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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[发明专利]混合驱动系统-CN202080021521.9在审
发明人： T·莱什塔勒;J·维特豪斯;L·鲁贝;B·齐格勒;B·科皮茨;K·赫克巴赫 -专利权人：戴姆勒股份公司
申请日： 2020-03-06 - 公布日： 2021-11-02 - 主分类号： B60K6/387 文献下载
摘要：提出一种用于机动车的混合驱动系统(10)，具有：壳体(12)；输入轴(14)，其设置用于将可由内燃发动机提供的扭矩传入混合驱动系统(10)并能够绕转动轴线(16)转动地安装；与该输入轴(12)同轴布置的输出轴
混合驱动系统

[发明专利]混合驱动系统-CN202080014956.0在审
发明人： T·莱什塔勒;J·维特豪斯;L·鲁贝;B·齐格勒;B·科皮茨;K·赫克巴赫 -专利权人：戴姆勒股份公司
申请日： 2020-01-24 - 公布日： 2021-10-01 - 主分类号： B60K6/387 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于机动车的混合驱动系统，包括：‑输入轴(11)，其设置用于将由内燃发动机提供的扭矩传入该混合驱动系统(10)并能够绕转动轴线(38)转动地安装；‑相对于输入轴(11)同轴布置的输出轴(12
混合驱动系统

[发明专利]混合驱动系统-CN202280020205.9在审
发明人： C·吉特;T·哈尔特;P·哈恩;A·科尔布;K·里德尔;T·施尔德尔;J·塞比格 -专利权人：梅赛德斯-奔驰集团股份公司
申请日： 2022-01-28 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： B60K6/48 文献下载
摘要：本发明涉及一种混合驱动系统(1)，其具有内燃发动机(2)和电机(3)、通过至少一个中间轴(12)实现输出的第一圆柱齿轮分变速器(B)和第二圆柱齿轮分变速器(A)以及同轴于内燃发动机(2)曲轴布置的四轴行星齿轮组
混合驱动系统

[发明专利]混合驱动系统-CN201110113689.5有效
发明人： G·海伦布罗伊希;S·科哈斯 -专利权人：德国FEV发动机技术有限公司
申请日： 2011-04-21 - 公布日： 2011-12-07 - 主分类号： B60K6/36 文献下载
摘要：一种混合驱动系统，该系统具有第一驱动装置(11)，特别是燃机，以及第二驱动装置(12)，特别是电机，用于驱动机动车辆的变速器(10)的变速器输出轴(20)，其中，变速器(10)包括：具有第一主轴(17)的第一可换挡子变速器(15)，所述第一可换挡子变速器(15)通过第一组可换挡齿轮对(41/51，42/52，43/53，44/54)与中间轴(28)连接，其中，所述第一驱动装置(11)与所述第一可换挡子变速器通过换挡元件(A)与所述第一主轴(17)连接，而所述两个可换挡惰轮中的第二个惰轮(51)通过换挡元件(C)与所述中间轴(28)连接，以及其中，所述两个可换挡惰轮(41，51)中的至少一个布置在从所述第二驱动装置
混合驱动系统

[实用新型]混合驱动系统-CN202221850688.9有效
发明人：李东东;张安伟;周友;李斌达;朱建华;严仲凯 -专利权人：广州汽车集团股份有限公司
申请日： 2022-07-15 - 公布日： 2022-11-04 - 主分类号： B60K6/36 文献下载
摘要：本申请属于汽车技术领域，具体涉及一种混合驱动系统，包括：发动机和驱动电机；第一离合器和第二离合器，所述第一离合器和所述第二离合器均设在所述发动机的输入轴上；传动装置，包括设于中间轴上的同步器组件以及至少四个档位齿轮所述同步器组件用于控制所述至少四个档位齿轮中的任意一个与所述中间轴结合，以形成至少四个不同的传动比；本方案通过在中间轴上设置同步器组件和至少四个档位齿轮，以使其形成至少四个不同的传动比，也即提供了至少四个不同档位，有效地提高了混合动力系统的动力调节灵活性和经济性
混合驱动系统

[发明专利]混合驱动系统-CN200980135258.X有效
发明人： F.斯特尔纳格尔;P.卡奇基安;S.德雷施曼;B.里希特;M.赫尔曼;R.申克 -专利权人：罗伯特·博世有限公司
申请日： 2009-08-13 - 公布日： 2011-08-10 - 主分类号： B60K6/52 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于机动车（1）的混合驱动系统（2），该混合驱动系统（2）具有内燃机（7）和电动马达（16），所述内燃机（7）和电动马达（16）分别驱动所述机动车（1）的车轮（6）。
混合驱动系统

[发明专利]混合驱动系统-CN201180044114.0有效
发明人： K·芬克;D·施利希特;M·弗尔格;N·道恩;A-W·奥特;M·乌尔巴内克;B·霍斯;L·诺伊曼 -专利权人：宝马股份公司
申请日： 2011-11-19 - 公布日： 2013-06-12 - 主分类号： B60K6/48 文献下载
摘要：本发明涉及一种混合驱动系统，其包括：内燃机，电机和扭矩叠加装置，借助该扭矩叠加装置，能够将由内燃机提供的扭矩与由电机提供的扭矩相叠加，其中，所述扭矩叠加装置具有第一和第二扭矩输入端和一个扭矩输出端。
混合驱动系统

[发明专利]混合驱动系统-CN201580043906.4有效
发明人： H·格洛纳;A·容 -专利权人：宝马股份公司
申请日： 2015-10-28 - 公布日： 2019-08-30 - 主分类号： B60K17/354 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于机动车的驱动系统，该驱动系统具有内燃机驱动的和电动机驱动的第一轮对、电动机驱动的第二轮对、与第一轮对耦联的内燃机、能作为电动机运行的发电机以及电动机，该发电机与内燃机和第一轮对耦联，该电动机与第二轮对耦联并且设置成用于将由发电机产生的电能转换成机械能
混合驱动系统

[发明专利]混合驱动系统-CN200980132336.0无效
发明人： S·奥托 -专利权人：罗伯特.博世有限公司
申请日： 2009-08-12 - 公布日： 2011-07-13 - 主分类号： B60W20/00 文献下载
摘要：本发明涉及混合驱动系统。用于交通工具(1，18)的混合驱动系统(2，19)具有一个电机(3)和内燃发动机(6)。该电机(3)与内燃发动机(6)至少有时以固定的转速比相互耦联(7，10，11)。通过转速检测装置(12)检测混合驱动系统(12)的转速。所获得的数据用于至少有时控制电机(3)以及内燃发动机(6)。
混合驱动系统

[发明专利]混合驱动系统-CN200980151153.3无效
发明人： C·魏瑟尔;M·海尔尼尔;B·诺亚克;A·格赖斯 -专利权人：罗伯特·博世有限公司
申请日： 2009-12-10 - 公布日： 2011-11-23 - 主分类号： B60K6/12 文献下载
摘要：本发明涉及一种混合驱动系统，具有用来自燃料箱(20)的燃料(21)工作的内燃机(11)及具有与液力储能器(38)相互配合的液力机(12)。为了得到结构空间比传统混合驱动系统的结构空间小的混合驱动系统，该液力机(12)用与该内燃机(11)工作所使用的燃料相同的燃料(21)工作。
混合驱动系统

[发明专利]混合驱动系统和混合驱动方法-CN202211277736.4在审
发明人：徐伟;宋任波;郑志刚;沈正奇 -专利权人：苏州亚太精睿传动科技股份有限公司
申请日： 2022-10-19 - 公布日： 2022-11-18 - 主分类号： B60K6/22 文献下载
摘要：本公开涉及车辆驱动技术领域，特别公开了一种混合驱动系统和混合驱动方法，发动机通过开关模块与第一驱动模块或第二驱动模块相连接，第一驱动模块和第二驱动模块分别与输出轴相连接，第一驱动模块包括第一电机和第一齿轮单元，第一电机通过第一齿轮单元与输出轴相连接；第二驱动模块包括第二电机和第二齿轮单元，第二电机通过第二齿轮单元与输出轴相连接；控制模块用于获取运行工况信息，根据运行工况信息输出控制信号，控制信号用于控制混合驱动电路进入第一工作模式控制模块根据运动工况信息选择合适的驱动方式，令发电机、第一驱动模块和/或第二驱动模块输出扭矩功率，达到节能减排、场景适应性强的效果。
混合驱动系统方法

[发明专利]电驱动系统和混合驱动系统-CN200780002039.5无效
发明人：小林知宏 -专利权人：三菱电机株式会社
申请日： 2007-04-24 - 公布日： 2009-04-01 - 主分类号： B60K6/46 文献下载
摘要：本发明的目的为：在串联配置发动机、发电机、变换器、电动机的电驱动系统、以及所述电驱动系统中同时使用电容的串联型混合驱动系统中，除确保变换器发生故障时的驱动力外，还能对故障时以外的使用使发动机的燃料费和排放气体良好
驱动系统混合

[发明专利]混合动力驱动系统-CN201610827222.X在审
发明人：宋东升;陆伟;宋自力;袁国庆;赵创;李军付;马臻 -专利权人：新疆广汇中化能源技术开发有限公司
申请日： 2016-09-12 - 公布日： 2017-02-08 - 主分类号： B60K6/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种混合动力驱动系统。该混合动力驱动系统包括动力设备以及混合动力驱动装置，混合动力驱动装置包括变频电机驱动装置和汽机驱动装置，汽机驱动装置和变频电机驱动装置分别与动力设备驱动连接。通过包括变频电机驱动装置和汽机驱动装置的混合动力驱动装置来驱动动力设备，既便于充分利用变频电机驱动装置转速可控性高、可实时调速及转速运行稳定的优势来实现对动力设备转速的精准控制和实时控制，又能充分利用以余热锅炉等产生的废蒸汽能作为驱动能量的汽机驱动装置来降低总的能耗同时，变频电机驱动装置和汽机驱动装置还互为备用，任一驱动发生故障，动力设备均可继续运行，提高了运行稳定性。
混合动力驱动系统

[发明专利]混合动力驱动系统-CN201810540899.4在审
发明人：李罡;祁宏钟;张安伟;杨勇;赵江灵;尚阳 -专利权人：广州汽车集团股份有限公司
申请日： 2018-05-30 - 公布日： 2019-12-10 - 主分类号： B60K6/365 文献下载
摘要：一种混合动力驱动系统，包括发动机、第一电机、第二电机、行星齿轮装置、离合器齿轮装置、接合装置和开关装置，发动机与第一电机均与行星齿轮装置连接，离合器齿轮装置设置在第一电机与行星齿轮装置之间；行星齿轮装置包括第一旋转元件本发明的混合动力驱动系统平台化好。
旋转元件行星齿轮装置离合器齿轮装置接合装置接合电机混合动力驱动系统离合器齿轮离合器电机连接接合元件发动机输出端平台化解锁锁定

[发明专利]混合动力驱动系统-CN201810541950.3在审
发明人：杨勇;赵江灵;尚阳;董泽庆;祖国强;苏倩汝 -专利权人：广州汽车集团股份有限公司
申请日： 2018-05-30 - 公布日： 2019-12-10 - 主分类号： B60K6/365 文献下载
摘要：一种混合动力驱动系统，包括发动机、第一电机、第二电机、行星齿轮装置、离合器齿轮装置和开关装置，发动机与第一电机均与行星齿轮装置连接，离合器齿轮装置设置在第一电机与行星齿轮装置之间；行星齿轮装置包括第一旋转元件本发明的混合动力驱动系统平台化好。
旋转元件电机行星齿轮装置离合器齿轮装置混合动力驱动系统第一离合器离合器齿轮发动机离合器电机连接接合元件输出端离合器接合平行设置平台化解锁锁定

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