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- [实用新型]一种工程车-CN201420163987.4有效
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赖斌
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赖斌
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2014-04-04
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2014-08-13
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E02F9/22
- 本实用新型提供了一种工程车，包括机动车本体以及实施工程作业的工程作业部件，所述工程作业部件装载于所述机动车本体，所述机动车本体设置有为液体能源箱、第一液压泵以及为工程车行驶提供动力的第一发动机，所述第一发动机与所述第一液压泵相连，所述第一液压泵与所述液体能源箱相连，所述第一液压泵与所述工程作业部件连接，所述机动车本体还设置有：与所述液体能源箱连接的第二液压泵以及与所述第二液压泵相连的第二发动机，所述第二液压泵与所述工程作业部件连接，所述第二发动机的工作功率小于所述第一发动机的工作功率解决了现有技术中工程车耗费能源的技术问题，进而实现了能够有效节约能源的技术效果。
- 一种工程车
- [发明专利]联合能源装置及其建造方法和用途-CN201110181407.5无效
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吕怀民;吕屾
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吕怀民;吕屾
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2011-06-24
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2011-12-21
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F03G3/00
- 本发明涉及能源工程、土木工程、交通工程技术领域。联合能源装置包括有载体(1)、空中冷气能源装置(11)、重力储蓄能源装置(12)；其载体(1)包括有建筑物(1.1)、构筑物(1.2)、山体(1.3)、竖向孔洞的洞口(1.4)、地锚体(1.5)、充气悬浮体(1.6)；载体(1)上设置有空中冷气能源装置(11)、重力储蓄能源装置(12)；其空中冷气能源装置(11)的冷流下降管(11.1)、热流上升管(11.2)联通冷热交换系统(11.3)，热流上升管(11.2)的截面面积大于冷流下降管(11.1)的截面面积；其重力储蓄能源装置(12)包括有重力体(6)、电动升降装置(7)、发电机装置(8)，电动升降装置(7)连接重力体(6)和发电装置(8)，电动升降装置(7
- 联合能源装置及其建造方法用途
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