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[实用新型]一种液压升降台停放架-CN201520597482.3有效
发明人：陆高靖 -专利权人：北京世纪永安科技发展有限公司
申请日： 2015-08-10 - 公布日： 2015-12-16 - 主分类号： B66F7/28 文献下载
摘要：本实用新型提供一种液压升降台停放架，包括上座板、下座板和导向柱，所述导向柱上方设置有压板，所述导向柱通过螺栓一、垫圈一和油杯实现与压板的固定连接，所述导向柱上端外侧设置有一圈滑套，所述导向柱外侧设置有一圈弹簧
一种液压升降台停放

[实用新型]用于电动车停放的自动撑架-CN201621190066.2有效
发明人：程文松;易晓林 -专利权人：成都多普力电子科技有限公司
申请日： 2016-10-28 - 公布日： 2017-10-20 - 主分类号： B62H1/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了用于电动车停放的自动撑架，包括电动车后架、电动车后轮，电动车后架尾端连有竖直主撑杆，竖直主撑杆为螺纹伸缩杆；竖直主撑杆下端连有三角环形撑头，竖直主撑杆与三角环形撑头之间采用铰接；电动车后架的下端设有位于电动车后轮两侧的平衡杆本实用新型的自动撑杆，能够在用户停放时将后轮撑起，以方便用户放下停车架，而不用人力提起费时费力，对于女性来说，使电动车的使用更加的方便；结构简单，占据空间小，方便放置，值得推广。
用于电动车停放自动

[实用新型]一种便携式炮塔停放架-CN202020104991.9有效
发明人：孙晓峰;李占明;巴德玛;史玉鹏;吕会强;杨建军;张晓菲;魏奎宇 -专利权人：中国人民解放军陆军装甲兵学院;中国人民解放军第六四零九工厂
申请日： 2020-01-17 - 公布日： 2021-01-01 - 主分类号： F41A35/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及军事技术领域，特别涉及一种便携式炮塔停放架，本实用新型通过设计有V座、支撑接头和横拉接头可对炮塔进行有效的支撑，并且通过环形设计可使得对炮塔的支撑力均衡的分布在本实用新型的上表面，本实用新型除了以上有益效果之外
一种便携式炮塔停放

[实用新型]一种市政单位共享单车停放架-CN202022468290.6有效
发明人：刘红桂 -专利权人：刘红桂
申请日： 2020-10-30 - 公布日： 2022-02-08 - 主分类号： E04H6/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种市政单位共享单车停放架，包括立杆、滑轮、滑道、底座、支撑块、挂孔、防雨布、凹槽、弹力板、伸缩杆、卡块、支撑杆、弯折杆、挂钩、长杆、弹簧、弹簧扣、弹簧柱、推进槽，通过支撑块各设置在底座内部左右两侧
一种市政单位共享单车停放

[实用新型]一种客运车辆进站停放引导架-CN202222665335.8有效
发明人：肖敏 -专利权人：珠海湘外湘企业管理有限公司
申请日： 2022-10-11 - 公布日： 2023-02-28 - 主分类号： G08G1/14 文献下载
摘要：本实用新型属于引导架技术领域，具体涉及一种客运车辆进站停放引导架，包括第一支框，第一支框的一侧设置有第二支框，第一支框与第二支框顶部之间连接有多个连接梁，连接梁的底部安装有多个均匀排列的第二红外感应探头第一支框的顶部安装有第一显示屏本实用新型的有益效果为：在连接梁的下方设置多个第二红外感应探头来感应车位里是否有车辆，并通过第一显示屏外侧的提示灯框的灯光颜色变换来做出提示，使车辆在很远的地方就能看到该车位是否已经停放车辆，通过在第一支框的一侧设置车牌识别机构，只有录入车牌信息的车辆可以停放在该车位内，避免别的路线的车辆停错位置。
一种客运车辆进站停放引导

[发明专利]用于钻机上的管架的停放系统-CN201580025298.4有效
发明人：克里斯多佛·马格努森;马文·布朗;艾瑞克·多伊奇;普雷德拉格·拉多万诺维奇;米奥德拉格·久里奇 -专利权人：那伯斯工业公司
申请日： 2015-03-20 - 公布日： 2019-05-28 - 主分类号： E21B19/14 文献下载
摘要：设备和方法包括用于钻机的停放系统。停放系统包括沿着钻机上的钻井中心(116)与井架大门(134)之间的路径延伸的第一轨道部分(428)，以及在相对于第一轨道部分的横向方向上延伸的第二轨道部分(432)。台车(406，412)被构造用于承载架装置(104)，并且沿着第一轨道部分和第二轨道部分中的至少一部分在钻机上的钻井中心与井架大门之间的路径中的位置与在钻机上的钻井中心与井架大门之间的路径的离线且之外的位置之间移动
用于钻机停放系统

[发明专利]停车控制方法、装置、设备及存储介质-CN202110497139.1在审
发明人：肖资;齐涛;王金凤;瞿进圆;周昊;刘璋勇 -专利权人：昆山宝创新能源科技有限公司
申请日： 2021-05-07 - 公布日： 2021-07-13 - 主分类号： G08G1/14 文献下载
摘要：首先获取包括目标区域的位置信息及至少两辆已停放车辆的停放位置信息的车位信息，至少两辆已停放车辆为相向停放的第一车辆和第二车辆，目标区域位于第一车辆和第二车辆之间。若根据目标区域的位置信息及待停放车辆的目标车身长度生成停车指令，则根据目标车身长度及停放位置信息确定不同的出车优先级对应的目标停车区域，将待停放车辆停放于目标停车区域。从已停放车辆和待停放车辆的实际情况出发，根据出车优先级确定对应目标停车区域，为待停放车辆智能规划目标停车区域，避免错误停车造成空余位置太小或空余位置的浪费，不但提高停放车辆的进出效率还合理利用车位，提升用户使用体验
停车控制方法装置设备存储介质

[发明专利]一种用于轨道车辆的停放制动缸-CN201510264162.0有效
发明人：韩晓辉;刘鹏;阴宇;李业明;赵彦利;赵春光;张思远;张庆爽;王振;王正杰 -专利权人：中国铁道科学研究院;北京纵横机电技术开发公司;中国铁道科学研究院机车车辆研究所
申请日： 2015-05-22 - 公布日： 2017-08-11 - 主分类号： F16D65/14 文献下载
摘要：本发明提供了一种用于轨道车辆的停放制动缸，包括凹形的停放缸盖和扣在停放缸盖上方的停放中间体，停放缸盖和停放中间体围成停放驱动腔，停放中间体的上方连接中间体，用于轨道车辆的停放制动缸还包括置于停放驱动腔内的驱动机构；转换机构的上部设置凹面，凹面置于中间体内，其下部伸入停放驱动缸内并与驱动机构能分离地连接；转换机构能在驱动机构的带动下上下移动；执行机构滑动地抵靠在凹面上，通过转换机构随驱动机构的上下移动凹面推动执行机构沿水平方向移动本发明能产生较大的停放制动力。
一种用于轨道车辆停放制动缸

[发明专利]一种既可自动止动又可人工止动的铁路车辆停放制动装置-CN202010781519.3有效
发明人：冯思远;王古月 -专利权人：冯思远
申请日： 2020-08-06 - 公布日： 2021-08-31 - 主分类号： B61H13/02 文献下载
摘要：本发明涉及铁路车辆停放制动技术领域，具体涉及一种既可自动止动又可人工止动的铁路车辆停放制动装置，其包括风压机构、液压机构、操纵机构和执行机构。风压机构包括停放制动缸、停放风缸、局部减压阀和遮断阀，通过遮断阀联通或关断停放风缸至局部减压阀及停放制动缸的风路；通过局部减压阀内的活塞往复移动，进而控制停放制动缸内活塞的往复运动，并通过执行机构带动车辆原有基础制动装置各部件动作，实现车辆的自动停放制动及自动停放缓解；人工作用时，人工对操纵机构进行动作，使得液压机构控制停放制动缸内活塞的往复运动，带动执行机构工作，进而带动车辆原有基础制动装置各部件工作，实现车辆的人工停放制动及人工停放缓解
一种自动人工铁路车辆停放制动装置

[实用新型]一种既可自动止动又可人工止动的铁路车辆停放制动装置-CN202021612848.7有效
发明人：冯思远;王古月 -专利权人：冯思远
申请日： 2020-08-06 - 公布日： 2021-03-12 - 主分类号： B61H13/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及铁路车辆停放制动技术领域，具体涉及一种既可自动止动又可人工止动的铁路车辆停放制动装置，其包括风压机构、液压机构、操纵机构和执行机构。风压机构包括停放制动缸、停放风缸、局部减压阀和遮断阀，通过遮断阀联通或关断停放风缸至局部减压阀及停放制动缸的风路；通过局部减压阀内的活塞往复移动，进而控制停放制动缸内活塞的往复运动，并通过执行机构带动车辆原有基础制动装置各部件动作，实现车辆的自动停放制动及自动停放缓解；人工作用时，人工对操纵机构进行动作，使得液压机构控制停放制动缸内活塞的往复运动，带动执行机构工作，进而带动车辆原有基础制动装置各部件工作，实现车辆的人工停放制动及人工停放缓解
一种自动人工铁路车辆停放制动装置

[实用新型]一种共享单车地下多层式停放装置-CN202122468650.7有效
发明人：李锦华;张乐;肖倩;李佳洋;吴万强 -专利权人：沈阳大学
申请日： 2021-10-13 - 公布日： 2022-04-05 - 主分类号： E04H6/00 文献下载
摘要：一种共享单车地下多层式停放装置，包括地下基坑及单车停放坞；地下基坑与单车停放坞之间由导轨和滑块进行升降导向配合；地下基坑坑底设有单车停放坞升降驱动油缸；单车停放坞整体为框架式结构且竖直方向上设有多层单车停放室；每一个单车停放室底板内部均内置有压力传感器，用于检测单车停放室的底板上是否停放有共享单车；最上层单车停放室顶板内部嵌装有若干蓄电池，顶板上表面布设有太阳能发电板，太阳能发电板用于为蓄电池充电；每一个单车停放室内均设有单车定位传感器，用于检测共享单车是否位于单车停放室内部。
一种共享单车地下多层停放装置

[实用新型]一种储料设备-CN202220471882.X有效
发明人：卞元枫;吴子瑞 -专利权人：合肥松果智造智能科技有限公司
申请日： 2022-03-03 - 公布日： 2022-07-15 - 主分类号： B65G1/10 文献下载
摘要：本实用新型涉及供料设备技术领域，特别涉及一种储料设备，包括呈矩形的停放库和可沿预设方向进出并停放于停放库内的可移动储料库，停放库内界定有停放空间，停放库的一侧设有供可移动储料库进出的开口，停放库的两相对侧边上沿预设方向设有限位结构，停放库沿预设方向远离开口的一端设有锁止机构；可移动储料库从开口处沿预设方向进入停放空间，直至可移动储料库到达预设位置后被锁止机构锁紧，实现对可移动储料库的定位和停放；本实用新型的储料设备可以避免可移动储料库在进入停放库的过程中方位发生偏移；并且可以在可移动储料库到达预设位置后将可移动储料库锁紧，实现了可移动储料库的精准停放。
一种设备

[实用新型]路边双层停车库-CN201220094910.7有效
发明人：李荣生 -专利权人：李荣生
申请日： 2012-03-14 - 公布日： 2012-11-07 - 主分类号： E04H6/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种路边双层停车库，包括支撑架、设于支撑架内的载车板、固定在支撑架上的升降装置，所述支撑架由相互平行的第一工形架、第二工形架以及连接第一工形架与第二工形架的横梁组成，所述第一工形架、第二工形架的底端安装有行走装置，所述第一工形架包括竖直杆、相互平行的上横向杆与下横向杆，所述第二工形架包括竖直杆、相互平行的上横向杆与下横向杆，所述第一工形架的下横向杆的长度小于所述第二工形架的下横向杆的长度。本实用新型结构简单、操纵方便、安全可靠，通过升降载车板实现双层平台车辆的停放，可用较少的占地面积实现停放较多的车辆，充分利用空间，有效缓解停车库车位紧张的现状，具有很大的推广价值。
路边双层车库

[发明专利]一种单车停放装置-CN201810373848.7在审
发明人：李国富;范林锋;罗旭辉;李纪翔;李江雪;颜瑞雪 -专利权人：宁波大学
申请日： 2018-04-24 - 公布日： 2018-07-31 - 主分类号： B62H3/08 文献下载
摘要：本发明涉及一种单车停放装置，包括单车固定架，单车固定架包括多个等间距并排分布的停车位，且相邻停车位之间设有高度差，所述相邻停车位之间的间距大于二分之一的单车车把长度，且小于一个单车车把的长度。该单车停放装置通过将相邻车位之间的间隔控制在略大于二分之一的车把长度，同时配合相邻车位高低错落的设置以及停车轨道与轮挡的设置，并利用脚踏挡杆的限位作用，以及单车脚踏传动链上飞轮的单向运动与脚踏自身的旋转运动，在限定单车停车位置的同时，避免了高密度停、取时相邻单车脚踏之间的相互干涉，结合利用固定停车道限定单车存取过程的运动路径，解决了单车在停放和取出时发生相互碰撞、卡绊等问题。
停放装置停车位脚踏车把相邻车位固定架飞轮脚踏传动链并排分布单向运动高低错落间隔控制停车轨道停车位置限位作用运动路径高度差停车道挡杆轮挡存取停放取出干涉配合

[发明专利]一种城轨车辆架控制动单元-CN202010909127.0在审
发明人：全琼;李谋逵;胡玉梅;韦雪丽;尹买云;杜霞;张靖;李巧银;罗玮;汪沁;宋志勇;唐琦;胡小平 -专利权人：眉山中车制动科技股份有限公司
申请日： 2020-09-02 - 公布日： 2020-11-06 - 主分类号： B61H11/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种城轨车辆架控制动单元，包括电连接器、常用控制单元、随重阀、电空中继阀、减压阀、两位三通电磁阀、节流器以及多个压力采集及测试接头；在所述架控制动单元上设置有六个气路口，包括总风口、备用制动载荷口、空气弹簧压力口、停放制动输入口、停放制动输出口以及制动缸口；所述总风口通过塞门与常用控制单元,所述总风口与电空中继阀连接,所述总风口经减压阀、两位三通电磁阀后，与第三双向阀连接。本发明同时具备常用制动、紧急制动、备用制动载荷调整、紧急制动载荷调整、应急载荷信号生成、停放制动防叠加等功能，此外，本架控制动单元紧急制动采用机械式定杠杆比随重阀结构，为纯空气制动，响应速度快，安全性更高
一种车辆控制单元