专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]三轴角加速度-CN201710009802.2有效
  • 张欣;张江龙 - 美国亚德诺半导体公司
  • 2017-01-06 - 2021-03-12 - G01P15/125
  • 本发明涉及三轴角加速度。本文描述了角加速度以及采用这种加速的系统。角加速度可以包括质量块和朝向质量块中心的旋转加速检测梁。角加速度可以具有对围绕三个正交轴的角加速度的感测能力。围绕三个轴之一的角加速度的感测区域比围绕其他两个轴的角加速度的感测区域在径向上可以更接近质量块中心。质量块可以通过一个或多个锚与基板连接。
  • 角加速度
  • [发明专利]一种多环液环角加速度-CN201710512252.6有效
  • 王美玲;傅荟瑾;宁可;刘彤;程思源;明丽;郭若愚 - 北京理工大学
  • 2017-06-28 - 2020-08-11 - G01P15/08
  • 本发明提供一种多环液环角加速度,采用了螺旋管的结构,增加了流道的长度,从而使固相转换器两端的压力差信号增强,通过固相转换器转换得到的流动电势随之增大,更加便于测量与处理,实现角加速度的精确测量;相较于基于固体惯性质量的角加速度,本发明提供的多环液环角加速度无大固体惯性质量体,以液体作为质量体,体积小、质量轻;相较于MEMS式角加速度,本发明提供的角加速度内部机械部件少,结构较为简单;同时本发明采用密闭壳体将各器件封装起来,为密封腔的结构,使其只敏感输入轴上的角加速度,对外界输入的线加速或振动能够较好地隔离,可靠性高。
  • 一种多环液环角加速度
  • [发明专利]一种基于单目视觉的线角振动校准方法-CN202111350564.4在审
  • 蔡晨光;杨明;刘志华;吕琦;刘文峰;杨平 - 中国计量科学研究院;贵州大学
  • 2021-11-15 - 2022-02-15 - G01P21/00
  • 本发明公开了一种基于单目视觉的线角振动校准方法,该方法主要包括:首先,利用工业相机与数据采集卡分别采集紧固于直线与旋转振动发生装置工作台面的特征标志运动序列图像与线角加速度的输出信号;其次,采用由可靠摄像机标定方法与基于直线分段检测的亚像素边缘提取方法构成的单目视觉方法实现线角加速度的激励加速测量;然后,利用正弦逼近法分别拟合单目视觉方法测量的激励加速与线角加速度的输出信号,并获得对应的拟合峰值;最后,通过获得的激励加速峰值与线角加速度的输出信号峰值解算线角加速度的灵敏度。
  • 一种基于目视振动校准方法
  • [发明专利]变线加速条件下液环式角加速度误差分析方法-CN202210716459.6在审
  • 王美玲;王思劢;沈凯;宁可 - 北京理工大学
  • 2022-06-22 - 2022-10-18 - G01P21/00
  • 本发明提供了一种在变线加速条件下液环式角加速度误差分析方法,在建立变线加速条件下液环式角加速度误差模型时,考虑了工作液体可压缩性的影响,因此该模型能够应用于高频变线加速激励下角加速度误差分析;本发明建立了基于质量‑弹簧‑阻尼系统的线振动影响模型,该模型可以采用牛顿‑欧拉法迭代求解,计算速度较快,能够实现线振动影响的实时计算和分析;本发明能够对液环式角加速度在变线加速条件下的误差进行数值仿真预测,误差模型的预测结果可以用来进行变线加速条件下液环式角加速度的误差补偿,从而保证其在高动态工况中的工作可靠性。
  • 加速度条件下液环式角加速度误差分析方法
  • [发明专利]一种静电加速干扰效应的消除方法及系统-CN202211310214.X在审
  • 周泽兵;周安楠;白彦峥 - 华中科技大学
  • 2022-10-25 - 2023-02-03 - G01P21/00
  • 本发明提供了一种静电加速干扰效应的消除方法及系统,属于静电加速的测量技术领域,具体方法为:将静电加速转动自由度测量的卫星角加速度信号与通过星敏感器或惯性测量单元观测数据获取的卫星角加速度进行比较;若二者存在较大角加速度差异,且不同自由度角加速度差值之间表现较强的相关性,通过提取角加速度信号差值之间的共模信号,进而获取基本模态;在此基础上,进一步计算线加速信号与基本模态之间的相关系数,给出线加速信号中基本模态的占比;最后,在静电加速测量的线加速信号中消除对应比例系数的基本模态。该方法有利于提高静电加速共同干扰效应的消除,改善线加速观测的有效性、准确性和测量精度。
  • 一种静电加速度计干扰效应消除方法系统
  • [发明专利]一种伺服转台角加速度自适应测量方法-CN201110025684.7有效
  • 陈娟;梁伟 - 长春工业大学
  • 2011-01-24 - 2011-09-07 - G01P15/09
  • 本发明涉及一种伺服转台角加速度自适应测量方法,其特征在于具体方法如下:首先在伺服转台上安装角加速度角加速度直接感应测量伺服系统的角加速度,输出与伺服系统的角加速度信号a相对应的直流电压V,并直接输入到A/D转换模块进行A/D转换,再将转数字化的电压信号输入给DSP滤波模块,由DSP实现基于LMS算法的自适应FIR滤波器,并完成对角加速度信号的自适应FIR滤波和误差修正,再根据角加速度给定的“输入角加速度a-输出电压V”线性对应关系,对处理完的角加速度信号进行标定转换,进而实现伺服转台角加速度信号的自适应测量。其实现了角加速度信号的自适应测量,改善了加速信号的测量结果,提高了测量精度。
  • 一种伺服转台角加速度自适应测量方法

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