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[发明专利]基于天气的无人驾驶车辆实时营运路线确定方法及装置-CN202310430741.2有效
发明人：熊庆;李永健;刘俊;余东;杨冬;黄洁 -专利权人：成都工业职业技术学院
申请日： 2023-04-21 - 公布日： 2023-06-27 - 主分类号： G06Q10/047 文献下载
摘要：本发明提供了一种基于天气的无人驾驶车辆实时营运路线确定方法及装置，涉及无人驾驶技术领域，包括获取实时天气信息、城市地图数据和无人驾驶车辆的历史营运数据，基于所述城市地图数据建立经纬度坐标地图，并将所述无人驾驶车辆的历史营运数据和经纬度坐标地图进行数据处理，得到至少两个类别的商品的营运热点区域，基于所有类别的商品的营运热点区域和预设的历史营运路线预测得到无人驾驶车辆的营运路线，将所述实时天气信息和城市地图数据发送至路线调整模块进行无人驾驶车辆的营运路线实时调整，得到调整后的无人驾驶车辆的实时营运路线，本发明通过实时确定最短行驶时间的实时营运路线，减少成本的同时，提高营运效率。
基于天气无人驾驶车辆实时营运路线确定方法装置

[发明专利]一种营运车辆的交通仿真方法、装置、设备及介质-CN202110525830.6在审
发明人：段克敏;周业基;赖毅强 -专利权人：广州方纬智慧大脑研究开发有限公司
申请日： 2021-05-14 - 公布日： 2021-09-14 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：本发明公开了一种营运车辆的交通仿真方法、装置、设备及介质，方法包括：获取GPS数据；根据所述GPS数据进行路网匹配确定目标路网，或者根据所述GPS数据在原有路网中新增路段；根据所述GPS数据以及目标路网，对营运车辆的交通轨迹进行数据分析，确定所述营运车辆的OD路径；计算不同OD路径上各个时间段的营运车辆数；计算各个时间段里不同路段上的营运车辆占比；计算营运车辆在各个路段上的车速；根据所述营运车辆数、所述营运车辆占比以及所述车速本发明提高了营运车辆交通仿真的效率，并且能够提高仿真结果的准确性，可广泛应用于智能交通技术领域。
一种营运车辆交通仿真方法装置设备介质

[发明专利]营运车辆服务的处理方法、装置、电子设备及可读存储介质-CN202010564366.7在审
发明人：宫延河 -专利权人：北京百度网讯科技有限公司
申请日： 2020-06-19 - 公布日： 2020-10-30 - 主分类号： G06Q10/02 文献下载
摘要：本申请公开了一种营运车辆服务的处理方法、装置、电子设备及可读存储介质，涉及车联网技术领域和基于深度学习的智能交通技术领域。具体实现方案为：获取用户的营运车辆服务的服务订单；根据所述服务订单，获取所述用户的位置数据和服务所述服务订单的车辆的位置数据；以及根据所述营运车辆服务的实时服务数据，控制所述车辆进行灯光提示，以供所述用户根据所述灯光提示定位所述车辆由于服务用户的营运车辆服务的服务订单的车辆采用了灯光提示的方式，使得用户能够根据灯光提示较为快捷地确认营运车辆服务的相关车辆，从而提高了营运车辆服务的效率和可靠性。
营运车辆服务处理方法装置电子设备可读存储介质

[发明专利]一种疑似非正常营运客车提前甄别及预防式监管方法-CN202111474233.1在审
发明人：肖赟;梁子君;杨军;刘皓昀;李登科;甘家华;程伟力;裴爱晖;李荣巧;刘洋 -专利权人：合肥学院
申请日： 2021-12-02 - 公布日： 2022-03-18 - 主分类号： G06F16/2458 文献下载
摘要：本发明公开了一种疑似非正常营运客车提前甄别及预防式监管方法，属于交通管理及控制领域，构建疑似非正常营运客车提前甄别及预防式监管方法数据库，基于偏差波动设定自适应的行驶里程阈值，高精度的识别疑似非正常营运客车群体；在高精度识别的基础上，基于车辆、车主等多维特征指标，通过方差分析方法刻画疑似非正常营运客车的特征画像，进而在新车购置、二手车交易等环节提前甄别疑似非正常营运群体，进而开展预防式监管，有助于从源头上减少非正常营运行为，有效提高交通管理部门执法效率，大大减少对社会的危害。
一种疑似正常营运客车提前甄别预防监管方法

[实用新型]一种应用在营运车辆上的ETC装置及营运车辆-CN201921918741.2有效
发明人：杨英俊;段一飞;张彦平;王轶萍;杜军舜;雷玉巧;曹庆亚;耿佳磊;周杰;崔海飞;杨裴;李莉 -专利权人：中公华通（北京）科技发展有限公司;杨英俊
申请日： 2019-11-08 - 公布日： 2020-05-12 - 主分类号： G07B15/06 文献下载
摘要：一种应用在营运车辆上的ETC装置及营运车辆，该ETC装置包括：微处理器、ETC模块、车载读卡模块、语音提示模块、存储模块、外接电源和通讯模块，所述ETC模块、车载读卡模块、语音提示模块以及外接电源和通讯模块分别与微处理器连接所述ETC模块和车载读卡模块集成到目前市面上ETC装置的空间内，并通过线束连接到两客一危重点营运车辆车载终端。所述ETC装置可放置在营运车辆的中控台上，也可以放前风挡，或者后视镜上。该集成的ETC装置实现营运车辆通过ETC自动收费不停车，提高了通行效率，并与营运车辆车载终端，尤其进行外部供电，大大延长了ETC装置的使用寿命。
一种应用营运车辆 etc 装置

[发明专利]一种城际车辆排队派单方法及介质-CN201810437896.8有效
发明人：蔡伟兵;郭艳锋;黄雅燕;郑宗湖;林泉春;庄子平 -专利权人：厦门卫星定位应用股份有限公司
申请日： 2018-05-09 - 公布日： 2021-02-02 - 主分类号： G06Q10/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种城际车辆排队派单方法及介质，包括预设至少一个服务区域、营运ID，并建立所述营运ID与所述服务区域关联；获取第一营运ID发送的排队请求，并建立所述排队请求以及所述排队请求对应的排队时间关联；根据所述排队时间进行各服务区域的营运队列排序；根据所述营运队列对营运ID进行派单排序，并根据所述派单排序对所述营运ID进行派单，建立派单信息与所述营运ID关联并存储。通过设置服务区域和营运ID，进行营运车辆服务区域的管理，防止营运车辆扎堆运营，并通过营运队列进行派单排序并依次对营运ID进行合理派单。达成对城际营运车辆的有效管理和资源的合理分配。
一种城际车辆排队方法介质

[发明专利]一种轨道交通跨线运营运输计划评估系统及方法-CN202210465346.3在审
发明人：陈虹兵;孙元广 -专利权人：广州地铁设计研究院股份有限公司
申请日： 2022-04-29 - 公布日： 2022-08-02 - 主分类号： G06Q10/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种轨道交通跨线运营运输计划评估系统和方法，通过获取系统参数，根据所述系统参数进行跨线运营仿真，得到仿真结果；对所述仿真结果进行评估验证，得到评估验证结果；对所述系统参数中的运营运输计划进行理论评估，得到理论评估结果；根据所述评估验证结果和所述理论评估结果进行差异计算，得到决策结果；判断所述决策结果是否满足预设条件，若满足所述预设条件，则输出最终的跨线运营运输计划；否则调整运营运输计划，将调整后的运营运输计划作为系统参数并返回初始步骤通过上述步骤可实现对跨线运营运输计划进行提前布局和质量评估，得到可信度高的轨道交通跨线运营决策，从而实现轨道跨线运营管理的效率和质量。
一种轨道交通运营运输计划评估系统方法

[发明专利]一种营运车辆滞站揽客行为识别方法、装置及系统-CN202211468900.X在审
发明人：陈磊;黄金叶 -专利权人：深圳市旗扬特种装备技术工程有限公司
申请日： 2022-11-22 - 公布日： 2023-07-18 - 主分类号： G06V40/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种营运车辆滞站揽客行为识别方法、装置及系统，涉及交通监管技术领域。所述方法是先根据实时采集的雷达数据和视频数据，采用雷视融合跟踪方式跟踪出现在目标监管区域中的各个行人以及各个营运车辆，得到人车跟踪结果，然后针对各个营运车辆，将在低速时的且对应的车体框内图像输入车身关键点检测模型，得到对应的车身关键点，以及针对各个行人，根据对应的人体标记框确定对应的运动轨迹，最后在判定某个行人的运动轨迹与由某个营运车辆的多个左/右侧车身关键点确定的多边形车身侧面相交时，确认所述某个营运车辆存在滞站揽客行为，并留存相关证据，如此可以有效提升针对营运车辆滞站揽客行为的交通监管效率。
一种营运车辆揽客行为识别方法装置系统

[实用新型]一种营运客车行驶速度安全性提示装置-CN201520108838.2有效
发明人：王畅;宁矣;朱永振 -专利权人：长安大学
申请日： 2015-02-13 - 公布日： 2015-07-08 - 主分类号： B60K31/18 文献下载
摘要：本实用新型属于营运客车行驶安全技术领域，特别涉及一种营运客车行驶速度安全性提示装置。该营运客车行驶速度安全性提示装置，包括：用于采集营运客车前方其他车辆的相对速度的激光雷达、用于采集所述营运客车车速的车速传感器、以及位于驾驶室内的LED显示屏；所述激光雷达固定在营运客车前端保险杠正中央；所述营运客车前方其他车辆的相对速度为：所述营运客车前方其他车辆相对于所述营运客车的行驶速度；所述营运客车行驶速度安全性提示装置还包括：用于根据营运客车前方其他车辆的相对速度以及营运客车车速向LED显示屏发送安全提示信息的数据处理单元
一种营运客车行驶速度安全性提示装置

[发明专利]目标识别方法和装置-CN201910769052.8在审
发明人：梁云 -专利权人：杭州海康威视数字技术股份有限公司
申请日： 2019-08-20 - 公布日： 2021-02-26 - 主分类号： G06K9/00 文献下载
摘要：本申请中，先确定出当前视频帧中非机动车对应的候选营运信息，之后再针对候选营运信息中的每一候选营运品牌，检查候选营运信息中非机动车与该候选营运品牌之间的关联度是否大于该候选营运品牌对应的预设关联阈值，如果是，将该候选营运品牌确定为所述非机动车的目标营运品牌，最终识别出视频帧中非机动车的目标营运品牌，进而可实现后续通过目标营运品牌告警规范非机动车违法行为的目的。
目标识别方法装置

[发明专利]获取营运车辆上线服务流量的方法、装置、设备及介质-CN202110393347.7在审
发明人：孙宏斌;郭庆来;潘昭光;盛裕杰 -专利权人：清华大学;丰田自动车株式会社
申请日： 2021-04-13 - 公布日： 2022-10-18 - 主分类号： G06Q30/02 文献下载
摘要：本发明实施例提供一种获取营运车辆上线服务流量的方法、装置、设备及介质。该方法包括：计算运营商的出行服务平台中用户出行的实际需求参数；基于实际需求参数、行程平均费用和运营商抽成比例计算系统营运收益；基于实际需求参数、行程平均费用、运营商抽成比例、上线服务的营运车辆数、载客营运车辆的单车行驶里程、单位里程能耗成本和固定成本计算驾驶员营运收益；计算在系统营运收益为最大时的第一营运车辆上线服务流量、在驾驶员营运收益为最大时的第二营运车辆上线服务流量；对第一营运车辆上线服务流量和第二营运车辆上线服务流量进行加权计算而获得均衡的营运车辆上线服务流量
获取营运车辆上线服务流量方法装置设备介质

[发明专利]一种营运客车行驶速度安全性提示装置及其提示方法-CN201510080096.1有效
发明人：王畅;付锐;郭应时;袁伟 -专利权人：长安大学
申请日： 2015-02-13 - 公布日： 2020-05-05 - 主分类号： B60K31/18 文献下载
摘要：本发明属于营运客车行驶安全技术领域，特别涉及一种营运客车行驶速度安全性提示装置及其提示方法。该营运客车行驶速度安全性提示装置，包括：用于采集营运客车前方其他车辆的相对速度的激光雷达、用于采集所述营运客车车速的车速传感器、以及位于驾驶室内的LED显示屏；所述激光雷达固定在营运客车前端保险杠正中央；所述营运客车前方其他车辆的相对速度为：所述营运客车前方其他车辆相对于所述营运客车的行驶速度；所述营运客车行驶速度安全性提示装置还包括：用于根据营运客车前方其他车辆的相对速度以及营运客车车速向LED显示屏发送安全提示信息的数据处理单元
一种营运客车行驶速度安全性提示装置及其方法

[发明专利]营运车辆服务的处理方法、装置、设备及计算机可读存储介质-CN201710524336.1在审
发明人：杨延辉 -专利权人：百度在线网络技术(北京)有限公司
申请日： 2017-06-30 - 公布日： 2017-12-22 - 主分类号： G08G1/00 文献下载
摘要：本发明提供一种营运车辆服务的处理方法、装置、设备及计算机可读存储介质。本发明实施例通过根据用户所提供的位置，获得所述位置附近的至少两个路段，进而根据所述至少两个路段中每个路段的营运车辆服务的可获得难度参数，获得所述位置附近的可接驳路段，使得能够输出所述可接驳路段的指示信息，由于考虑了用户所提供的位置附近的路段的营运车辆服务的可获得难易程度状况，使得能够将可获得难度程度较低的可接驳路段提供给用户进行选择，有利于用户尽快地在可接驳路段乘坐营运车辆，能够有效避免现有技术中由于出发地完全是由用户根据自己的意愿所选择的地点而导致的用户无法乘坐营运车辆的技术问题，从而提高了营运车辆服务的效率和可靠性。
营运车辆服务处理方法装置设备计算机可读存储介质

[发明专利]私家车非法营运的检测方法-CN201310624698.X有效
发明人：邹复民;张淑玲;柯畅;徐翔 -专利权人：福建工程学院
申请日： 2013-11-28 - 公布日： 2014-02-19 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：本发明公开了一种私家车非法营运的检测方法，包括步骤：S10、获取所有用户发送的请求打车位置及完成打车的时间数据并储存，以及采集所有车辆账户的行车信息并存储；S20、对当天储存的所有车辆账户的行车信息进行预处理；S30、计算所有非营运车辆账户的行车路程及行车区域；S40、将嫌疑非法营运的车辆账户的行车信息中的行车位置及行车时间数据与用户发送的请求打车位置及完成打车的时间数据匹配，并判定该嫌疑非法营运的车辆账户是否为非法营运车辆本发明利用公众出行的客户端搜集用户的出行信息来识别非法营运的私家车，充分利用现有的出行服务系统，不需要额外安装硬件系统，节约了实施成本，提高了实施效率。
私家车非法营运检测方法

[发明专利]非法营运车辆检测方法、介质、设备及装置-CN201911080527.9有效
发明人：范晓亮;吴尚斌;王程;程明;李玮健 -专利权人：厦门大学
申请日： 2019-11-07 - 公布日： 2023-05-12 - 主分类号： G06V20/54 文献下载
摘要：本发明公开了一种非法营运车辆检测方法、介质、设备及装置，其中方法包括：获取车辆对应的第一通行信息，并提取第一通行信息对应的第一行为特征；根据第一行为特征进行训练集和测试集的建立，并将训练集和测试集输入到深度神经网络进行模型的训练，以生成非法营运车辆检测模型；获取待检测车辆对应的第二通行信息，并提取第二通行信息对应的第二行为特征；将第二行为特征输入到非法营运车辆检测模型，以通过非法营运车辆检测模型判断待检测车辆是否为非法营运车辆；能够对非法营运车辆进行快速、有效地检测，提高交通管理部门的效率，节约所需人力物力；同时，降低对道路交通和合法驾驶车辆人员的影响。
非法营运车辆检测方法介质设备装置

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