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[发明专利]车轮组件及车辆-CN202210905050.9在审
发明人：苏长晴;王一铭 -专利权人：浙江极氪智能科技有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2022-07-29 - 公布日： 2022-10-04 - 主分类号： B60B19/00 文献下载
摘要：本申请公开了一种车轮组件和车辆。车轮组件包括制动件、多个定位件和车轮。制动件包括安装部，安装部靠近车轮一侧设置有多个定位件，安装部与车轮活动连接，且车轮与定位件卡合连接。如此，通过在制动件上设置多个定位件，可以增加车轮承载车辆输出扭力的力臂，使车轮能够承受更大的扭力，从而满足整车输出扭力要求，实现车轮螺栓孔节圆通用化，并避免车轮疲劳产生裂纹，提高了车轮的安全性能。
车轮组件车辆

[发明专利]车轮轴承组件-CN202210973228.3在审
发明人：罗兰·哈斯;路德维希·埃德尔曼;约翰内斯·克劳斯·赞戈;多米尼克·纳姆斯洛;马蒂亚斯·舒勒;帕德里斯·卡特萨罗斯 -专利权人：斯凯孚公司
申请日： 2022-08-15 - 公布日： 2023-04-04 - 主分类号： B60B27/02 文献下载
摘要：公开一种特别用于卡车的车轮轴承组件(1)，包括车轮适配器(10)、轴承单元(2)和驱动元件(20)，轴承单元(2)具有第一轴承圈(4)和第二轴承圈(6)，车轮适配器(10)被构造为将第一轴承圈(4)连接到车轮，在第一轴承圈(4)中设置有至少一个螺纹孔(14)，所述至少一个螺纹孔与至少一个对应的附接部件(16)、特别是螺丝相互作用，以将车轮适配器(10)和驱动元件(20)连接到第一轴承圈(4)，其中提供至少一个旋转固定元件(22)，所述至少一个旋转固定元件(22)被构造为固定车轮适配器(10)和/或驱动元件(20)和/或第一轴承圈(4)和/或附接部件(16)之间的连接以防止旋转。
车轮轴承组件

[发明专利]车轮轴承组件-CN202210914539.2在审
发明人：克里斯蒂安·克诺奇;卡斯滕·祖尔;伯恩德·沃尔特·弗兰克;乔纳斯·胡特;迈克尔·雷斯卡 -专利权人：斯凯孚公司
申请日： 2022-08-01 - 公布日： 2023-04-04 - 主分类号： B60B27/02 文献下载
摘要：公开一种车轮轴承组件(1)，特别是用于卡车，包括车轮适配器(4)和轴承单元，轴承单元具有一个第一轴承圈(2)和至少一个第二轴承圈(3)，其中车轮适配器被构造为将第一轴承圈(2)连接到车轮，在第一轴承圈(2)中设置有至少一个包括多个母螺纹部分的螺纹孔(6)，多个母螺纹部分被构造为与附接部件(特别是螺丝)的对应的螺纹牙相互作用，以将车轮适配器连接到第一轴承圈(2)，母螺纹部分(8)由第一和第二侧面(14、
车轮轴承组件

[发明专利]车轮轴承组件-CN202210925594.1在审
发明人：沃克尔·温特;里科·迪特马尔 -专利权人：斯凯孚公司
申请日： 2022-08-03 - 公布日： 2023-02-17 - 主分类号： F16C19/38 文献下载
摘要：公开一种车轮轴承组件(1)，特别是用于卡车的车轮轴承组件，车轮轴承组件包括限定旋转组件的制动元件(2)和车轮适配器(4)、限定固定组件的轴元件(12)及多列轴承单元(14)，特别是双列轴承单元，轴承单元具有第一轴承圈(16)、第二轴承圈(18)和布置在第一轴承圈与第二轴承圈之间的多个滚动元件(20)，第一轴承圈连接到驱动轴(22)，第二轴承圈连接到轴元件，车轮适配器被构造为将第一轴承圈连接到车轮和制动元件，车轮轴承组件还包括遮蔽件(28)，其布置在制动元件与第一轴承圈之间和/或制动元件与轴元件之间，并且被构造为遮蔽由第一轴承圈、车轮适配器和制动元件限定的空间(30)，以防止颗粒和/或水进入。
车轮轴承组件

[发明专利]车轮支撑悬置组件-CN201410081672.X有效
发明人：乔尔·加兰德特;史蒂夫·奥斯陶洛什;埃里克·拉帕尔米;克里斯多佛·马里斯;蒂博尔·瓦尔加 -专利权人：马克思-阿特拉斯公司
申请日： 2009-10-27 - 公布日： 2014-06-04 - 主分类号： B60P1/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种车轮支撑悬置组件，其包括：枢转的车轮支撑臂、轮轴组件、吸震器连接支架和吸震器，所述吸震器连接构件通过所述枢转的车轮支撑臂的向上运动而朝向所述固定不动的吸震器连接件移动，从而对通过与所述枢转的车轮支撑臂连接的车轮传递到所述枢转的车轮支撑臂的竖向移动载荷进行吸收，所述枢转的车轮支撑臂的所述后自由端固定有使侧向移动稳定的竖向延伸板，所述竖向延伸板在所述后自由端上方延伸，所述枢转的车轮支撑臂具有摩擦平面，所述摩擦平面能够抵靠着所述框架的外部竖向平侧壁移动，以防止所述枢转的车轮支撑臂在被放置于所述枢转销上时发生侧向移动
车轮支撑悬置组件

[发明专利]车轮组件及车辆-CN201610457001.8有效
发明人：李海亮;钱钟锋 -专利权人：先驱智能机械（深圳）有限公司
申请日： 2016-06-22 - 公布日： 2016-11-09 - 主分类号： B60K7/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种车轮组件及车辆，车轮组件包括转向装置及行走装置，转向装置包括第一驱动装置及第一传动装置，第一传动装置连接第一驱动装置及行走装置，第一驱动装置用于通过第一传动装置驱动行走装置转向，行走装置包括第二驱动装置、第二传动装置及车轮，第二传动装置包括第一级带轮组及第二级带轮组，第一级带轮组连接第二级带轮组及第二驱动装置，第二级带轮组与车轮连接，第二驱动装置用于驱动第一级带轮组及第二级带轮组同步转动以带动车轮转动通过两级带轮同步传动的方式驱动车轮转动，具有传动效率高、噪音小、易维护且在工作过程中无需额外的润滑装置等优点，降低了车辆的成本。所述车辆包括上述的车轮组件。
车轮组件车辆

[发明专利]玩具车轮组件-CN200810304257.0无效
发明人：赖金石 -专利权人：鸿富锦精密工业（深圳）有限公司;鸿海精密工业股份有限公司
申请日： 2008-08-28 - 公布日： 2010-03-03 - 主分类号： A63H17/267 文献下载
摘要：本发明涉及一种玩具车轮组件，其包括至少一对车轮及与所述车轮相配合的齿轮箱。每一个车轮对应配合一个齿轮箱，每个齿轮箱包括一个壳体及收容于所述壳体内的一个驱动装置及一个传动齿轮组。所述车轮与所述第三从动齿轮传动连接。因此，玩具车在转弯过程中因具有差速的功能而使转弯较灵活，同时也使玩具车更逼真。
玩具车轮组件

[发明专利]火车车轮组件-CN02105757.5无效
发明人：郑仁晓 -专利权人：郑仁晓
申请日： 2002-04-17 - 公布日： 2003-10-29 - 主分类号： B61F7/00 文献下载
摘要：本发明公开一种火车车轮组件，其包括：分别连接在轮轴两端的一对车轮。每个车轮在其两个轴向末端做出内、外法兰，并在内、外法兰之间确定出宽轮面。
火车车轮组件

[发明专利]电动车轮组件-CN93108382.6无效
发明人：皮埃尔·库图尔;布鲁诺·弗兰科尔;朱利恩·塞马德;弗兰科斯-泽维尔·布儒瓦;杰曼·哈贝克 -专利权人：魁北克水电公司
申请日： 1993-07-13 - 公布日： 1997-09-17 - 主分类号： H02K7/00 文献下载
摘要：电动车轮组件，包括一个有在其一端的第一孔和第二孔的空心轴，该第一孔容纳来自组件外部的导体；一个同轴于并固定连接于轴的定子，定子设有空心部分和线圈；一个与定子同轴并安装成绕定子旋转的转子；以及用于把输入电流转换成可变交流电流的转换系统
电动车轮组件

[实用新型]车轮驱动发电组件-CN201420429714.X有效
发明人：尹国英;詹映忠 -专利权人：广州市锦宏机电科技发展有限公司
申请日： 2014-07-31 - 公布日： 2014-11-26 - 主分类号： H02K7/18 文献下载
摘要：本实用新型涉及车轮驱动发电组件，包括支撑梁、传动组件、车轮、发电机；车轮包括轮轴，传动组件包括传动杆、第一齿轮、第二齿轮、第三伞齿轮和第四伞齿轮；传动杆内置于支撑梁中且沿支撑梁的高度方向延伸，传动杆包括上杆、下杆和枢轴，上杆与下杆通过枢轴连接；第一齿轮同步联接在上杆的上端部；第二齿轮与第一齿轮啮合且与发电机的发电机轴同步联接；第三伞齿轮同步联接在下杆的下端部；第四伞齿轮与第三伞齿轮啮合且同步联接在车轮的轮轴上本实用新型的车轮驱动组件，具有使用方便、节约空间和便于设计等优点。
车轮驱动发电组件

[实用新型]车轮组件及车辆-CN201820403670.1有效
发明人：李一鹏 -专利权人：深圳乐行运动科技有限公司
申请日： 2018-03-23 - 公布日： 2018-12-21 - 主分类号： B60B7/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种车轮组件及车辆。车轮组件包括轮毂本体、固定轴、支撑件、轮毂灯、导光部及透光环部；固定轴与车体固定连接，固定轴穿设于轮毂本体中心，轮毂本体可绕固定轴转动；支撑件位于轮毂本体一端，且与固定轴固定连接；轮毂灯呈环形，轮毂灯固定于支撑件远离轮毂本体的一侧本实用新型提供的车轮组件及车辆，通过在环绕轮毂本体中心的固定轴处设置轮毂灯，轮毂灯发出的光线能够更加直接、近距离且均匀地通过导光部传递至透光环部，从而使得发光环亮度充足且均匀。
轮毂本体固定轴轮毂灯车轮组件导光部支撑件透光环本实用新型出光路径环绕环绕固定发光环辐射状近距离车体出射穿设转动传递

[实用新型]备用车轮组件-CN201820432916.8有效
发明人：尼尔·凯尼格;路易斯·费利佩·桑切斯·柯里尔·尼森;劳拉·伊梅尔达·卢恩戈·赫雷罗;刘名;亚历克西娅·卡珊德拉·德·安达·马丁内斯 -专利权人：福特环球技术公司
申请日： 2018-03-28 - 公布日： 2018-11-30 - 主分类号： B62D43/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种备用车轮组件，其包括：备用轮毂罩，备用轮毂罩具有芯柱和突出鳍，突出鳍从芯柱朝向备用轮毂罩的周界放射状延伸以形成十字形且构造成提供用于旋转备用轮毂罩的抓取部分；以及装饰拆卸工具，装饰拆卸工具具有把手和从把手延伸的纵向构件本实用新型还提供另一种备用车轮组件。本实用新型的目的在于提供一种备用车轮组件，以至少实现将装饰拆卸工具定位在可接近区域中以便快速和容易地拆卸。
轮毂罩备用车轮拆卸工具备用本实用新型突出鳍纵向构件把手芯柱抓取放射状延伸接近区域凹陷部可拆卸十字形拆卸周界延伸

[实用新型]童车车轮组件-CN201620457079.5有效
发明人：张可达 -专利权人：温州凡奇贸易有限公司
申请日： 2016-05-18 - 公布日： 2016-10-19 - 主分类号： B60B19/00 文献下载
摘要：本实用新型提童车车轮组件，包括外壳、轮胎和轴承，外壳和轮胎截面为环形，外壳内形成环状空腔，环状空腔内设有轮胎，且外壳的底部设有用以裸露轮胎外表面的开口，外壳的环状空腔内设有若干用以套设轴承的轴，轴承套设在轴上本实用新型的有益效果在于：设计合理，车轮中间镂空，避免儿童脚部被车轮卡住，组装方便，节省材料。
童车车轮组件

[实用新型]汽车轮毂组件-CN201620992535.6有效
发明人：何晓渝 -专利权人：重庆铜梁渝和实业有限公司
申请日： 2016-08-30 - 公布日： 2017-05-03 - 主分类号： B60B21/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了汽车轮毂组件，包括圆形的轮毂体，轮毂体的外圆面构成与轮胎贴合的安装面，安装面上设置有内凹的环形冷却槽；轮毂体内具备环状的冷却液存储腔，冷却液存储腔内设置有环形的隔圈，隔圈将环形冷却槽分割成冷却腔和过渡腔
汽车轮毂组件

[实用新型]车轮组件及汽车-CN201720006907.8有效
发明人：初阳;夏正伟 -专利权人：北京汽车股份有限公司
申请日： 2017-01-04 - 公布日： 2017-08-18 - 主分类号： B60C7/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种车轮组件及汽车，涉及汽车制造技术。所述车轮组件包括轮辋和套设在所述轮辋上的轮胎，所述轮胎与所述轮辋之间形成腔体，所述腔体内设有液体胶制成的支撑部，所述轮辋上设有至少一个充液嘴。所述汽车，包括车轴，所述车轴上安装有车轮组件，所述车轮组件为前述车轮组件。通过在所述轮胎与所述轮辋之间形成的腔体内设置液体胶制成的支撑部，液体胶制成的支撑部具有较好的回弹性及粘度，能够有效避免或者减少支撑部的泄露，进而提高车轮组件的减震性能。
车轮组件汽车