专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]成套设备监视装置、成套设备监视方法及程序-CN202080083117.4在审
  • 永野一郎;斋藤真由美;江口庆治;青山邦明 - 三菱重工业株式会社
  • 2020-11-17 - 2022-07-15 - G05B23/02
  • 成套设备监视装置(20)具备:检测值获取部(211),获取检测值束;第1马哈拉诺距离计算部(212),以由过去的检测值束创建的单位空间为基准,计算第1马哈拉诺距离;第1SN计算部(214),计算多个所述评价项目中的每一个的第1SN;第2马哈拉诺距离计算部(215),增加或减小多个所述检测值的各值来计算第2马哈拉诺距离;第2SN获取部(216),根据所述第1马哈拉诺距离和所述第2马哈拉诺距离,将每个所述评价项目的所述第1SN转换为第2SN,并获取该第2SN;及加法部(217),对多个所述评价项目分别计算规定期间内获取到的多个所述第2SN的相加值。
  • 成套设备监视装置方法程序
  • [发明专利]AT吸上电流故障测距参数的工程确认方法-CN201410524128.8在审
  • 郭华;李磊;范红疆;董晓冬 - 成都交大许继电气有限责任公司
  • 2014-10-08 - 2015-01-28 - G01R31/08
  • 本发明公开了AT吸上电流故障测距参数的工程确认方法,包括以下步骤:在牵引网供电线路的每个AT段上预设多个分段点,获取每个分段点处所对应的吸上电流,同一AT段的分段点数量为三个以上;在任一AT段发生故障时,获取故障点的吸上电流,再根据故障点吸上电流查询接近故障点吸上电流的两分段点,然后采用相似三角形原理求出故障点的故障距离;记录下故障点的距离和吸上电流,采用记录下的故障点的距离和吸上电流替换与该故障点最接近的分段点的吸上电流距离本发明应用时能精确定位故障距离,能提升故障排除效率,保证铁路安全运行。
  • at电流故障测距参数工程确认方法
  • [发明专利]一种心胸计算方法及心脏肥大辨别方法、装置-CN202210104577.1在审
  • 张晓东 - 北京大学第一医院
  • 2022-01-28 - 2022-05-06 - G06T7/00
  • 本发明提供了一种心胸计算方法及心脏肥大辨别方法、装置,其中,心胸计算方法包括:获取目标患者的心胸区域图像;从心胸区域图像中提取心脏外轮廓和左右肺实质区域外轮廓;基于心脏外轮廓和左右肺实质区域外轮廓,分别计算心脏区域外轮廓纵向距离和左右肺区域外轮廓纵向距离;基于心脏区域外轮廓纵向距离和左右肺区域外轮廓纵向距离,计算得到心胸结果。通过利用患者的心胸区域图像分别计算心脏和左右肺区域外轮廓纵向距离,根据心脏和左右肺区域外轮廓纵向距离计算得到心胸结果,大幅减少了人工测量心胸中手动测量步骤,采用图像识别处理的方式对心脏区域和左右肺区域的数据进行获取和计算,保证了心胸结果的准确性。
  • 一种心胸计算方法心脏肥大辨别方法装置
  • [发明专利]一种车道偏离警示系统-CN201010284101.8有效
  • 余辉;张强 - 奇瑞汽车股份有限公司
  • 2010-09-10 - 2011-02-09 - B60Q9/00
  • 本发明设计一种车道偏离警示系统,用于提醒驾驶员按规定车道行驶,其特征在于,其由如下系统组成:距离提醒系统,用于检测汽车和其所行驶车道标线的距离,当距离低于设定的数值(N)时,汽车仪表盘显示报警符号,并发出声音报警;预防性安全系统,当汽车和其所行驶车道标线的距离等于或低于设定数值(N)的第一百分时,自动控制车辆降低车速;当上述距离大于设定数值(N)的第二百分时,自动解除;当检测到上述距离再次等于或低于设定数值(N)的第一百分时,触发预防性安全系统,所述第一百分小于第二百分
  • 一种车道偏离警示系统
  • [发明专利]电动车辆-CN202110608549.9有效
  • 仙波快之 - 丰田自动车株式会社
  • 2021-06-01 - 2022-08-23 - B62M6/45
  • 电动车辆具有检测相对于检测到的障碍物的距离的障碍物检测装置、模式切换装置及最高速度限制装置。在第一模式下,在距离第一基准值短的情况下,最高速度限制装置将电动车辆的最高速度限制为距离第一基准值长的情况下的值低的值,在第二模式下,在距离第二基准值短的情况下,最高速度限制装置将最高速度限制为距离第二基准值长的情况下的值低的值在距离第一基准值和第二基准值中的任一个短的值变化为第一基准值和第二基准值中的任一个长的值的情况下,最高速度限制装置在第二模式下使最高速度在第一模式早的定时上升。
  • 电动车辆
  • [发明专利]一种心胸计算方法、装置、终端设备及介质-CN202110593359.4有效
  • 权申文;杨军;周浩 - 深圳市智影医疗科技有限公司
  • 2021-05-28 - 2023-01-13 - G06F17/10
  • 本申请适用于图像处理技术领域,提供了一种心胸计算方法、装置、终端设备及介质,所述方法包括:对获取到的多个胸部影像进行图像分割,得到胸部影像的多个分割图;根据多个分割图,确定待计算的心胸的偏差因子,偏差因子包括距离偏差因子和呼吸气偏差因子中的至少一种,距离偏差因子用于表征在拍摄多个胸部影像时由于射线源与探测器之间的距离而导致的心胸的偏差程度,呼吸气偏差因子用于表征由于患者呼吸气而导致的心胸的偏差程度;根据距离偏差因子和呼吸气偏差因子,确定心胸的矫正系数;根据矫正系数,计算心胸。采用上述方法,可以提高计算心胸的准确度。
  • 一种心胸计算方法装置终端设备介质
  • [发明专利]车辆控制方法、装置、车辆及存储介质-CN202310103115.2在审
  • 贾慧忠;赵德银;高艳;张博;齐国巍;黄子秋 - 中国第一汽车股份有限公司
  • 2023-02-10 - 2023-05-26 - B60W30/09
  • 本发明公开了一种车辆控制方法、装置、车辆及存储介质,其中,车辆控制方法包括:获取车辆与障碍物之间的当前距离;获取车辆的行驶数据,其中,行驶数据包括车速、档位和油门踏板开度;将当前距离与预设距离阈值进行对比得到第一对结果;响应于第一对结果表示当前距离小于预设距离阈值,将行驶数据与预设行驶数据进行对比得到第二对结果;根据第二对结果,输出车辆控制信号和当前距离,其中,车辆控制信号用于控制车辆减速。本发明解决了驾驶员在驾驶车辆时无法准确的判断车辆与障碍物之间的实际距离,进而无法对车辆进行准确的控制的技术问题。
  • 车辆控制方法装置存储介质
  • [发明专利]一种编码符号对数似然的实现方法和装置-CN200610152401.4无效
  • 李少明 - 华为技术有限公司
  • 2006-09-25 - 2007-02-28 - H04L1/00
  • 本发明公开了一种编码符号对数似然的实现方法,该方法包括:a、对任意一个编码符号,分别获取当该编码符号为0或1时,该编码符号参与调制得到的调制符号矢量与接收到的接收符号矢量间的修正欧氏距离;b、根据步骤a中得到的修正欧氏距离,获取编码符号的对数似然。应用本发明方法得到的编码符号的对数似然更加准确,利用该对数似然进行解码能够大大提高接收系统的解调和接收性能。本发明还公开了一种编码符号对数似然的实现装置,该装置包括:第一欧氏距离计算模块、第二欧氏距离计算模块和对数似然计算模块。
  • 一种编码符号对数实现方法装置

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