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[发明专利]一种改善汽车性能的方法-CN201910820652.2有效
发明人：薛靖;李刚 -专利权人：北京艾克森科技有限公司
申请日： 2019-08-29 - 公布日： 2020-08-14 - 主分类号： F01M11/10 文献下载
摘要：本发明实施例公开了一种改善汽车性能的方法，所述方法为不同行车里程的汽车采用不同粘度的润滑油，用于降低发动机运动摩阻和机械磨损；其中：所述行车里程为0‑2万公里的汽车，采用SAE30润滑油；所述行车里程为2‑10万公里的汽车，采用SAE40润滑油和SAE30润滑油的混合物；所述行车里程为10万公里以上的汽车，采用SAE40润滑油；本发明上述方法通过限定不同行车里程的汽车，采用特定粘度的润滑油，使得润滑油能够更加合理适配发动机
一种改善汽车性能方法

[发明专利]基于RFID标记的高速公路EWM数据包识别接收方法-CN201410219437.4有效
发明人：董红召;吕志鹏;陈宁;郝伟娜 -专利权人：浙江工业大学
申请日： 2014-05-22 - 公布日： 2017-09-29 - 主分类号： G08C17/02 文献下载
摘要：应答器中包含此高速公路的ID信息和从高速公路起始入口处到此应答器处的有关行车里程信息。同一高速公路不同行车方向的道路ID信息不同。车辆通过安装有RFID应答器的道路入口时，安装在车辆上的阅读器读取应答器中的高速公路ID信息和行车里程信息。车载中央处理器对获取的ID信息和行车里程信息进行有效处理并记录，同时记录的行车里程对从此路口处开始计算的行驶里程进行累加，并在存储单元中不断更新。车辆通过OBU接收到的EWM信息，根据优先识别并比较EWM数据包中ID信息和行车里程信息，判断与事故车辆的相对位置关系，然后决定是否读取或并转发EWM信息。
基于 rfid 标记高速公路 ewm 数据包识别接收方法

[发明专利]一种新能源汽车充电方法-CN201611199773.2在审
发明人：卢玲 -专利权人：安徽杰瑞信息科技有限公司
申请日： 2016-12-22 - 公布日： 2017-05-10 - 主分类号： B60L11/18 文献下载
摘要：本发明提出了一种新能源汽车充电方法，包括如下步骤S1实时检测汽车剩余电量，确定剩余电量的行车里程；S2当汽车剩余电量低于阀值时，提醒车主对汽车进行充电；S3根据步骤S1中剩余电量确定的行车里程，寻找行车里程内的新能源汽车充电站
一种新能源汽车充电方法

[发明专利]可提醒汽机车保养的手机与方法-CN200810168889.9无效
发明人：张棱唯 -专利权人：英业达股份有限公司
申请日： 2008-09-27 - 公布日： 2010-03-31 - 主分类号： H04M1/725 文献下载
摘要：传输模块用以连接至一汽机车的里程数据库，以接收此里程数据库的一目前行车里程数据。手机数据库储存有至少一保养里程数据。比对单元连接至传输模块与手机数据库，用以比对目前行车里程数据与保养里程数据。处理单元连接至比对单元，用以于目前行车里程数据大于保养里程数据时，产生一提醒信号。提醒单元连接至处理单元，用以于接收到提醒信号时产生一闹铃讯息，以实时提醒使用者进行汽机车的保养。
提醒汽机保养手机方法

[实用新型]一种车辆里程计算系统-CN201220710908.8有效
发明人：陈泽坚 -专利权人：埃泰克汽车电子（芜湖）有限公司
申请日： 2012-12-20 - 公布日： 2013-06-26 - 主分类号： G01C22/00 文献下载
摘要：本实用新型揭示了一种车辆里程计算系统包括安装在车辆内的GPS和计数脉冲式里程计算装置，以及接收GPS和计数脉冲式里程计算装置输出的两路行车里程量信号的控制器，所述的控制器经总线输出其中一路行车里程量信号至里程仪表显示该系统可以避免因道路环境变化、轮胎胎压变化、轮毂标定参数偏移等因素造成的里程累计误差，可以大幅提升仪表里程累计的精度。
一种车辆里程计算系统

[实用新型]自行车里程记录无线收发装置-CN200920048973.7无效
发明人：刘峰;李莹;黎建爽;丁曼 -专利权人：刘峰
申请日： 2009-10-30 - 公布日： 2010-08-11 - 主分类号： G01C22/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种自行车里程记录无线收发装置，包括接收机和发射机，所述接收机和发射机通过无线通讯模块进行数据通信，其特征在于：所述接收机安装在自行车车轮处，检测霍尔传感器U3安装在自行车贴近车轮的支架上，磁自行车里程记录无线收发装置钢安装在辐条上，所述霍尔传感器U3与接收机单片机相连，接收机单片机与无线通讯模块一相连；所述发射机包括LCD显示装置及发射机单片机，发射机单片机与无线通讯模块二相连。本实用新型的自行车里程记录无线收发装置，可实现异地获取自行车里程、时间的数据，并通过液晶屏显示出来。本装置结构简单，操作容易，方便裁判读取数据，防止自行车手作弊。
自行车里程记录无线收发装置

[发明专利]一种汽车的行驶参数显示方法及装置-CN201910865636.5在审
发明人：不公告发明人 -专利权人：深圳市德塔防爆电动汽车有限公司
申请日： 2019-09-12 - 公布日： 2020-01-10 - 主分类号： B60K35/00 文献下载
摘要：方法包括以下步骤：S1、获取汽车的电源的电量数据和工作电流数据，并获取汽车的电机转速信息、轮胎转速信息以及电机转速信息和/或轮胎转速信息对应的行驶时间信息；S2、根据电机转速信息和轮胎转速信息计算出汽车的行车速度信息，并根据行车速度信息以及行驶时间信息获得汽车的行车里程信息；S3、实时显示电量数据、工作电流数据、行车速度信息和行车里程信息。通过读取汽车的电机转速信息、轮胎转速信息以及行驶时间，计算出汽车的速度和里程，最后将电源电量、工作电流、行车速度和行车里程同时进行显示，以便驾驶人员能够全面获得汽车的行驶参数，提高汽车驾驶的安全性。
电机转速信息轮胎转速汽车行车速度信息工作电流行车里程行驶时间信息电量数据行驶参数读取电源电量汽车驾驶实时显示信息对应信息计算电源行车里程驾驶行驶

[实用新型]汽车保养语音提示器-CN201420013982.3有效
发明人：刘敏 -专利权人：刘敏
申请日： 2014-01-10 - 公布日： 2014-08-06 - 主分类号： B60Q5/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种汽车保养语音提示器，包括单片机控制单元、行车里程计数模块、语音处理单元、电源变换单元，行车里程计数模块的输入端口与汽车上的汽车轮胎转速计的输出端连接，行车里程计数模块的输出端口与单片机控制单元的数据输入端口连接，单片机控制单元的数据输出端口与语音处理单元的输入端连接，该语音处理单元的输出端与汽车上的汽车音响输入连接，电源变换单元的输出端与单片机控制单元、行车里程计数模块和语音处理单元的电源端口连接，该电源变换单元的输入端与汽车电瓶输出端连接本实用新型结构简单，通过语音提示，及时有效的提醒汽车用户在汽车厂家规定的时间内进行相应的车辆保养，避免错过了厂家规定的保养时间，提高车辆使用寿命和安全系数，减少行车安全事故。
汽车保养语音提示

[实用新型]机动车电子速度里程表-CN89206928.7无效
发明人：孙熙爽;陈秉田;卢洪波 -专利权人：孙熙爽;陈秉田;卢洪波
申请日： 1989-05-08 - 公布日： 1989-12-13 - 主分类号： G01C22/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种汽车、拖拉机、摩托车等机动车里程表。其特征在于在机动车变速器的输出轴和刹车装置上各装有一霍尔传感器，利用电磁感应原理通过逻辑电路实现电子显示行车速度，行车里程，并且具有锁存显示刹车时行车速度的功能，为判断行车速度提供了可靠依据。
机动车电子速度里程表

[实用新型]一种汽车组合仪表-CN201320735929.X有效
发明人：周立双;王昱人;吴胡兰;杨全凯;韦兴民;吴成明;冯擎峰 -专利权人：浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2013-11-19 - 公布日： 2014-09-10 - 主分类号： B60K35/00 文献下载
摘要：本汽车组合仪表，包括仪表盘、中央处理器、CAN总线，CAN总线与若干传感器连接，若干传感器包括转速传感器、液位传感器、温度传感器以及轮速传感器；CAN总线还连接发动机控制器；中央处理器从CAN总线接收行车里程值并与预设的里程值比较，当行车里程超过预设里程时通过组合仪表显示以提示驾驶员对汽车进行保养。本汽车组合仪表能够根据行车里程及时提醒驾驶员对汽车进行保养，具有人性化设计。
一种汽车组合仪表

[其他]自行车电子里程计-CN86205487无效
发明人：李心一 -专利权人：李心一
申请日： 1986-08-04 - 公布日： 1987-06-17 - 主分类号： G01C22/00 文献下载
摘要：一种理想的自行车里程计，它以磁场感应开关——电信号传输——电子电路计算——液晶显示的方式计行车里程。其优点在于1.自行车行进计数时几乎没有任何阻力；2.掌握使用要领和方法容易，安装简便；3.计数精度高，观察方便；4.可进行阶段计数显示，配合手表可计算平均时速，同时也可以随时存储或提取总的里程数值；5.可适用于各种轮径的自行车；6.成本较低。该自行车电子里程计由普通电子计算器、常开型干式舌簧管与磁钢等零件组成。
自行车电子里程计

[发明专利]一种汽车保养语音提示装置-CN201710185410.1在审
发明人：不公告发明人 -专利权人：南宁市茂百科技有限公司
申请日： 2017-03-25 - 公布日： 2017-06-06 - 主分类号： B60R16/023 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车保养语音提示装置，包括里程计数模块、轮胎转速模块、电源模块、处理器、数据存储模块和语音提示模块，所述处理器分别与里程计数模块、电源模块、数据存储模块和语音提示模块连接；所述轮胎转速模块与里程计数模块连接，通过里程计数模块读取轮胎转速模块输出的模拟量，并转换成行车里程数据传送给处理器，处理器对这些数据进行存储，并检测行车的里程是否已经达到保养里程数，如果达到语音提示模块进行语音提醒用户。本发明的一种汽车保养语音提示装置，能通过语音方式通知用户在规定的行车里程内进行汽车保养，给用户带来方便的同时也提高了行车的安全性。
一种汽车保养语音提示装置

[发明专利]延长车辆电池寿命的充电方法、装置、存储介质及设备-CN202011442365.1在审
发明人：郭磊;蔡伟华;李琦;郭启涛;周兴锋 -专利权人：比亚迪股份有限公司
申请日： 2020-12-11 - 公布日： 2022-06-14 - 主分类号： B60L58/12 文献下载
摘要：本申请技术方案提供一种延长车辆电池寿命的充电方法，包括：获取目标车辆在未来预设时长内的总行车里程；确定所述目标车辆行驶所述总行车里程的所需用电量；若所述所需用电量小于或等于预设电量值，则将所述目标车辆的电量充电至所述预设电量值
延长车辆电池寿命充电方法装置存储介质设备

[发明专利]基于历史数据的单车里程优化设计方法、系统、设备-CN202111357990.0在审
发明人：刘可成;闫金城 -专利权人：小氢汽车（上海）有限公司
申请日： 2021-11-16 - 公布日： 2022-02-08 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于历史数据的单车里程优化设计方法、系统、设备。基于历史数据的单车里程优化设计方法，包括：获取多个单车里程数据，并去除其中的噪声数据；对去除噪声数据后的所述单车里程数据进行统计分析，获得工况单车里程；确定单车里程优化区间，且所述工况单车里程∈所述单车里程优化区间基于历史数据的单车里程优化设计系统，包括：数据处理模块；统计分析模块；优化设计模块。本发明还提供了能够实现基于历史数据的单车里程优化设计方法的设备及介质。
基于历史数据单车里程优化设计方法系统设备

[发明专利]一种汽车里程存取系统-CN201410822014.1在审
发明人：罗洪平;李鹏华;程安宇;刘兴洪;黎扬 -专利权人：重庆邮电大学
申请日： 2014-12-25 - 公布日： 2015-04-01 - 主分类号： G06F12/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种汽车里程存取系统，属于汽车电子技术领域。该系统包括汽车里程读取模块、汽车车速数据获取方式模块、汽车里程计算模块、汽车里程存储模块；汽车里程读取模块用于读取汽车已经完成存取的总里程和小里程信息；汽车车速数据获取方式模块用于与汽车里程读取模块相连接，获取设定的车速数据获取方式，并通过设定的车速数据获取方式获取汽车车速；汽车里程计算模块用于与汽车车速数据获取方式模块相连接，根据车速数据获取方式模块获取的车速数据，计算汽车里程变化值；汽车里程存储模块用于与汽车里程计算模块相连接，根据里程计算模块计算得到的最新总里程数据，确定并存储更新了的总里程数值。该系统采用了多种车速数据获取方式，提高了仪表里程存储数据的可靠性。
一种汽车里程存取系统

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