专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]接线端子标示组件及接线端子-CN201921398523.0有效
  • 马超杰;马建明 - 慈溪市铄博电器科技有限公司
  • 2019-08-27 - 2020-04-10 - H01H71/08
  • 本实用新型公开了一种接线端子标示组件及接线端子,包括动接线端子以及回路标示条,所述的动接线端子包括动端子座与安装在动端子座内的多个动端子,在动端子座的前端面上设有动端子座接线面板,动端子座接线面板的上端沿宽度方向开设有多个回路标示窗,回路标示窗的下方沿宽度方向分布有多个与动端子对应的动端子接线窗,回路标示窗内侧留有供回路标示条插入的腔体,所述的回路标示条置入空腔后并露出于回路标示窗处;本实用新型在动端子座接线面板上端设有回路标示条当需要更改回路标示时,将回路标示条取下,再更换新的回路标示条即可,不用进行胶粘操作。
  • 接线端子标示组件
  • [发明专利]一种道路标记线智能识别方法及系统-CN202010756698.5在审
  • 闫妍;张西良;刘玉芹;吴振威;宗圣康;毛天宇 - 江苏大学
  • 2020-07-31 - 2020-11-17 - G06K9/00
  • 本发明提供一种道路标记线智能识别方法及系统,图像特征模型识别训练:采集道路标记线图像建立样本集,对样本进行图像处理,提取样本图像特征,进行学习训练,形成残缺或者模糊道路标记线图像特征模型,并建立道路标记线图像特征模型库;图像特征提取:采集实际道路标记线图像,进行图像处理和图像过滤处理,提取实际道路标记线图像特征;图像特征识别:通过对实际道路标记线图像特征识别,在道路标记线图像特征模型库中寻找与实际图像所提取的残缺和模糊特征最匹配的模型,计算二者匹配拟合度,分析其数值大小,实现对实际工况下道路标记线的识别。本发明提高了道路标记线识别精度。
  • 一种道路标记智能识别方法系统
  • [发明专利]一种定位方法及定位装置-CN201910781545.3在审
  • 刘航;隋琳琳;李明超 - 华为技术有限公司
  • 2019-08-23 - 2021-02-26 - G01C21/28
  • 本申请提供了一种设备定位方法,其应用于车辆上,包括:获取至少一个路标的位置信息以及至少一个路标的特征信息,其中特征信息包括图样信息和/或标识信息;获取第一路标的特征信息,第一路标的特征信息包括第一路标的图样信息和/或标识信息,其中,上述至少一个路标包括第一路标;基于第一路标的特征信息确定第一路标的位置信息;并根据第一路标的位置信息,确定设备的位置。
  • 一种定位方法装置
  • [发明专利]一种适用于重载车频繁路段的突起路标-CN201610135327.9有效
  • 邵勇;刘志涛 - 武汉立德威交通科技有限公司
  • 2016-03-10 - 2018-08-24 - E01F9/512
  • 本发明属于交通标示技术领域,涉及一种路标,具体的是一种适用于重载车频繁路段的突起路标,包括突起路标基体和设在突起路标基体上的反光镜片,还包括穿过突起路标基体下底面的脚钉,所述的突起路标基体下底面下方设有弹性体,弹性体中心位置有供脚钉穿过的通孔,所述的突起路标基体和脚钉均为铸钢。这种适用于重载车频繁路段的突起路标,整体采用铸钢材料,并且设置有弹性体用于缓冲,能够在重大载荷情况下,保持不被冲击、碾压破坏;其独特的弧形钉道设计,能在突起路标固定好的情况下,再给突起路标增加一道固定设施
  • 一种适用于重载频繁路段突起路标
  • [实用新型]一种适用于重载车频繁路段的突起路标-CN201620182765.6有效
  • 邵勇;刘志涛 - 武汉立德威交通科技有限公司
  • 2016-03-10 - 2016-08-17 - E01F9/512
  • 本实用新型属于交通标示技术领域,涉及一种路标,具体的是一种适用于重载车频繁路段的突起路标,包括突起路标基体和设在突起路标基体上的反光镜片,还包括穿过突起路标基体下底面的脚钉,所述的突起路标基体下底面下方设有弹性体,弹性体中心位置有供脚钉穿过的通孔,所述的突起路标基体和脚钉均为铸钢。这种适用于重载车频繁路段的突起路标,整体采用铸钢材料,并且设置有弹性体用于缓冲,能够在重大载荷情况下,保持不被冲击、碾压破坏;其独特的弧形钉道设计,能在突起路标固定好的情况下,再给突起路标增加一道固定设施
  • 一种适用于重载频繁路段突起路标
  • [实用新型]抗压性太阳能路标-CN201220302393.8有效
  • 刘静慜;孙秀才 - 杭州红萌交通设施有限公司
  • 2012-06-20 - 2013-01-02 - E01F9/06
  • 本实用新型涉及一种抗压性太阳能路标,包括路标本体,路标外壳,设置于路标本体内侧的LED显示器,所述的路标本体上还设置有控制线路板安装槽、蓄电池安装槽以及太阳能电池组件安装槽,所述的路标外壳的顶部及LED采用这种技术,即可以很好的解决太阳能路标在恶劣天气条件下,造成的来往车辆打滑问题,又可以提高太阳能路标本身的抗压性能。
  • 抗压太阳能路标
  • [实用新型]一种指路牌-CN201220730543.5有效
  • 钱灏 - 钱灏
  • 2012-12-27 - 2013-06-05 - G09F13/22
  • 一种指路牌,包括路标和固定支撑路标的支架。还包括支架顶端的多个叶片和电源装置所述路标上设有可发光的第二发光器,路标上的第二发光器由电源装置供电。由于在路标上设有发光器,发光器发光后可使在黑暗中的人们准确的看清楚路标,指示更为明显。
  • 一种指路牌
  • [发明专利]一种基于信息安全的道路交通信息系统-CN201711163377.9在审
  • 韩国勇;赵洪銮;赵春全;刘浩 - 山东建筑大学
  • 2017-11-21 - 2018-04-03 - E01F9/615
  • 本发明公开了一种基于信息安全的道路交通信息系统,包括固定座、立柱、第一路标、第二路标、电池盒和夜光路标板,所述立柱的底端焊接有固定座,且固定座的边缘处设有螺纹固定孔,螺纹固定孔内安装有固定螺栓,所述立柱的表面倾斜粘贴有警示条,所述立柱上端的两侧通过安装转轴分别安装有第一路标和第二路标,所述第一路标和第二路标的正面固定有夜光路标板。本发明通过在立柱的底端设置圆锥状凸出部分,且在于固定座的连接处焊接肋板,从而保证立柱的稳定性,通过在立柱的表面粘贴警示条,提供路标的安全性,从而延长使用寿命,通过在安装转轴将两个路标安装在立柱的上端,可根据需要调节路标的指向
  • 一种基于信息安全道路交通信息系统
  • [发明专利]路标线检测方法及电子设备-CN202110854796.7在审
  • 刘琦;郭颖;陈石杰;崔淑铭;杜昭;王海龙;王焕新 - 青岛海信网络科技股份有限公司
  • 2021-07-28 - 2021-10-22 - G06T7/00
  • 本公开提供道路标线检测方法及电子设备。包括:将获取的待检测道路标线图像在行方向和列方向进行划分,得到各像素网格;针对任意一行像素网格,将该像素网格划分成多个组,其中每个组包括的像素网格数量相同;基于同一组中各像素网格的灰度值,设置同一组的各像素网格的灰度值,得到像素块道路标线图像,其中设置后同一组的像素网格的灰度值相同;利用预设算法对像素块道路标线图像进行特征增强处理,得到目标道路标线图像;基于目标道路标线图像确定道路标线是否存在异常。故此,本公开将待检测道路标线图像转换为像素块道路标线图像,并对该像素块道路标线图像进行特征增强处理后再确定道路标线是否存在异常,提高了检测结果的准确率。
  • 道路标线检测方法电子设备

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