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[实用新型]螺旋桨毂孔键槽加工工装-CN202021799705.1有效
发明人：李继军;喻德益;李忠 -专利权人：中国船舶重工集团衡远科技有限公司
申请日： 2020-08-25 - 公布日： 2021-08-27 - 主分类号： B23P23/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种螺旋桨毂孔键槽加工工装，该螺旋桨毂孔键槽加工工装包括铣头机构；铣头机构的动力输出轴上安装有铣刀，铣头机构的尾部通过刀架安装在立车上；铣头机构包括滑动连接座以及驱动装置；驱动装置通过滑动连接座安装在刀架的底部，滑动连接座与刀架垂直滑动连接，滑动连接座与驱动装置横向滑动连接。本申请通过将铣头安装在立车上加工键槽，大大节约了成本；通过滑动连接座与刀架垂直滑动连接，与驱动装置横向滑动连接，可以调节铣刀的水平和横向位置，从而进一步调节键槽的加工深度和宽度；该螺旋桨毂孔键槽加工工装安装简单、调整方便，加工效率高，加工精度完全能够满足技术要求。
螺旋桨键槽加工工装

[实用新型]一种具有立式车铣床及落地铣镗床复合功能的重型机床-CN202320142592.5有效
发明人：朱洪亮 -专利权人：涟水思麦柯动力机械有限公司
申请日： 2023-02-07 - 公布日： 2023-04-18 - 主分类号： B23Q1/25 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种具有立式车铣床及落地铣镗床复合功能的重型机床，包括侧式铣镗主轴箱和立式车铣刀架，所述侧式铣镗主轴箱和立式车铣刀架之间通过横梁进行连接，所述侧式铣镗主轴箱和立式车铣刀架的输出侧设置有用于固定被加工件的换位工作台本实用新型通过设置换位工作台中的回形架相对U型架可转动，以便于对固定在回形架中的被加工件进行翻转，使得活塞件在不需要人工装夹换位的情况下，实现在一次装夹的基础上对活塞不同部位进行连续加工的效果，大大提高了加工效率
一种具有立式铣床落地镗床复合功能重型机床

[发明专利]一种汽车发动机部件的主动轴的加工方法-CN202211170212.5在审
发明人：张英 -专利权人：宁波丰芮机械有限公司
申请日： 2022-09-26 - 公布日： 2022-12-09 - 主分类号： B23P15/14 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车发动机部件的主动轴的加工方法，具体包括以下步骤：S1、通过冷镦成型的方式把毛坯直接成型成Ⅶ部；S2、粗车出Ⅴ部、Ⅸ部并精车出Ⅲ部，使用工装夹具将冷镦成型毛坯进行夹装，根据加工工艺图纸进行粗车加工，车出所述的Ⅴ部、Ⅸ部，并精车出Ⅲ部；S3、粗车出Ⅰ部、Ⅳ部并精车出Ⅵ部和Ⅱ部，使用工装夹具将冷镦成型毛坯进行夹装，根据加工工艺图纸进行粗车加工，车出所述的Ⅰ部、Ⅳ部，并精车出Ⅵ部和Ⅱ部；S4、通过铣刀铣出Ⅷ部；S5、使用工装夹具将零件夹装，校正丝锥与孔洞的相对位置，确保丝锥中轴线与孔洞中轴线重合，进行攻丝出螺纹部，即可；本发明提高效率、降低成本。
一种汽车发动机部件主动加工方法

[实用新型]一种车铣复合设备-CN202121883121.7有效
发明人：辛小辉 -专利权人：广东精上智能数控科技有限公司
申请日： 2021-08-12 - 公布日： 2022-05-06 - 主分类号： B23P23/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种车铣复合设备，包括支承座、装设于支承座的主轴机构和进给机构，还包括车削机构、多轴联动装置以及装设于多轴联动装置的钻铣机构。本实用新型设计巧妙，设置有对工件进行车铣复合加工的车削机构和钻铣机构。由于采用集约方式的加工工序，实现工件通过一次装夹即可完成主要的加工任务，大大减少了工件的装夹次数，达到保证加工精度的一致性目的；同时明显缩短停机时间，提高加工效率。本实用新型的X轴和Z轴加工装置的安装位置的能够互换，适用范围优良。在产品多样化、少量化以及零部件的日趋复杂化情况下，提升设备的利用率，能够很大程度的满足企业对能够高效地加工、高附加价值和加工高精度零部件的设备的需求。
一种复合设备

[实用新型]一种新能源汽车发电机轴车铣加工工装-CN202222369849.9有效
发明人：高正平;吴亮伟;王龙;董高升 -专利权人：十堰威胜汽车零部件有限公司
申请日： 2022-09-07 - 公布日： 2023-01-03 - 主分类号： B23Q3/06 文献下载
摘要：本实用新型提供一种新能源汽车发电机轴车铣加工工装，涉及车铣夹具领域，以解决现有的发电机轴车铣加工工装在使用的时候，固定面较小，固定效果较差，缺少根据需求自由加大固定面的结构的问题；包括夹件，所述夹件共设有两个
一种新能源汽车发电机轴加工工装

[发明专利]一种火焰筒头部加工装置及加工方法-CN202010962196.8有效
发明人：黄远东;李明;涂泉;王维林;员婷婷;柳钰锴;王春;陈姣;汤华 -专利权人：中国航发贵州黎阳航空动力有限公司
申请日： 2020-09-14 - 公布日： 2022-04-19 - 主分类号： B23P15/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种火焰筒头部加工装置及加工方法，采用环形坯料，先将环形坯料放入成型模具中成型U形结构，然后热处理，接着拉伸成型火焰筒凸包，采用加工装置装夹零件，进行车端面加工，在不拆卸装夹装置的前提下铣凸包，铣凸包时，间隔压紧凸包，先铣未压紧的凸包，再压紧已铣好的凸包，进而铣削剩余的凸包，铣削时采用多个凸包同时铣削的方式。本发明加工方法简单、加工周期短、加工成本低、加工质量好。
一种火焰头部加工装置方法

[发明专利]一种直升机整流罩支撑件的加工方法-CN201410213423.1有效
发明人：王晶辉;段德进;揣云冬 -专利权人：哈尔滨飞机工业集团有限责任公司
申请日： 2014-05-20 - 公布日： 2017-07-28 - 主分类号： B23P15/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种直升机整流罩支撑件的加工方法，第一步预加工；第二步将定位夹具安装在夹具安装位置1上，粗车除中间压板2和夹具安装位置1以外的区域，留1mm余量；第三步卸掉中间压板2，安装四个侧夹板4，从外侧将零件3固定，粗车、精车、精铣第一步中剩余未加工的区域；第四步通过第二步加工的下陷孔与定位夹具上相应螺纹孔的配合将零件与定位夹具连接，卸掉侧夹板4，精车第二步精车的剩余区域，加工零件3除减轻孔外的剩余部位；第五步在零件3外端面安装外端压板5，粗铣、精铣5处减轻孔。合理解决了加工时的装夹问题，节约了工装和数控机床资源，以及大量的周转时间，具有良好的效果。
一种直升机整流支撑加工方法

[发明专利]基于车加工和铣削加工的金属盒体加工方法-CN202210690416.5在审
发明人：戴超群;张聪;张晨;陈宇航;杜洋 -专利权人：四川玖谊源粒子科技有限公司
申请日： 2022-06-17 - 公布日： 2022-08-19 - 主分类号： B23P15/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于车加工和铣削加工的金属盒体加工方法，包括以下步骤：下料；粗车加工，留下5mm余量；粗铣加工，留下5mm余量；退火处理；半精车加工，留下1mm余量；半精铣加工，留下1mm余量；自然时效处理；精车加工；精铣加工，得到大直径薄壁金属盒体成品。本发明通过初车加工、半精车加工、精车加工三个步骤对盒体零件的端面、外圆和内孔依次加工，通过初铣加工、半精铣加工、精铣加工三个步骤对盒体零件的外周依次加工，并在粗车加工和粗铣加工后进行退火处理，在半精车加工和半精铣加工后进行自然时效处理，能够在加工过程中降低零件硬度，减少零件内应力，减小零件的变形，满足图纸要求，提高大直径薄壁金属盒体零件的合格率。
基于加工铣削金属方法

[发明专利]一种塔吊连接套多头半自动铣床-CN202210822787.4在审
发明人：余成林;陈志军;赵阳;江海波 -专利权人：湖南鑫源缸套有限责任公司
申请日： 2022-07-12 - 公布日： 2022-09-09 - 主分类号： B23C3/00 文献下载
摘要：本申请公开一种塔吊连接套多头半自动铣床，属于机械加工技术领域，包括由控制器控制移动的轨道，在轨道上安装成套组合夹具，在成套组合夹具上间隔设置有多个装夹槽，将连接套放置在装夹槽内加工；在成套组合夹具处设置一组伺服加工装置，伺服加工装置按连接套需要铣平面的3个方向各安装一个伺服铣头，伺服铣头由控制器控制工作。本发明加装一组伺服加工装置的3台铣头的工作效率可以提高3倍，那么加装两组伺服加工装置的6台铣头的工作效率可以提高6倍，通过在轨道上加装成套组合夹具，减少装夹工作量，消除因多次装夹加工的位置公差。本发明通过成套组合夹具，一次加工多件产品，提高工作效率，采用的是液压自动夹紧，提高工作效率。
一种塔吊连接多头半自动铣床

[实用新型]一种T型槽加工装置-CN201822196291.2有效
发明人：陈涛 -专利权人：四川省内江旭源机床有限公司
申请日： 2018-12-26 - 公布日： 2019-10-15 - 主分类号： B23C3/28 文献下载
摘要：本实用新型公开一种T型槽加工装置，包括铣头架，所述的铣头架呈悬臂结构，铣头架的一端与用于带动铣头架移动的进给机构连接，铣头架的另一端为悬空的自由端，铣头架的自由端上设置由驱动机构带动旋转的铣头，所述的驱动机构包括转动连接在铣头架上并且轴向沿着竖向的主轴和带动主轴旋转的动力组件，所述的铣头与主轴连接。本实用新型所述的T型槽加工装置结构简单、紧凑，能方便的进行T型槽加工，结构稳定性好，不会在加工过程中出现发颤的状况，有效提高加工精度，提高加工效率，铣头不易受损，使用寿命长，维护频率低，生产成本低。
铣头架铣头本实用新型加工装置驱动机构自由端加工装置结构结构稳定性生产成本低带动旋转动力组件加工效率进给机构使用寿命悬臂结构主轴连接主轴旋转转动连接竖向轴向加工紧凑悬空受损移动维护

[发明专利]龙门车铣复合结构-CN201510295293.5有效
发明人：段平;陈廷枢 -专利权人：东莞泽鑫数控机床有限公司
申请日： 2015-06-02 - 公布日： 2017-04-26 - 主分类号： B23P23/02 文献下载
摘要：本发明涉及车铣加工装置技术领域，特别是一种龙门车铣复合结构；包括一龙门支架和一复合刀架，所述复合刀架安装在所述龙门支架上并由固定安装在所述龙门支架上的伺服电机驱动做上下垂直运动；通过设置龙门支架和复合刀具，使本发明的灵活性大大提高，本发明可以通过龙门支架安装在任何一台机床的托盘上，且方便拆卸和安装；另外，复合刀架可装刀的数量多，并可根据实际加工的需要安装不同的刀具，从而实现工件一次装夹，即可完成所有加工
龙门复合结构

[实用新型]一次装夹完成加工的双主轴车铣复合机床-CN201621041682.1有效
发明人：沈文渊;官声永;杨飞;杨丽娜;孟林飞;王玉林;王云梅;王伯昆 -专利权人：云南精机琥正机械有限公司
申请日： 2016-09-07 - 公布日： 2017-03-29 - 主分类号： B23P23/02 文献下载
摘要：一次装夹完成加工的双主轴车铣复合机床，包括床身(1)、相对安装于床身面两侧的两组车铣复合装置，每组车铣复合装置包括从床身一端到另一端顺序设置的工件夹持机构、铣削机构和刀架座(22)，两组车铣复合装置的工件夹持机构本实用新型只需一次装夹就可完成工件加工，加工精度及效率高，废品率低。
一次完成加工主轴复合机床

[发明专利]一种全地形车注塑配件雕铣整形装置-CN202211543629.1在审
发明人：王仁峰;王子良;傅辉;王德强;张贵兵;孟丽娜 -专利权人：山东奥德斯工业股份有限公司
申请日： 2022-12-03 - 公布日： 2023-05-23 - 主分类号： B23Q1/44 文献下载
摘要：本发明公开了一种全地形车注塑配件雕铣整形装置，涉及全地形车注塑配件领域，包括雕铣整形装置和工装夹具装置，雕铣整形装置包括装置机架、装置立柱、X轴安装底板，雕铣整形装置通过X轴伺服电机、Y轴伺服电机及Z轴伺服电机驱动，实现三维空间内的运动轨迹，增大雕铣整形的有效范围，更换夹具可以实现多产品运作；主轴两侧安装有吹气管，吹气管随主轴一起运动，将剩余废料吹入收集盒中，可以回收利用，降低生产产品，提高原料的利用率；工装夹具装置包含安装底板，安装底板上安装有真空吸盘、定位气缸和定位插销，使得产品在雕铣整形过程中更加稳定，防止在操作过程中产品发生偏移，提高产品的成品率，提高工作效率。
一种地形注塑配件整形装置

[发明专利]一种试切及铣切一体化蒙皮五轴加工方法-CN201810530758.4在审
发明人：汪海峰;杜建宁;何金萍 -专利权人：沈阳飞机工业（集团）有限公司
申请日： 2018-05-29 - 公布日： 2018-11-06 - 主分类号： B23C3/13 文献下载
摘要：本发明属于钣金蒙皮数字化加工领域，提供一种试切及铣切一体化蒙皮五轴加工方法。该方法基于重新设计的铣切工装结构实现，采用真空吸附、标准化可调式压板快速压紧，利用真空所产生的负压力压紧零件进行铣切加工。工装在首次使用时可利用铣刀按照数控程序对工装表面进行数控铣切，铣切结束后根据工装表面留下的铣刀印，使用卡尺等测量工具，测量铣刀印边界与工装表面零件边缘线距离，快速确定铣切程序是否正确。本发明提供的加工方法简单，易操作，能够快速确定铣切程序是否正确。
铣切工装蒙皮铣刀快速确定五轴加工测量可调式压板数字化加工表面零件工装结构首次使用数控程序压紧零件真空吸附重新设计一体化边缘线负压力数控铣卡尺压紧钣金加工标准化

[发明专利]一种大口径厚壁管车铣加工方法-CN201210381947.2有效
发明人：石莉;姜增辉;刘景全 -专利权人：沈阳理工大学
申请日： 2012-10-11 - 公布日： 2013-02-27 - 主分类号： B23C3/04 文献下载
摘要：一种大口径厚壁管车铣加工方法是：将工件通过三爪卡盘装夹在车铣机床的主轴上，和主轴一起旋转，轴向车铣内孔采用玉米铣刀，正交车铣外圆采用带有底刃的端铣刀，通过装设在车铣机床上的丝杠、纵向和横向导轨实现铣刀的轴向和周向进给，实现对工件内孔和外圆表面同时加工。大口径厚壁管车铣加工主要工序粗加工外圆和内孔，轴向车铣一端内孔表面，正交车铣一端外圆表面；调头，装夹工件另一端，轴向车铣另一端内孔表面，正交车铣另一端外圆表面；精加工工件外圆和内孔，轴向车铣一端内孔表面，正交车铣一端外圆表面；调头，装夹工件另一端，轴向车铣另一端内孔表面，正交车铣另一端外圆表面。
一种口径厚壁管车铣加工方法