专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]燃油压力波动缓冲装置-CN202021232567.9有效
  • 徐明月;张桂芹;冯元福;司纪涛;张金岩 - 潍柴重机股份有限公司
  • 2020-06-29 - 2021-02-26 - F02M55/00
  • 本实用新型公开了一种燃油压力波动缓冲装置,包括:壳体,所述壳体设有进进口、进出口、进口、出口、进缓冲缓冲,所述进进口、进出口和所述进缓冲相互连通,所述进口、所述出口和所述缓冲相互连通,所述进缓冲设有进缓冲装置,所述缓冲设有缓冲装置。进由进缓冲装置缓冲掉部分压力波动,缓冲装置缓冲掉部分压力波动,从而保证发动机进处于合适的范围内,保障了发动机正常工作。
  • 燃油压力波动缓冲装置
  • [实用新型]一种衰减压力波的进装置-CN202121368216.5有效
  • 冯冠文;徐赛军;江秋红;杨玲;梁有明;李莹;林必成 - 广州柴油机厂股份有限公司
  • 2021-06-18 - 2021-12-17 - F02M59/44
  • 本实用新型用于柴油机领域,特别是涉及一种衰减压力波的进装置,包括缓冲构件,内部设有进缓冲缓冲,缓冲构件上设有进通道和通道,进通道连通进缓冲通道连通缓冲;进中间管,安装在进缓冲内,进中间管上设有连通进缓冲的第一缓冲通孔;中间管,安装在缓冲内,中间管上设有连通缓冲的第二缓冲通孔,燃油从进通道进入进中间管,然后从第一缓冲通孔进入进缓冲,再从进缓冲腔体进入喷油泵的进口,先进入到缓冲,然后通从第二缓冲通孔进入油管,所以燃油经过多重缓冲后,能够有效减少喷油泵产生的压力脉冲波,减小脉冲波对燃油系统的影响。
  • 一种衰减压力进回油装置
  • [发明专利]压缩机-CN202310486320.1在审
  • 吴义正 - 杭州绿能新能源汽车部件有限公司
  • 2023-04-27 - 2023-09-29 - F04C29/02
  • 本申请提供了一种压缩机,包括静涡盘、动涡盘和排气盖,压缩机具有压缩、高压,压缩与高压连通;压缩机包括分部,分部具有,压缩机包括分管;压缩机包括部,部具有通道,通道连通,分部包括分内壁,分内壁具有油槽,在分管的轴向方向上,油槽向通道延伸,油槽与连通,在与通道轴向方向垂直的投影面上,油槽与通道至少部分重叠。本申请中油分内壁具有油槽,油槽向通道延伸,油槽与连通,油槽与通道连通;使得油槽在油气分离的过程中,及时对油液进行导流并流入到通道,避免油液与进入分管入口的气体再次混合,提高分离的效果
  • 压缩机
  • [实用新型]一种工程机械滤芯-CN201921924746.6有效
  • 邓文会 - 江西中瑞工程机械有限公司
  • 2019-11-09 - 2020-08-21 - F15B21/041
  • 本实用新型公开了一种工程机械滤芯,滤芯主体转动连接于油腔室;油腔室外两侧分别连通入口和出口,且滤芯主体转动设置于入口和出口之间;滤芯主体外顶面固定连接第二进油管,第二进油管顶面贯通上进油管口,上进油管口和第二进油管内底端面固定连接伸缩件,伸缩件和上进油管口活动密封;上进油管内底端贯通第二入环槽,滤芯主体上顶端贯通第三入环槽,上进油管通过上下对应的第二入环槽和第三入环槽与滤芯主体的内连通;本实用新型使得滤芯中的杂质颗粒由离心力带动原理滤芯主体,进而避免杂质进而到液压系统,且能在滤芯堵塞时,能够再次进入滤芯主体。
  • 一种工程机械回油滤芯
  • [发明专利]一种分离器及系统、控制方法及装置-CN202111529455.9在审
  • 高辉;夏凯;康玉勋;门群英 - 珠海格力电器股份有限公司
  • 2021-12-14 - 2022-02-18 - F25B43/02
  • 本发明公开一种分离器及系统、控制方法及装置。其中,分离器的腔体分隔为高压和低压,高压与压缩机排气管连通,低压通过油管与压缩机吸气管连通;分离器包括:第一阀门和第二阀门,均用于控制高压与低压之间的连通;第一阀门在高压内的达到预设量时开启,使高压内的油流入低压;第二阀门控制高压与低压之间的压差维持在设定压差,其中,设定压差与压缩机在当前工况下所需的油量相匹配。本发明将控制的组件集成到分离器,避免了油管路组件设计过于复杂,提高可靠性,并且通过第二阀门能够精准控制速率和油量,保证不同工况下的合理油量,同时保证油压力稳定,减少脉动。
  • 一种分离器系统控制方法装置
  • [实用新型]一种液压工具-CN202121619706.8有效
  • 张彬勇 - 张彬勇
  • 2021-07-14 - 2021-12-24 - F15B11/08
  • 本实用新型涉及液压工具技术领域,特指一种液压工具,包括:泵体,其内部开设有进通道、通道和活动袋一;柱塞装置,用于将袋一内的液压经过所述进通道输送至活动;自动装置,其安装在活动内,并可在活动内滑动;自动装置的一端承受活动端的压力,另一端承受活动出油端的压力;在自动装置的两端的压力差达到设定条件时,其端部活动密封通道的口;油缸,其安装在泵体的端部,用于连接并驱动执行头,且油缸内成型有油腔,油腔连接活动的出油端;其中,所述自动装置包括:芯,其外壁与活动之间形成有供液压通过的空间;弹性件,其连接回芯的一端。
  • 一种液压工具
  • [发明专利]混凝土泵及其液压系统、控制方法-CN201710211464.0有效
  • 张鹏;徐晓青;何日鹏;李锐;胡世奇;唐丹青;刘道青 - 湖南拓沃重工科技有限公司
  • 2017-04-01 - 2018-04-17 - F15B11/16
  • 混凝土泵及其液压系统、控制方法,包括液压油泵;溢流阀;第一换向阀;与第一换向阀连通的液控换向阀;第一主油缸和第二主油缸;梭阀;与梭阀、液控换向阀的控制口连通的电磁换向阀;检测液压油泵出口油压的压力继电器;当液压油压力低于压力继电器的设定值时,液控换向阀向第一主油缸的有杆,无杆,第二主油缸的无杆,有杆,或向第二主油缸的有杆,无杆,第一主油缸的无杆,有杆;当压力达到压力继电器的设定值时,液控换向阀向第一主油缸的无杆,有杆,第二主油缸的有杆,无杆,或向第二主油缸的无杆,有杆,第一主油缸的有杆,无杆
  • 混凝土泵及其液压系统控制方法
  • [实用新型]一种分离器及系统-CN202123142007.1有效
  • 高辉;夏凯;康玉勋;门群英 - 珠海格力电器股份有限公司
  • 2021-12-14 - 2022-06-21 - F25B43/02
  • 本实用新型公开一种分离器及系统。其中,分离器的腔体分隔为高压和低压,高压与压缩机排气管连通,低压通过油管与压缩机吸气管连通;分离器包括:第一阀门和第二阀门,均用于控制高压与低压之间的连通;第一阀门在高压内的达到预设量时开启,使高压内的油流入低压;第二阀门控制高压与低压之间的压差维持在设定压差,其中,设定压差与压缩机在当前工况下所需的油量相匹配。本实用新型将控制的组件集成到分离器,避免了油管路组件设计过于复杂,提高可靠性,并且通过第二阀门能够精准控制速率和油量,保证不同工况下的合理油量,同时保证油压力稳定,减少脉动。
  • 一种分离器系统

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