“脱轨”专利关键词查询_检索下载_查询列表_检索列表_行业专利分布_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果5333个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[发明专利]列车脱轨的检测方法、装置及服务器-CN202010454892.8在审
发明人：李鹏斐;于树永;陈强 -专利权人：通号（北京）轨道工业集团有限公司轨道交通技术研究院;通号（北京）轨道工业集团有限公司
申请日： 2020-05-26 - 公布日： 2020-08-18 - 主分类号： B61L15/00 文献下载
摘要：本申请提供了一种列车脱轨的检测方法、装置及服务器，获取列车当前受到的偏离轨道的加速度；根据偏离轨道的加速度，判断当前列车是否有脱轨危险；若判断出当前列车有脱轨危险，向每一个车厢的服务器发送询问信息；接收每一个车厢的服务器针对询问信息的反馈信息；反馈信息包括第一反馈信息、第二反馈信息和第三反馈信息，第一反馈信息用于表明当前车厢是否有脱轨危险，第二反馈信息用于表明当前车厢是否与前一节车厢脱离，第三反馈信息用于表明若当前车厢与前一节车厢脱离时，当前车厢的实时位置信息；利用每一个车厢的服务器的反馈信息，确定有脱轨危险的车厢。以达到在列车发生脱轨前进行及时预警的目的，并精确的获取得到哪一节车厢即将脱轨。
列车脱轨检测方法装置服务器

[发明专利]一种基于计算机辅助模型的脱轨系数判定方法及系统-CN202110188341.6有效
发明人：水沛;尹旭晔 -专利权人：浙江中自庆安新能源技术有限公司
申请日： 2021-02-19 - 公布日： 2021-05-07 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于计算机辅助模型的脱轨系数判定方法，计算由列车车轮和轨道所组成的接触系统的等效杨氏模量；计算接触面的第一主曲率和第二主曲率以及接触面离心率，计算在接触面离心率下接触面的第一类椭圆积分和第二类椭圆积分根据传感器所采集的车轮载荷，计算列车车轮和轨道之间的法向力；获取列车行驶速度、车轮接触点线速度和轨道接触点线速度，计算列车的平移蠕滑率和自旋蠕滑率，并计算得到列车车轮和轨道之间的当前切向力；计算得到轨道第一侧的当前脱轨系数和第二侧的当前脱轨系数，从第一侧的脱轨系数和第二侧的脱轨系数中选择最大者，作为列车的当前脱轨系数。本发明基于列车运行的实际状况对脱轨系数进行判定。
一种基于计算机辅助模型脱轨系数判定方法系统

[实用新型]一种防脱轨的轨道及防脱轨系统-CN201921859974.X有效
发明人：胡震;何先志;唐伟锋;陈科一 -专利权人：江苏飞梭智行设备有限公司
申请日： 2019-10-31 - 公布日： 2020-09-08 - 主分类号： E01B25/22 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种防脱轨的轨道及防脱轨系统，包括轨道本体，轨道本体包括两个支撑部、及分别设置于两个支撑部的两个下导向部，两个支撑部之间具有间隙；在岔口处，还包括防脱轨部，防脱轨部设置于支撑部的下方和/或下导向部的下边沿，防脱轨部用于在变轨装置动作到位的情况下，限制变轨装置动作，及用于在车辆沿并流方向运行且变轨装置动作未到位的情况下，驱动变轨装置动作到位，达到自动纠正的目的；本实用新型，既可以在事先动作到位的情况下，有效防止车辆因突然掉电、变轨装置故障、抖动等因素导致车辆脱轨问题，又可以在事先动作未到位的情况下，自动纠正变轨轮的位置，使得一侧的变轨轮可与对应侧的道岔相配合，从而有效防止车辆脱轨。
一种脱轨轨道系统

[发明专利]一种评判高速列车动态脱轨安全性的方法及装置-CN201910532325.7在审
发明人：孙丽霞;成棣;李兰;胡晓依;李红梅;陈波 -专利权人：中国铁道科学研究院集团有限公司;中国铁道科学研究院集团有限公司铁道科学技术研究发展中心
申请日： 2019-06-19 - 公布日： 2019-10-08 - 主分类号： B61L23/00 文献下载
摘要：本发明实施例提供一种评判高速列车动态脱轨安全性的方法及装置，所述方法包括：获取高速列车的轮对横向振动加速度信号，并对所述轮对横向振动加速度信号进行带通滤波，以获取滤波后的轮对横向振动加速度信号；根据滤波后的轮对横向振动加速度信号，获取反映轮轨的非线性接触特征、列车振动特征的脱轨评判指标；所述脱轨评判指标为按照预设时间参数获取的针对滤波后的轮对横向振动加速度信号的统计移动均方根值；根据所述统计移动均方根值与预设阈值的比较结果，确定所述高速列车是否存在动态脱轨危险本发明实施例提供的评判高速列车动态脱轨安全性的方法及装置，能够准确地评判高速列车动态脱轨安全性。
脱轨高速列车加速度信号横向振动评判滤波均方根预设非线性接触带通滤波列车振动时间参数轮轨移动统计

[发明专利]一种脱轨车辆快速顶升复位装置及其使用方法-CN201910812191.4在审
发明人：马云新;梁宇;李松林;赵洪岩;李森;李生光;张德强;刘兵科;王利民 -专利权人：北京建工土木工程有限公司
申请日： 2019-08-30 - 公布日： 2019-12-13 - 主分类号： B61K5/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种脱轨车辆快速顶升复位装置及使用方法，用于脱轨车辆的快速复轨，包括垫枕、升降行走装置、起抬梁、平移油缸、油缸托架和反力撑板；所述垫枕水平架设在两根轨道上，两个升降行走装置设在垫枕上，所述起抬梁设在两个升降行走装置上，所述起抬梁通过内侧的起抬承托与脱轨车辆连接，所述油缸托架可拆卸连接在垫枕外侧，相背设置两个，所述反力撑板可拆卸连接在升降行走装置外侧，所述平移油缸设在油缸托架上，两个平移油缸相背设置。本发明通过升降行走装置将脱轨车辆顶升后，通过平移油缸实现脱轨车辆在垫枕构建的平移轨道上运动，实现脱轨车辆的快速、安全、平稳的复位，极大降低劳动强度，有效的提升施工效率。
脱轨车辆升降行走装置垫枕平移油缸油缸托架抬梁可拆卸连接反力撑板相背设置顶升复位装置平移轨道施工效率水平架设承托顶升复轨复位构建轨道安全

[发明专利]列车脱轨的判别方法、装置、设备、介质及产品-CN202110592991.7在审
发明人：贾利民;高一凡;李振伟;郭佳强 -专利权人：北京锦鸿希电信息技术股份有限公司
申请日： 2021-05-28 - 公布日： 2021-09-03 - 主分类号： G06K9/00 文献下载
摘要：本发明实施例提供一种列车脱轨的判别方法、装置、设备、介质及产品，该方法包括：获取预设时间段内目标列车的速度信息和目标列车轴箱的振动加速度信号；所述振动加速度信号由预设在目标列车轴箱的轴箱座上垂向承载区的复合加速度传感器采集；根据所述速度信息和预设的轨枕间隔距离确定对所述振动加速度信号进行分割的区间间隔；将所述振动加速度信号按照所述区间间隔分成多个区间信号；根据多个区间信号与预设的脱轨阈值确定目标列车是否脱轨。本发明实施例的列车脱轨的判别方法，由于振动加速度信号与目标列车的实际运行情况息息相关，因而，根据振动加速度信号与预设的脱轨阈值判别出的目标列车是否脱轨的精确度更高。
列车脱轨判别方法装置设备介质产品

[发明专利]车轮自动脱轨式振动支撑台-CN202110089441.3在审
发明人：石卫;杨盼;李亲化;刘启明;赵军元;解正科;赵盛东 -专利权人：咸阳怡康石油钻采配件厂
申请日： 2021-01-22 - 公布日： 2021-05-07 - 主分类号： B28B1/08 文献下载
摘要：提供一种车轮自动脱轨式振动支撑台，在振动平台上固定有与模具小车的滚轮数量相同并位于并位于滚轮位置外侧的支座，支座内侧的振动平台上固定有与滚轮位置对应并适配的导轨，导轨上制有脱轨槽，模具小车沿导轨长度方向移动至振动位置时滚轮位于脱轨槽处使得模具小车与导轨自动脱轨本发明使得模具小车沿导轨长度方向移动至振动位置时滚轮位于脱轨槽处完成模具小车与导轨自动脱轨，同时由设于支座上的减振支撑装置对滚轮悬空的模具小车进行支撑，有效解决了对模具腹部振动时损伤滚轮的现象，占地面积小
车轮自动脱轨振动支撑

[发明专利]一种脱轨阀制动拉环矫正模具-CN202111576441.2在审
发明人：毛汉领;陈芸;金容鑫;任嘉明;仝凯旋;娄岱松 -专利权人：广西大学
申请日： 2021-12-22 - 公布日： 2022-04-01 - 主分类号： B21D3/16 文献下载
摘要：本发明为一种脱轨阀制动拉环的矫正模具，涉及铁路货车检修领域，包括拉环矫正机构、校正销轴、取出机构、拉环加热装置。拉环校正机构包括矫正模、模后盖。校正模前端两侧对称设有扭转梯型槽口，以适应脱轨阀拉环扭转变形导致的销孔错位。待检修脱轨阀拉环从前端推入矫正模，经过扭转梯形槽，进入校正销轴槽，校正销轴槽的宽度与校正销轴直径相同，能将校正销轴固定在垂直方向上，使脱轨阀拉环销孔矫正到正确位置。本发明提供的脱轨阀制动拉环矫正模具结构简单，能同时矫正脱轨阀拉环因受力变形导致的两侧杆不平行及销孔错位问题，操作方便，检测效率高。
一种脱轨制动拉环矫正模具

[发明专利]一种自适应动态调整列车脱轨振动阈值的方法及系统-CN202210418686.0在审
发明人：张泽华;黄灵坚;彭午弦 -专利权人：厦门物之联智能科技有限公司
申请日： 2022-04-20 - 公布日： 2022-07-22 - 主分类号： G01M17/08 文献下载
摘要：本申请实提供了一种自适应动态调整列车脱轨振动阈值的方法及系统，该方法包括：采集列车测点处的振动加速度，形成多个待分析样本数据，获取列车的实时速度；取出待分析样本数据的振动加速度峰值，将振动加速度峰值和对应的列车速度信息共同保存；将振动加速度峰值和列车速度按车速等级进行归类，计算每个车速等级振动加速度峰值的平均值μ和标准差σ；基于μ±6σ原则计算每个车速等级内的脱轨振动阈值；若冲击信号超过车速等级内的脱轨振动阈值，则判定冲击信号为异常冲击信号，保存异常冲击信号，计算异常冲击信号之间的时间间隔，获得冲击频率；根据轨枕铺设间距与列车速度获得脱轨频率；对比冲击频率和脱轨频率，若两频率一致，则判定此时列车发生脱轨。
一种自适应动态调整列车脱轨振动阈值方法系统

[实用新型]一种门式起重机用车轮保护罩-CN201420387701.0有效
发明人：马向阳 -专利权人：安徽威萨重工机械有限公司
申请日： 2014-07-14 - 公布日： 2014-12-10 - 主分类号： B66C9/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种门式起重机用车轮保护罩，包括有端梁主体，端梁主体上安装有车轮，车轮外罩有半包围的防脱轨护罩，防脱轨护罩的支撑部安装在车轮轮轴上，防脱轨护罩下端外侧低于车轮轮沿，防脱轨护罩底端设有向上延伸的与起重机道轨相配合的本实用新型结构简单合理，安装使用方便，采用在车轮上设置保护罩的设计，能够将车轮与外界工况环境相对隔离，运行过程中可将道轨上的障碍物清扫，减弱了车轮使用过程中的磨损消耗，提高了使用寿命，减少脱轨事故的发生，即使车轮脱轨也可通过保护罩将行车卡在端梁上，防止坠落，提高了安全性。
一种起重机车轮护罩

[实用新型]一种儿童用品安全带防脱轨机构-CN201820100480.2有效
发明人：谢桂林 -专利权人：泉州市巨作贸易有限公司
申请日： 2018-01-22 - 公布日： 2018-11-02 - 主分类号： B60R22/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种儿童用品安全带防脱轨机构，其结构包括头靠垫、连接块、保护侧垫、坐垫、扶手、连接片、底座、安装片、连接带、座椅、连接件、安全带、背靠垫、保护垫、安全带盒，头靠垫的背面与保护垫的正表面相黏合，连接块嵌入安装于背靠垫的正表面，连接块的正表面嵌有安全带，头靠垫的下方设有连接块，本实用新型一种儿童用品安全带防脱轨机构，结构上设有背靠垫，与安全带相贴合，当拉动安全带时，旋转轴连同旋转盘一起位于固定圆盘内侧旋转，而防脱轨齿条对伸出的安全带进行梳理，防脱轨片与防脱轨条形成轨道，共同保证安全带不脱轨，使安全带能够平稳的拉出。
安全带防脱轨儿童用品背靠垫头靠垫正表面本实用新型保护垫安全带盒固定圆盘嵌入安装脱轨安装片连接带连接件连接片旋转盘旋转轴侧垫齿条扶手拉出嵌有贴合坐垫黏合底座座椅背面伸出梳理轨道保证

[实用新型]一种电动防护信号智能监控系统-CN201520899325.8有效
发明人：张彦庆;杨立志;周景余;李强;刘庆渔;张浩;冯晓婷;杨光 -专利权人：天津锐敏科技发展有限责任公司
申请日： 2015-11-12 - 公布日： 2016-03-02 - 主分类号： G05B19/418 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电动防护信号智能监控系统，包括控制机构、电源模块、脱轨器驱动装置、脱轨器、网络交换机、网络高清摄像机以及音频管理控制系统；电源模块与控制机构连接；控制机构与脱轨器驱动装置连接，脱轨器驱动装置连接有脱轨器；控制机构连接有照明灯，控制机构与网络交换机连接，控制机构与网络交换机的连接线路之间设有可编程逻辑控制器，可编程逻辑控制器与脱轨器驱动装置连接，网络交换机与网络高清摄像机连接，网络交换机与音频管理控制系统连接
一种电动防护信号智能监控系统

[实用新型]一种机车出入库保护系统-CN201921703427.2有效
发明人：黎莎;石磊;王民 -专利权人：北京铁道工程机电技术研究所股份有限公司
申请日： 2019-10-11 - 公布日： 2020-05-26 - 主分类号： B61L27/00 文献下载
摘要：本实用新型属于机车检修技术领域，公开一种机车出入库保护系统，包括检测机车到达待入库位置的待入库检测装置、判断检修库内是否有检修机车的入库条件判断装置、检测机车到达检修库内的检修位置的已入库检测装置、设置于机车进入检修库的轨道上的脱轨器机车到达待入库位置，且检修库内未有检修机车时，脱轨器关闭，第一指示装置发出允许入库信号，机车进入检修库；机车到达检修位置，脱轨器开启，第一指示装置发出禁止入库信号。本实用新型用脱轨器代替道闸栏杆，脱轨器迫使误闯入检修库防护区域的其余机车脱轨，防止其余机车进入检修库，真正起到防护作用。
一种机车入库保护系统

[实用新型]一种防脱轨轨道及防脱轨系统-CN201921859426.7有效
发明人：胡震;唐伟锋;何先志 -专利权人：江苏飞梭智行设备有限公司
申请日： 2019-10-31 - 公布日： 2020-07-17 - 主分类号： E01B25/22 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种防脱轨轨道及防脱轨系统，其中，所述防脱轨轨道包括轨道本体，所述轨道本体的内侧面设置有用于与变轨装置相配合的物理防脱部，所述物理防脱部用于约束变轨装置，防止动作到位后的变轨装置动作；所述防脱轨轨道、车辆以及变轨装置，所述变轨装置设置有与所述物理防脱部相适配的限位部，变轨装置固定于车辆，车辆沿所述防脱轨轨道运行，在变轨装置动作到位的情况下，物理防脱部通过约束限位部限制变轨装置动作；本实用新型，结构简单、设计合理，可以有效防止车辆因突然掉电、变轨装置故障、抖动等因素而导致车辆脱轨的问题，可以有效提高车辆的安全性，可以适用于单/双轨运行的车辆，适用范围广，便于推广。
一种脱轨轨道系统

[实用新型]一种施工升降机防脱轨装置-CN201921165708.7有效
发明人：牛宇峰 -专利权人：山西安泰源特种设备检测有限公司;牛宇峰
申请日： 2019-07-24 - 公布日： 2020-04-17 - 主分类号： B66B7/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种施工升降机防脱轨装置，涉及施工升降机技术领域，具体为一种施工升降机防脱轨装置，包括提升架，所述提升架的左右两侧均固定连接有竖直导轨，所述竖直导轨的外表面滑动连接有施工升降机，所述施工升降机的上表面固定连接有前探柱该施工升降机防脱轨装置，通过自锁死装置的设置，使该施工升降机防脱轨装置在发生意外情况时，提升柱由于伸缩弹簧作用产生瞬间回复效果，进而使连接杆倾斜，从而与竖直导轨摩擦减速，直至锁死状态，从而极大的提高了该施工升降机防脱轨装置的安全防护能力，并且避免了脱轨情况的发生。
一种施工升降机脱轨装置