上显示轮胎压力和温度变化，当轮胎压力或温度异常时，故障报警模块会报警，提醒驾驶员做出应对。
一种汽车监测系统发电装置

[发明专利]一种汽车LED远近光灯智能控制装置及控制方法-CN201710365895.2在审
发明人：盘朝奉;梁岩岩;陈燎;陈龙;江浩斌;马世典;徐兴;唐斌 -专利权人：江苏大学
申请日： 2017-05-23 - 公布日： 2017-10-20 - 主分类号： B60Q1/14 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车LED远近光灯智能控制装置及控制方法，利用光照强度检测器检测对向行驶车辆前照灯的光照强度并传递给ECU，经处理后实现远近光灯自动切换；利用霍尔车速传感器检测汽车的车速信号，并经ECU的处理计算后得到汽车实际行驶的速度；利用电流传感器检测控制系统电路的电流信号，由ECU对获得的信号进行数据处理后，并将相应的数据传递给驱动执行机构故障报警模块，当电流过大或过小时，蜂鸣器均警报；ECU利用雷达传感器测量的会车时两车车距信号与两车的理论安全距离进行比较，当两车实际距离小于理论安全距离且车辆行驶车速较高时，报警器发出警报，提醒驾驶员，如果驾驶员不主动手动切换远近光灯，则继电器会自动控制远近光灯的切换。
一种汽车 led 远近智能控制装置方法

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