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[实用新型]车辆超限检测装置-CN201820680309.3有效
发明人：王万里;代琦;洪汉玉;章秀华;荆根强 -专利权人：南京汉宁信息技术有限公司
申请日： 2018-05-09 - 公布日： 2018-11-23 - 主分类号： G01B11/02 文献下载
摘要：本实用新型提供一种车辆超限检测装置，所述装置包括通讯系统、电源系统、车辆外廓尺寸测量系统、车辆重量检测系统、控制系统、电子显示屏幕，可动态检测车辆超限信息，整个测量过程无需人工干预，包括：激光雷达传感装置
车辆超限检测扫描防护罩尺寸测量系统电子显示屏幕恶劣天气环境发射激光脉冲重量检测系统加热器本实用新型激光扫描器角度分辨率测量过程车辆超限传感装置电源系统动态检测二维区域激光雷达控制系统内部集成人工干预通讯系统校正功能环境光雾气外廓光源车道防护

[实用新型]车辆超限检测系统-CN201220437232.X有效
发明人：王泉峰;刘彬 -专利权人：南京德兴汽车车辆改装有限公司
申请日： 2012-08-30 - 公布日： 2013-02-27 - 主分类号： G01G19/03 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种车辆超限检测系统，包括左秤台、右秤台、称重仪表、上位机和显示装置，所述左秤台和右秤台与所述称重仪表无线连接，所述上位机与称重仪表和显示装置分别有线连接。
车辆超限检测系统

[实用新型]车辆超限检测装置-CN202120271831.8有效
发明人：莘泉;高曼曼;郑小保 -专利权人：内蒙古因泰立科技有限公司
申请日： 2021-02-01 - 公布日： 2021-09-14 - 主分类号： G01S7/48 文献下载
摘要：本实用新型公开了车辆超限检测装置，包括车辆超限检测装置本体，所述车辆超限检测装置本体包括安装在U形支架上的激光雷达传感器，所述U形支架的顶部内壁上活动嵌装有固定块，固定块螺纹紧固在U形支架上，激光雷达传感器螺纹固定在固定块的底部
车辆超限检测装置

[实用新型]车辆货物装载绝缘超限标杆-CN92210888.9无效
发明人：孙佩涛 -专利权人：孙佩涛
申请日： 1992-05-13 - 公布日： 1992-12-09 - 主分类号： G01B3/00 文献下载
摘要：本实用新型是铁路车辆货物装载绝缘超限标杆，是对货物装载超标超限现象的安全检查用尺，代替目前使用的安全架。它由主体标杆、横臂尺和边缘线锤组成，是一种使用方便的手提式、耐电压、活动拉杆的速检尺，能够对一级超限和二级超限进行检测，它具有结构简单、设置合理、使用准确、携带方便，适于各类机车牵引的货车使用、安全可靠
车辆货物装载绝缘超限标杆

[发明专利]用于检测轴重超限车辆的系统-CN200710196450.2无效
发明人：矢野真也 -专利权人：三菱重工业株式会社
申请日： 2007-12-03 - 公布日： 2008-06-04 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：期望一种用于记录违反轴重规定的车辆的前部图像的技术。通常，前轴的重量不可能超重，所以超重轴是第二个或更靠后的车轴。在轴重检测器和用于拍摄车辆图像的车辆检测器之间的距离通常在8米以下。在这些条件下，当检测到超重轴时，轴重超限车辆被推测是当前检测到的车辆、下一个检测到的车辆、或者下下一个检测到的车辆。根据从车辆图像中读取的车辆牌照或者测量到的车辆高度，从这些车辆的图像中排除掉不可能违反轴重规定的车辆。没有被排除掉的图像被作为轴重超限车辆图像存储。
用于检测超限车辆系统

[发明专利]车辆的功率超限故障检测方法、装置、车辆及存储介质-CN201911399486.X有效
发明人：周伟;李素文;郭树星;王柯 -专利权人：华人运通（江苏）技术有限公司
申请日： 2019-12-30 - 公布日： 2021-08-03 - 主分类号： G01M17/007 文献下载
摘要：本发明公开了一种车辆的功率超限故障检测方法、装置、车辆及存储介质，其中所述方法包括：对车辆的待检测部件在当前时刻T的实际功率和限制功率进行读取，获得第一实际功率和第一限制功率；当所述第一实际功率减去所述第一限制功率的差值大于第一阈值时T的实际功率是否响应了限制功率；当所述待检测部件的当前时刻T的实际功率未响应限制功率，且在所述当前时刻T以前的时间区间[T‑t，T]内的每一时刻的实际功率均未响应限制功率时，确定所述待检测部件存在功率超限故障本发明能够提高检测车辆的待检测部件的功率超限故障的准确度。
车辆功率超限故障检测方法装置存储介质

[实用新型]公路超限检测系统-CN201721095011.8有效
发明人：李方智 -专利权人：广西智慧测控科技有限公司
申请日： 2017-08-30 - 公布日： 2018-03-27 - 主分类号： G01G19/02 文献下载
摘要：本实用新型一种公路超限检测系统，包括行车主干道、超限检测站、工控机、地感线圈、称重传感器、摄像头、红绿灯、LED显示屏、主道闸和静态汽车衡，工控机包括动态称重模块和车牌识别模块；地感线圈和称重传感器设在行车主干道上；摄像头设在行车主干道侧面；红绿灯、LED显示屏和主道闸设在进口匝道与行车主干道交汇处；静态汽车衡设在超限检测站内；称重传感器、摄像头、地感线圈、红绿灯、LED显示屏、主道闸和静态汽车衡与工控机连接；工控机还与车牌车型数据库连接本实用新型不需停车就能检测出车辆是否超载，并根据检测结果引导车辆按设定的通道行驶，在不影响正常交通的情况下有效的分流超限车辆，避免交通秩序混乱。
公路超限检测系统

[发明专利]一种门止动机构-CN201910950756.5在审
发明人：布莱恩·韦斯特加斯;杰克·怀特赫斯特;罗伯·斯万;伊恩·帕特森 -专利权人：福特全球技术公司
申请日： 2019-10-08 - 公布日： 2020-04-17 - 主分类号： E05C17/12 文献下载
摘要：公开了用于车辆10的门止动机构20'；20；120；220，其中门止动杆21'；21；121；221提供有多个止动保持凹槽24'；24；124；224，其限定包括门完全打开止动位置的门止动位置。门止动机构20'；20；120；220包括门超限机构1，如果门完全打开止动位置被超限，门超限机构1使门10减速，从而减少门10或任何相关部分发生损坏的风险。
一种门止动机构

[发明专利]感知交通平台系统及其方法-CN201410557694.9有效
发明人：葛小川;刘贵强 -专利权人：南京感动科技有限公司
申请日： 2014-10-21 - 公布日： 2015-01-07 - 主分类号： G08G1/00 文献下载
摘要：一种感知交通平台系统及其方法，包括3G网络，所述的3G网络上连接有GIS应用服务器和中央控制服务器，设置在公路上的网络LED显示屏同3G网络相连接，所述的3G网络还同用于超限预检的工控机相连接，所述的用于超限预检的工控机同埋设在公路路基的地感线圈和设置在公路上的车牌识别仪相连接，并结合其方法可有效避免现有技术中的无法实现同时针对公路行驶的车辆进行定位、气象预报发布系统以及超限预检系统的数据的采集进行统一的监控、另外在监控人员不在固定位置时也难以执行针对行驶的车辆进行定位、气象发布系统以及超限预检系统的数据的采集的缺陷
感知交通平台系统及其方法

[实用新型]超限超载检测车-CN201920024717.8有效
发明人：吴杰;卢乐;杨如冰;万圣亮;邹贵林 -专利权人：江西江铃汽车集团改装车股份有限公司
申请日： 2019-01-07 - 公布日： 2019-07-16 - 主分类号： G01G19/02 文献下载
摘要：本实用新型提供一种超限超载检测车，包括车身，所述车身内部设有无线台秤、数据采集器和计算机，所述无线台秤可拆卸设置在所述车身尾部，所述无线台秤用于对车辆进行称重，所述数据采集器所述计算机电性连接，所述车身顶部设有第一吸盘天线和车牌识别仪，所述车牌识别仪与所述计算机电性连接，所述车牌识别仪用于识别车辆车牌，所述第一吸盘天线与所述无线台秤无线连接，所述第一吸盘天线与所述数据采集器电性连接，所述数据采集器通过所述第一吸盘天线采集所述无线台秤的称重信息本实用新型提出的超限超载检测车，能对固定超限站覆盖范围外的地区进行超限超载检测，提高了路政执法的灵活性及机动性。
超限台秤数据采集器超载检测吸盘天线车牌识别仪电性连接车身本实用新型计算机可拆卸设置车辆车牌车身尾部称重信息无线连接称重采集覆盖

[发明专利]一种基于车牌识别比对的车辆监控系统-CN202211349364.1在审
发明人：袁杰;张杰;石磊 -专利权人：安徽省远通交通信息科技有限公司
申请日： 2022-10-31 - 公布日： 2023-01-31 - 主分类号： G01D21/02 文献下载
摘要：本发明涉及墙皮处理技术领域，具体涉及一种基于车牌识别比对的车辆监控系统，包括车牌识别模块，所述车牌识别模块用于将待识别的车辆的车牌信号传输给主控单元；检测模块，用于检测车辆的实际的高宽以及重量的实际信息，并将高宽以及重量信息传输给主控单元；主控单元，通过车牌信号调用车辆的高宽以及重量的备案信息，将备案信息与实际信息比对，进而得到是否超载超限信息；所述检测模块包括固定板，所述固定板上通过称重器连接有检测板本发明在拦截车辆时降低车速，便于车辆超载超限的监控。
一种基于车牌识别车辆监控系统

[发明专利]一种超载嫌疑车辆判定方法和装置-CN202011488527.5有效
发明人：林绵峰;周洪武;黄军;沈湘萍;刘品之;夏曙东 -专利权人：北京北大千方科技有限公司
申请日： 2020-12-16 - 公布日： 2021-12-17 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：本发明公开了一种超载嫌疑车辆判定方法和装置，应用于车辆诊断AI平台，该方法包括：获取待判定车辆的多项数据源；从待判定车辆的多项数据源中提取待判定车辆的行车数据，并基于行车数据识别待判定车辆的异常行为；经识别后确定待判定车辆发生异常行为时，确定待判定车辆的异常行为嫌疑指数；根据待判定车辆的多项数据源确定待判定车辆的超重嫌疑指数以及绕行嫌疑指数；根据异常行为嫌疑指数、超重嫌疑指数以及绕行嫌疑指数计算待判定车辆的超载嫌疑指数；根据超载嫌疑指数判定待判定车辆是否为超载嫌疑车辆因此，采用本申请实施例，可以精准预警行车途中额外装载货物导致超载超限的货车车辆，为超载超限治理的执法人员精准执法提供数据支撑。
一种超载嫌疑车辆判定方法装置

[实用新型]一种城轨车辆电气柜布线超限检测工装-CN202321222830.X有效
发明人：杨恩泽 -专利权人：杨恩泽
申请日： 2023-05-19 - 公布日： 2023-10-17 - 主分类号： H02B1/20 文献下载
摘要：本实用新型涉及领域，公开了一种城轨车辆电气柜布线超限检测工装，包括电气柜框架，电气柜框架顶端表面内侧设置有红外发射器，电气柜框架内侧表面下部设置有控制面板，控制面板一侧表面从上之下依次设置有继电器组件、指示灯、蜂鸣器和电源开关，电气柜框架底端表面内侧设置有接收装置，通过仪器识别电气柜布线超限的问题，有效的避免线束超限与电气柜柜门发生干涉，从而避免车辆在行驶过程中线束与柜门摩擦导致的线束破皮，造成短路，
一种车辆电气布线超限检测工装

[实用新型]一种车载无人机移动治理超载超限装置-CN201620863348.8有效
发明人：周济华;吴镝 -专利权人：安徽钰龙信息科技有限公司
申请日： 2016-08-10 - 公布日： 2017-01-18 - 主分类号： G08G1/017 文献下载
摘要：本实用新型涉及无人机领域，具体涉及一种车载无人机移动治理超载超限装置，包括车载无人机、控制台、无线通信模块、摄像装置、灯光报警装置、中控器、车牌识别模块、动态车辆称重秤台和高度红外感应器，车载无人机包括无线通信模块、摄像装置和灯光报警装置，无线通信模块电连接摄像装置和灯光报警装置，控制台包括无线通信模块、中控器、车牌识别模块、动态车辆称重秤台和高度红外感应器，中控器分别电连接无线通信模块、车牌识别模块、动态车辆称重秤台和高度红外感应器，本实用新型可在车辆不停车的情况下检测了超载超限与否，节约了检查时司机和交警的时间，利用无人机智能的追踪超载超限司机停靠等待检查，节约时间成本，具有很强的实用性。
一种车载无人机移动治理超载超限装置

[实用新型]一种高速公路超限车辆安全预警装置-CN202023056160.8有效
发明人：曹景云 -专利权人：山西交建工程技术服务有限公司
申请日： 2020-12-18 - 公布日： 2021-09-17 - 主分类号： G08G1/017 文献下载
摘要：本实用新型适用于道路交通安全技术领域，提供了一种高速公路超限车辆安全预警装置，包括检测区、警示区和施工区，所述检测区设有抓拍单元和检测单元，警示区设有信息发布屏、警示灯，发出预警声音，施工区设有可移动的警示装置，所述警示装置从视觉和听觉上起到警示作用，检测区抓拍到的车辆信息实时上传至智慧守护系列服务器，再通过监控中心将数据传输给工作终端，通过联动并合的警示装置，具有针对性地对超限车辆的驾驶人员发出警示，同时通过工作终端、监控中心等使现场施工人员、路政工作人员收到警示，及时做出调整，降低超限车辆通过施工路段的行驶速度，减小事故发生率，本实用新型具有科技自动化、时效性好、安全性高、适用性强的特点，各交通领域都可使用。
一种高速公路超限车辆安全预警装置

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