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[发明专利]进出飞机或船舶的登机桥的舱室的制动系统-CN201410339294.0在审
发明人： M·埃尔南德斯埃斯皮纳;J·费尔南德斯迪亚斯;A·巴斯克斯埃尔南德斯;A·穆里亚斯贝尔梅霍 -专利权人：蒂森克虏伯机场系统股份有限公司
申请日： 2014-05-06 - 公布日： 2015-01-07 - 主分类号： B64F1/305 文献下载
摘要：一种进出飞机和船舶的登机桥的舱室的制动系统，其中，登机桥包括圆形结构(1)，舱室(2)具有旋转功能地安装到圆形结构(1)上，具有由舱室旋转阻挡机构组成的制动装置，该制动装置由一由线性运动的矛状杆(12)构成的舱室旋转阻挡机构和一所述矛状杆的联接部件(11)组成，其与舱室(2)成一体并一起旋转。矛状杆(12)的移动由传感器控制，传感器监测舱室驱动机构的操作。
进出飞机船舶登机舱室制动系统

[发明专利]用于光声光谱装置环境因素影响分析的实验平台-CN202110075414.0有效
发明人：马凤翔;袁小芳;程登峰;朱峰 -专利权人：国网安徽省电力有限公司电力科学研究院
申请日： 2021-01-20 - 公布日： 2023-02-28 - 主分类号： G01N21/17 文献下载
摘要：一种用于光声光谱装置多种环境因素影响分析的实验平台，包括计算机及无线通信模块、实验舱室、信号控制与处理系统，以及数据采集与通信系统。其中，实验舱室包含温度模块、湿度模块与气压模块，用以模拟不同工况。光声光谱检测系统安装于实验舱室中。计算机及无线通信模块与实验舱室相连，光声光谱检测系统的输出端与信号控制与处理系统及数据采集与通信系统相连。本发明通过多参数环境复合实验装置模拟光声光谱检测系统的实际工况，并测量复合环境下环境对光声光谱检测系统检测结果的影响，实现对光声光谱检测系统鲁棒性的检测。
用于声光装置环境因素影响分析实验平台

[发明专利]带有电梯系统的风力涡轮机-CN201780025921.5有效
发明人： G·M·萨克拉门托·加西亚;J·A·科洛玛卡沃 -专利权人： AIP有限公司
申请日： 2017-04-26 - 公布日： 2020-11-06 - 主分类号： B66B7/06 文献下载
摘要：电梯系统包括：电梯舱室和用于沿电梯竖井移动电梯舱室的驱动器，以及用于向电梯舱室供应电力和/或控制信号的电缆。电梯系统还包括电缆保护系统(6)，该电缆保护系统附接到电梯舱室并包括用于保持电缆的一部分的电缆支撑件(60)，可操作地与电缆支撑件连接的致动器(8)；以及约束件(7)，其构造成将致动器或电缆支撑件保持到阈值力
带有电梯系统风力涡轮机

[发明专利]平台定位系统、操作平台定位系统的方法和风力涡轮机-CN201911327043.X有效
发明人： J.索伦森 -专利权人：西门子歌美飒可再生能源公司
申请日： 2019-12-20 - 公布日： 2022-11-01 - 主分类号： F03D80/00 文献下载
摘要：本发明涉及平台定位系统、操作平台定位系统的方法和风力涡轮机。一种平台定位系统（2），包括平台（4）和升降机（5），其中，所述升降机（5）的舱室（6）能够沿建筑物的壁区段（10）移动，其特征在于，所述平台定位系统（2）还包括：第一附接装置（8），其用于将所述平台（4）能够释放地附接到所述舱室（6），其中，当所述平台（4）被附接到所述舱室（6）时，所述舱室（6）和所述平台（4）的运动彼此耦合；以及第二附接装置（9），其用于将所述平台（4）能够释放地附接到所述壁区段
平台定位系统操作方法风力涡轮机

[实用新型]一种空气滤芯除尘装置-CN202223188023.9有效
发明人：谢鹏飞;吴建波;唐德胜;殷飞;王真平;刘东方;周拥军;李锦玉;田慧萍 -专利权人：中国水利水电第五工程局有限公司
申请日： 2022-11-29 - 公布日： 2023-05-26 - 主分类号： B01D41/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及空气滤芯清理辅助设备技术领域，具体公开了一种空气滤芯除尘装置，包括雾化炮和负压装置；负压装置包括负压舱室、对中器、进风系统、电机和防护板；负压舱室的一端设有开口，另一端设置防护板；对中器设置在防护板的内侧，电机设置在防护板的外侧，电机的输出轴上还设有风扇；进风系统环绕设置在负压舱室的侧壁上；负压舱室连接至雾化炮的风筒。本实用新型通过对中器对空气滤芯进行固定，使用进风系统对负压舱室内通气，灰尘被进风系统的风吹离空气滤芯后会在负压舱室内定向移动至雾化炮内，雾化炮内的高压水泵抽水后经喷嘴喷出，起到了喷雾降尘的作用。
一种空气除尘装置

[实用新型]一种舷侧门系统-CN202221596539.4有效
发明人：朱洪波 -专利权人：上海富勋实业有限公司
申请日： 2022-06-23 - 公布日： 2022-12-27 - 主分类号： B63B19/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种舷侧门系统，包括舱室，设于船舶内，所述舱室一侧设有舷侧门，所述舷侧门一端通过铰链和舱室连接，所述舱室内设有油缸，所述油缸包括缸体和活塞杆，所述缸体固定在舱室内，所述活塞杆一端套设在缸体内、另一端与舷侧门连接，所述缸体通过液压控制活塞杆伸缩，带动舷侧门绕铰链转动，所述舱室内设有护栏，所述舷侧门两端设有若干卡槽，所述护栏与卡槽连接。本实用新型提供的一种舷侧门系统，能快速形成海上登乘平台和货物搬运平台，便于人员上下船，便于货物搬运，安全实用，使用方便。
一种侧门系统

[实用新型]一种排风结构、液冷机组舱室及液冷储能系统-CN202220804452.5有效
发明人：裴义林;高原 -专利权人：阳光电源股份有限公司
申请日： 2022-04-08 - 公布日： 2022-11-15 - 主分类号： H05K7/20 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种排风结构、液冷机组舱室及液冷储能系统，排风结构用于液冷机组舱室，包括封板；封板设置在液冷机组舱室的顶部，封闭围设在液冷机组舱室的排风口的周向。本实用新型提供的排风结构，通过封板封闭围设在液冷机组舱室的排风口的周向，隔开了液冷机组舱室的排风口，使得从液冷机组舱室的排风口出来的热风沿着封板向上直接排出到外界空气中，避免了排风口出来的热风四溢造成的热风回流至液冷机组舱室的侧面进风口
一种结构机组舱室液冷储能系统

[发明专利]一种船舶变频节能控制系统-CN202111150137.1在审
发明人：张丁标;卢园园;蓝巨滔 -专利权人：中船黄埔文冲船舶有限公司
申请日： 2021-09-29 - 公布日： 2021-12-28 - 主分类号： B63B79/10 文献下载
摘要：本发明涉及船舶节能技术领域，公开了一种船舶变频节能控制系统，包括变频主控器，以及，分别与变频主控器连接的海水泵组、淡水泵组、机舱风机、舱室风机、海水泵变频器、淡水泵变频器、机舱风机变频器、舱室风机变频器、海水冷却系统管路探测器、淡水冷却系统管路探测器、机舱通风探测器和舱室通风探测器；海水泵组与海水泵变频器连接，淡水泵组与淡水泵变频器连接，机舱风机与机舱风机变频器连接，舱室风机与舱室风机变频器连接。本发明能对海水泵组、淡水泵组、机舱风机和舱室风机进行精确变频控制，能够根据实际运行情况进行精准调控，不仅有效节约能源而且极大地降低船舶运营成本。
一种船舶变频节能控制系统

[发明专利]一种客船舱室自动智能温控系统及方法-CN202310671975.6在审
发明人：张新桥;董良志;顾晓鸥 -专利权人：中船邮轮科技发展有限公司
申请日： 2023-06-07 - 公布日： 2023-08-29 - 主分类号： B63J2/04 文献下载
摘要：本发明实施例公开了一种客船舱室自动智能温控系统及方法，自动智能温控系统包括：客房入住登记系统，其用于采集乘客的入住信息，入住信息至少包括性别、年龄、地区及国籍信息；乘客信息分析单元，其用以根据入住信息，并依据对历史乘客舒适性大数据的分析，为相应乘客的舱室制定不同时刻的舒适性方案；智能温控控制单元，其用于基于舒适性方案及相应舱室内的温度信息，调节相应舱室的新风量阀开度、风机盘管风量、电加热量及冷媒水电磁阀的开度，以使得相应舱室的舒适度与相应乘客的舒适性大数据分析结果相适配。其使得舱室内的新风量可以随着乘客类别(如性别、年龄、地区及国籍)进行调整，满足不同乘客的差异的舒适性要求。
一种客船舱室自动智能温控系统方法

[实用新型]一种基于CAN总线人机交互船舶灯光控制系统-CN202320858149.8有效
发明人：杨妍旻;邹晶;张梦姝;谭菲;饶建波 -专利权人：武汉船舶职业技术学院
申请日： 2023-04-17 - 公布日： 2023-09-15 - 主分类号： H05B47/18 文献下载
摘要：本实用新型涉及控制系统技术领域，具体为一种基于CAN总线人机交互船舶灯光控制系统。通过使用CAN总线将控制室模块与各个舱室模块连接进行灯光控制信号传输，不仅线路简单，而且配置灵活，各个舱室模块可以随时接入CAN总线，不需要额外增加舱室与控制室之间的线路，降低了成本；CAN总线使用终端电阻为120Ω的双绞屏蔽电缆，能够提高传输线路的抗电磁干扰性，保障灯光控制信号的可靠传输；另一方面，通过在舱室模块内设置点动开关和在控制室模块内设置显示屏，能够实现灯光的双向控制，使得船员可以实时掌握各舱室内的照明线路开关状态，可以随时查看和定位故障线路或者灯具，实现了船舶舱室照明系统的全面集中监测和控制。
一种基于 can 总线人机交互船舶灯光控制系统

[实用新型]一种机器人云台自动升降装置-CN202021401118.2有效
发明人：戴明义;张志坚;吕宙峰;施海东;时国柱;张冯;狄昌龙 -专利权人：江苏欧米伽智慧科技有限公司
申请日： 2020-07-16 - 公布日： 2021-03-30 - 主分类号： F16M11/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种机器人云台自动升降装置，具体涉及电子智能设备领域，包括设备舱室、伸缩杆机构，设备舱室包括外壳和外壳顶盖，外壳顶盖下方设置有升降机控制板，伸缩杆机构上方设置固定板，固定板与设备舱室固定连接，固定板将设备舱室分成上舱室和下舱室，伸缩杆机构贯穿上舱室和下舱室，固定板上方设置有吊带导向轴，下舱室一侧设置电机驱动系统，另一侧设置卷绳机构，本实用新型通过设置伸缩管机构，提高空间利用率，设置吊带，利用负载自重使云台下放
一种机器人自动升降装置

[实用新型]一种灭火控制系统-CN202122154453.8有效
发明人：沈丹华 -专利权人：苏州鸿翔航空科技有限公司
申请日： 2021-09-07 - 公布日： 2022-12-20 - 主分类号： A62C37/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种灭火控制系统，包括灭火控制盒和若干个灭火装置，每个灭火装置均对应设置在一个舱室内，所述灭火控制盒上设有若干个推杆，每个所述推杆对应一个舱室，所述推杆用于控制对应舱室内的灭火装置，每个所述推杆的顶端均设有警示装置，所述警示装置连接有用于检测火灾的监测装置，所述监测装置设于推杆对应的舱室内。本申请具有监测装置对舱室进行监测，判断舱室内是否发生火灾，当监测到火灾时，将监测结果反馈给舱室对应的警示装置，警示装置提醒人员推动着火舱室对应的推杆，从而启动灭火装置，达到快速灭火的效果，减少了寻找着火舱室时间的效果
一种灭火控制系统

[发明专利]一种辐射屏蔽模块耐高温试验系统及方法-CN202210463798.8在审
发明人：裴焕;王畅;高岩;蔡垚;郝锐 -专利权人：中国舰船研究设计中心
申请日： 2022-04-29 - 公布日： 2022-08-26 - 主分类号： G01N25/22 文献下载
摘要：本发明公开了一种辐射屏蔽模块耐高温试验系统及方法，包括：格状空间舱室钢结构，设置侧壁观察孔；屏蔽模块，设置于舱室钢结构的格间内壁上，包括用于屏蔽辐射的保护层；热电偶，铺设在保护层中，与数据采集装置数据交互；加热装置，安装在舱室钢结构格间外侧，与舱室钢结构进行接触导热；火灾模拟装置，设置在舱室钢结构格间内侧，通过调整与舱室钢结构内壁的距离及燃烧度来模拟不同级别的火灾环境；控制系统，用于控制所述数据采集装置和加热装置调节加热装置的功率及温度，模拟不同的破口事故工况，启动火灾模拟装置，控制火焰大小以模拟不同的舱室起火环境。可以用于模拟不同破口事故下的高温环境，分析及评估屏蔽模块耐热安全性。
一种辐射屏蔽模块耐高温试验系统方法

[发明专利]一种基于数字孪生的高压氧舱故障自我诊断系统-CN202310635815.6在审
发明人：刘玖林;邱国荣;张畅斌 -专利权人：江苏诺亚高压氧技术研究院有限公司
申请日： 2023-05-31 - 公布日： 2023-09-05 - 主分类号： G06F18/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于数字孪生的高压氧舱故障自我诊断系统，涉及医疗设备技术领域，包括高压氧舱室、舱室控制台以及设备安装机构，所述舱室控制台设置在高压氧舱室的外部，所述设备安装机构设置在高压氧舱室内部的一侧表面；所述舱室控制台用于对高压氧舱室进行设备的总控。该基于数字孪生的高压氧舱故障自我诊断系统，通过构建高压氧舱的全景监测与诊断数字孪生体，能够整合多类信息，弥补样本不足，融合诊断结果，提供综合决策；同时在数字孪生中加入患者的人体特征参数，可以根据患者的人体特征参数实时分析出高压氧舱的运行状态
一种基于数字孪生高压故障自我诊断系统

[发明专利]一种可调节正负压隔离转运舱-CN202110294715.2在审
发明人：姜天胜;罗振兴;苏鑫;鲍佳蕾 -专利权人：北京航天新立科技有限公司
申请日： 2021-03-19 - 公布日： 2021-07-09 - 主分类号： A61G10/00 文献下载
摘要：本发明公开一种可调节正负压隔离转运舱，包括：保障舱，第一缓冲舱，第二缓冲舱，中控舱，设备舱，卫生间，正负压系统，净化系统，供配电系统。实现负压舱功能时，所述保障舱、卫生间、缓冲舱是负压舱室；所述中控舱与所述设备舱是与外界压力相同的舱室。实现正压舱功能时，所述保障舱是一个正压舱室；所述其余舱室是与外界压力相同的舱室。所述正负压系统用于控制舱内送、排风，使舱内正负压舱室处于设定的正负压状态；所述净化系统用于过滤病毒并通过紫外灯消毒杀菌；所述供配电系统包括发电机在内，能够不间断供电且实现发电机供电、市电供电以及其他运输方式供电无间断切换保障舱内可同时容纳多人次同时隔离转运，舱内送、排风口处安装净化系统，保证运输过程的安全性。
一种调节正负隔离转运