专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]阵列探头的组合组检测装置-CN200710133384.4有效
  • 石峥映;黄明全;王锐 - 无锡拓谷科技有限公司
  • 2007-10-19 - 2008-03-19 - B61K9/10
  • 本发明涉及一种阵列探头的组合组检测装置,具体地说是用于铁路在线钢轨的探伤,属于在线钢轨探伤技术领域。其主要采用在第一同测测试与第二同测测试之间安装同测摩擦组成测试组,测试组安装在起落架上,起落架上连接起落架支杆。本发明结构简单、紧凑,合理;组的交叉测试,可以实现密集采样,有效防止漏检;组的重叠测试,可以实现重复对比采样,有效防止误检;合理配制交叉组与重叠组,可实现高速在线测试,测试车辆可以直接挂接列车,
  • 阵列探头组合检测装置
  • [发明专利]探头阵列布置结构-CN200710133385.9无效
  • 石峥映;黄明全;王锐 - 无锡拓谷科技有限公司
  • 2007-10-19 - 2008-03-19 - B61K9/10
  • 本发明涉及一种探头阵列布置结构,具体地说是用于铁路钢轨的在线探伤,属于在线钢轨探伤技术领域。其主要采用组合探头均匀分布在测试轮子的上,组合探头上的导线集成线束,线束中导线对应连接在滑环组的滑环上,滑环组与碳刷组连接,碳刷组与总线连接。本发明结构简单、紧凑,合理;在的滚动过程中,每组组合探头,轮流、顺次、周期性对钢轨进行探测,实现钢轨在线的、均匀的、快速的探测;探测信号可以及时集中处理,提高检测效率与可靠性。
  • 探头阵列布置结构
  • [发明专利]向应力的测量方法与测量向应力的标定工装-CN201810223897.2有效
  • 李亚波;杨凯;陈一萍 - 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
  • 2018-03-19 - 2020-07-28 - G01L1/24
  • 本发明公开了一种向应力的测量方法,包括以下步骤:制作光纤标定工装;在标定工装上粘贴光纤;标定光纤测量段;建立应力显示值与向应力理论值的对应关系;测量座表面的向应力。本发明通过光纤测量的方法直接测量压装后的座上的向应力,结束了座上的向应力只能估算、不能测量的历史,解决了困扰技术人员的一个重大难题,为轮轴压装过盈量的优化设计、工艺等研究提供技术支持。本发明中利用光纤测量精度高、可以连续测量的特性,还利用了光纤可以分段进行光谱刻录的特性,可以精确感知微米级的变形量,从而精确测量座的向应力。本发明还公开了一种测量向应力的标定工装。
  • 轮座周应力测量方法测量标定工装
  • [发明专利]带外引导的钟表-CN201180061177.7有效
  • V·贝西亚 - 布朗潘有限公司
  • 2011-11-22 - 2013-08-28 - G04B17/06
  • 本发明涉及一种钟表副(1),该钟表副(1)包括第一引导表面(2),该第一引导表面(2)设置成与第二引导表面(3)协作,该第二引导表面(3)与用于相对于桥夹板(50)围绕枢转轴线(D)枢转地安装所述副所述第一引导表面(2)是唯一的并位于所述副(1)的中面(P)上,该中面(P)与所述枢转轴线(D)基本上正交,以便保持所述副(1)相对于所述桥夹板(50)嵌套或悬伸布置,所述副(1)在所述引导表面(所述副(1)形成球轴承(10),其中,所述第一引导表面(12)形成用于球(11)的内滚道(9),安装在所述桥夹板(50)上的外球滚道(12)包括所述第二引导表面(3),该第二引导表面(3)形成用于所述球
  • 带外周引导钟表
  • [发明专利]手表日历的定位杆的限位装置-CN201010044854.1有效
  • 黄训松;陈世贵;苏方中 - 福建上润精密仪器有限公司
  • 2010-01-20 - 2010-06-30 - G04B19/243
  • 本发明公开了一种手表日历的定位杆的限位装置,其在手表机芯的主夹板上设有日历片或片的定位杆的固定柱和限位柱,定位杆的一端与主夹板的固定柱铰接,其另一端设有凸起,定位杆的一侧面与弹性片弹性联接,其中定位杆的另一侧面靠在限位柱上,当定位杆的另一侧面靠在限位柱上时,定位杆的凸起与日历片或片的齿轮槽配合。采用以上结构,利用手表机芯的主夹板上的限位柱,控制定位杆的凸起与日历片或片的齿轮槽之间的配合度,避免定位杆的凸起过度顶紧日历,确保手表的计时功能以及日历和历的准确显示。
  • 手表日历周历轮定位限位装置
  • [实用新型]一种簧片压合式换-CN201720336994.3有效
  • 黄润波 - 广州五羊表业有限公司
  • 2017-03-31 - 2017-12-19 - G04B33/14
  • 本实用新型涉及机械手表领域,具体是涉及一种簧片压合式换,包括换片、拨凸轮、凸轮压簧、凸轮挡圈和拨轮轴,所述换片、拨凸轮、凸轮压簧和凸轮挡圈从下至上叠在一起穿过所述拨轮轴,所述凸轮压簧的一侧抵接凸轮挡圈,另一侧压紧在拨凸轮上表面,拨凸轮和换片贴在一起且能够分别相对拨轮轴转动,换片的上表面设有一个凸轮钉,拨凸轮上对应所述凸轮钉的位置设置一个扇形窗。本实用新型的有益效果是通过凸轮压簧保证了拨凸轮的轴向位置精度,提高了换部件的工作可靠性以及机芯装配的合格率;凸轮压簧采用碟形弹簧,使拨凸轮在工作过程中不易晃动,进而不会碰到其他功能列。
  • 一种簧片合式换周轮
  • [发明专利]弥合式爬楼车轮-CN00112914.7无效
  • 王茂文 - 王茂文
  • 2000-05-09 - 2001-11-21 - B60B19/00
  • 该车轮的为曲线,整个曲线由数个“单元曲线”构成。每一“单元曲线”自峰始,依次由侧腋及主构成。峰处装有峰小,主部位装有主峰小和主可被套绕履带。该车轮的关键技术是根据几何学原理所确定的“单元曲线”(尤其是主)形状及峰小、主的大小、位置。该车轮的独特功能在于从根本上将上、下楼梯的阶梯型曲线运动转化为直线型运动。
  • 弥合式爬楼车轮
  • [实用新型]一种结构紧凑的历飞返机构-CN201220479258.0有效
  • 张国根 - 杭州手表有限公司
  • 2012-09-19 - 2013-03-13 - G04B19/24
  • 本实用新型涉及一种结构紧凑的历飞返机构,包括受时驱动的日过及和日过啮合的日历历驱动轮,还包括历拨钉、历拨头、历凸轮、历杠杆、历指示历指针,历拨钉设于日历历驱动轮上,历拨头的一侧靠近历拨钉设置,历拨头的另一侧伸向历凸轮和同轴设置,历杠杆的一端和历凸轮相靠,历杠杆的另一端上设有一排锯齿,锯齿和历指示啮合,历指针的一端设于历指示的轴上,历指针的另一端指向带扇形历刻度的表盘。本实用新型由指针转动指示历,指针到达终点后再飞返回起点,历指示新颖、有趣,富有美感。结构紧凑,所占体积小,还能实现历的快速调整,省时省力。
  • 一种结构紧凑周历飞返机构
  • [实用新型]用于车辆的罩总成和具有其的车辆-CN202220875328.8有效
  • 曾上陈;张加勋;向平 - 广州小鹏汽车科技有限公司
  • 2022-04-08 - 2022-08-16 - B62D25/16
  • 本实用新型公开了一种用于车辆的罩总成和具有其的车辆,罩总成包括:罩外板、罩加强板和罩内板,罩外板上设置有罩外沿、罩内沿以及连接在罩外沿和罩内沿之间的台阶部,罩加强板设置在罩外板的外侧且与罩外板分别与罩外沿和罩外沿焊接固定,罩内板设置在罩外板的内侧,罩内板与罩内沿焊接固定。罩总成形成罩内板、罩外板和罩加强板共同叠置焊接固定的三层板结构,罩内板和罩外板焊接方便、不会被罩加强板遮挡,罩内板与罩外板的焊接点距离罩内板翻边圆角较近,罩总成的结构强度高,罩总成的抗冲击能力较强
  • 用于车辆总成具有
  • [实用新型]24小时式通用通俗时钟-CN200420050158.1无效
  • 魏盛家 - 魏盛家
  • 2004-04-22 - 2005-05-11 - G04B19/06
  • 本实用新型24小时式通用通俗时钟,属计时器具技术领域,本实用新型包括机心、钟面、壳体组成,机心从主动轮(11),秒变速(12)、(13),秒(14)、(15),分秒变速(16)、(17),调时(18)至分(19)之间不变,其特征是:钟面时钟的时针一昼夜一转为24小时;机心从分(20)与分时变速(21)比例1∶3或1∶4,分时副变(22)与时(23)比例1∶8或1∶6、二种比例开齿传动,并由时轮轴上装有与轴等的等(24)、推动齿(25)形成时钟昼夜一跳。
  • 24时式通用通俗时钟
  • [实用新型]手表历、月历指针机构-CN201520429130.7有效
  • 林英 - 林英
  • 2015-06-19 - 2015-11-25 - G04B19/24
  • 一种手表的历、月历指针机构,由连接板,时部件,换部件,月定位杆2只,快拨杆,快拨爪,月历部件,月快拨爪,月快拨爪簧和多针盖片组成。部件和月历部件设计在同一个圆周上,部件轴心与手表中心的连线与Y轴成60度。月历部件轴心与手表中心的连线与Y轴成-60度,历、月历定位杆设计成杆簧合一并且通用,历快拨杆、月历快拨爪共用一个快拨爪簧,月历快拨爪在实现快拨功能的同时外形对月快拨爪簧进行限位。
  • 手表月历指针机构
  • [实用新型]可同时带动手表多种功能的传动机构-CN201220689509.8有效
  • 张颖 - 天津海鸥表业集团有限公司
  • 2012-12-12 - 2013-07-17 - G04B27/00
  • 本实用新型公开一种可同时带动手表多种功能的传动机构,包括,双历、介、换日轮部件、换部件、、飞返限位拨头组件、月历、飞返日历组件和回位组件;所述双历和介啮合,所述介和换日轮部件啮合;所述换日轮部件分别与换部件和飞返限位拨头组件啮合;所述换部件与接触或脱离;所述飞返限位拨头组件与月历接触或脱离,所述飞返限位拨头组件与飞返日历组件啮合,所述飞返日历组件和回位组件啮合有益效果是:该传动机构不仅可同时带动飞返日历、历、月历和24时的工作转换,而且能够实现各部分附加功能的快拨调校。
  • 同时带动手表多种功能传动机构
  • [实用新型]动力车-CN201520167488.7有效
  • 许识孝 - 许识孝
  • 2015-03-24 - 2015-10-14 - A63H17/00
  • 本实用新型的动力车包括车本体、至少一固定、至少一弹性、至少一辅助与至少一驱动模块;车本体自第一端部沿中心轴延伸至第二端部,具有介于第一端部与第二端部间的车体面;固定设置于车体面的第一面方位;弹性设置于车体面的第二面方位,第二面方位与第一面方位位于中心轴的两侧;辅助设置于车体面且辅助较固定与弹性更接近第二端部;驱动模块设置于车本体用以驱动固定与辅助中的至少一者;辅助变动接触内壁面的至少一浮动接触点;固定与弹性同步接触内壁面的至少二固定接触点;固定接触点与浮动接触点投影在中心轴的垂直投影面构成非钝角三角形。
  • 动力

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