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[实用新型]一种接收货物的升降平台-CN201621032901.X有效
发明人：马彦亭 -专利权人：马彦亭
申请日： 2016-08-31 - 公布日： 2017-04-26 - 主分类号： B64D9/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种接收货物的升降平台，包括货物收纳舱和货物托板，所述货物收纳舱的上部敞口，所述货物托板水平设于所述货物收纳舱内，在所述货物收纳舱内设有垂直的滑轨，在所述货物托板的边缘设有与所述滑轨配合的滑块，所述货物托板通过所述滑块和滑轨的配合，在所述货物收纳舱内上下移动。本实用新型提供的接收货物的升降平台，通过货物托板的升降以接收无人机投放的货物，由于升起后的货物托板与无人机货舱的底部很接近，货物从无人机货舱卸下后会落在货物托板上，而不是直接落入货物收纳舱中，从而避免了货物卸载过程对易碎品等贵重货物的损伤
一种接收货物升降平台

[发明专利]动车组车辆车厢及动车组车辆-CN201510404722.8在审
发明人：黄俊辉;康洪军;张庆刚;杨楠桢;刘红军;倪付峰;赵志铎 -专利权人：唐山轨道客车有限责任公司
申请日： 2015-07-10 - 公布日： 2015-10-14 - 主分类号： B61D17/00 文献下载
摘要：该动车组车辆车厢包括分别形成在车厢内两端的中层舱体，中层舱体的侧壁设有供人员进出的进出门，两个中层舱体之间设置有水平隔板，水平隔板将车厢除中层舱体外的空间分割为上层舱体和下层舱体，中层舱体的底板低于水平隔板且高于下层舱体的底板，中层舱体通过楼梯分别与上层舱体和下层舱体相连通；下层舱体内设置有集装箱舱位、散货舱位、行李架、货物装卸装置；下层舱体的车厢侧壁设有用于供货物进出的货物装卸门，货物装卸门为可沿下层舱体的车厢侧壁移动的拉门
车组车辆车厢

[实用新型]动车组车辆车厢及动车组车辆-CN201520499085.2有效
发明人：黄俊辉;康洪军;张庆刚;杨楠桢;刘红军;倪付峰;赵志铎 -专利权人：唐山轨道客车有限责任公司
申请日： 2015-07-10 - 公布日： 2015-11-25 - 主分类号： B61D17/00 文献下载
摘要：该动车组车辆车厢包括分别形成在车厢内两端的中层舱体，中层舱体的侧壁设有供人员进出的进出门，两个中层舱体之间设置有水平隔板，水平隔板将车厢除中层舱体外的空间分割为上层舱体和下层舱体，中层舱体的底板低于水平隔板且高于下层舱体的底板，中层舱体通过楼梯分别与上层舱体和下层舱体相连通；下层舱体内设置有集装箱舱位、散货舱位、行李架、货物装卸装置；下层舱体的车厢侧壁设有用于供货物进出的货物装卸门，货物装卸门为可沿下层舱体的车厢侧壁移动的拉门
车组车辆车厢

[发明专利]一种运输用大型无人机货物舱-CN202111494262.4在审
发明人：崔志华;孙凤琴;王鑫瑞 -专利权人：四川省天域航通科技有限公司
申请日： 2021-12-08 - 公布日： 2022-03-18 - 主分类号： B64D9/00 文献下载
摘要：本发明涉及大型无人机技术领域，具体的说是一种运输用大型无人机货物舱，包括无人机本体，所述无人机本体的底端固定有货物舱，所述货物舱上设有用于提升物品的提升结构，所述货物舱上设有用于调节物品降落位置的定位结构，且所述定位结构上设有配重结构；所述货物舱上设有支撑结构，所述货物舱上设有移动结构；支撑结构的设置便于调节支撑的高度，便于调整无人机本体整体的最大占用空间，同时便于调节移动结构的位置，使无人机本体的移动更加方便快捷
一种运输大型无人机货物

[实用新型]一种用于飞艇的装卸货系统-CN202020326320.7有效
发明人：杜会祥 -专利权人：杜会祥
申请日： 2020-03-16 - 公布日： 2020-11-20 - 主分类号： B64B1/22 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于飞艇的装卸货系统，包括飞艇吊舱以及设置于所述飞艇吊舱内的货舱，所述飞艇吊舱下端设有用于抬升或下降所述飞艇吊舱的吊舱抬升机构，所述货舱下方开设有用于装卸货的装卸口，所述货舱内设有沿所述货舱轴线移动的货叉，所述货叉位于所述装卸口上端，所述装卸口下方活动连接有货舱门，本实用新型结构新颖，本申请通过在货舱下方设置货物装运口，在装卸的过程中，通过飞艇吊舱本身的升降来装卸货物，在装卸完成前，货物不移动，而且通过吊舱移动的方式，将货物吞入货舱内或将货物吐出货舱外，因而简化了装卸流程，提高了装卸效率，可成批次的装卸货物。
一种用于飞艇装卸系统

[实用新型]船舶大舱货物表面积水排除装置-CN201922136368.1有效
发明人：王雪峰;姜陶;贝浩奕;刘笑菊;刘红晶 -专利权人：浙江国际海运职业技术学院
申请日： 2019-12-03 - 公布日： 2020-07-24 - 主分类号： B63B59/00 文献下载
摘要：本实用新型实施例提供的船舶大舱货物表面积水排除装置，涉及海运设备领域。旨在改善现有的船舶大舱货物表面积水排除操作不便的问题。船舶大舱货物表面积水排除装置包括水泵、支架和升降机构，水泵设置在支架上，升降机构与支架连接，用于驱动支架沿竖直方向上下移动。升降机构驱动水泵沿竖直方向上下移动，对货物积水进行全面排除，改善现有货运人员在进行船舶大舱货物表面积水排除时，操作不便的问题。
船舶货物表面积水排除装置

[发明专利]整合舱单数据和成像/检测处理的X射线检查系统-CN201280054643.3在审
发明人： S.S.帕里克;B.桑卡拉纳拉亚南;J.B.埃贝尔;S.库玛 -专利权人：拉皮斯坎系统股份有限公司
申请日： 2012-09-07 - 公布日： 2014-07-09 - 主分类号： G01N23/04 文献下载
摘要：本说明书公开一种用于将货物和轻型运输工具的舱单数据与在扫描中生成的其X射线图像整合的系统和方法。对每次货运，舱单数据被自动导入系统，并帮助安全人员快速确定货物的内容。在舱单数据示出的货物内容和X射线图像之间不匹配的情况下，可以扣留货物以作进一步检查。在一个实施例中，结合舱单数据分析货物的X射线图像的过程自动进行。
整合数据成像检测处理射线检查系统

[发明专利]物流电子订舱系统-CN201210588795.3在审
发明人：任冬 -专利权人：天津吉祥如意国际海运有限公司
申请日： 2012-12-29 - 公布日： 2013-04-24 - 主分类号： G06Q10/08 文献下载
摘要：本发明提供一种物流电子订舱系统，其特征在于包括管理中心模块、电子订舱模块等；管理中心模块用于创建用户、分配用户对各模块的访问权限；电子订舱模块用于接收、处理用户发送的订舱请求，为货物进行舱位预定，反馈订舱请求处理情况；全程跟踪模块用于存储、实时更新货物运输信息；统计分析模块用于统计货物的运输里程数、运输路线、编码、重量及种类。本发明实现了客户与外包商的信息实时互换、同步预定和监控查询，简化了货运订单的流程，便于客户和公司的操作，同时货物运输时将运输路线直接发送到网上，客户可以随时查看货物运输进程，公司还可以查看货物的安全度，
物流电子系统

[实用新型]配送中转舱和无人车-CN202021815063.X有效
发明人：冯春雨;陈思瀚;王欣;盛传芳 -专利权人：北京二郎神科技有限公司
申请日： 2020-08-26 - 公布日： 2021-05-07 - 主分类号： B64F1/32 文献下载
摘要：本公开涉及一种配送中转舱和无人车，所述配送中转舱(10)包括：舱体(1)，所述舱体(1)上设置有用于与无人车(30)之间交接货物的第一装卸口(11)；起降平台(2)，所述起降平台(2)设置于所述舱体(1)并且具有供无人机(20)停放的停放区，该停放区形成有供货物装卸于所述无人机(20)的第二装卸口(21)；传送交接机构，所述传送交接机构用于在所述第一装卸口(11)和所述第二装卸口(21)之间传送货物，并能够穿过所述第一装卸口(11)在所述舱体(1)和所述无人车(30)之间交接所述货物。通过上述技术方案，本公开提供的配送中转舱能够降低无人机和无人车之间货物对接的难度。
配送中转无人

[发明专利]一种传输锁止系统-CN202111137463.9在审
发明人：李勇;谌洪兴;葛鹏;陈银;叶华 -专利权人：贵州航天特种车有限责任公司
申请日： 2021-09-27 - 公布日： 2021-12-10 - 主分类号： B65G65/30 文献下载
摘要：本发明公开了一种传输锁止系统，包括：安装支架A；固定安装在安装支架A上多个间隔分布的多个可调滚轮，可调滚轮为放置在可调滚轮上的货物提供驱动力；安装支架A上对货物进行自动位置锁止的电动锁止器。将传输锁止系统放置在舱体的内部上和舱体的外部上连至卸货地点，货物经过可调滚轮的驱动力自动从舱体的外部被运输至舱体的内部，货物被可调滚轮运输到达舱体内部位置后被电动锁止器自动可靠锁定，解决了目前传输锁止系统为手动操作时间较长的问题，提高了货物的装卸效率。
一种传输系统

[发明专利]船舶的装货方法-CN201711174641.9有效
发明人：李伟伟;宋亮;李刚;周俊明 -专利权人：中冶宝钢技术服务有限公司
申请日： 2017-11-22 - 公布日： 2020-07-17 - 主分类号： B63B25/00 文献下载
摘要：本发明提供一种船舶的装货方法，用于船舶的装货，所述船舶包括位于前端的船艏、位于后端的船艉、及多个位于船艏和船艉之间的船舱，且位于最前方的船舱为第一船舱，位于最后方的船舱为第二船舱；本船舶的装货方法包括如下步骤：S1、根据船舶的预设装载总重量A，分别在各个船舱中装载货物；全部船舱中装载货物的总重量为B，BA；S2、根据船艏的预设最终吃水深度C2、及船艉的预设最终吃水深度D2，计算第一船舱中还需装载货物的重量E、及第二船舱中还需装载货物的重量F；S3、根据所述步骤S2中，计算出的第一船舱中还需装载货物的重量E、及第二船舱中还需装载货物的重量F，分别向第一船舱和第二船舱中装载货物。
船舶装货方法

[实用新型]一种商品适应性更强的售货机-CN201720680502.2有效
发明人：郭艳龙;陈宇良 -专利权人：浙江简巧科技有限公司
申请日： 2017-06-13 - 公布日： 2018-04-20 - 主分类号： G07F11/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种商品适应性更强的售货机，包括设置于售货机上的货物存放舱体，货物输出口，作为改进，还包括可吸紧和释放货物的吸盘，所述的吸盘设有驱动吸盘沿适当路径行走于舱体与输出口之间的第一驱动装置及控制器本实用新型通过设置可以可吸紧和释放货物的吸盘，吸盘设有驱动吸盘沿适当路径行走于舱体与输出口之间的第一驱动装置，可通过吸盘及第一驱动装置直接收取货物并送至输出口，可通货物吸盘吸取货物，尤其是质地较软，外形不规则的货物，或脆性易碎货物商品。吸盘可直接通过第一驱动装置往返于舱体与输出口之间，可直接将易碎货物运送到输出口的出口处，防止易碎货物商品在输送图中破损。本实用新型结构简单，便于使用。
一种商品适应性售货

[发明专利]一种万吨级船舶卸船作业方法-CN202111038656.9有效
发明人：赵兵;代伟军;于守水;尹崇志;管辉;刘文栋;王涛;王政;于世迎;黄蒙恩;张坤;袁瑞磊;廉森 -专利权人：青岛港国际股份有限公司;青岛港董家口矿石码头有限公司
申请日： 2021-09-06 - 公布日： 2023-03-10 - 主分类号： B65G67/60 文献下载
摘要：本发明公开了一种万吨级船舶卸船作业方法，大货作业中，控制抓斗先抓取奇数舱货物，进而以偶数舱加一个奇数舱的作业方式实施抓取，最后再对奇数舱作业；扩舱作业中，先对偶数舱的选定位置进行扩舱，扩舱结束后下装载机，装载机供料期间，对奇数舱的选定位置进行扩舱，扩舱结束后下装载机；在清舱作业中，装载机按照舱后/前舱角、海侧、舱前/后的舱角的U型路线清舱，控制抓斗配合装载机的U型路线清舱工艺作业；可有效解决因现场清舱机械下舱、调整的顺序与时机把握不准，不能清理舱内过高货物导致货物坍塌的问题，避免了在卸船作业过程中抓斗作业顺序倒替频繁而产生重点舱，导致清舱作业困难，增加清边角时抓斗的等候时间的问题发生。
一种万吨级船舶作业方法

[实用新型]用于分隔乘员舱与货物舱的隔板总成-CN201521066137.3有效
发明人：张兴海;程波;狄武飞;林业;李海军 -专利权人：重庆小康工业集团股份有限公司
申请日： 2015-12-19 - 公布日： 2016-05-04 - 主分类号： B60R5/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于分隔乘员舱与货物舱的隔板总成，包括均采用金属制成的骨架和隔板，所述骨架呈框架式结构，所述隔板以可拆卸方式连接在骨架上并覆盖骨架表面；本实用新型的用于分隔乘员舱与货物舱的隔板总成，骨架和隔板相配合，在货物舱和乘员舱之间形成充分隔离，防止紧急制动、追尾等情况下的货物冲击，保证乘员生命安全；骨架和隔板均采用金属制成，其强度能够满足汽车法规对强度的要求，具有足够的防护性，有利于延长其使用寿命
用于分隔乘员货物隔板总成

[实用新型]一种海上重货吊运出舱装置-CN202221580118.2有效
发明人：朱洪波 -专利权人：上海富勋实业有限公司
申请日： 2022-06-22 - 公布日： 2022-10-28 - 主分类号： B63B27/16 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种海上重货吊运出舱装置，安装在船舶上，所述船舶包括上层甲板、下层甲板、舱室，所述舱室位于上层甲板和下层甲板之间，所述上层甲板上设有起重机，用于吊运货物，所述货物位于舱室内，所述海上重货吊运出舱装置包括导轨、导向轮、连接件，所述导轨固定在舱室内，所述导向轮与导轨配合连接，导轨水平约束导向轮，导向轮可沿着导轨轴向滚动，所述连接件一端与导向轮连接、另一端与货物连接，所述货物设于导轨一侧，通过起重机吊运货物，使得货物沿着导轨轴向升降本实用新型提供的一种海上重货吊运出舱装置，能对所吊货物或设备进行控制限位、进行吊运导向，防止货物或设备在吊运出舱过程产生摇荡，使用更安全。
一种海上重货吊运出装置