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[实用新型]一种具有光滑结构的航空油冷发电机转子-CN201120314303.2有效
发明人：郭霖;酆贵倩;司徒敏 -专利权人：陕西航空电气有限责任公司
申请日： 2011-08-25 - 公布日： 2012-04-04 - 主分类号： H02K1/22 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种具有光滑结构的高速航空发电机转子，包括转子铁芯、空心轴和花键轴；其特征在于：在转子铁芯外圆上过盈压装转子外套，转子外套两端通过过盈配合与空心轴和花键轴固定连接。这样既保护了转子冲片及绕组线圈增加了转子的强度，又减少了发电机损耗，从而实现了“光滑”转子的设计。有效的解决了航空喷油冷却发电机高转速对转子高强度的要求，并且降低了发电机损耗，提高了发电机效率，满足了航空喷油冷却发电机大功率的要求，增加了航空发电机在高转速、大功率下运行的可靠性，为航空发电机向高转速
一种具有光滑结构航空发电机转子

[实用新型]一种110v液压发电机输出控制装置-CN202223361414.6有效
发明人：王正春;齐凤河;齐绍良;王天健 -专利权人：大庆市蔚蓝油田科技有限公司
申请日： 2022-12-14 - 公布日： 2023-04-07 - 主分类号： H02P9/02 文献下载
摘要：本实用新型提供一种110v液压发电机输出控制装置，包括110V液压发电机输出导线和航空插头，航空插头的接线端分别与110V液压发电机输出导线的右端电性连接设置；航空插头的右端均插接有航空插座，且航空插座之间右侧设置有液压发电机输出控制箱；航空插座右端分别与液压发电机输出控制箱左部上下两侧开口处螺钉连接设置；液压发电机输出控制箱前部左侧上下两侧开口处均螺钉连接有转换开关；液压发电机输出控制箱前部中间部位螺栓连接有提手。
一种 110 液压发电机输出控制装置

[实用新型]一种航空发电机双接触器驱动控制电路-CN202121976790.9有效
发明人：李柯洁;胡小菊;董振华 -专利权人：北京曙光航空电气有限责任公司
申请日： 2021-08-20 - 公布日： 2022-03-11 - 主分类号： H01H47/00 文献下载
摘要：本实用新型可能涉及交流电控制、航空发电机、接触器驱动等技术领域，特别涉及一种航空发电机双接触器驱动控制电路。所述航空发电机为三级发电机，第一级发电机为第二级发电机定子提供激磁并通过驱动控制电路为所述接触器提供驱动电压，第三级发电机输出电压；在所述驱动控制电路中设置有电容，所述电容正端接驱动电压输入端，负端接地提供一种航空发电机双接触器驱动控制电路，解决现有技术中双接触器吸合时，接触器不动作、接通动作时间长的技术问题。
一种航空发电机接触器驱动控制电路

[实用新型]一种轻量化航空煤油发电机-CN202020052833.3有效
发明人：巩淼森;张仕杰;刘宏宇;刘智琦;刘俊阳 -专利权人：江南大学
申请日： 2020-01-10 - 公布日： 2020-10-20 - 主分类号： F02B63/04 文献下载
摘要：一种轻量化航空煤油发电机，属于能源电力技术领域。主要设计了一款装载在飞机上的航空煤油发电机，应用结构简单、质量小的二冲程发动机和小型号的高转速永磁发电机，另外根据航空煤油的燃料特性，在点火系统、供油及雾化系统、排气系统和冷却系统进行优化，保证发电机整体在满足使用需求的前提下能够正常运作，具备轻量化、小型化和高效的特点，无需携带其他种类的燃料，直接使用航空煤油进行发电，有效满足发电的需求。另外发电机具备便携的特点，设置了收纳式拉杆和轮子便于搬运，发电机具备更强的环境普适性。
一种量化航空煤油发电机

[发明专利]一种航空发电机用电流补偿变积分的调压方法-CN201811251312.4有效
发明人：李阳;王晓红;张桂芳 -专利权人：陕西航空电气有限责任公司
申请日： 2018-10-25 - 公布日： 2020-08-11 - 主分类号： H02P9/48 文献下载
摘要：本申请提供了一种航空发电机用电流补偿变积分的调压方法。所述航空发电机用电流补偿变积分的调压方法包括：步骤1：获取发电机电压有效值以及发电机负载电流有效值；步骤2：获取转速信号的值，根据转速信号的值，确定PWM输出频率；步骤3：判断电流信号变化率是否大于第一阈值，若是，则根据负载电流变化率改变PID算法中积分项的大小，计算PWM波的占空比；步骤4：根据所述步骤2中的PWM输出频率以及所述步骤3中的PWM波的占空比，输出PWM，从而为所述航空发电机发出压力信号。本申请的航空发电机用电流补偿变积分的调压方法有效满足款变频发电机不同负载工况下，稳态、瞬态动态响应要求。
一种航空发电机用电补偿积分调压方法

[实用新型]用于水平轴风力发电机的航空障碍灯系统-CN202021717978.7有效
发明人：张信哲;陈冬梅;庄晓武 -专利权人：羲和电力有限公司
申请日： 2020-08-18 - 公布日： 2021-04-13 - 主分类号： F03D80/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于水平轴风力发电机的航空障碍灯系统，其特征在于，包括：设置在水平轴风力发电机每个叶片上的航空障碍灯；以及控制每个航空障碍灯在对应叶片转到接近最高位置时点亮的控制开关。所述控制开关包括：设置在水平轴风力发电机低速轴轴承上的霍尔传感器，其中霍尔传感器的分布与航空障碍灯的分布相同；设置在水平轴风力发电机低速轴上的磁铁，该磁体在低速轴转动时间段的与其中一个霍尔传感器耦合，使与该霍尔传感器对应分布的一个航空障碍灯点亮通过本实用新型中的霍尔传感器对风力发电机的叶片位置进行追踪，从而确保每个叶片在最高处时叶片上的航空障碍灯点亮，从而全面保证飞行物的安全，保证风力发电机的安全。
用于水平风力发电机航空障碍系统

[发明专利]一种用于地面试验的航空发动机转速测量装置及方法-CN201910839177.3在审
发明人：张明;姜文;孔德 -专利权人：中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所
申请日： 2019-09-05 - 公布日： 2019-12-17 - 主分类号： G01P3/481 文献下载
摘要：本申请属于航空发动机转速测量技术领域，特别涉及一种用于地面试验的航空发动机转速测量装置及方法。装置包括：航空发动机、飞附机匣、发电机、整流装置、蓄电池以及测量电路。所述飞附机匣与所述航空发动机连接；所述发电机与所述飞附机匣连接；所述整流装置的一端与所述发电机连接，另一端与蓄电池连接；所述测量电路设置在所述整流装置与所述蓄电池之间。本申请的用于地面试验的航空发动机转速测量装置，根据航空发动机与发电机的转速存在一定比例关系，通过测量发电机产生的交流电压经过整流装置后变成直流电压的纹波信号来测量航空发动机的转速，只需外置测量电路，无需安装在发动机、飞附机匣或发电机这种机载设备上，结构简单，准确高效。
航空发动机发电机整流装置附机测量电路转速测量装置蓄电池地面试验测量发电机蓄电池连接机载设备交流电压纹波信号直流电压转速测量外置申请发动机测量

[发明专利]一种航空发动机直驱式内转子起动发电机系统-CN202111043946.2有效
发明人：钱浩;郑楚良;吴凡生;王英勋 -专利权人：北京航空航天大学
申请日： 2021-09-07 - 公布日： 2022-05-27 - 主分类号： H02K7/18 文献下载
摘要：一种航空发动机直驱式内转子起动发电机系统，应用于无人机油电混合动力领域，通过定子支架将起动发电机外定子组件安装固定到航空发动机上，使得起动发电机系统结构紧凑，轴向长度短，集成度高，功重比高；通过定子支架的支撑保证了起动发电机定子与发动机的同轴，起动发电机内转子组件直接安装在航空发动机轴上，使得起动发电机系统在近发动机侧不需要轴承支撑，在远发动机侧用一单轴承支撑，减小了轴承发热，提高了轴承可靠性；在起动发电机内转子组件转轴远离航空发动机端还设有一旋转变压器，可以精确检测转子位置，从而使起动发电机系统可采用可控整流的方式输出大功率直流电，发电效率高。
一种航空发动机直驱式内转子起动发电机系统

[实用新型]一种航空发电机的发电电源控制器的检测保护电路-CN202223062239.0有效
发明人：李游 -专利权人：山西彗星智能科技有限责任公司
申请日： 2022-11-18 - 公布日： 2023-03-24 - 主分类号： H02H3/20 文献下载
摘要：本实用新型涉及整流电源检测保护电路技术领域，尤其涉及一种航空发电机的发电电源控制器的检测保护电路；多个交流电检测单元检测航空发电机输出的交流电的电压和电流，温度检测单元检测航空发电机的工作温度或与航空发电机连接的整流桥的工作温度，当交流电的电压、航空发电机的工作温度、整流桥的工作温度中的一种或多种超标时则保护单元控制电平转换单元停止工作，以进行过压过温保护；其中，主控单元通过电平转换单元进行控制信号的电平转换后控制隔离控制单元控制调节单元进行工作；从而实现对航空发电机发出的交流电的电压和电流的检测以及工作温度的检测、并进行了控制信号部分与电源整流调压供电部分的隔离，大大提高了设备的运行稳定性。
一种航空发电机发电电源控制器检测保护电路

[实用新型]一种利用风力发电的航空障碍灯-CN202222732189.6有效
发明人：何军;高珂;张晓洋 -专利权人：何军;中建工程设计有限公司
申请日： 2022-10-18 - 公布日： 2022-12-20 - 主分类号： F21S9/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种利用风力发电的航空障碍灯，包括灯体、灯体底座、蓄电池存储盒、固定座、斜杆、杯式风力发电机、防鸟尖；所述杯式风力发电机包括发电机底座、发电机、横轴、立轴、风杯；所述灯体顶部安装有防鸟尖，并安装在灯体底座中心位置上；所述灯体底座固定在下部蓄电池存储盒上；所述蓄电池存储盒安装在固定座上；所述固定座侧面和发电机底座通过斜杆固定；所述蓄电池存储盒与杯式风力发电机电连接；所述蓄电池存储盒与灯体电连接本实用新型通过杯式风力发电机将风能转化为电能，并存储于蓄电池，使得在外部电源断电或损坏时，航空障碍灯仍然能够进行标识工作，降低航空事故的发生概率，提升航空障碍灯的安全性及使用局限性。
一种利用风力发电航空障碍

[发明专利]航空永磁交流同步发电机定子铁芯槽结构-CN201410680500.4在审
发明人：郝自强;张凌 -专利权人：北京曙光航空电气有限责任公司
申请日： 2014-11-24 - 公布日： 2015-03-11 - 主分类号： H02K1/16 文献下载
摘要：本发明属于航空电机设计技术，涉及对航空永磁交流同步发电机定子铁芯槽结构的改进。其特征在于：在定子铁芯槽内、定子槽楔(3)和定子铁芯槽的槽口之间有叠摞的、尺寸相同的n个磁性槽楔(5)，n＝1个～20个。本发明提出了一种改进的航空永磁交流同步发电机定子铁芯槽结构，能在保持长期短路工作能力的前提下，减小发电机的体积，避免了发电机的线负荷和热负荷增高，确保了发电机长期工作的可靠性。
航空永磁交流同步发电机定子铁芯槽结构

[发明专利]一种小型航空发动机直驱式起动发电机装置-CN201810457731.7有效
发明人：钱浩;张秦岭;张颖;胡宣洋 -专利权人：北京航空航天大学
申请日： 2018-05-14 - 公布日： 2019-11-15 - 主分类号： H02K7/18 文献下载
摘要：一种小型航空发动机直驱式起动发电机装置，起动发电机装置串联安装在航空发动机的输出轴上，由航空发动机直接驱动；该起动发电机装置采用单边轴承和定子支架的组合支撑形式，具体由起动发电机定子组件、起动发电机转子组件、轴承和定子支架组成；定子组件与定子支架通过第一止口定位，转子组件与发动机转子通过第二止口进行定位，螺栓将起动发电机转子组件轴向固锁。定子支架为起动发电机定子组件提供了一个垂直于发动机轴系的轴向和单侧径向支撑，轴承提供另一侧径向支撑，从而保证起动发电机径向气隙均匀。
起动发电机定子支架定子组件转子组件小型航空发动机航空发动机径向支撑直驱式轴向轴承径向气隙均匀发动机定子发动机转子螺栓串联安装单边轴承发动机轴螺钉固定直接驱动止口定位组合支撑输出轴固锁止口环抱垂直保证

[实用新型]一种压气机与发电机集成装置-CN202121790089.8有效
发明人：余凯璐 -专利权人：浙江华擎航空发动机科技有限公司
申请日： 2021-08-02 - 公布日： 2022-01-11 - 主分类号： F02C3/04 文献下载
摘要：本实用新型公开一种压气机与发电机集成装置，包括转子叶片、转子轮盘、转子轮毂和发电机转子一体结构、转子安装结构、发电机静子绕组和静子安装结构，发电机静子绕组固定在静子安装结构上，静子安装结构固定在燃气涡轮航空发动机的支撑结构上，转子轮毂和发电机转子一体结构同轴设置在发电机静子绕组外侧，转子轮盘同轴设置在转子轮毂和发电机转子一体结构上，转子叶片分布在转子轮盘外侧壁上，转子轮毂和发电机转子一体结构固定在转子安装结构上，转子安装结构过盈压装在燃气涡轮航空发动机的发动机轴上；优点是将发电机集成在压气机的转子内部空间处，提高了压气机的转子内部空间的利用率，用于燃气涡轮航空发动机时，减小燃气涡轮航空发动机的外部尺寸。
一种压气发电机集成装置

[实用新型]一种用于发电机组中的接线连接装置-CN201320139424.7有效
发明人：管序林;朱礼平 -专利权人：江苏兴华昌发电设备有限公司
申请日： 2013-03-17 - 公布日： 2013-11-06 - 主分类号： H01R24/00 文献下载
摘要：实用新型公开了一种用于发电机组中的接线连接装置，包括：发电机组连接线，航空插头、航空插座和开关柜连接线，所述发电机组连接线与航空插头相连接，所述开关柜连接线与航空插座相连接。优选地，所述航空插头为弹子式航空插头。本实用新型具有的有益效果：在发电机组的连接线头与开关柜的连接线头用航空插头来进行连接，这样在连接的时操作比较简单，在数据传送时可以保证信号的完整性，连接线头连接更加紧固，安全性更高。
一种用于发电机组中的接线连接装置

[发明专利]一种基于航空活塞发动机的分布式混合动力系统-CN201610218847.6在审
发明人：丁志刚;陈伟;张晨;何小明 -专利权人：南京航空航天大学
申请日： 2016-04-08 - 公布日： 2016-08-17 - 主分类号： B64D27/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于航空活塞发动机的分布式混合动力系统，属于航空航天技术领域。该装置主要由航空活塞发动机、同轴式发电机、油箱、整流器、系统控制器、电机、螺旋桨等组成。其中航空活塞发动机产生动力，驱动同轴式发电机发电，经整流器调理，由系统管理模块将发电机或备用电池的电能分配至电机驱动螺旋桨产生推力或升力。
一种基于航空活塞发动机分布式混合动力系统

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