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[实用新型]一种蓄电池防水防漏安全装置-CN202123248936.0有效
发明人：颜君彪 -专利权人：佛山市科特电池有限公司
申请日： 2021-12-22 - 公布日： 2022-10-04 - 主分类号： H01M50/24 文献下载
摘要：本实用新型涉及蓄电池技术领域，具体是一种蓄电池防水防漏安全装置，包括壳体，所述壳体的内壁固定连接有蓄电池，所述蓄电池的表面套设有散热管，所述壳体的上表面开设有环形槽，所述壳体的上方设置有顶板，所述顶板的下表面固定连接有与环形槽相匹配的环形板，所述环形板的侧壁开设有限位槽，所述顶板的上表面固定连接有弧形板，本实用新型能够通过设置弧形板、蓄水槽配合散热管，在户外下雨时可以利用雨水和空气对蓄电池进行降温，避免蓄电池内温度过高，同时也能够起到挡雨作用，避免外界空气中的灰尘或是雨水进入到壳体内，避免了蓄电池上的零件锈蚀，提高了蓄电池的使用寿命。
一种蓄电池防水防漏安全装置

[发明专利]一种蓄电池及其装配工艺-CN201710625473.4在审
发明人：吴勇;陈阳;陈涛;高海洋 -专利权人：山东圣阳电源股份有限公司
申请日： 2017-07-27 - 公布日： 2018-01-19 - 主分类号： H01M10/42 文献下载
摘要：本发明公开了一种蓄电池，包括蓄电池盖、蓄电池槽，蓄电池盖的内表面粘贴有RFID电子标签，RFID电子标签的外表面涂有胶膜。本发明提供的蓄电池，RFID电子标签粘贴位置隐蔽性好，可利用RFID电子标签的安全特性实现一定程度的防盗威慑作用，在蓄电池被盗后也能利用电子标签中存储的信息证明盗窃的事实依据，且RFID电子标签的成本也较低廉，实现了蓄电池的低成本防盗。本发明提供的蓄电池装配工艺，RFID电子标签直接粘贴方式保障蓄电池装配、使用的灵活性，RFID电子标签的外表面涂有成分为环氧树脂胶的胶膜，避免了电子标签中电路腐蚀后部分金属掉落稀释到电池内部，保障了电池循环寿命
一种蓄电池及其装配工艺

[实用新型]耐腐蚀检测信号线的车用蓄电池-CN02216231.3无效
发明人：高学清 -专利权人：高学清
申请日： 2002-03-19 - 公布日： 2003-01-01 - 主分类号： H01M10/48 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种耐腐蚀检测信号线的车用蓄电池，包括蓄电池壳体、蓄电池芯、检测板，其特征在于在蓄电池壳体内有铅条，铅条的一端接蓄电池芯的桩头，另一端在蓄电池壳体表面上形成一触点，该触点与检测板相接。本实用新型的优点是能防止车用蓄电池的检测线路板与蓄电池的连线受腐蚀而断。
腐蚀检测信号线蓄电池

[发明专利]集成有测量传感器线路和均衡电阻的蓄电池组电池-CN201110171239.1有效
发明人： M.赫尔曼;H.施滕格林;P.安德里斯 -专利权人：通用汽车环球科技运作有限责任公司
申请日： 2011-06-23 - 公布日： 2011-12-28 - 主分类号： H01M2/02 文献下载
摘要：一种用于电动车辆蓄电池组的蓄电池组电池，包括表面敷设电线以利于将电池连接到控制器。阻抗性或非阻抗性电线被印制到蓄电池组电池的外表面上面或以其它方式敷设到该外表面上，以消除对于围绕蓄电池组或通过蓄电池组布线的分离跨接电线的需要。表面敷设电线直接连接到蓄电池组电池的每个端子，且每条电线布线到电池的外表面上到达便于连接到电池监测控制器的位置。表面敷设电线可由合适阻抗性材料制成，使得每条电线的阻抗在电池的电荷状态均衡期间可用于耗散功率。绝缘层可敷设到表面敷设电线上以最小化短路的风险。
集成测量传感器线路均衡电阻蓄电池电池

[实用新型]一种电池安装用稳定防涨鼓电池槽-CN202121427085.3有效
发明人：张志荣;许利强;谢建国 -专利权人：山东悦达塑业有限责任公司
申请日： 2021-06-25 - 公布日： 2022-02-18 - 主分类号： H01M10/613 文献下载
摘要：本实用新型涉及电池安装领域，具体公开了一种电池安装用稳定防涨鼓电池槽，包括电池槽、安装在电池槽中的蓄电池，所述电池槽中设置有底部降温组件，所述电池槽中的靠上端表面设置有散热组件，且底部降温组件与散热组件相配合可对电池槽中的蓄电池进行降温，避免蓄电池在进行工作时内部温度过高；通过将电池槽的底端安装有承载板，且承载板与电池槽的底面有一定的空间，并且承载板的表面还开设有第一散热孔，能避免蓄电池的热量堆积，同时电池槽的底端表面设置有电动风扇，能快速对蓄电池在工作与充电产生的热量进行挥发，避免电池槽的底部温度过高对蓄电池产生影响，延长蓄电池的使用寿命。
一种电池安装稳定防涨鼓

[发明专利]跨骑型电动车辆-CN201980096275.0有效
发明人：佐藤央;冈部贞隆 -专利权人：本田技研工业株式会社
申请日： 2019-07-10 - 公布日： 2023-02-03 - 主分类号： B62J43/16 文献下载
摘要：本发明提供一种能够通过移动式蓄电池的配置、收纳结构的最优化来提高便利性的跨骑型电动车辆。跨骑型电动车辆(1)构成为包括：大致长方体的蓄电池(B)、收纳该蓄电池(B)的蓄电池壳体(33)、设置于所述蓄电池(B)的底面的蓄电池侧端子(49)、以及与该蓄电池侧端子(49)卡合的壳体侧端子(55)，其中，将蓄电池壳体(33)配设在座椅(29)的下方。相对于蓄电池(B)前后一对地设置从上方按压收纳于蓄电池壳体(33)的蓄电池(B)的按压保持架(42)。将蓄电池壳体(33)形成为上方侧开放的有底箱状。在按压保持架(42)设置与蓄电池(B)的上表面抵接的橡胶部(42c)。
跨骑电动车辆

[实用新型]一种蓄电池-CN201720923456.4有效
发明人：吴勇;陈阳;陈涛;高海洋 -专利权人：山东圣阳电源股份有限公司
申请日： 2017-07-27 - 公布日： 2018-03-27 - 主分类号： H01M10/42 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种蓄电池，包括蓄电池盖、蓄电池槽，蓄电池盖的内表面粘贴有RFID电子标签，RFID电子标签的外表面涂有胶膜。本实用新型提供的蓄电池，RFID电子标签粘贴位置隐蔽性好，可利用RFID电子标签的安全特性实现一定程度的防盗威慑作用，在蓄电池被盗后也能利用电子标签中存储的信息证明盗窃的事实依据，且RFID电子标签的成本也较低廉，实现了蓄电池的低成本防盗。RFID电子标签直接粘贴方式保障蓄电池装配、使用的灵活性，RFID电子标签的外表面涂有成分为环氧树脂胶的胶膜，避免了电子标签中电路腐蚀后部分金属掉落稀释到电池内部，保障了电池循环寿命。
一种蓄电池

[实用新型]一种筋膜枪用循环充电电池-CN202020945889.1有效
发明人：陈霞 -专利权人：陈霞
申请日： 2020-05-28 - 公布日： 2020-11-03 - 主分类号： H01M2/10 文献下载
摘要：本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的，一种筋膜枪用循环充电电池，包括充电电池外壳体，充电电池外壳体的下表面设置有电池散热孔，电池外壳体的表面连接有充电蓄电池，电蓄电池的内表面连接有蓄电池电池组，电池外壳体的上表面连接有电池上盖板，电池上盖板的上表面电性连接有正极导电头负极导电头，电池上盖板的上表面两侧电性连接有电池组循环接头，电池外壳体的上表面连接有电池安装卡扣，通过设置的电池安装卡扣方便充电蓄电池的安装与拆卸，通过电池散热孔可以在使用过程中对充电蓄电池进行散热
一种筋膜循环充电电池

[发明专利]一种有效防腐蚀的便携式蓄电池外壳-CN202111318972.1在审
发明人：张恒 -专利权人：扬州恒联照明器材有限公司
申请日： 2021-11-09 - 公布日： 2022-03-18 - 主分类号： H01M50/242 文献下载
摘要：本发明申请公开了一种有效防腐蚀的便携式蓄电池外壳，包括蓄电池外壳体和支撑板，所述蓄电池外壳体的上表面设置有密封板体，所述密封板体的上表面左右两侧均开设有定位滑槽，所述定位滑槽的内部安置有密封盖板，所述蓄电池外壳体的内部中央设置有蓄电池体，所述蓄电池体的下端安置有吸水棉体，所述支撑板连接于吸水棉体的下表面，所述支撑板的下端固定有缓冲垫，所述蓄电池体的左右两侧均设置有防护管，所述防护管的内部设置有硫酸铜芯。通过设置的缓冲垫与减震弹簧配合，能够对支撑板进行缓冲减震，可以减少运输携带时蓄电池体晃动幅度，避免蓄电池体出现坏损，且设置的减震加强块能够进一步蓄电池体进行保护，可以提升设备的实用性。
一种有效腐蚀便携式蓄电池外壳

[实用新型]一种蓄电池检测装置-CN201920937442.7有效
发明人：钟娟 -专利权人：钟娟
申请日： 2019-06-20 - 公布日： 2020-04-14 - 主分类号： G01N33/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种蓄电池检测装置，涉及蓄电池生产制造领域，包括底座蓄电池放置架、蓄电池表面检测装置以及蓄电池钻孔装置；所述蓄电池表面检测装置包括下滑轨、上滑轨、第一电动推杆、第二电动推杆；所述上、下滑轨上别设置有第一滑块和第二滑块，第一滑块上设置有第一CCD检测探头和蓄电池钻孔装置；所述第二滑块下端固定安装有第二CCD检测探头；通过电动推杆推动CCD检测探头滑动，实现对蓄电池表面的检测；通过在第一滑块上固定钻孔装置，实现对蓄电池底部钻孔位置精确定位，实现蓄电池底部开孔后引出电解液，进而对电解液中的酸含量进行定量分析检测，实现两种检测操作可通过同一装置实现，并提升检测效率和检测结果的准确率。
一种蓄电池检测装置

[发明专利]一种铅酸蓄电池修复液及利用其修复铅酸蓄电池的方法-CN201310335219.2有效
发明人：宗建斌;陈勤忠 -专利权人：长兴亿创纳米科技有限公司;陈勤忠
申请日： 2013-08-02 - 公布日： 2013-12-25 - 主分类号： H01M10/42 文献下载
摘要：本发明公开了一种铅酸蓄电池修复液及利用其修复铅酸蓄电池的方法，属于铅酸蓄电池领域，解决了难以修复因盐化而失效的铅酸蓄电池的问题。一种铅酸蓄电池修复液，包括催化络合剂、表面活性剂、疏松剂、硫酸盐添加剂、对甲苯磺酸钠。修复铅酸蓄电池的方法：将蓄电池置入容器并注水使水面与蓄电池中盖齐平，调节水温并对蓄电池充电；使蓄电池横纵频波振动，取出蓄电池注入铅酸蓄电池修复液；取开路电压压差小于0.3V的蓄电池串联成组，以不同电流充电数次后以2H率放电，再次以不同电流充电数次；排出多余的铅酸蓄电池修复液。横纵频波振动使硫酸铅结晶粉碎，铅酸蓄电池修复液使蓄电池导电性增强、内阻降低，可修复铅酸蓄电池至原有容量的95%以上。
一种蓄电池修复利用方法

[实用新型]防爆蓄电池电源装置-CN202221313180.5有效
发明人：陈奎旭 -专利权人：浩沅集团股份有限公司
申请日： 2022-05-30 - 公布日： 2022-11-01 - 主分类号： H01M10/613 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种防爆蓄电池电源装置，涉及电池电源技术领域，包括壳体，所述壳体的顶部上表面活动连接有上端盖，所述壳体的中部内表面固定连接有支撑架，所述支撑架的上表面对称固定连接有挡块，多个所述挡块的内表面活动连接有蓄电池本体，所述蓄电池本体的上表面活动连接有固定块，所述固定块的上表面固定连接有连接块，所述连接块的上表面固定连接有弹簧，所述壳体的底部下表面活动连接有下端盖，所述下端盖的上表面对称固定连接有支架。该防爆蓄电池电源装置，通过使用电机、扇叶与通风口，增加了防爆蓄电池电源装置内部的空气流动，从而使蓄电池更快的进行散热，使防爆蓄电池电源装置内部的温度降低。
防爆蓄电池电源装置

[发明专利]一种舰船用充放电装置的冷却系统-CN202210463717.4在审
发明人：刘万更 -专利权人：朝阳市加华电子有限公司
申请日： 2022-04-28 - 公布日： 2022-08-30 - 主分类号： H01M10/62 文献下载
摘要：本发明提供了一种舰船用充放电装置的冷却系统，包括蓄电池,所述蓄电池的底端设有平衡机构，所述蓄电池的外部设有冷却机构；所述蓄电池的下表面安装有底板，所述底板下表面的四个顶角处均安装有滑轮；所述冷却机构包括设于所述蓄电池一端、且安装于所述底板上表面的冷排，与所述冷排的出水端相连接、且安装于所述蓄电池两侧表面的冷头，以及安装于所述冷排的一侧表面的万向接水头；所述平衡机构包括设于所述底板底端的滑动座，设于所述滑动座的内部、且供所述滑轮滑动的弧形滑轨本发明能够调整蓄电池自身的重心，防止蓄电池频繁地受舰船航行的影响。
一种舰船放电装置冷却系统

[实用新型]一种用于蓄电池检测的装置-CN202320766793.2有效
发明人：杨文龙 -专利权人：青岛华瑞特科技有限公司
申请日： 2023-04-10 - 公布日： 2023-09-05 - 主分类号： G01R31/36 文献下载
摘要：本实用新型为一种用于蓄电池检测的装置，涉及蓄电池检测领域，解决了目前的蓄电池检测都是单纯的对正负极进行检测，而难发现内部的质量问题，在使用时，造成电池燃烧，很容易出现危险的问题。技术特征包括：支撑底座；承载结构，所述承载结构安装于支撑底座上表面，且所述承载结构用于对蓄电池进行承载；限位结构，所述限位结构安装于支撑底座上表面，且所述限位结构用于对蓄电池进行限位。通过对蓄电池进行检测，从而发现蓄电池内部问题，防止出厂后，造成危险，结构相对简单，使用方便。
一种用于蓄电池检测装置

[实用新型]一种高铁用动力蓄电池-CN201720536684.6有效
发明人：林友川;张武生;唐章凤 -专利权人：赣州市创翔电源有限公司
申请日： 2017-05-13 - 公布日： 2018-01-19 - 主分类号： H01M2/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种高铁用动力蓄电池，包括蓄电池主体、板栅组、正极板、负极板、第一弹簧、缓冲胶垫、内壳、第二弹簧、保护外壳、顶盖、注液口、导液管、正极柱、负极柱、凸柱、柱形槽，所述蓄电池主体内置板栅组，与现有技术相比，本实用新型的有益效果是该新型一种高铁用动力蓄电池，结构简单，本高铁用动力蓄电池通过多个弹簧对蓄电池主体进行减震，降低高铁急停和颠簸对蓄电池主体造成的影响，且蓄电池内设有高强度高硬度的内壳，即使蓄电池内部发生爆炸也不会对蓄电池外部造成破坏，而本蓄电池表面设有凸块和凹槽，搬运多个蓄电池时，可将凸块嵌入凹槽中固定蓄电池，方便蓄电池的搬运。
一种高铁用动力蓄电池