专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
专利下载VIP
公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
更多 »
专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
更多 »
钻瓜专利网为您找到相关结果21424948个,建议您升级VIP下载更多相关专利
  • [实用新型]低位热力除氧器-CN90203326.3无效
  • 张宗誉;张家瑛;权进民;张艺强 - 张宗誉;张家瑛
  • 1990-03-24 - 1991-05-29 - F22D1/50
  • 本实用新型是涉及热能动力工程中,中小型锅炉房所用的除氧器。目前国内生产低位热力除氧器厂家,所用冷却技术均为在除氧器水箱内采用大面积换热器——布满整个水箱底部,而本实用新型则只在水箱内除氧水出口处装设一特制的换热装置,预以局部冷却,这种换热装置是由若干层盘形管及顶部底部导流挡板组成,除氧水在挡板的导流下,把原来的静止传热改变为运动传热、达到降低能耗、节约钢材、降低工程造价的目的。
  • 低位热力
  • [发明专利]一种混合分级超低排放火焰筒-CN202010220054.4在审
  • 林枫;程旭;李雅军;李名家;王威;王俊;曹天泽 - 中国船舶重工集团公司第七0三研究所
  • 2020-03-25 - 2020-07-03 - F23R3/42
  • 一种混合分级超低排放火焰筒,它涉及能源动力工程领域。本发明解决了现有的火焰筒采用气膜冷却形式,存在难以同时实现高效冷却和低一氧化碳排放量的问题。本发明的混合分级超低排放燃烧器、火焰筒衬套、混合器和座圈由左至右依次连接,火焰筒衬套一端混合分级超低排放燃烧器末端连接;火焰筒衬套另一端混合器连接;前机匣套设在混合分级超低排放燃烧器上,前机匣一端燃烧器的机匣前法兰连接;第一衬套套设在火焰筒衬套上,第一衬套左端前机匣连接,第二衬套套设在混合器上,第二衬套左端第一衬套连接,第二衬套右端座圈连接。
  • 一种混合分级排放火焰
  • [实用新型]一种固体蓄热供热装置-CN202223226346.2有效
  • 刘越;丑鹏;徐立军;密路祥;李永祥;王博 - 新疆鹏煜能源科技集团有限公司
  • 2022-11-28 - 2023-03-28 - F22B1/02
  • 本实用新型涉及热能动力工程和自动化控制技术领域,公开了一种固体蓄热供热装置,包括:控制器、蒸汽发生器将电能转化为热能的固体蓄热体,固体蓄热体高压电源连接,固体蓄热体上设有进风口出风口,出风口热风管道相连,热风管道的末端连接在进风口上并形成闭合回路;热风管道上依次连接有第一高温风阀、第二高温风阀、换热器第三高温离心风机,换热器上设有冷水入口热水出口。本装置将电能转化为热能,热能经过风流带走热量,用于蒸汽发生器产生高温蒸汽以及使用换热器产生供暖热水,实现了能源的高效利用;同时,采用固体蓄热装置为热源,减少了传统燃煤造成的环境污染,是解决工业生产所需热蒸汽
  • 一种固体蓄热供热装置
  • [发明专利]一种温差电堆驱动的耦合热泵-CN202110664034.0有效
  • 刘军恒;刘源;包舒钺;孙平;嵇乾 - 江苏大学
  • 2021-06-16 - 2021-12-03 - F25B30/06
  • 本发明公开一种温差电堆驱动的耦合热泵,属于能源动力工程领域,其中,第一热泵第二热泵之间共享同一冷却散热组件,第二热泵将热势能转化为电势能驱动第一热泵,且第一热泵第二热泵之间耦合。本发明利用发动机排气和车辆来流冷空气的巨大热势,可在单个热电回路内产生可观热电势;本发明的耦合热泵,将大量低温节点并联,高温节点组成等效热电回路可显著增加热电回路带负载能力;本发明的耦合热泵,将发动机冷却管路和散热鳍片纳入热电回路中
  • 一种温差驱动耦合
  • [发明专利]一种油电混合动力车辆-CN201610869377.X在审
  • 邓小宇 - 长沙悠力传动有限公司
  • 2016-10-01 - 2017-02-15 - B60K6/36
  • 本发明涉及一种带有作业设备的油电混合动力工程车辆。所述车辆包括储能单元、动力控制及逆变单元、驱动电机/发电机、发动机、车辆驱动轴、驱动轮、齿轮箱、附件等。本发明满足了某些工程车辆的两个基本需求第一,车辆可以高速行驶实现快速转场;第二,车辆可以一边低速行驶,一边驱动作业设备进行作业;此外,原有技术方案相比,本发明方案还具有两个显著优点第一,能够将原有技术方案中作业发动机和附属装置占用的空间转化为车辆作业所需空间,显著提高车辆作业续航里程;第二,能将底盘发动机的动力高效率的传递给作业设备,从而实现车辆工作效率的显著提升和节能、减排、降噪。
  • 一种混合动力车辆
  • [发明专利]混合动力工程机械单电机多路可控动力输出系统-CN201611029888.7有效
  • 王国庆;杨思奇;李兆路;华福虎;常鹏 - 长安大学
  • 2016-11-15 - 2018-10-30 - B60K6/26
  • 本发明公开了一种混合动力工程机械单电机多路可控动力输出系统,包括:一个驱动电机,驱动电机的输出轴通过联轴器连接有传动主轴,在传动主轴上间隔设置有多个第一圆锥齿轮;多个输出单体,每个输入单体均包括第一从动输出轴,每个从第一从动输出轴上均安装有第一圆锥齿轮配合的第二圆锥齿轮;所述的每个输出单体中设置有离合装置,离合装置的一端所述的第一从动输出轴连接,离合装置的另一端连接有第二从动输出轴,第二从动输出轴上安装有输出齿轮较现有技术相比,本发明的系统仅需采用单动力源,即可实现多路的输出,且多路的输出可进行独立控制,从而较大地精简了现有技术中需要多路输出的工程机械的动力、传动系统的结构。
  • 混合动力工程机械电机可控输出系统
  • [实用新型]混合动力工程机械单电机多路可控动力输出系统-CN201621242764.2有效
  • 王国庆;杨思奇;李兆路;华福虎;常鹏 - 长安大学
  • 2016-11-15 - 2017-10-03 - B60K6/26
  • 本实用新型公开了一种混合动力工程机械单电机多路可控动力输出系统,包括一个驱动电机,驱动电机的输出轴通过联轴器连接有传动主轴,在传动主轴上间隔设置有多个第一圆锥齿轮;多个输出单体,每个输入单体均包括第一从动输出轴,每个从第一从动输出轴上均安装有第一圆锥齿轮配合的第二圆锥齿轮;所述的每个输出单体中设置有离合装置,离合装置的一端所述的第一从动输出轴连接,离合装置的另一端连接有第二从动输出轴,第二从动输出轴上安装有输出齿轮较现有技术相比,本实用新型的系统仅需采用单动力源,即可实现多路的输出,且多路的输出可进行独立控制,从而较大地精简了现有技术中需要多路输出的工程机械的动力、传动系统的结构。
  • 混合动力工程机械电机可控输出系统

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

400-8765-105周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top