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[发明专利]运行控制方法、多联机空调器和存储介质-CN202010264005.0有效
发明人：卢健洪;许永锋;李宏伟;李洪生;马进;李仲珍 -专利权人：广东美的暖通设备有限公司;美的集团股份有限公司
申请日： 2020-04-07 - 公布日： 2022-02-11 - 主分类号： F24F11/77 文献下载
摘要：本发明提供了一种运行控制方法、多联机空调器和存储介质，其中，运行控制方法包括：响应于送风指令，调节风机分别在多个转速下运行，并在每个转速下对应检测风机的风机功率；确定多组对应的转速与风机功率中的至少一组匹配的转速与风机功率，并记为匹配转速与匹配功率，匹配转速与匹配功率适于使出风风量满足指定风量范围；将匹配转速配置为风机的运行转速，以控制风机根据匹配转速运行。通过本发明的技术方案，由于电机功率不会随电压的变化而变化，因此出现供电电网的电压不稳定的情况下，电机功率产生偏差的概率较低，从而有利于提升风机转速调节的精度。
运行控制方法联机空调器存储介质

[发明专利]电机工况的匹配方法及系统-CN202110330892.1在审
发明人：李明伟;张伟峰;许佩;毛爱龙;李秀芳;许强;乔建军;张东峰;董云成;杨根成;周亚丽;吴军伟;张培华;姜克森;蒋耀东;许世民 -专利权人：河南中烟工业有限责任公司
申请日： 2021-03-24 - 公布日： 2021-06-25 - 主分类号： G01R31/34 文献下载
摘要：本发明公开了一种电机工况的匹配方法及系统，所述方法包括：获取当前时刻的工况信息，其包括转速和电流；获取稳态工况列表文件，其包括不同稳定转速工况和不同电流工况的组合工况；将当前时刻的工况信息中的转速和电流分别与稳态工况列表文件中的稳定转速工况和电流工况进行匹配；根据转速和电流的匹配结果得到当前时刻电机工况的匹配结果。本发明的电机工况的匹配方法，将当前时刻的工况信息中的转速和电流分别与稳态工况列表文件中的稳定转速工况和电流工况进行匹配，并根据匹配结果得到当前时刻电机工况的匹配结果，能够判定实时电机工况是否属于稳态工况列表中的某一个工况，有利于根据匹配结果和对应的工况异常判定模型进行异常监测。
电机工况匹配方法系统

[发明专利]烟气抽吸系统用降噪方法及系统-CN202310946178.4在审
发明人：黄安勇;顾正东;李年平;郭祥明 -专利权人：火星人厨具股份有限公司
申请日： 2023-07-28 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： F24C15/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种烟气抽吸系统用降噪方法及系统，包括获取对风道中的烟雾浓度进行检测的烟雾传感器的检测值，定义检测值在0‑m间；将烟雾传感器的检测值分为N个区段；令每一个区段匹配一个风道所连风机的档位/转速区间，且各个档位/转速区间分别记为m1、m2……mN；根据烟雾传感器的实时检测值，判定风机匹配的档位/转速区间，记为预期匹配档位/预期匹配转速区间；若预期匹配档位/预期匹配转速区间高于当前的档位/转速区间，则调用预先存储的风机升档控制指令并输出；若预期匹配档位/预期匹配转速区间低于当前的档位/转速区间，则基于预设的延迟降档逻辑调用预先存储的风机控制指令输出。
烟气抽吸系统用降噪方法

[发明专利]一种串行风扇组及其转速匹配曲线产生方法-CN200410101626.8有效
发明人：林书如 -专利权人：英业达股份有限公司
申请日： 2004-12-21 - 公布日： 2006-07-05 - 主分类号： F04D27/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种串行风扇组，包含有：转速控制模块，接收电源信号，并根据转速匹配曲线关系，输出对应该电源信号的转速驱动信号；第一风扇，与该转速控制模块连接，接收该电源信号驱动，以对应的转速运作；及第二风扇，与该转速控制模块连接，接收该转速驱动信号，以对应的转速运作。本发明的串行风扇组在全区操作范围内，都能控制转速在最佳匹配状态，解决串行风扇组的转速无法随着输入电压的变化进行转速匹配控制的问题。
一种串行风扇及其转速匹配曲线产生方法

[发明专利]作业机械的发动机控制装置及其发动机控制方法-CN201280002526.2有效
发明人：河口正;村上健太郎;森永淳 -专利权人：株式会社小松制作所
申请日： 2012-04-16 - 公布日： 2013-05-01 - 主分类号： F02D29/06 文献下载
摘要：为了实现燃料效率及泵效率的改善，且通过发电机对发动机的辅助作用充分确保作业机的响应性，在目标匹配转速np1与当前的发动机转速n的偏差Δn为规定值以上时判定为需要辅助，在判定为需要辅助的时刻t1后的规定期间T1内，将目标辅助转速AN设定为比目标匹配转速np1大的高旋转目标匹配转速hAN，然后设定成逐渐接近目标匹配转速np1的目标辅助转速AN，向以使发动机转速n成为目标辅助转速AN的方式对发动机的输出进行辅助的发电机输出辅助转矩指令值而控制发动机转速
作业机械发动机控制装置及其方法

[发明专利]对汽轮机DEH系统的转速检测性能的测试方法及测试系统-CN201710719857.2有效
发明人：杨洋;闫远超;贺强 -专利权人：阜阳华润电力有限公司
申请日： 2017-08-21 - 公布日： 2020-10-20 - 主分类号： G01P21/02 文献下载
摘要：本发明实施例公开了对汽轮机DEH系统的转速检测性能的测试方法及测试系统，用于解决现有技术对DEH系统的转速检测性能的测试准确率较低的问题。本发明实施例方法包括：利用汽轮机数字电液控制系统DEH系统的转速检测单元对模拟转速台的齿盘在旋转过程中经过转速检测单元的齿数进行计数，在测试过程中，转速检测单元设置于模拟转速台上；根据计数结果计算模拟转速台的测试转速；判断测试转速与模拟转速台发送的实际转速是否匹配；若匹配，则判定转速检测性能通过测试；若不匹配，则判定转速检测性能未通过测试。
汽轮机 deh 系统转速检测性能测试方法

[发明专利]用于匹配混合驱动系统中内燃机的损失力矩的方法和设备-CN201410858422.2有效
发明人： A·C·乌尔里希;S·戈特利布 -专利权人：罗伯特·博世有限公司
申请日： 2014-11-13 - 公布日： 2018-10-16 - 主分类号： B60W20/15 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于匹配混合驱动系统中的内燃机(2)的损失力矩的方法，其中损失力矩的匹配借助匹配参量来实施，所述方法包括以下步骤：‑利用预先给定的发动机力矩(M)和预先给定的额定转速(nSoll)设定所述内燃机(2)的运行点；‑利用转速调节器(11)调节所述内燃机(2)的额定转速(nSoll)；‑确定转速调节器(11)的持续的调节偏差；并且‑根据所述转速调节器(11)的持续的调节偏差确定所述匹配参量的匹配值。
内燃机转速调节器匹配混合驱动系统匹配参量预先给定发动机力矩方法和设备偏差确定

[发明专利]一种富氧燃烧锅炉系统的控制方法及装置-CN202010411031.1在审
发明人：吴海波;傅培舫;陈威男;柳朝晖;廖海燕;余学海;郑楚光 -专利权人：中国神华能源股份有限公司国华电力分公司;神华国华（北京）电力研究院有限公司;华中科技大学
申请日： 2020-05-14 - 公布日： 2020-09-08 - 主分类号： F23N3/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种富氧燃烧锅炉系统的控制方法，包含如下步骤：获取锅炉当前负荷；将锅炉当前负荷相匹配的烟气量和注氧量作为变量，采用管路特性曲线方程计算得到锅炉当前负荷相匹配的风机全压；根据锅炉当前负荷相匹配的风机全压、锅炉满负荷相匹配的风机全压和风机额定转速计算得到锅炉当前负荷相匹配的风机转速；将根据锅炉当前负荷相匹配的风机转速生成的转速调节指令发送到风机转速调节装置。本发明所述方法通过风机的定烟气量和注氧器给定的注氧量的匹配以满足锅炉系统稳定燃烧的需要。
一种燃烧锅炉系统控制方法装置

[发明专利]基于振动寻频的串联式双叶轮风力发电机组共振穿越方法-CN202110766551.9有效
发明人：刘亚娟;张会广;房方;胡阳;张文广 -专利权人：华北电力大学
申请日： 2021-07-07 - 公布日： 2022-08-16 - 主分类号： F03D7/04 文献下载
摘要：本发明为一种基于振动寻频的串联式双叶轮风力发电机组共振穿越方法，步骤S1控制系统采集前后叶轮的信息；控制系统将前叶轮转速存入单元Ⅱ，将后叶轮转速存入单元Ⅲ；步骤S2控制系统采集振动数据并将其存入单元Ⅰ，单元Ⅰ将振动数据传给寻频模块Ⅰ，寻优模块Ⅰ对振动数据进行傅里叶变换，输出振动主频并传给频率匹配模块；步骤S3单元Ⅱ将前叶轮转速传给寻频模块Ⅱ，寻频模块Ⅱ对前叶轮转速进行傅里叶变换，输出前叶轮转速主频并传给频率匹配模块；步骤S4单元Ⅲ将后叶轮转速传给寻频模块Ⅲ，寻频模块Ⅲ对后叶轮转速进行傅里叶变换，输出后叶轮转速主频并传给频率匹配模块；步骤S5频率匹配模块寻找振动主频与前后叶轮转速主频的匹配关系。
基于振动串联式叶轮风力发电机组共振穿越方法

[发明专利]混合动力车用电机零转矩控制双同步换挡方法-CN201010149350.6无效
发明人：周雅夫;连静;沈晓勇;孙新函;迟春华 -专利权人：大连理工大学
申请日： 2010-04-15 - 公布日： 2010-09-15 - 主分类号： B60W10/10 文献下载
摘要：其特征是监测车速ua和节气门开度α以确定换挡点；减小节气门开度，增大电机转矩；当节气门开度小于给定阈值时，分离离合器并控制电机转矩为零，摘旧挡；调节发动机转速至匹配目标转速ne*，同时对电机进行零转矩控制，查询零转矩控制MAP图，给定逆变器匹配目标转速nm*对应的输入电压Uin、电流Iin，控制电机转速至匹配目标转速nm*；当电机转速nm与其匹配目标转速nm*的偏差小于给定阈值时，挂新挡；电机恢复转矩输出；当发动机转速ne与其匹配目标转速ne*的偏差小于给定阈值时，结合离合器；恢复发动机转矩输出。
混合动力用电转矩控制同步换挡方法

[发明专利]吊臂伸缩随动控制方法和系统-CN201210106701.4有效
发明人：詹纯新;刘权;郭纪梅 -专利权人：中联重科股份有限公司
申请日： 2012-04-12 - 公布日： 2012-08-15 - 主分类号： G05D13/32 文献下载
摘要：实时检测插销机构所处的位置是属于高速移动区还是低速移动区；在属于高速移动区时得到该插销机构所需的高速移动速度，在属于低速移动区时得到该插销机构所需的低速移动速度；根据该插销机构的高速移动速度或低速移动速度计算驱动该伸缩油缸的发动机所需的匹配转速N；将该匹配转速N设置为该发动机的当前转速。本发明实施例根据该插销机构的移动速度计算发动机所需的匹配转速N，并智能地精确调整该发动机的转速为该匹配转速N，使发动机的转速与插销机构的伸缩速度相匹配，从而避免由于人工手动操作失误而带来的风险因素，提高工作效率
吊臂伸缩控制方法系统

[发明专利]一种工程机械功率匹配动态PID控制方法、系统及存储介质-CN202111655524.0在审
发明人：高达;段伟雄;李林志 -专利权人：中联重科股份有限公司
申请日： 2021-12-30 - 公布日： 2022-03-04 - 主分类号： G05B11/42 文献下载
摘要：本申请公开了一种工程机械功率匹配PID控制方法，包括：获取发动机的理想转速和实际转速；计算理想转速与实际转速之间的转速差和转速差变化率；根据转速差和转速差变化率获得PID控制算法的控制参数调整值；根据控制参数调整值更新PID控制算法的控制参数进行PID控制，获得液压泵控制量以控制液压泵的排量，使液压泵和发动机实现功率匹配。本申请还提供一种工程机械功率匹配动态PID控制系统及存储介质。本申请提供的工程机械功率匹配动态PID控制方法、系统及存储介质，采用动态自适应PID控制，动态地调整PID算法的控制参数，能够更好地实现发动机与液压泵的功率匹配，尤其是当负载突变时，能够有效避免功率浪费或负荷率过高导致发动机失速严重的现象
一种工程机械功率匹配动态 pid 控制方法系统存储介质

[发明专利]一种匹配器电机控制方法和一种半导体工艺设备-CN202211063724.1在审
发明人：李颖;成晓阳;吴韦 -专利权人：北京北方华创微电子装备有限公司
申请日： 2022-08-31 - 公布日： 2022-12-09 - 主分类号： H02P8/14 文献下载
摘要：本发明实施例提供了一种匹配器电机控制方法和一种半导体工艺设备，所述方法包括：获取射频匹配器电机在预设加速度下，由起始旋转速度加速至峰值旋转速度之间的加速步数；依据所述加速步数控制所述射频匹配器电机运行至目标速度，其中所述目标速度小于或等于所述峰值旋转速度；在所述射频匹配器电机达到所述目标速度后，获取输入阻抗；当所述输入阻抗与预设特征阻抗不一致时，采用所述目标速度更新所述起始旋转速度，并继续执行所述获取所述射频匹配器电机在预设加速度下，由起始旋转速度加速至峰值旋转速度之间的加速步数的步骤，直至所述输入阻抗与所述预设特征阻抗一致。通过本发明实施例可以缩短射频匹配器的阻抗匹配时间，降低反射功率。
一种配器电机控制方法半导体工艺设备

[发明专利]汽车起重机的功率匹配控制仿真测试系统-CN201210557473.2有效
发明人：何巍;陈凯;袁英敏 -专利权人：中联重科股份有限公司
申请日： 2012-12-20 - 公布日： 2013-04-24 - 主分类号： G05B23/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车起重机的功率匹配控制仿真测试系统，包括：仿真设备，模拟汽车起重机的动力传动系统，并产生输出信息；中央控制器，获取输出信息，应用输出信息计算发动机的匹配转速，进一步将仿真设备中的发动机转速调整至匹配转速；监控设备，显示输出信息和匹配转速，并且中央控制器的参数和算法通过监控设备进行修改。
汽车起重机功率匹配控制仿真测试系统

[实用新型]一种风扇转速调变控制机构-CN201520673974.6有效
发明人：许文昉;李泳毅;谢荣忠 -专利权人：东莞动利电子有限公司
申请日： 2015-09-02 - 公布日： 2016-01-13 - 主分类号： F04D27/00 文献下载
摘要：本新型公开一种风扇转速调变控制机构,包括一风扇;一风扇驱动单元,该风扇驱动单元用来承接并驱动所述风扇;一风扇转速调变单元,该风扇转速调变单元存储有需散热器件在工作过程中每一阶段需求的风扇转速的转速讯号,并依据需散热器件的工作阶段输出相匹配的转速讯号到风扇驱动单元;所述风扇驱动单元依据转速讯号驱动所述风扇转动,对工作中的需散热器件散热。本新型的风扇转速调变控制机构通过风扇驱动单元对常规线性调变曲线做单点的拉升或降低设置,输出匹配的风扇转速讯号,通过提升转速匹配散热,通过降低转速降低噪音,使采用本新型机构的电子设备散热好,使用寿命长。
一种风扇转速控制机构

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