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[发明专利]一种轨道交通车辆内部电磁场强度近场测试方法及系统-CN201710947960.2在审
发明人：陈娟;叶彪;杨奇科;伍道乐;文秧林;阳涛 -专利权人：中车株洲电力机车有限公司
申请日： 2017-10-12 - 公布日： 2018-02-27 - 主分类号： G01R31/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种轨道交通车辆内部电磁场强度近场测试方法，首先，通过当轨道交通车辆运行时，收集目标位置的电磁信号，获得了轨道交通车辆内各零部件所处电磁场环境中任一指定位置的辐射强度相对应的电磁信号；然后，由此可见，本测试方法在各零部件设备装车之后，通过收集目标位置的电磁信号能够有效评估出各零部件所处的电磁环境辐射强度，以指导各零部件设备在车辆内部的合理布局。此外，本发明还公开了一种轨道交通车辆内部电磁场强度近场测试系统，效果如上。
一种轨道交通车辆内部电磁场强度近场测试方法系统

[发明专利]基于VR和BIM的城市轨道交通车辆基地模块化施工模拟方法-CN201810041138.4有效
发明人：仪晓立;姚博;魏瑞芳;张彪;杨芝红;郗宜君;刘争耀;潘从江;李海珍;杨倩;牛丽坤;王秋会 -专利权人：中铁一局集团有限公司;中铁一局集团建筑安装工程有限公司
申请日： 2018-01-16 - 公布日： 2021-08-17 - 主分类号： G06F30/13 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于VR和BIM的城市轨道交通车辆基地模块化施工模拟方法，包括步骤：一、建立模块化数据库，101、建立模块化环境数据库，102、建立模块化基础物料数据库，103、建立模块化组装物料数据库，104、建立模块化施工机具数据库；二、构建三维施工场景模型；三、选择城市轨道交通车辆基地模块化施工模拟方式并对城市轨道交通车辆基地模块化模拟施工。本发明通过确定最优施工流程和工程进度，进而确定城市轨道交通车辆基地分项工程的施工方案，对施工过程进行动态模拟，为施工人员提供了清晰直观的学习模式，有助于施工人员发现自己理解的施工过程与最优施工过程的偏差，及时调整施工方案，有效保证车辆基地施工进度。
基于 vr bim 城市轨道交通车辆基地模块化施工模拟方法

[实用新型]一种轨道交通车辆用电缆-CN202022047619.1有效
发明人：褚露露;李保安;龚朝晖 -专利权人：成都普天电缆股份有限公司;成都中菱无线通信电缆有限公司
申请日： 2020-09-17 - 公布日： 2021-03-12 - 主分类号： H01B7/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及轨道交通类电缆制造领域，提供了一种轨道交通车辆用电缆。旨在解决传统轨道交通用单芯绝缘电缆直流稳定性、燃烧性能、剥离性能难以同时满足的难点。本实用新型用于轨道交通车辆用电缆。
一种轨道交通车辆用电

[外观设计]高架轨道交通车辆模型包装-CN201830401409.3有效
发明人：刘章龙 -专利权人：山东龙佳艺模型有限公司
申请日： 2018-07-24 - 公布日： 2018-12-25 - 主分类号： 09-03 文献下载
摘要：1．本外观设计产品的名称：高架轨道交通车辆模型包装。2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于包装高架轨道交通车辆模型。3．本外观设计产品的设计要点：在于产品的整体形状。
外观设计高架轨道交通车辆模型整体形状图片

[外观设计]轨道交通车辆用齿轮箱-CN202230268792.6有效
发明人：刘志伟;李文成;仇文凡;李粟裕;张诣强 -专利权人：中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司
申请日： 2022-05-09 - 公布日： 2022-07-22 - 主分类号： 12-03 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：轨道交通车辆用齿轮箱。2.本外观设计产品的用途：用于轨道交通车辆齿轮传动。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：设计1主视图。
轨道交通车辆齿轮箱

[发明专利]一种轨道交通车辆重联方式的识别方法、装置及介质-CN202310002040.9在审
发明人：段旭良;颜罡;李顺;张杨;冉德强 -专利权人：中车株洲电力机车有限公司
申请日： 2023-01-03 - 公布日： 2023-04-18 - 主分类号： B61L15/00 文献下载
摘要：本申请公开了一种轨道交通车辆重联方式的识别方法、装置及介质，涉及轨道交通领域。该方法包括：获取重联车辆的数量、当前车辆在重联网络上的当前节点；获取各重联车辆的节点索引、当前节点与重联车辆中的节点在重联网络上的方向；其中，各节点对应唯一的索引；根据节点索引、方向确定各重联车辆的重联端以确定各重联车辆的重联方式由此可见，该方法中根据当前节点与重联车辆中各节点在重联网络上的方向、各重联车辆的节点索引，实现了对车辆重联方式的识别。此外，本申请还提供一种轨道交通车辆重联方式的识别装置以及计算机可读存储介质，与上述提到的轨道交通车辆重联方式的识别方法具有相同或相对应的技术特征，效果同上。
一种轨道交通车辆方式识别方法装置介质

[发明专利]一种用于轨道交通车辆的隔离装置-CN201610309352.4有效
发明人：陈辉;孟玉杰;卜文能;张礼国;王静静 -专利权人：南京康尼机电股份有限公司
申请日： 2016-05-11 - 公布日： 2017-05-24 - 主分类号： E05F15/40 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于轨道交通车辆的隔离装置，包括连接支架、隔离支架、挡钩、锁钩、短螺纹轴、开关撞块、长螺纹轴、第一扭簧、第二扭簧、第三扭簧、开关压块、锁轴、止挡块、左止挡板、右止挡板和微动开关，本发明的用于轨道交通车辆的隔离装置，定位可靠，结构简单，安装空间小，采用微动开关触发给门系统系实现串联回路，便于监控，在门系统出现故障或者无法正常电动开关门扇时，操作隔离装置实现机械限制门扇的动作，从而确保轨道交通车辆的安全运行，容易实现
一种用于轨道交通车辆隔离装置

[实用新型]一种轨道交通车辆及其能量吸收电阻装置-CN201320165244.6有效
发明人：刘业平;陈义正;彭自坚;谭福德;唐邕浦 -专利权人：南车株洲电力机车研究所有限公司
申请日： 2013-04-03 - 公布日： 2013-09-04 - 主分类号： B60M3/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种能量吸收电阻装置，包括平行设置的两个绝缘固定板、设置于两个绝缘固定板之间的多个绝缘支撑杆、以及插接于多个所述绝缘支撑杆的至少一个电阻带；两个所述绝缘固定板用于与轨道交通车辆的车体固定连接，所述电阻带用于与轨道交通车辆的供电系统连接形成电流回路。与传统的能量吸收电阻装置相比，本实用新型所述提供的能量吸收装置结构紧凑、布局合理，在满足其能量转换功能基础上，显著的减小了其体积和重量，从而符合轨道交通车辆对电阻装置小型化、轻量化的要求。在此基础上，本实用新型还公开了一种包括上述能量吸收电阻装置的轨道交通车辆。
一种轨道交通车辆及其能量吸收电阻装置

[实用新型]用于轨道交通车辆的智能绝缘测试仪-CN201520869594.X有效
发明人：高彦彬;杨勇林 -专利权人：北京易和恒普电子技术有限公司
申请日： 2015-11-03 - 公布日： 2016-03-09 - 主分类号： G01R27/02 文献下载
摘要：本实用新型提出一种轨道交通车辆的智能绝缘测试仪，用于测量所述轨道交通车辆的多个供电电缆中的任意两个的绝缘电阻值，包括：高压发生器；用于选择性地使所述轨道交通车辆的多个供电电缆中的任意两个与所述高压发生器相连的切换器根据本实用新型的轨道交通车辆的智能绝缘测试仪，通过切换器，可以选择性地使多个所述供电电缆中的任意两个与所述高压发生器相连，以使得所述主控板获得该任意两个所述供电电缆的绝缘电阻值，一次连接，所有线组均可测试完毕
用于轨道交通车辆智能绝缘测试仪

[实用新型]一种轨道交通车辆用减振装置-CN202021701141.3有效
发明人：冯显坤 -专利权人：大连交通大学
申请日： 2020-08-16 - 公布日： 2021-06-22 - 主分类号： F16F15/067 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种轨道交通车辆用减振装置，包括底部支撑架、顶部连接架、固定筒和伸缩弹簧，所述底部支撑架下侧面设置有车轮，且底部支撑架上侧面设置有液压伸缩杆，同时液压伸缩杆下侧面通过第一连接螺丝与底部支撑架相连接本实用新型通过设置两组伸缩弹簧，在轨道交通车辆上安装该减振装置时，当轨道交通车辆遇到颠簸时，在弹簧轴进行伸缩缓冲时，通过两组伸缩弹簧对两个支撑块回升时起到缓冲限位作用，致使两个支撑块不容易出现快速上升的情况，从而使得轨道交通车辆上的乘客不容易出现较大颠簸感等舒适感差的情况。
一种轨道交通车辆用减振装置

[发明专利]一种轨道交通车辆客室车窗控制系统、控制方法及车辆-CN202010915603.X在审
发明人：崔文成;崔宁宁;郭超;于晓杰 -专利权人：中车青岛四方机车车辆股份有限公司
申请日： 2020-09-03 - 公布日： 2020-12-04 - 主分类号： E05B83/00 文献下载
摘要：本发明属于轨道交通车辆领域，提供了一种轨道交通车辆客室车窗控制系统、控制方法及车辆。其中，轨道交通车辆客室车窗控制系统包括TCMS系统、解锁按钮、电磁锁和继电器；TCMS系统与解锁按钮和继电器分别相连；所述TCMS系统被配置为：当接收到空调系统故障信号及解锁按钮激活信号时，驱动相应节列车的继电器动作
一种轨道交通车辆客室车窗控制系统控制方法

[实用新型]一种轨道交通车辆检查灯具和系统-CN202121134802.3有效
发明人：杨军 -专利权人：深圳市云轨新能源科技有限公司
申请日： 2021-05-25 - 公布日： 2022-05-10 - 主分类号： H04N5/225 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种轨道交通车辆检查灯具和系统，包括用于照明的照明模块，用于拍摄的摄像模块、用于通信的通信模块和用于检测环境光照强度的照度传感器；所述通信模块分别于与所述摄像模块、照度传感器通信连接。本实用新型的轨道交通车辆检查灯具应用于轨道交通车辆检查系统中，相较于传统的需要检修人员亲临现场并通过肉眼观察或者专门的工具来确认车辆状况的方式，可通过摄像模块远程成像，同时通过照度传感器调节照明模块光照强度
一种轨道交通车辆检查灯具系统

[发明专利]一种模拟轨道交通虚拟编组列车运行的方法-CN202310217938.8在审
发明人：徐海波;王定明;吴高峰;秦百峰;孔米江 -专利权人：郑州爱普锐科技有限公司
申请日： 2023-03-08 - 公布日： 2023-06-02 - 主分类号： B61L27/10 文献下载
摘要：本发明提供一种模拟轨道交通虚拟编组列车运行的方法。所述模拟轨道交通虚拟编组列车运行的方法包括包括以下步骤：S1.获取客流量信息、轨道交通车辆信息和编组列车信息；S2.将客流量信息、轨道交通车辆信息、线路信息、设施配置信息和编组列车信息均输入到虚拟编组列车优化模型中本发明提供的模拟轨道交通虚拟编组列车运行的方法对轨道交通列车编组进行了优化致使可达到控制工程规模、降低工程投资、节省运营费用和提高服务水平目的可能性，对建设节约型轨道交通的可持续发展，具有重要意义的优点
一种模拟轨道交通虚拟编组列车运行方法

[发明专利]一种轨道交通车辆产品模块化结构树构建方法-CN202110048524.8有效
发明人：张海柱;黎荣;丁国富;蔡子一;赵紫峰 -专利权人：西南交通大学
申请日： 2021-01-14 - 公布日： 2022-07-12 - 主分类号： G06F16/901 文献下载
摘要：本发明涉及一种轨道交通车辆产品模块化结构树构建方法，通过整理产品实例BOM；构建模块化元结构树；构建模块名称字典；构建模块化实例结构树，从而实现了对轨道交通车辆产品模块化结构树的构建，为实现以“模块”为载体的产品平台信息管理奠定基础
一种轨道交通车辆产品模块化结构构建方法

[实用新型]一种能提高轨道交通车辆吸声降噪性能的复合板-CN201020559499.7有效
发明人：蒋志文;林国斌;葛剑敏 -专利权人：上海磁浮交通发展有限公司;上海磁浮交通工程技术研究中心
申请日： 2010-10-13 - 公布日： 2011-08-17 - 主分类号： B32B19/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种能提高轨道交通车辆吸声降噪性能的复合板，该复合板包含：轨道车辆车体隔音部件（1）及粘接固定在隔音部件（1）表面的防火吸音层（30），所述的防火吸音层（30）包含：吸音泡沫层（31）及包覆在吸音泡沫层本实用新型提供的复合板，具有符合轨道交通车辆的吸声降噪性能，还具有防火性能，而且采用玄武纤维布层包覆吸音泡沫层代替吸音橡胶海绵解决了海绵吸收水分的不利影响，降低了复合板的整体重量，适用于轨道交通车辆领域
一种提高轨道交通车辆吸声性能复合板