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[实用新型]一种高速床垫围边机-CN201020115527.6无效
发明人：张超毅 -专利权人：张超毅
申请日： 2010-02-08 - 公布日： 2011-01-12 - 主分类号： B68G7/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种高速床垫围边机，它包括机体行轮机构和周边封闭轨道，该周边封闭轨道由行轮轨道和推进轨道组成，推进轨道设在行轮轨道的下面；行轮机构由定位轮支架、定位轮、推进轮组成，定位轮又分为前定位轮和后左、后右定位轮，行轮轨道的内侧为前定位轮行轨，外侧为后左、后右定位轮行轨，在行轮轨道外侧设有后左、后右转弯凸起；本实用新型运行平稳、精度高，对床垫的围边效果好。
一种高速床垫围边机

[发明专利]一种新能源双走行系统轨道运输设备及使用方法-CN202110757716.6在审
发明人：贾春雷;范宝明;徐明发;吴锋;宣淦清;韩梅;李铨;吴喃喃 -专利权人：中铁上海工程局集团有限公司;中铁上海工程局集团（苏州）轨道交通科技研究院有限公司;中铁上海工程局集团华海工程有限公司
申请日： 2021-07-05 - 公布日： 2021-09-10 - 主分类号： B60F1/04 文献下载
摘要：本发明提供一种新能源双走行系统轨道运输设备及使用方法，所述新能源双走行系统轨道运输设备包含：平板车架；两个驾驶室，分别设于平板车架的前端和后端；双走行系统，包括两个轮轨走行结构和两个轮胎走行结构，一个轮轨走行结构和一个轮胎走行结构设置在所述平板车架前端下方，另一个轮轨走行结构和另一个轮胎走行结构设置在平板车架后端下方；动力装置、电控系统、液压系统，设于平板车架中间底部，动力装置用于为整车提供驱动力，电控系统和液压系统用于控制轮组切换，在正线轨道行驶时切换为轮轨走行结构，在隧道管壁、平地路面行走时切换为轮胎式走行结构。本发明的运输设备配备两套走行系统，可根据不同路况进行轮组切换，便于物料运输。
一种新能源双走行系统轨道运输设备使用方法

[实用新型]地下轮轨式铺轨机-CN202320360234.1有效
发明人：张子强;李东;宋超;段浩;任学军;马俊尧;丁文长;王澈;李宗田;袁冲;班霄猛 -专利权人：中铁十四局集团第五工程有限公司;中铁十四局集团青岛工程有限公司
申请日： 2023-03-02 - 公布日： 2023-08-15 - 主分类号： E01B29/16 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种地下轮轨式铺轨机，属于地下铺轨施工技术领域。本申请公开的下轮轨式铺轨机包括铺轨机本体和清障装置。以地下轮轨式铺轨机的运动方向为前后方向，清障装置设置于铺轨机本体的前端或/和后端，清障装置向前或/和向后倾斜，清障装置与走行轨道顶面不垂直、具有一定夹角，清障装置的底端与走行轨道顶面接触。地下轮轨式铺轨机沿走行轨道行走时，清障装置比铺轨机本体早接触到杂物。解决了地铁铺轨施工过程中存在的轮轨式铺轨机沿走行轨道行走过程中容易发生被逼停、掉道现象的技术问题。
地下轮轨式铺轨

[发明专利]一种用于大曲率钢箱梁顶推施工方法-CN201810812616.7在审
发明人：李潭;季轩;王静;田小凤;刘贝贝;张俊;夏一飞;胡浩;欧阳亮;石康太;肖雄兵;张威;全顺红;赵斌;陈小山 -专利权人：中铁重工有限公司
申请日： 2018-07-23 - 公布日： 2019-03-26 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于大曲率钢箱梁顶推施工方法，包括如下步骤：在两桥位之间铺设钢箱梁拼装平台，并在其上铺设曲线的行轮轨道；使用吊车将导梁、钢箱梁节段吊装至钢箱梁拼装平台上；拼装完成后，在两节钢箱梁的梁底安设万向行轮组，使钢箱梁整体落梁至行轮轨道上；拼装的钢箱梁节段通过万向行轮组沿曲线的行轮轨道向桥位设计方向前进；拼装的钢箱梁节段前进至既定位置，使用吊车将后面的钢箱梁节段吊装至拼装平台，每拼装一段钢箱梁节段，参照前面步骤继续施工本发明的钢箱梁借助万向行轮组可在曲线的行轮轨道完成自由转向，从而使得大曲率桥梁的顶推施工成为可能。
钢箱梁钢箱梁节段拼装拼装平台行轮轨道大曲率行轮组桥位万向钢箱梁顶推施工吊车吊装铺设既定位置设计方向自由转向成形导梁顶推两节轮轨落梁拆除桥梁

[实用新型]一种空铁停机库-CN202120118116.0有效
发明人：朱云;魏于民;李文良 -专利权人：资阳晨风天勤科技有限公司
申请日： 2021-01-15 - 公布日： 2021-11-16 - 主分类号： E04H6/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于空铁停机库，包括停车轨道和承载框架，该停车轨道设于该承载框架，还包括换轮作业平台和碰撞防护装置，该换轮作业平台配置有换轮轨道，该换轮轨道与该停车轨道连接，该换轮轨道配置有换轮槽，该碰撞防护装置与该停车轨道的尾端固定，该碰撞防护装置用于缓冲空铁列车的碰撞。本实用新型能够便于走行轮的拆装，提高走行轮的拆装效率，降低检修的工作量和劳动强度，能够避免空铁列车与该停车轨道末端的护栏发生碰撞，避免护栏变形甚至损毁，避免列车开出该停车轨道而坠落，提供安全保障。
一种空铁停机库

[实用新型]可调型轮轨式梁上运梁车-CN201320688303.8有效
发明人：李鹏程;黄爱民;徐登云;张胜云;孙小猛;胡晓东;陈平;闫明赛;蒯鹏;赵伟;李世铭;姜泛金 -专利权人：中铁四局集团第二工程有限公司
申请日： 2013-11-04 - 公布日： 2014-06-04 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种可调型轮轨式梁上运梁车，属于专用于架设桥梁的设备领域。该可调型轮轨式梁上运梁车包括铺设在混凝土主梁上的相互平行的两条走行轨道和两个分别横跨两条走行轨道的主承重梁，每个主承重梁与两条走行轨道之间分别设有一个走行轮组，每条走行轨道上的两个走行轮组之间连接有连接杆，每个走行轮组上设有用于驱动走行轮组移动的动力机，连接杆的中部设有用于调节连接杆长度的调节装置，主承重梁的底部与走行轮组之间连接有用于调节主承重梁高度的加高节。该可调型轮轨式梁上运梁车具有承载力大、结构自重小、稳定性好、工作效率高、拆装方便和适应性强的优点。
可调型轮轨式梁上运梁车

[发明专利]一种壁行式集装箱起重机-CN201810043651.7在审
发明人：董富祥;杨棋剑;金方明;宋兴海 -专利权人：浙江麒龙起重机械有限公司
申请日： 2018-01-17 - 公布日： 2018-07-31 - 主分类号： B66C17/04 文献下载
摘要：本发明提供了一种壁行式集装箱起重机，属于起重机领域，包括大车驱动机构、小车总成、固定式电动葫芦，设有壁行式桥架、反滚轮轨道、反滚轮组和大车轨道；所述大车驱动机构整体固定于壁行式桥架的一端底部或下部，其车轮设置在大车轨道上滑行；反滚轮组设于壁行式桥架该端的上部或顶部，反滚轮轨道固定于墙壁上或一承载梁上并与反滚轮组配合设置；壁行式桥架的另一端悬空小车总成可滑动设于壁行式桥架的底部。本发明无需在地面安装铺设大车轨道，能够方便、安全可靠的吊运集装箱在室内仓库的某个作业区域。
壁行反滚轮桥架大车轨道大车驱动机构集装箱起重机小车总成地面安装电动葫芦轨道固定配合设置室内仓库整体固定作业区域承载梁固定式可滑动起重机吊运滑行组设集装箱车轮墙壁悬空铺设轨道

[发明专利]高速轮轨列车、磁悬浮列车准兼容零换乘技术-CN201810868215.3在审
发明人：康子纯 -专利权人：康子纯
申请日： 2018-08-02 - 公布日： 2018-12-21 - 主分类号： B61B13/08 文献下载
摘要：本发明高速轮轨列车、磁悬浮列车准兼容零换乘技术，包括标准的可独立分离的车箱，准兼容零换乘枢纽，不同走行机构及其统一标准托架平台，不同类型的轨道线路，吊车，以及其它。特征是，无论磁悬浮列车还是高速轮轨列车，都采用标准的可独立分离车箱，在准兼容零换乘枢纽，变更轨道线路，变更走行机构，变更受电方式，可独立分离的车箱，重新结合到变更后的走行机构上，准兼容零换乘驶往该列车或车箱欲变更的磁悬浮线路或高速轮轨线路上去本发明可借助准兼容零换乘枢纽，使不能兼容的轨道线路、磁悬浮线路上不同类型的客货列车，其标准的可独立分离的车箱乃至列车，能够实现准兼容零换乘，在不同类型轨道线路和磁悬浮线路上运营。从而推进大规模跨高速轮轨、磁悬浮、真空管道客、货运输超级网络建立。
兼容车箱独立分离轨道线路磁悬浮变更高速轮轨列车磁悬浮列车走行机构枢纽轮轨客货列车受电方式统一标准托架平台网络建立真空管道列车吊车运营运输

[实用新型]轮轨式提梁机-CN200820061849.X有效
发明人：张浩;刘乃生;刘文平;史渡;李友明 -专利权人：中铁二局股份有限公司
申请日： 2008-01-18 - 公布日： 2008-11-19 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种轮轨式提梁机，尤其是提升超大吨位桥梁的轮轨式提梁机，包括带有吊梁桁车的主梁和用于支撑主梁、底部固定在大车走行梁上的一刚性支腿和一柔性支腿，刚性支腿顶部与主梁采用螺栓固定连接，柔性支腿与主梁采用铰销活动连接；大车走行梁采用铰销与下端的均衡梁和走行台车组连接；均衡梁中部设置有轮组辅助支撑油缸及皮囊式蓄能器；还包括固定安装于大车走行梁上端的起升卷筒、起吊吊具和固定在倒T形连续轨道梁上的走行轨道，当两台本实用新型的轮轨式提梁机组合使用时，特别适用于1500t/50m预应力混凝土整孔箱梁或类似吨位和体积的构件的提升施工，这种轮轨走行桁架式大跨度龙门吊结构的提梁机，采用电力驱动和遥控操作，操作方便、工作效率高、安全性及可靠性高、起吊和横移同步性好
轮轨式提梁

[发明专利]一种小直径管幕结构的预应力连接装置及其施工方法-CN202110572217.X在审
发明人：康林;罗嵩;白伟;孙明祥;张宏虎;李展峰;关振长;陈思明;沈志;桂忠意;余建福 -专利权人：中铁南方投资集团有限公司;中铁（福州）投资有限公司
申请日： 2021-05-25 - 公布日： 2021-07-27 - 主分类号： E21D11/10 文献下载
摘要：本发明涉及一种小直径管幕结构的预应力连接装置，其包括：承台板，所述承台板的底部两侧分别连接有在钢管内导槽内移动的承台滚轮；所述承台板的横向方向上设有齿轮轨道；所述齿轮轨道上设有走行电机，所述走行电机的驱动轴上连接有齿轮，所述齿轮与齿轮轨道上的齿槽相啮合，所述齿轮轨道上设有开合电机，所述开合电机的驱动端上连接有用于抓紧或松开钢索的扣件，本发明采用与小直径管幕相配套的预应力连接装置，将钢索依次穿过多根幕管并施加预应力，克服了幕管内部空间有限
一种直径结构预应力连接装置及其施工方法

[实用新型]一种小直径管幕结构的预应力连接装置-CN202121130087.6有效
发明人：康林;罗嵩;白伟;孙明祥;张宏虎;李展峰;关振长;陈思明;沈志;桂忠意;余建福 -专利权人：中铁南方投资集团有限公司;中铁（福州）投资有限公司
申请日： 2021-05-25 - 公布日： 2021-12-07 - 主分类号： E21D11/10 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种小直径管幕结构的预应力连接装置，其包括：承台板，所述承台板的底部两侧分别连接有在钢管内导槽内移动的承台滚轮；所述承台板的横向方向上设有齿轮轨道；所述齿轮轨道上设有走行电机，走行电机的驱动轴上连接有齿轮，所述齿轮与齿轮轨道上的齿槽相啮合，齿轮轨道上设有开合电机，所述开合电机的驱动端上连接有用于抓紧或松开钢索的扣件，本实用新型采用与小直径管幕相配套的预应力连接装置，将钢索依次穿过多根幕管并施加预应力，克服了幕管内部空间有限
一种直径结构预应力连接装置

[实用新型]一种高炉料车上料斜桥可拆卸式压轮轨-CN201320211150.8有效
发明人：潘铁毅;戚波;喻道明;周军杰;刘菁;成建国;阮建波;吴昊;陈世强;叶伟;吴维双;青雪梅;郭瑞兵;张二雷 -专利权人：中冶南方工程技术有限公司
申请日： 2013-04-24 - 公布日： 2013-11-20 - 主分类号： B65G35/00 文献下载
摘要：本实用新型应用于高炉料车上料系统，具体涉及一种高炉料车上料斜桥可拆卸式压轮轨，属于炼铁领域。包括：压轮轨、料车轨道、料车上料斜桥和料车；压轮轨和料车轨道均固定安装在料车上料斜桥上，料车车轮可滚动地走行于料车轨道和压轮轨之间；其特征在于：压轮轨前部轨道由料车可拆卸式压轮轨、螺栓、筋板、第一钢板和第二钢板组成；筋板通过螺栓固定安装在料车上料斜桥上，第一钢板和第二钢板拼接在一起，第一钢板水平压置在筋板上，料车可拆卸式压轮轨通过螺栓、第一钢板和第二钢板固定安装在料车上料斜桥上。本实用新型的可拆卸式压轮轨方便料车正常检修更换、方便拆卸与安装检修，对采用料车上料的高炉有较强的适用性。
一种炉料车上斜桥可拆卸式压轮轨

[实用新型]一种输送线上AGV小车的供电装置-CN202320583262.X有效
发明人：杨建功;黄亮;赵杨俊 -专利权人：湖北楚天传媒印务有限责任公司
申请日： 2023-03-23 - 公布日： 2023-08-01 - 主分类号： B65G1/04 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种输送线上AGV小车的供电装置，包括供电轨道、供电滑头、导向连接杆和两根导电线；供电轨道上设置有滑轨，滑轨上固定安装有导电条，导电条与交流电源连接，供电轨道设置有轮轨；供电滑头包括支撑块、导电滑块、压紧弹簧和走行轮组，走行轮组连接于支撑块的四角处，走行轮组安装于轮轨中，使导电滑块压缩压紧弹簧，且导电滑块与滑轨上的导电条接触连接，导向连接杆固定连接于支撑块上，AGV小车与导向连接杆相连接通过供电轨道、供电滑头、导向连接杆、导电线和信号线，实现AGV小车走行过程中的实时供电以及信号连接，无需对供电装置进行充电，且供电功率高。
一种输送线上 agv 小车供电装置

[发明专利]一种磁悬浮管道运输系统-CN201810497947.6在审
发明人：刘甲朋;刘子忠 -专利权人：北京九州动脉隧道技术有限公司
申请日： 2018-05-22 - 公布日： 2018-09-04 - 主分类号： B60L13/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种磁悬浮管道运输系统，包括：直线电机、走行机构(4)、列车(8)和轮轨轨道(5)；其中，直线电机，包括：直线电机初级(2)和直线电机次级(3)；直线电机初级(2)固定于磁悬浮管道所属隧道(1)的顶部，直线电机次级(3)固定于列车(8)的顶部，用以驱动列车(8)行驶；走行机构(4)，包括：车轮；走行机构(4)设置于列车(8)的上方或下方；轮轨轨道(5)，设置于走行机构(4)下方，用于当列车
列车走行机构磁悬浮管道运输系统直线电机初级直线电机次级轮轨轨道直线电机磁铁行驶车轮接触悬浮力静止车轮隧道驱动节约支撑

[实用新型]一种磁悬浮管道运输系统-CN201820777291.9有效
发明人：刘甲朋;刘子忠 -专利权人：北京九州动脉隧道技术有限公司
申请日： 2018-05-22 - 公布日： 2019-01-22 - 主分类号： B60L13/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种磁悬浮管道运输系统，包括：直线电机、走行机构(4)、列车(8)和轮轨轨道(5)；其中，直线电机，包括：直线电机初级(2)和直线电机次级(3)；直线电机初级(2)固定于磁悬浮管道所属隧道(1)的顶部，直线电机次级(3)固定于列车(8)的顶部，用以驱动列车(8)行驶；走行机构(4)，包括：车轮；走行机构(4)设置于列车(8)的上方或下方；轮轨轨道(5)，设置于走行机构(4)下方，用于当列车
列车走行机构磁悬浮管道运输系统直线电机初级直线电机次级本实用新型轮轨轨道直线电机磁铁行驶车轮接触悬浮力静止车轮隧道驱动节约支撑

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